本专利网">发明涉及一种仓栅式货车轻量化半挂车厢,包括车厢、拉紧装置、捆扎绳、固定滑槽、移动架、定位手柄和绷紧装置,所述的车厢的左端安装有拉紧装置,车厢底端的前后两侧对称安装有固定滑槽,固定滑槽上从左往右均匀设有移动架,位于车厢内最右侧的移动架的前后两侧安装有定位手柄,位于车厢内最右侧的移动架的右侧安装有绷紧装置,拉紧装置与绷紧装置之间连有捆扎绳,且捆扎绳的中部穿过移动架。本发明可以解决捆扎货物时,将连接绳自由端从货物上方进行循环扔动,人员需要较大的力气,单人作业时还需要在车厢两侧进行往复跑动,并将绳子绕过车厢栏杆,人工使用连接绳捆扎货物时,可能出现连接绳回拉的情况等问题。
1.一种仓栅式货车轻量化半挂车厢,包括车厢(1)、拉紧装置(2)、捆扎绳(3)、固定滑槽(4)、移动架(5)、定位手柄(6)和绷紧装置(7),其特征在于:所述的车厢(1)的左端安装有拉紧装置(2),车厢(1)底端的前后两侧对称安装有固定滑槽(4),固定滑槽(4)上从左往右均匀设有移动架(5),位于车厢(1)内最右侧的移动架(5)的前后两侧安装有定位手柄(6),位于车厢(1)内最右侧的移动架(5)的右侧安装有绷紧装置(7),拉紧装置(2)与绷紧装置(7)之间连有捆扎绳(3),且捆扎绳(3)的中部穿过移动架(5);/n所述的拉紧装置(2)包括防尘框(21)、转轴(22)、固定板(23)、连接板(24)、缠绕筒(25)、手摇式定位板(26)和复位弹簧(27),转轴(22)的后端通过轴承安装在固定板(23)上,固定板(23)安装在防尘框(21)的内部后端,防尘框(21)安装在车厢(1)的左端,转轴(22)的中部通过轴承与连接板(24)连接,连接板(24)安装在防尘框(21)的中部,转轴(22)的外壁上安装有缠绕筒(25),且缠绕筒(25)位于固定板(23)、连接板(24)之间,转轴(22)的前端通过销轴与手摇式定位板(26)连接,连接板(24)的前端中部与复位弹簧(27)的后端连接;/n所述的移动架(5)包括拱杆板(51)、两个穿过环(52)、两个套式弹簧(53)、两个升降滑块(54)、变向环架(55)、两个连接框(56)、两个连接杆(57)、中间环(59)和两个多级伸缩板(60),拱杆板(51)的左端的前后两侧安装有两个多级伸缩板(60),拱杆板(51)下端的前后两侧设有两个穿过环(52),拱杆板(51)中部的前后两端开设有两个滑动槽,滑动槽内通过滑动配合的方式与升降滑块(54)连接,升降滑块(54)的下端通过套式弹簧(53)与滑动槽下端连接,升降滑块(54)的内端设有变向环架(55),拱杆板(51)上端内壁的前后两端安装有两个连接框(56),连接框(56)内设有连接杆(57),两个连接杆(57)之间通过铰链与中间环(59)连接;/n所述的绷紧装置(7)包括L型板(71)、外套筒(72)、内柱(73)、转动柱(74)、固定架(75)、弧形架(76)和工作弹簧(77),外套筒(72)通过L型板(71)与位于车厢(1)内最右侧的拱杆板(51)连接,外套筒(72)内通过螺纹配合的方式与内柱(73)连接,内柱(73)的左端通过轴承与转动柱(74)连接,转动柱(74)的下端安装有固定架(75),转动柱(74)的上端通过销轴安装有弧形架(76),且弧形架(76)与转动柱(74)的外壁之间连有工作弹簧(77)。/n
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