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- [发明专利]载重车辆-CN200880130959.X有效
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B·普法夫
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越野移动有限公司
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2008-09-06
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2011-08-03
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B62D24/04
- 本发明涉及一种载重车辆,载重车辆具有抗弯曲、但易于扭曲的底盘车架,在其上设置抗弯曲和抗扭曲的上部结构,该上部结构具有至少两个横向于车辆纵向的彼此保持一定距离的纵梁(15),所述纵梁通过至少一个设置在纵梁之间的横梁运动支承部中的至少一个构成为转动支承部,其转动轴大致沿车辆纵向中轴线延伸。至少两个运动支承部构成为支座,其在侧面设置在转动轴的两侧并且在车辆纵向上与转动支承部保持一定距离。
- 载重车辆
- [实用新型]一种柱式力传感器-CN202221550824.2有效
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张美东;冯万春
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陕西易用电子科技有限公司
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2022-06-20
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2023-03-14
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G01G19/03
- 本实用新型公开了一种柱式力传感器,用于在高速路面上对载重车辆的重量进行超限检测,包括本体,埋设在高速路面内,用于承载经过本体的载重车辆的重量。应变孔,应变孔用于在所述载重车辆的压力下产生微变形。本体的前壁和后壁分别对应开设的应变孔,互不相通,当本体承受行驶过自身的载重车辆时,在应变孔瞬间发生微变形,贴附在贴片壁内的应变片感应到微变形后输出变量,以此实现对载重车辆超重检测,并且整体具有检测精度更高、承重能力强以及无故障率的特点,能被推广应用在载重车辆超重检测或与本领域相近技术领域内的超重检测中,因此具有广泛应用的特点。
- 一种柱式力传感器
- [实用新型]重车避震辅助装置-CN202123367399.1有效
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雷国达
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雷国达
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2021-12-29
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2022-09-06
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B60G11/36
- 本实用新型提供一种载重车避震辅助装置,包含有:一载重车辆,其载重车辆设有车架主体与车轮及车轮轴,其车架主体与车轮轴间以板片弹簧组连接及进行支撑与吸震,主要其载重车辆板片弹簧组与车轮轴的枢接结构上方设有一下限位突挡块车架主体底面对应下限位突挡块设一上限位突挡块,上、下限位突挡块间得设一压缩弹簧,凭借前述压缩弹簧得使板片弹簧组作动期间的大震幅,压缩弹簧得再进行更精细的吸震,使得大震幅微量化成为多个几乎无感的微小震幅,而让载重车辆上的乘客乘坐上更为舒适
- 重车避震辅助装置
- [实用新型]气压式吨位显示仪-CN97224354.2无效
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何永学
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何永学
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1997-08-15
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2000-01-12
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G01G19/02
- 本实用新型气压式吨位显示仪,主要是用于测量载重车吨数的自动显示仪器。现有的火车载重车箱,载重汽车都没有吨位自动显示仪器,所以通常要经过地重衡检验吨数,这样很不方便。本实用新型提供一种气压式吨位显示仪的目的在于是直接安装在载重车上,它能自动测出装载的货物重量,并直接显示吨数量,防止车辆超载,延长车辆使用期及安全行驶。
- 气压吨位显示
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