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- [发明专利]车辆控制系统-CN202010122336.0有效
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大竹宏忠
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丰田自动车株式会社
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2020-02-27
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2023-06-16
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B60W30/10
- 控制装置具备状态识别部、自动驾驶控制部、注意提醒控制部、以及要求等级设定部。状态识别部识别驾驶员的状态。自动驾驶控制部执行自动驾驶控制。注意提醒控制部执行注意提醒控制。要求等级设定部设定要求等级。自动驾驶控制部在要求等级是实际等级以上的情况下,禁止自动驾驶控制的执行。要求等级设定部在划分成至少2个的车速域的各个车速域设定要求等级。在相对低的车速域设定的要求等级低于在相对高的车速域设定的要求等级。
- 车辆控制系统
- [发明专利]构件处理方法以及构件处理装置-CN202010616284.2有效
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中园淳
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松下知识产权经营株式会社
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2018-03-07
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2021-04-16
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H05K13/08
- 构件处理方法包括:生产信息获取工序,获取关于基板的基板信息、安装于基板的部件的部件信息、和在基板安装部件来生产安装基板时能够使用的多个构件各自关联了构件等级的持有构件信息;要求等级决定工序,基于通过生产信息获取工序获取到的基板信息和部件信息,决定适于安装基板的生产的构件的要求构件等级;适合构件提取工序,基于持有构件信息,从多个构件之中提取适合于通过要求等级决定工序决定出的要求构件等级的适合构件;等级未达构件提取工序,在适合构件提取工序中无法提取安装基板的生产中所需数量的适合构件的情况下,从多个构件之中提取不满足要求构件等级的等级未达构件。
- 构件处理方法以及装置
- [发明专利]城域以太网中管理服务等级的方法及系统-CN201010125706.2有效
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肖敏
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中兴通讯股份有限公司
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2010-02-09
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2011-08-10
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H04L12/24
- 本发明公开了一种城域以太网中管理服务等级的方法及系统,此方法主要包括:提供商边缘设备向用户边缘设备提供所有可用服务等级和相应的带宽策略;用户边缘设备向提供商边缘设备发送状态更改要求消息,并在此状态更改要求消息中携带期望服务等级,或同时携带当前服务等级和期望服务等级;所述提供商边缘设备返回状态更改回复消息,并在此状态更改回复消息中携带同意更改或拒绝更改的指示。本发明在城域以太网使CE设备可实时获取和更改服务等级,克服了UNI-C只能获取当前服务等级对应的带宽策略且无法主动要求UNI-N实时更改当前服务等级的问题,可以随时要求UNI-N更改服务等级,提高系统性能
- 以太网管理服务等级方法系统
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