专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]复合驱动节能电梯-CN201510140598.9在审
  • 黄德中;黄颖 - 绍兴文理学院
  • 2015-03-26 - 2015-06-24 - B66B11/08
  • 本发明公开了一种复合驱动节能电梯,包括设在左电梯井内的左轿厢、左电梯平衡块、左电梯钢丝绳、左电梯电动机、左电梯减速箱、左电梯卷筒、左电梯驱动轴、左电梯制动系统和左电梯控制系统,设在右电梯井内的右轿厢、右电梯轿厢平衡块、右电梯钢丝绳、右电梯电动机、右电梯减速箱、右电梯卷筒、右电梯驱动轴、右电梯制动系统和右电梯控制系统,所述左电梯驱动轴和右电梯驱动轴同轴线布置并通过一反向齿轮箱传动连接。本发明用在商场、医院等上下电梯的人基本满载的场合,下降的电梯上的人流势能,能够转化成驱动上升电梯的动力,节约能量;与此同时,由于向下人流的势能传给了上升电梯,因此,减少了制动器的磨损。
  • 复合驱动节能电梯
  • [发明专利]节能照明驱动装置-CN200910231854.X无效
  • 徐秋珍 - 徐秋珍
  • 2009-12-07 - 2011-06-08 - H05B37/02
  • 本发明涉及一种节能照明驱动装置,包含具有再生电单元的电源再生机构,各再生电单元上绕设有主电源线,而各再生电单元为一绕设有再生电源线的高导磁环型铁粉芯;分别连接主电源线及再生电源的第一,二发光单元,一连接主电源线及第一发光单元的第一脉波调变单元通过本装置,可以主电源线提供第一发光单元使用,且将主电源线电流通过时产生的磁场以再生电单元的配合产生电流,并将所述电流由再生电源线导引至第二发光单元,作为再生电力的运用,而达到节能的功效。
  • 节能照明驱动装置
  • [发明专利]风力驱动节能-CN200810072479.4无效
  • 张大元 - 张大元
  • 2008-12-26 - 2009-05-27 - B63H13/00
  • 本发明涉及一种风力驱动节能船;它包括船身、船底,其特征在于:它还包括推进装置和太极转向驱动装置;船底为双体船结构,双体船之间设有水洞,水洞位于船底并从船头延伸至船尾,船身与船底呈垂直结构,太极转向驱动装置位于船身的两侧;本发明具有以下优点,船在航行过程中,产生的浪花小,所受的浪阻小,在相同的马力下,该风力驱动节能船能够达到更快的船速;该风力驱动节能船具有节能效果,可以采用风能作为动力源。
  • 风力驱动节能
  • [实用新型]复合驱动节能电梯-CN201520180448.6有效
  • 黄德中;黄颖 - 绍兴文理学院
  • 2015-03-26 - 2015-07-29 - B66B11/08
  • 本实用新型公开了一种复合驱动节能电梯,包括设在左电梯井内的左轿厢、左电梯平衡块、左电梯钢丝绳、左电梯电动机、左电梯减速箱、左电梯卷筒、左电梯驱动轴、左电梯制动系统和左电梯控制系统,设在右电梯井内的右轿厢、右电梯轿厢平衡块、右电梯钢丝绳、右电梯电动机、右电梯减速箱、右电梯卷筒、右电梯驱动轴、右电梯制动系统和右电梯控制系统,所述左电梯驱动轴和右电梯驱动轴同轴线布置并通过一反向齿轮箱传动连接。本实用新型用在商场、医院等上下电梯的人基本满载的场合,下降的电梯上的人流势能,能够转化成驱动上升电梯的动力,节约能量;与此同时,由于向下人流的势能传给了上升电梯,因此,减少了制动器的磨损。
  • 复合驱动节能电梯
  • [实用新型]节能液压驱动电梯-CN202222836848.0有效
  • 朱勤华 - 苏州富士佳电梯有限公司
  • 2022-10-27 - 2023-03-24 - B66B5/00
  • 本实用新型属于液压驱动电梯技术领域,本实用新型具体涉及节能液压驱动电梯,包括:井道;开设于所述井道中的电梯室,所述电梯室的一侧并列开设有配重室;安装于所述电梯室中的电梯轿厢,所述电梯轿厢的底部垂直安装有液压杆本实用新型通过配种机构能够实现对电梯轿厢进行配平,通过测压机构可检测电梯轿厢整体重量,多个配重块之间通过电磁铁的通断进行叠加,从而让电梯轿厢与多个配重块之间达到动态平衡,从而降低了液压杆升起电梯轿厢的功率,实现了设备节能运行
  • 节能液压驱动电梯
  • [实用新型]风力驱动节能-CN200820229574.6无效
  • 张大元 - 张大元
  • 2008-12-26 - 2009-09-30 - B63H13/00
  • 本实用新型涉及一种风力驱动节能船;它包括船身、船底,其特征在于:它还包括推进装置和太极转向驱动装置;船底为双体船结构,双体船之间设有水洞,水洞位于船底并从船头延伸至船尾,船身与船底呈垂直结构,太极转向驱动装置位于船身的两侧;本实用新型具有以下优点,船在航行过程中,产生的浪花小,所受的浪阻小,在相同的马力下,该风力驱动节能船能够达到更快的船速;该风力驱动节能船具有节能效果,可以采用风能作为动力源。
  • 风力驱动节能
  • [实用新型]偏重节能驱动车轮-CN88206907.1无效
  • 房成基 - 房成基
  • 1988-06-07 - 1989-06-14 - B60B19/00
  • 偏重节能驱动车轮是机动车辆驱动部件,它是由操动机构,偏心机构,悬挂机构组成,操动机构由销将连杆与过渡环连结在一起,过渡环装在操动板孔内,操动板由护板和护板螺栓固定在中心套上。十字头安装在轴上,滑行块装在十字头的圆周孔内,本实用新型具有通过操纵,可改变有负荷的车轮轴相对外廓前后偏移,减小车轮转动扭矩,达到省力节能的目的,本实用新型适用于各种机动车辆。
  • 偏重节能驱动车轮
  • [实用新型]一种电磁阀驱动电路-CN202120966181.9有效
  • 彭小波;江良伟;陈曙光;赵也倪 - 北京星际荣耀空间科技股份有限公司;北京星际荣耀科技有限责任公司
  • 2021-05-07 - 2021-11-16 - F16K31/06
  • 本实用新型公开了一种电磁阀驱动电路,该电路包括:控制器,用于接收外部控制指令得到第一控制信号或第二控制信号;节能驱动电路,节能驱动电路和非节能驱动电路集成在同一板卡中,节能驱动电路连接所述控制器,接收控制器输出的第一控制信号和第二控制信号得到第一开关信号和第二开关信号;开关电路,开关电路连接节能驱动电路,接收节能驱动电路输出的第一开关信号和第二开关信号,根据第一开关信号和非节能驱动电路控制电磁阀处于非节能状态,或根据第二开关信号控制电磁阀处于节能状态。通过实施本实用新型,将节能驱动电路和非节能驱动电路集成在同一板卡中,提高了电气产品的集成度,满足对运载火箭飞行控制的要求。
  • 一种电磁阀驱动电路
  • [发明专利]一种节能电流可调节斩波驱动电路-CN201610967494.X有效
  • 马兵兵;张红霞;许海;弭艳;郑大生;王宝艳 - 北京航天动力研究所
  • 2016-10-31 - 2019-07-12 - F16K31/06
  • 本发明公开了一种节能电流可调节斩波驱动电路,包括节能电流调整电路、电流采样放大电路和斩波驱动电路;节能电流调整电路用于调整节能电流的大小及额定电流维持时间,作为斩波驱动电路的输入;电流采样放大电路用于采集电磁阀驱动电路中的电流并滤波放大,作为斩波驱动电路的反馈;斩波驱动电路用于驱动电磁阀,比较节能电流调整电路的输入和驱动电流采样的反馈,硬件斩波控制驱动电路通断,作为电磁阀的输入。本发明实现了节能电流和额定电流维持时间可调功能,解决了一台节能驱动器只配置一种节能电流而且额定电流维持时间较短的问题;斩波驱动电路恒流控制节能电流,消除了外部线缆阻值及电磁阀温升对负载电磁阀阻值的影响。
  • 一种节能电流调节驱动电路
  • [实用新型]一种新型三相电机节能驱动控制箱-CN202222454632.8有效
  • 陈明锴 - 福州标豪电子科技有限公司
  • 2022-09-16 - 2022-12-23 - H05K7/20
  • 本实用新型提供一种新型三相电机节能驱动控制箱,属于控制箱技术领域,该新型三相电机节能驱动控制箱包括;节能驱动控制箱本体;控制箱门,通过绞轴活动铰接于节能驱动控制箱本体的上端;散热机构,散热机构包括:导热方管,固定连接于节能驱动控制箱本体的下内壁;安装框,固定连接于节能驱动控制箱本体的下内壁;固定槽,开设于安装框的上端;散热风扇,固定连接于固定槽的下内壁;本设施设置在节能驱动控制箱本体内的导热方管,可通过设置散热风扇,将节能驱动控制箱本体内组件通过导热方管导出热量,从而在对节能驱动控制箱本体散热时更加均匀,减少对节能驱动控制箱本体内的一部分进行过热损坏。
  • 一种新型三相电机节能驱动控制箱
  • [发明专利]自动扶梯或自动人行道驱动器控制方法、系统和设备-CN202210197189.2在审
  • 汪雨露;黄其福;李荣华;樊钢枪;章虔 - 杭州优迈科技有限公司
  • 2022-03-01 - 2022-06-28 - B66B23/02
  • 本申请涉及一种自动扶梯或自动人行道驱动器控制方法、系统和设备,其中,该系统包括:主控板、驱动器以及电机,驱动器分别与主控板和电机连接;该方法包括:响应于扶梯或人行道上负载变化的情况,以获取驱动器中相应的输出电流;基于预设的基准电流,设置相应的节能运行条件和节能退出条件;当输出电流满足节能运行条件时,降低驱动器的输出电压,以使驱动器进入低功率的节能模式;当输出电流满足节能退出条件时,升高驱动器输出电压,以使驱动器退出节能模式通过本申请,解决了节能模式下会影响扶梯或人行道运行的问题,实现了根据扶梯负载调节驱动器输出电压,从而降低输出功率达到节能效果,实现了不影响运行的节能模式。
  • 自动扶梯自动人行道驱动器控制方法系统设备

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