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[发明专利] 城市轨道交通列车线路定时运行的节能优化方法

【摘要】：本发明提供的一种水工物理模型试验自航船模纵剖面下沉量的测量方法，包括步骤：S1：建立面阵CCD的二维坐标系；S2：在静水状态下，测量激光测距传感器到面阵CCD的距离；S3：预设自航船模在水工物理模型上的航线；S4：使自航船模经过激光测距传感器的正下方，测量激光扫过的像元到激光测距传感器的竖直距离，并触发面阵CCD测量激光扫过像元的二维坐标；S5...

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[实用新型] 一种适用于齿轨列车的弹性牵引齿轮

【摘要】：本发明提供一种交通短时流量智能预测方法，包括以下步骤，利用第一模型分别提取原始交通流序列中的非线性特征和高频噪声，将原始交通流序列分解为几个中心频率不同的子序列；分别建立第二模型和第三模型，并对不同中心频率的子序列进行预测，采用第二模型模型预测低中心频率子序列，采用第三模型预测高中心频率子序列；将各子序列的预测值相加。本发明具有较高的精度和稳定...

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[实用新型] 一种齿轨列车动力切换系统

【摘要】：本实用新型公开了一种齿轨转向架传动装置，包括转向架，转向架安装有横轴，横轴中部套接并固定有大齿轮，电机的输出机轴上套接有小齿轮，小齿轮与大齿轮啮合传动，短轴的一端与横轴通过锥齿传动配合，驱动齿轮啮合与齿轨的两侧。基于Locher模式齿轨铁路上的齿轨列车中央牵引电机到下端齿轮齿条啮合传动的一组齿轮传动装置设计，选用的齿轮结构形式简单，传动部件较少...

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[发明专利] 虚拟重联小编组列车自动驾驶的控制系统及其控制方法

【摘要】：1.本外观设计产品的名称：广告垃圾箱。2.本外观设计产品的用途：用于放置垃圾和广告宣传。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与色彩的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。5.请求保护的外观设计包含色彩。【主权项】：

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[发明专利] 基于目标和客流差异的列车自动驾驶曲线生成方法

【摘要】：1.本外观设计产品的名称：电气控制箱（船舶电气工程用）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于船舶电气工程系统的集成箱。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。【主权项】：

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[发明专利] 虚拟连挂高速列车首车自动驾驶故障下的控制方法

【摘要】：本发明提供了一种虚拟连挂高速列车群的控制方法，虚拟连挂高速列车群由多个单列车组成，其特征在于：单个单列车上设置有驾驶曲线生成模块、车载ATO模块和车载通信模块、列车群驾驶曲线控制模块和地面通信模块；所述控制方法包括：首先根据路线参数设定多个列车控制模态，针对每个列车控制模态按单列车从前往后的顺序依次生成自动驾驶曲线并得到多个列车群自动驾驶曲线组...

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[发明专利] 一种虚拟连挂高速列车群的控制方法

【摘要】：本发明公开了一种钢筋混凝土拱桥拱圈线形控制方法，包括：S1、获取钢筋混凝土拱桥拱设计参数；S2、基于钢筋混凝土拱桥拱设计参数完成第1号悬臂浇筑节段的施工，设i＝2；S3、计算第i号悬臂浇筑节段的立模标高，基于第i号悬臂浇筑节段的立模标高完成第i号悬臂浇筑节段的浇筑；S4、若i＝N，将i的值加1后执行步骤S5，若i＜N，将i的值加1后返回步骤S3...

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[发明专利] 虚拟连挂高速列车在追踪车制动力故障下的控制方法

【摘要】：一种固体材料单裂纹非线性超声系数表征方法,其特征在于，包括以下步骤：对固体材料进行非线性超声测试；将获得的信号进行快速傅立叶变换计算系数非线性系数β’，通过非线性系数β’评价材料内的单个裂纹。本发明具有以下优点：(1)由裂纹与超声波相互作用的模型推导出的非线性超声系数β’，能够更准确的表征和材料内微裂纹的出现与发展；(2)与传统的非线性系数相比...

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[发明专利] 二次牵引节能条件下的城轨列车运行控制方法

【摘要】：本发明公开了一种深水吊缆非线性运动响应计算方法，以弹性波理论为基础，从能量的角度出发，根据Hamilton原理建立了吊缆的动态模型，推导出吊缆在法向、切向和副法向三个方向的三维非线性运动方程，考虑平面运动，通过泰勒展开得到各自的非线性表达，根据方程的特点，采用有限差分方法进行求解，验证了求解方法的准确性和可靠性，同时分析了出现误差的原因；为深水...

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[发明专利] 基于温度、载重条件的高速列车自动驾驶曲线生成方法

【摘要】：本发明提供了基于碱骨料反应的再生骨料评估及强化方法。该方法包括以下步骤：测定再生骨料的孔隙率；根据预配制的砂浆的强度值确定所对应的孔隙率阈值；根据所述孔隙率阈值对再生骨料进行评估；根据评估结果对需要强化的再生骨料进行基于碱骨料反应的强化。本发明根据再生骨料的强度需求，确定了再生骨料混凝土的孔隙率阈值关系，进而根据孔隙率阈值确定再生骨料是否需要强...

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[发明专利] 一种基于自动驾驶曲线的城轨列车混合储能系统及方法

【摘要】：本实用新型提出了一种基于折纸结构的装配式折叠桥，包括折叠式骨架、桥面板和多个剪式铰限位架；所述折叠式骨架由多块结构板构成，结构板之间通过弹性材料连接，多块结构板连接在一起形成三浦折叠结构，折叠式骨架能基于三浦折叠原理在轴向和横向上伸缩；折叠式骨架在轴向上形成多个伸缩部位，剪式铰限位架设置在折叠式骨架轴向两侧的侧壁上，每个伸缩部位两侧各设置一剪式...

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[发明专利] 一种基于RIS技术的列车定位追踪的方法

【摘要】：本实用新型涉及飞艇技术领域，具体涉及一种多向姿态控制装置，包括气囊、机架、旋转电机、螺旋桨和安装壳，还包括缓冲组件；缓冲组件包括筒体、连接管、四通、喷气管和喷气构件喷气构件能够控制从喷气管喷出气体的流量和角度，当气囊需要降落时，降低四个旋转电机的转速，使螺旋桨的转动速度降低，进而使气囊受到的空气浮力与螺旋桨的升力之和小于多向姿态控制装置的自重，...

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[发明专利] 一种基于TDOA的列车定位追踪方法

【摘要】：本发明提供的隧道围岩中地下水流速测试装置，包括平板型底座和紧贴设置在钢花管上的流速显示器、流速计、止水阀，所述钢花管一端穿过底座中部，在所述底座外沿上设置有与之在同一平面上的若干受力杆，所述受力杆等距设置，在所述受力杆上设置有与之垂直的锚杆，所述流速显示器、流速计、止水阀与锚杆分别位于底座两侧。本发明结构简单，能有效长期监测初支形成后隧道洞周水...

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[发明专利] 用于高速列车应对动态客流的自动驾驶控制方法

【摘要】：本申请实施例提供一种隧道衬砌的曲率分布智能获取方法及相关装置，所述方法包括：获取第一目标光栅的中心波长变化量，所述第一目标光栅设置于隧道衬砌的外表面，所述外表面为所述隧道衬砌在隧道中的一面；根据所述中心波长变化量，确定所述隧道衬砌的第一曲率分布，能够提升曲率分布确定时的准确性。【主权项】：1.一种隧道衬砌的曲率分布智能获取方法，其特征在于，所述...

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[实用新型] 一种基于视频序列的列车驾驶员行为识别系统

【摘要】：一种无缆的静力触探采集系统，包括触探头、PC上位机、压力数据采集卡和深度数据采集系统，深度数据采集系统和压力数据采集卡通过RS232接口电路实现与PC上位机串口的数据传输，PC上位机的输出端连接打印机和显示器；所述压力数据采集卡设置在触探头上，压力数据采集卡由压力传感器、滤波电路、放大电路、单片机Ⅰ和存储芯片Ⅰ依次连接组成；所述深度数据采集系统...

面议更新时间 2024-04-11 查看电话

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