• 【摘要】:一种地面塌陷监测方法,将感应环和磁传感器顺次吊装在监测洞内,当地面塌陷灾害出现后,监测洞被破坏,感应环失去支撑并下落,下落过程中,设置在感应环上的永磁体与磁传感器的探测区域发生重叠,由磁传感器感应到感应环的下落动作后,即可知道地面塌陷灾害已经发生;另外,本发明还提出了一种可实现本发明方法的地面塌陷监测装置;本发明的有益技术效果是所需的硬件简单,... 
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  • 【摘要】:本发明公开了一种整体装配式桥梁整跨梁运输架设装备,运输车单元用于将整跨梁运输至架桥装备的位置;架桥装备可被驱动的行走,包括龙门架结构和纵梁,相关的龙门架结构可沿纵梁移动;纵梁可沿纵向被驱动的移动;纵梁上的吊车可被驱动的沿纵梁移动;本发明针对宽度较大的公路及城市道路桥梁的整跨预制梁,以最大限度减少桥梁建造的高空作业时间,确保桥梁结构的整体性,显著... 
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  • 【摘要】:本申请公开了一种隧道注浆浆液轨迹监测系统,包括监测装置和多个具备加速度惯导感测能力的轨迹数据采集装置;监测装置分别与各个轨迹数据采集装置建立无线通信连接;轨迹数据采集装置采用置入灌浆液中的采集传感器采集自身的加速度惯导信息,并采用无线多跳网络发送至监测装置;监测装置根据加速度惯导信息计算轨迹数据采集装置的运动轨迹,并基于运动轨迹实现隧道注浆浆液... 
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  • 【摘要】:本实用新型属于轨道交通车辆走行系统,具体涉及一种轨道交通车辆走行系统,包括走行系统构架,位于走行系统构架几何中心位置处的中心销,该中心销用于与车体连接,将驱动力传递到车体上;所述走行系统构架的两个端部的两角均设置有悬架系统弹性元件,位于同一端部的两角的两个弹性元件之间设置有横向止挡;位于中心销前后对称设置的走行轮组,该走行轮组安装在走行轮轴上,... 
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  • 【摘要】:本发明公开了一种城市道路拓扑网络连通性评价方法,包括以下步骤:S1:将城市道路网络抽象为有向图G;S2:计算节点vi和vj之间连通路径的数量,确定任意节点间的可达度aij;S3:根据步骤S2中的可达度aij构建有向图G的可达性矩阵A;S4:计算两个节点vi和vj之间各连通路径的总长度,引入转向系数qikj来描述交叉口的转向情况,确定交叉口转向受... 
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