专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车载天线-CN200880119142.2有效
  • 王劲松 - 原田工业株式会社
  • 2008-11-27 - 2010-11-17 - H01Q1/32
  • 一种车载天线是雨水等不在天线杆基部结构周围积聚且允许降低天线高度的车载天线。具有天线杆的车载天线主要由电路板(11)置于其上的基板(10)、外壳(20)、以及具有可折叠结构的天线杆基部结构(30)构成。外壳(20)具有排水流动路径(40),当从车载天线的上部观看时,该排水流动路径以成直线形状形成。排水流动路径(40)在天线杆基部结构下方连续延伸,同时相对于基板倾斜。排水流动路径例如由排水凹槽(41)和排水流动路径兼天线杆接收凹槽(42)构成,该排水凹槽(41)形成在天线杆接收凹槽(22)的底部处。
  • 车载天线装置
  • [发明专利]车载天线-CN201580083137.0在审
  • 水野浩年;后藤正幸;横田勇介 - 株式会社友华
  • 2015-12-18 - 2018-05-11 - H01Q1/32
  • 提供一种能够抑制从电子设备等放射的电磁噪声而防止以噪声为起因的收音机、电视等的接收故障的车载天线车载天线具备:天线基体(2),经由安装单元固定于车身;天线壳体,罩在天线基体(2)上;天线单元(5)及作为电子设备的相机模块(10),设置在由天线基体(2)和天线壳体围成的内部空间,以包围相机模块(
  • 车载天线装置
  • [发明专利]车载天线-CN201510296418.6有效
  • 伊藤淳 - 原田工业株式会社
  • 2015-06-02 - 2018-07-20 - H01Q1/32
  • 本发明提供一种车载天线,其能够小型化且能够便宜制造。该设置于车辆的车载天线包括电路基板(10)、主振子部(20)、辅助振子部(30)。主振子部(20)是大致平面形状,配置在与电路基板(10)大致相同的平面上,作为与第1频率带对应的容量天线而发挥功能,且包括弯曲图案,其中,所述弯曲图案具有与无缝隙图案大致相同的天线容量。辅助振子部(30)为了相对于主振子部(20)以成为与第2频率带对应的天线长的方式弥补天线长的不足部分而包括分布常数元件部(31),所述分布常数元件部(31)串联连接在主振子部(20)和放大电路(11)之间,并且设置在电路基板(10)上,且天线容量比主振子部(20)小。
  • 车载天线装置
  • [发明专利]车载天线-CN201980061390.4在审
  • 曾根孝之 - 株式会社友华
  • 2019-09-26 - 2021-04-30 - H01Q1/32
  • 本发明的课题在于能够以较少的振子在更多的频带内使用,尤其在宽频率内提高天线增益。在天线基座(10)上竖立设置两个天线振子(21、22)。各天线振子(21、22)包括基端部(21a、22a)、和从基端部(21a、22b)向彼此远离的方向以带状延伸的两个臂部(211a、211b、221a、221b)。天线振子(21)的两个臂部(211a、211b)的至少一方的电感比为相同材质以及大致相同外形的面状导体的电感大。天线振子(22)的两个臂部(221a、221b)的至少一方的电感比为相同材质以及大致相同外形的面状导体的电感大。
  • 车载天线装置
  • [实用新型]车载天线-CN201921615700.6有效
  • 曾根孝之 - 株式会社友华
  • 2019-09-26 - 2020-08-18 - H01Q1/36
  • 本实用新型的课题在于能够以较少的振子在更多的频带内使用,尤其在宽频率内提高天线增益。在天线基座(10)上竖立设置两个天线振子(21、22)。各天线振子(21、22)包括基端部(21a、22a)、和从基端部(21a、22b)向彼此远离的方向以带状延伸的两个臂部(211a、211b、221a、221b)。天线振子(21)的两个臂部(211a、211b)的至少一方的电感比为相同材质以及大致相同外形的面状导体的电感大。天线振子(22)的两个臂部(221a、221b)的至少一方的电感比为相同材质以及大致相同外形的面状导体的电感大。
  • 车载天线装置
  • [实用新型]车载天线-CN202320902710.8有效
  • 张旭;雷皓强;陈严松;马海波;曹扬秋 - 立讯精密工业(昆山)有限公司
  • 2023-04-20 - 2023-07-04 - H01Q1/32
  • 本申请提供了一种车载天线,包括:第一天线本体、第二天线本体和电路板组件。第二天线本体包括插接部,第一天线本体设置于第二天线本体的一端,第一天线本体和第二天线本体电性连接。电路板组件包括连接孔,插接部设置于第二天线本体的另一端,插接部插接并固定于连接孔中,电路板组件和第二天线本体电性连接。本申请解决了现有的鲨鱼鳍式的车载天线存在导电杆和电路板的连接成本较高的问题。
  • 车载天线装置
  • [发明专利]车载天线-CN201480022834.0有效
  • 伊藤淳;伊藤大辅;河鳍淳一;氏家大樹 - 原田工业株式会社
  • 2014-04-21 - 2018-08-17 - H01Q1/22
  • 本发明提供一种改善了S/N特性以及定向性的车载天线。内置于固定在车辆(1)的扰流板(2)等的中空体的天线,具备复合天线振子(10),该复合天线振子(10)具有对于第1频率的天线长度,并且为了也能作为对应第2频率带的容性天线发挥功能来提高天线有效电容,复合天线振子(10)被弯曲且实质上平面状地被配置。复合天线振子(10)以平面方向相对于车辆(1)的金属车体自垂直方向设置有角度的方式被配置,并且相对于车辆行进方向被偏移配置在中空体内部的左右任意一侧,在配置位置附近的车辆的金属部分接地。
  • 车载天线装置
  • [发明专利]一种车载天线-CN202110464951.4在审
  • 刘启伟;刘艳兵;龙智勇;钟章队;丁建文;孙斌 - 佳讯飞鸿(北京)智能科技研究院有限公司
  • 2021-04-28 - 2021-08-06 - H01Q1/32
  • 本公开公开了一种车载天线。该车载天线包括通信单元、天线单元、路由交换单元和电源单元,通信单元一方面分别连接路由交换单元,另一方面连接天线单元,电源单元分别连接通信单元和路由交换单元。该车载天线天线单元和通信单元集成在一起,使得该装置具有通信功能,节省车载通信设备的安装空间。将该车载天线安装在车辆外部,解决了车厢屏蔽导致的信号衰减问题。并且,天线单元和通信单元通过短馈线直接连接,有效降低天线至通信设备间馈线和接头导致的无线通信信号损耗。此外,该车载天线还支持POE供电,并可以实现对车辆的定位。
  • 一种车载天线装置
  • [实用新型]一种车载天线-CN202120943333.3有效
  • 刘启伟;刘艳兵;龙智勇;钟章队;丁建文;孙斌 - 佳讯飞鸿(北京)智能科技研究院有限公司
  • 2021-04-28 - 2022-03-04 - H01Q1/32
  • 本公开公开了一种车载天线。该车载天线包括通信单元、天线单元、路由交换单元和电源单元,通信单元一方面分别连接路由交换单元,另一方面连接天线单元,电源单元分别连接通信单元和路由交换单元。该车载天线天线单元和通信单元集成在一起,使得该装置具有通信功能,节省车载通信设备的安装空间。将该车载天线安装在车辆外部,解决了车厢屏蔽导致的信号衰减问题。并且,天线单元和通信单元通过短馈线直接连接,有效降低天线至通信设备间馈线和接头导致的无线通信信号损耗。此外,该车载天线还支持POE供电,并可以实现对车辆的定位。
  • 一种车载天线装置
  • [发明专利]一种车载TBOX及其天线实时切换方法、设备及可读存储介质-CN201811059606.7在审
  • 李军 - 中兴通讯股份有限公司
  • 2018-09-12 - 2020-04-07 - H04B17/00
  • 本发明公开一种车载TBOX及其天线实时切换方法、设备及可读存储介质,属于车载终端领域。所述车载TBOX包括:MCU控制装置天线、测量装置,其中:所述测量装置用于检测天线工作时的入射波功率和反射波功率,确定在天线位置的实时驻波比;所述MCU控制装置用于根据所述驻波比确定所述天线工作状态,发送控制指令给所述天线;所述天线用于根据所述控制指令实时切换天线内部天线。通过本发明实施例,通过检测入射波功率和反射波功率实现实时监控驻波比,以在第一天线出现异常时及时切换到第二天线,实时保证车载TBOX通讯系统的功能不受影响,增强天线系统的性能和更高的可靠性,避免了功率全反射导致射频链路器件永久性损坏
  • 一种车载tbox及其天线实时切换方法设备可读存储介质

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