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[发明专利] 一种新能源电动汽车的驱动电机润滑系统
  • 【摘要】：本发明公开一种新能源汽车电驱装置，包括有电机和变速机构，所述电机和变速机构传动连接，还包括有减震装置，所述电机设置在减震装置上，所述减震装置包括有减震底座，所述减震底座上左右两侧分别前后对称设置有导向柱，在所述导向柱上套设有第一减震弹簧，所述第一减震弹簧上下分别设有减震缓冲垫，在减震底座上方左右分别设有减震板，所述减震板对应导向柱的位置上设有通... 
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[发明专利] 一种辅助散热的新能源汽车电驱系统
  • 【摘要】：本发明公开一种汽车电机的散热装置，包括有前端开口的电机壳，在所述电机壳前端连接有前盖，在所述前盖上设有轴孔，在所述前盖的后端面上连接有前端开口的散热壳体，所述散热壳体的前端面与前盖的后端面连接形成密封，所述散热壳体与电机壳之间形成存储冷却液的环型散热腔，在所述环型散热腔内设有多个散热管道和多个散热环，所述散热管道与散热环互相连通，在所述散热壳体... 
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[发明专利] 同步进行时间分辨吸收、荧光以及太赫兹探测的光学系统
  • 【摘要】：本发明公开了一种车载无人机的收放装置，其结构包括装夹板、减震装置、安装板、固定板、螺丝、连接板、支撑杆、安放板、无人机夹板、滑槽，固定板与螺丝螺纹连接，连接板位于安放板的下端，支撑杆的右表面与安装板的左表面相贴合，支撑杆的前表面与固定板后表面相贴合，本发明一种车载无人机的收放装置，结构上设有减震装置，将减震装置安装在设备上，震动时通过安装板推动... 
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[发明专利] 汽车发动机燃油蒸汽负压回收系统及其工作方法
  • 【摘要】：一种新能源电动汽车的驱动电机润滑系统，包括端盖、电机轴、轴承、内盖、储油箱、输油管、滴油管、回油管和控制系统；端盖内设有储油槽和集油槽，端盖和内盖的连接处设有润滑槽；输油管的输入端与储油箱连接，输出端与储油槽连通；输油管上设有油泵、第一压力检测装置和第一流量计；滴油管连通储油槽和润滑槽；回油管的输入端与集油槽连通，输出端与储油箱连接；回油管上设... 
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[发明专利] 一种车载供氢系统的泄露融合检测系统及方法
  • 【摘要】：本发明公开了一种基于盘式制动器的摩擦纳米发电机，包括制动钳组件、制动盘组件和摩擦纳米发电机组件；所述摩擦纳米发电机组件包括摩擦组件和电能回收组件；所述摩擦组件包括绝缘摩擦层、电极层、绝缘连接层。所述摩擦组件分为左侧摩擦组件和右侧摩擦组件，所述左侧摩擦组件和右侧摩擦组件分别与电能回收组件连接；所述左侧摩擦组件和右侧摩擦组件在驱动组件的驱动下，左侧... 
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[发明专利] 一种轮毂电机吸振系统及其工作方法
  • 【摘要】：本发明公开了基于定位的图像和地图匹配的可行驶区域识别方法，包括如下步骤：1)当自主车辆进入地下停车场坡道内进行无人驾驶时，由自主车辆内的定位系统，可得出车辆此刻在坡道内的位置。2)由定位系统得出的位置，可行驶区域识别系统从高精地图中提取当前位置的前方坡道信息；同时可行驶区域识别系统提取当前车辆摄像头中的图像。3)将从高精地图中提取的图像和摄像头... 
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[发明专利] 一种智能网联汽车的匝道分合流协同控制方法及系统
  • 【摘要】：本发明提供一种无人驾驶车辆弯道横向控制系统及方法，包括道路信息获取模块、GPS定位模块、车辆行驶状态判别模块、方向盘转角决策与修正模块，通过获取车辆GPS信息与道路信息，决策出车辆在弯道行驶的基础方向盘转角，并根据实时监测得到的车辆当前侧向偏差，对基础方向盘转角进行修正，从而确保车辆在过弯时不会偏离预定车道。在弯道驾驶过程中，仅需要采集当前车辆... 
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[发明专利] 一种暖通专用集成管路系统
  • 【摘要】：本发明公开了一种电驱动形状记忆高分子微层复合材料及其制备方法，电驱动形状记忆高分子微层复合材料包括弹性恢复层和驱动转换层，本发明利用碳纤维编织连续导电的编织层，在化学气相沉积作用下先在编织层的表面沉积气相碳纤维，再通过化学气相沉积石墨烯，获得碳纤维编织物，其空隙内生长导电性的碳‑碳复合材料。将该碳纤维编织物通过连续浸渍、烘烤，形成导电的驱动转换... 
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[发明专利] 一种代客泊车停车场系统及车辆出入库控制方法
  • 【摘要】：本发明提供一种带温度输入的锂离子电池开路电压估算方法及系统，包括步骤一，依据气液动力学模型推导带温度输入的待定开路电压估算方程；步骤二，依据实验数据辨识估算方程参数，代入步骤一的待定开路电压估算方程得到完备的开路电压估算方程；步骤三，依据完备的开路电压估算方程设计带温度输入开路电压估算方法。本发明气液动力学模型状态方程包含温度对电池开路电压的影... 
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[发明专利] 一种带温度输入的锂离子电池开路电压估算方法及系统
  • 【摘要】：本发明涉及一种基于智能网联汽车的匝道分合流协同控制方法及系统。首先，获取整个路段主路车辆、驶出匝道车辆和驶入匝道车辆的相关运动状态信息；其次，构建匝道分合流综合协同控制模型；再次，优化驶出匝道车辆的运动状态；而后，将优化的车辆控制指令发送给驶出匝道车辆，各车辆执行控制指令；最后，在下一控制周期，继续执行1~4的步骤。本发明将分流、合流协同起来考... 
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[发明专利] 一种同态加密在学生心理健康调查中的系统设计与实现方法
  • 【摘要】：本发明公开了一种基于环签名和区块链的电子投票方法，属于计算机信息安全技术领域。该方法包括：公民在客户端验证身份并生成密钥对；通过验证的公民发送ID与公钥映射至身份源服务器；公民选择候选人并向身份源服务器请求公钥集合；身份源服务器产生带有签名的随机公钥集合并发送给公民；公民对投票进行环签名并将签名后的投票发送给系统；主备份服务器首先验证环签名的合... 
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[发明专利] 一种无人驾驶车辆弯道横向控制系统及方法
  • 【摘要】：本发明公开了一种轮毂电机吸振系统及其工作方法，系统包括轮毂电机及轮胎部分、吸振器部分和悬架部分，在不改变轮毂驱动电动汽车现有结构的情况下，在轮毂电机及轮胎部分和悬架部分之间加装了一套基于液力惯容器原理的吸振器装置，吸收轮毂电机及轮胎部分的振动作为吸振器部分的动力来源。通过吸振器部分将轮毂电机及轮胎部分的振动高效的传递给车身，与通过悬架传递给车身... 
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[发明专利] 一种无动力中断换档机械自动变速器混合动力总成系统
  • 【摘要】：本发明公开了一种同轴并联式混合动力电动汽车能量管理方法，属于混合动力电动汽车的控制技术领域。在不需要事先知道将来路况信息的前提下，利用“人‑车‑路”闭环系统的特点，通过利用加速踏板信号和制动踏板信号来识别驾驶员的驾驶意图，并估算出驾驶员的需求转矩；再结合车辆的实时车速对车辆的状态进行选择；然后由车辆的实时车速和加速度获得变速器最合适的挡位，最后... 
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[发明专利] 一种大规模MIMO通信系统的联合信道估计和用户分组方法
  • 【摘要】：本发明公开了一种基于稀疏贝叶斯学习的大规模MIMO通信系统的下行链路信道估计方法，包括以下步骤：1：基站采用具有N根天线的均匀线性阵列，下行链路中的移动用户采用单天线，在T个时刻内，基站发送导频信号矩阵X，则移动用户接收到的信号是y＝Φ(β)w+n。2：设置迭代次数计数变量初始值为l＝1，初始化w的精度向量中的各元素为1，初始化噪声精度α＝1，... 
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[发明专利] 一种旋转拼图式手眼协调训练系统
  • 【摘要】：本发明公开了一种金属储油罐口卸料油管辅助固定装置，地面，所述地面内设有可储存燃油的收集腔，所述收集腔内设有开口向上的通油口，外界空间内设有可向所述收集腔内输送燃油的输送机构，所述通油口内设有辅助固定所述输送机构输油的固定块，所述固定块内设有两个连通所述通油口的移动腔，所述移动腔内设有可将所述固定块固定在所述通油口内的夹紧机构，该装置在工作时，可... 
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