本专利网">发明属于运输交通工具技术领域,具体涉及一种集装箱式半挂车,包括车头和车架,车架上安装有货厢,货厢内安装有集装箱。货厢左右两个侧壁设有第一条形滑轨和滑板,货厢上安装有用以提升和降低滑板的提升机构。滑板上安装有第一气缸,第一气缸安装有第一连接架,第一连接架的一端位于集装箱内且固定连接有第一推板。货厢侧壁端面上开设有第二条形滑轨。第二气缸缸筒与第二条形滑轨滑动配合,第二气缸的活塞杆竖直向下。第二气缸的缸筒上安装有第二连接架,第二连接架的底部固定安装有提升板。本发明在对少量货物进行装载时,既不用移动集装箱,也无需借助提升机对货物进行装载,效率很高。
1.一种集装箱式半挂车,包括车头和车架,其特征在于:所述车架上固定安装有长方体货厢(1),货厢(1)靠近车尾的端面形成开口(101);货厢(1)内安装有与货厢(1)内表面配合的集装箱;货厢(1)左右两个侧壁外侧向内凹陷形成竖直方向的第一条形滑轨(2);水平方向的滑板(3)与第一条形滑轨(2)滑动配合;货厢(1)上安装有用以提升和降低滑板(3)的提升机构(4);滑板(3)上表面固定安装有平行于货厢(1)侧壁的第一气缸(5),第一气缸(5)上的第一活塞杆(501)端部安装有L字型的第一连接架(6),第一连接架(6)的一端位于集装箱内且固定连接有垂直于集装箱底面的第一推板(7),第一连接架(6)的一段平行于集装箱的侧壁;/n货厢(1)左右侧壁的端面上沿开口(101)边缘处开设有竖直方向的第二条形滑轨(8);竖直方向的第二气缸(9)缸筒与第二条形滑轨(8)滑动配合,第二气缸(9)上的第二活塞杆(901)竖直向下;第二气缸(9)的缸筒上安装有竖直方向的L字型第二连接架(10),第二连接架(10)的底部固定安装有水平方向的提升板(11)。/n
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