本发明公开了一种电力抢修车,其结构包括:多功能门体、牵引底盘、车轮组、控制车头、工具装载厢,使设备使用时,通过设有的多功能门体机构,使本发明能够实现避免当电力抢修车在进行抢修过程中,风雨会直接对于施工人员在进行线路的对接以及工具的使用造成严重干扰,因而便需要从内部对线路进行迁移延长,操作较为严索,同时也有可能导致漏电的危险的问题,使设备通过支撑条与折叠布装置的相互配合,进而能够对于侧边的风雨起到一定的阻绝作用,同时由于集水板的相互配合,进而挡帘装置能够随着雨量的增加而进行自适应调整,降下对应的挡雨装置,使得操作人员在与设备接线的时候更加便,有效减少雨水所带来的干扰,也保证操作的的安全性。
1.一种电力抢修车,其结构包括:多功能门体(1)、牵引底盘(2)、车轮组(3)、控制车头(4)、工具装载厢(5),所述多功能门体(1)安装于工具装载厢(5)前侧且与工具装载厢(5)活动连接,所述工具装载厢(5)下方设有牵引底盘(2),其特征在于:所述牵引底盘(2)下方设有车轮组(3),所述车轮组(3)与牵引底盘(2)扣接,所述牵引底盘(2)前端设有控制车头(4),所述控制车头(4)与牵引底盘(2)锁接;所述多功能门体(1)包括活动门装置(a)、轴承夹板(b)、固装架(c),所述固装架(c)安装于轴承夹板(b)上方,所述轴承夹板(b)前端设有活动门装置(a),所述活动门装置(a)与轴承夹板(b)间隙配合。
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