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- [发明专利]用于路栏的高适应性防护装置-CN202110126385.6在审
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周楠
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周楠
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2021-01-29
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2021-05-14
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E01F15/04
- 该防护装置包括：缓冲机构，用于承受冲击；摆动机构，所述摆动机构具有基础尺寸，其包括相对远离的第一端和第二端，所述第一端可转动地连接于路栏，所述第二端与所述缓冲机构可转动地相连；以及避振机构，用于吸收其在承受冲击时的能量，所述避振机构一端连接于所述摆动机构，另一端连接于所述路栏；当缓冲机构受到冲击时，摆动机构朝向冲击载荷的作用力方向转动，并使得所述避振机构被压缩；当所述冲击载荷减小或者消失时所述避振机构舒展复位，以使得所述缓冲机构能够运动至初始位置
- 用于适应性防护装置
- [发明专利]一种基于聚氨酯的船舶避振穴及安装方法-CN201110204964.4有效
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王强;邬卡佳;刘雪莹;侯馨然
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上海交通大学
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2011-07-21
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2012-02-15
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B63B9/00
- 本发明公开了一种基于聚氨酯的船舶避振穴，位于船舶的尾部内，所述船舶避振穴的安装位置正对于螺旋桨的上方，由至少一个箱型结构单元组成；所述箱型结构单元内填充缓冲材料；所述箱型结构单元的朝向所述螺旋桨的面上具有开口，所述船舶避振穴的朝向所述船舶内部的各面间为水密联接；所述箱型结构单元内填充的所述缓冲材料在所述开口处暴露在所述船舶的表面，并且，所述缓冲材料的暴露的外表面与船壳板成一光顺面；所述开口的面积小于所述箱型结构单元在所述船舶的表面的投影面积本发明的船舶避振穴是一种自身结构可靠、使用寿命较长的减弱船舶振动的结构，基本不影响船舶的阻力性能，但能使船舶更加安全舒适，并改善船舶的推进性能。
- 一种基于聚氨酯船舶避振穴安装方法
- [实用新型]用于路栏的高适应性防护装置-CN202120272033.7有效
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周楠
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周楠
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2021-01-29
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2021-10-22
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E01F15/04
- 该防护装置包括：缓冲机构，用于承受冲击；摆动机构，所述摆动机构具有基础尺寸，其包括相对远离的第一端和第二端，所述第一端可转动地连接于路栏，所述第二端与所述缓冲机构可转动地相连；以及避振机构，用于吸收其在承受冲击时的能量，所述避振机构一端连接于所述摆动机构，另一端连接于所述路栏；当缓冲机构受到冲击时，摆动机构朝向冲击载荷的作用力方向转动，并使得所述避振机构被压缩；当所述冲击载荷减小或者消失时所述避振机构舒展复位，以使得所述缓冲机构能够运动至初始位置
- 用于适应性防护装置
- [实用新型]一种智能补偿避振车刀及其控制系统-CN201620007060.0有效
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邱辉;李国平
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宁波大学
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2016-01-04
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2016-06-22
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B23B27/00
- 本实用新型公开了一种智能补偿避振车刀及其控制系统，智能补偿避振车刀包括相互独立的刀体和刀头，刀体中设置有内腔，刀头的后端水平伸入内腔中，特点是刀头的后端的两侧与内腔的腔壁之间固定设置有至少四组双向柔性铰链，所有的双向柔性铰链沿刀头的轴向中心线对称设置，刀头的后端端面与内腔的腔壁之间设置有呈方阵排列的压电陶瓷驱动器组；优点是可通过监测车削力的变化来控制车刀的刀头在工件的径向进行相应的位置补偿，使车削厚度的变化在稳定车削范围内，避免产生再生型的车削颤振，还可使刀头转动微小的角度，以便进行多方向的位置补偿，满足不同车削场合的需要，且提高了车削精度和产品的表面加工质量，此外，该避振车刀的结构简单，操作方便，且使用灵活多变。
- 一种智能补偿车刀及其控制系统
- [发明专利]振动床-CN201110380178.X无效
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陈建毅
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陈建毅
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2011-11-25
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2013-06-05
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A47C17/00
- 一种振动床，包括有由床板和床脚组成的床体，在床体内设有激振器，在床板的床头处设有头部承托板，所述承托板与直接穿过床板后站立在地面上的支架连接，在床脚的底部设有压簧式避振结构。由于在床脚的底部设有压簧式避振结构，这样在激振器工作带动床体来振动时，由于床脚底部不直接与地面接触，整张床体产生的振动噪音由受压后的压簧进行消声，所以本发明的结构简单和合理，其避振和消声效果好，从而确保振动按摩的同时减少振动噪音
- 振动
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