本实用新型公开了汽车零部件加工用检测工装,包括支撑机构、传输机构、工件、限位机构、立板、顶板、控制机构,还包括第一检测机构、第二检测机构,所述第一检测机构包括液压缸、伸缩杆、连接板、测量柱。本实用新型将待检测工件均匀放置于传送带上进行输送,大幅提高了汽车工件的检测效率,当工件输送至液压缸正下方时,测量柱对其孔径大小进行检测,同时红外线探头对工件上表面的平行度进行检测,滑块可以沿滑槽上下移动对红外线探头的高度进行调节,并结合刻度条实现精确定位,如果两者尺寸误差都在允许范围内,指示灯会亮起绿色,如果两者有一项超出误差范围则指示灯会亮起红色,检测结果更加直观同时降低了人为因素的影响。
1.汽车零部件加工用检测工装,包括支撑机构(1)、传输机构(2)、工件(3)、限位机构(4)、立板(5)、顶板(6)、控制机构(9),其特征在于:还包括第一检测机构(7)、第二检测机构(8),所述第一检测机构(7)包括液压缸(701)、伸缩杆(702)、连接板(703)、测量柱(704),所述液压缸(701)通过螺栓设置在所述顶板(6)的下方,所述液压缸(701)的下方设置有所述伸缩杆(702),所述液压缸(701)和所述伸缩杆(702)之间为滑动连接,所述伸缩杆(702)的下方设置有所述连接板(703),所述连接板(703)的下方螺纹连接有所述测量柱(704),所述第二检测机构(8)包括红外线探头(801)、滑块(802)、滑槽(803)、刻度条(804),前侧所述立板(5)的内侧表面设置有所述滑槽(803),所述滑槽(803)上滑动连接有所述滑块(802)、所述滑块(802)上安装有所述红外线探头(801),后侧所述立板(5)的内侧设置有所述刻度条(804)。/n
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