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[发明专利]扭矩波动吸收器-CN201210068999.4有效
发明人：佐伯智洋;中垣内聪;早坂奈绪子;釰内直树 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2012-03-15 - 公布日： 2012-09-19 - 主分类号： F16F15/139 文献下载
摘要：一种扭矩波动吸收器(1)，包括：第一环状件(10、18)；第二环状件(13、23)，其布置成与第一环状件(10、18)轴向分开；环状碟形的第一盘簧(12、24)，其布置在第一环状件(10、18)与第二环状件(13、23)之间；第一支撑部(10d、18b、27、32、33)，其布置在第一环状件(10、18)与第一盘簧(12、24)之间，以及，在经过第一环状件(10、18)的第一径向预定部的圆上，第一支撑部与第一盘簧(12、24)部分或连续接触；以及第二支撑部(13c、23a、28、31)，其布置在第二环状件(13、23)与第一盘簧(12、24)之间，以及，在经过第二环状件(13、23)的第二径向预定部的圆上，第二支撑部与第一盘簧(12、24)局部或者连续接触，第二径向预定部与第一环状件(10、18)的第一径向预定部径向位置不同。
扭矩波动吸收

[实用新型]多功能喂入装置-CN200920019547.0无效
发明人：王文革;李保仓;杨爱国;牛家珍;王建平;丁以强;孙建华 -专利权人：山东济宁如意毛纺织股份有限公司;山东如意科技集团有限公司
申请日： 2009-02-16 - 公布日： 2010-01-27 - 主分类号： D01H1/18 文献下载
摘要：多功能喂入装置，涉及有盘簧式持线装置、钢丝主体、固定杆和钢丝弧端组成。所说的钢丝主体是本实用新型所述多功能喂入装置的主体件，整体上是一根钢丝逶弯制成。在所说钢丝主体的两端位置，设置为盘簧式持线装置。所说的盘簧式持线装置，是将钢丝主体的末端绕制成盘簧状，所说的盘簧状，应该至少以绕制一圈构成。
多功能装置

[发明专利]汽车座椅调角器-CN201210272163.6无效
发明人：张帅 -专利权人：江苏力乐汽车部件股份有限公司
申请日： 2012-07-31 - 公布日： 2014-02-12 - 主分类号： B60N2/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车座椅调角器，它包括盘簧内支架、盘簧、盘簧外支架、手柄轴、实现角度调节和锁止功能的装置、下板、上板、手柄板和拉簧；实现角度调节和锁止功能的装置包括两个侧板，两个侧板之间转动连接，且转动角度可调；下板呈板状，下板的一端设置有下板座椅安装孔，下板的另一端设置有下板安装凹槽；下板的一端侧板设置有垂直翻边的下板拉簧挂钩孔；上板成扁长台阶板状，上板的一端设置有上板中心圆孔，围绕着上板中心圆孔放入周围设置有上板圆孔；上板的另一端设置有上板座椅安装定位孔；上板上还设置有上板盘簧外支架安装孔且上板盘簧外支架安装孔为上板圆孔与上板座椅安装定位孔之间。
汽车座椅调角器

[实用新型]汽车座椅调角器-CN201220375944.3有效
发明人：张帅 -专利权人：江苏力乐汽车部件股份有限公司
申请日： 2012-07-31 - 公布日： 2013-02-27 - 主分类号： B60N2/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车座椅调角器，它包括盘簧内支架、盘簧、盘簧外支架、手柄轴、实现角度调节和锁止功能的装置、下板、上板、手柄板和拉簧；实现角度调节和锁止功能的装置包括两个侧板，两个侧板之间转动连接，且转动角度可调；下板呈板状，下板的一端设置有下板座椅安装孔，下板的另一端设置有下板安装凹槽；下板的一端侧板设置有垂直翻边的下板拉簧挂钩孔；上板成扁长台阶板状，上板的一端设置有上板中心圆孔，围绕着上板中心圆孔放入周围设置有上板圆孔；上板的另一端设置有上板座椅安装定位孔；上板上还设置有上板盘簧外支架安装孔且上板盘簧外支架安装孔为上板圆孔与上板座椅安装定位孔之间。
汽车座椅调角器

[发明专利]断开器-CN201280043384.4有效
发明人：詹姆斯·W·德尔 -专利权人：利滕斯汽车合伙公司
申请日： 2012-09-06 - 公布日： 2014-05-14 - 主分类号： F16D7/02 文献下载
摘要：隔离器包括卷簧、多个螺旋盘簧、以及承载器组件。卷簧包括近端和多个螺旋盘圈。螺旋盘簧设置在毂与承载器组件之间。承载器组件包括承载器板和弹簧外壳。承载器板具有板构件，板构件具有边缘和弹簧槽。弹簧外壳组装至承载器板并且具有环形曲面状内表面，螺旋盘簧容纳到环形曲面状内表面中。
断开

[发明专利]感光性板状构件吸附机构和图像记录装置-CN200410048565.3无效
发明人：上村宽 -专利权人：富士胶片株式会社
申请日： 2004-06-08 - 公布日： 2005-02-02 - 主分类号： H01L21/027 文献下载
摘要：在台架(152)内与各吸附孔(172)对应安装气缸构件(176)，收藏在其内部的活塞构件(178)通过压缩盘簧施力上。在安放面(152P)上不安方衬底(150)的状态下，活塞构件(178)由于压缩盘簧(182)的施力力，变为闭塞位置，闭塞吸附孔(172)。如果安放衬底(150)，则活塞构件(178)抵抗压缩盘簧(182)的施力力，变为开放位置，吸附孔(172)被开放，所以能用基于负压的吸引力吸引衬底(150)。用简单的构成，取得即使是尺寸不同的感光性板状构件，也能有效利用基于负压的吸引力，可靠吸附在台架上的感光性板状构件吸附机构和具有该感光性板状构件吸附机构的图像记录装置。
感光性构件吸附机构图像记录装置

[实用新型]自动卷收式车罩-CN02202407.7无效
发明人：周宇奇;周宇芳 -专利权人：周宇芳
申请日： 2002-01-24 - 公布日： 2002-10-16 - 主分类号： B65H75/42 文献下载
摘要：一种自动卷收式车罩,包括卷收器和车罩布,其特征在于卷收器主要由带有盘簧的卷轴、卷轴两端的中心外突形侧帮和盘簧控制开关组成,车罩布后端部与储存包连接,前端部附有一个储存袋;卷轴两端的侧帮是L加侧杆形、1/4轮盘状、半轮毂状或轮毂状;盘簧控制开关是棘轮棘爪缓冲开关,其棘爪由拉簧连接拨杆,拨杆与卷轴一端部的开关旋钮连动,棘轮套接在卷轴上,并隐藏在侧帮内。
自动卷收式车罩

[实用新型]自动收折的折叠椅面-CN202023080811.7有效
发明人：翁纪林;刘伟宝;余溱 -专利权人：泉州职业技术大学
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： A47C4/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动收折的折叠椅面，所述折叠椅面包括有至少两承重横杆和连接于两承重横杆之间是椅面，至少一所述承重横杆上设置有收纳槽，所述收纳槽内设置有呈螺旋状的盘簧，且所述椅面一侧与盘簧连接；借助上述结构，本实用新型折叠椅面通过盘簧可在承重横杆收折在一起时，自动将椅面卷绕在收纳槽内，结构简单、收纳便捷。
自动折叠椅

[实用新型]自逆转牵引轴结构-CN200420000105.9无效
发明人：苗蔚 -专利权人：苗蔚
申请日： 2004-01-02 - 公布日： 2005-03-30 - 主分类号： F16D41/30 文献下载
摘要：它是由外轴体、盘簧、定位器、盘簧挡盘、牵引线挡盘、牵引线、定滑轮组与牵引线拉动装置组成。在传统车的飞轮外环中部去掉齿轮设置圆盘状隔板，构成具有两个侧面的外轴体，一侧安装盘簧，另一侧安装牵引线，在安装盘簧一侧，盘簧内端与外轴体连接，外端与定位器上定位杆连接，定位器固定于车体支架上，盘簧挡盘封挡住盘簧
逆转牵引结构

[发明专利]开关-CN201010193328.1有效
发明人：三轮郁夫;矢永博纪 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2010-05-27 - 公布日： 2010-12-01 - 主分类号： H01H1/44 文献下载
摘要：31)的固定侧接触部分(32)、滑动地保持在可移动侧接触部分(31)中且要被自由插入到固定侧接触部分(32)中的可移动导体(4)、加载在形成于可移动侧接触部分(31)的内圆周处的环形沟槽(71)中的第一盘簧状接触靴(51)、以及加载在形成于固定侧接触部分(32)的内圆周处的环形沟槽(71)中的第二盘簧状接触靴(52)。在此第一和第二盘簧状接触靴(51，52)中的每个是通过将螺旋弹簧的两端结合而形成的环状，每个接头部分(62)位于相应第一和第二环状接触靴(51，52)中的外圆周的顶点处，且第一和第二环状接触靴(51，52
开关

[发明专利]一种汽车座椅调角器-CN201210218765.3无效
发明人：张力 -专利权人：江苏力乐汽车部件股份有限公司
申请日： 2012-06-28 - 公布日： 2014-01-15 - 主分类号： B60N2/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车座椅调角器，它包括上板（1），下板（2），手柄板（3），手柄轴（4），实现角度调节和锁止功能的装置（5），盘簧（6），罩壳支架（7），内盘簧支架（8），上板呈阶梯长板状，上板的一端设置有上板定位孔，上板的另一端设置有上板中心圆孔，上板中心圆孔的周围设置有上板安装圆孔；内盘簧支架安装在上板上；下板呈不规则板状，下板的一个侧边上设置有固定盘簧的下板翻边；下板的一端设置有第一下板安装孔，下板的另一端设置有第二下板安装孔
一种汽车座椅调角器

[实用新型]一种汽车座椅调角器-CN201220309079.2有效
发明人：张力 -专利权人：江苏力乐汽车部件股份有限公司
申请日： 2012-06-28 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： B60N2/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车座椅调角器，它包括上板（1），下板（2），手柄板（3），手柄轴（4），实现角度调节和锁止功能的装置（5），盘簧（6），罩壳支架（7），内盘簧支架（8），上板呈阶梯长板状，上板的一端设置有上板定位孔，上板的另一端设置有上板中心圆孔，上板中心圆孔的周围设置有上板安装圆孔；内盘簧支架安装在上板上；下板呈不规则板状，下板的一个侧边上设置有固定盘簧的下板翻边；下板的一端设置有第一下板安装孔，下板的另一端设置有第二下板安装孔
一种汽车座椅调角器

[发明专利]盘簧-CN201380015979.3在审
发明人：今泉浩夫;田岛典拓 -专利权人：日本发条株式会社
申请日： 2013-03-25 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： F16F1/32 文献下载
摘要：本发明提供椭圆形的盘簧，该盘簧当然能够与配置空间的长方形相对应并能够得到非线形的负荷特性，能够降低长半径部侧弯曲部与短半径部侧弯曲部的应力差。椭圆盘簧(100)具备外周呈椭圆形的盘形状的本体(110)。在本体(110)的中央部，形成有孔部(110A)。作为孔部(110A)的形状，例如，也可以是圆形，也可以是椭圆形，能够进行各种变形。
盘簧

[发明专利]盘簧-CN201280067901.1有效
发明人：久野円花;后藤交司;市川正治;野野一义;今井利宪 -专利权人：中央发条株式会社
申请日： 2012-11-07 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： F16F1/10 文献下载
摘要：本发明提供一种能够降低应力的最大值，也能够缩小应力分布的偏差的盘簧。盘簧(1)能够由最小变形状态弹性变形为最大变形状态。
盘簧

[发明专利]盘簧-CN201380055756.X有效
发明人：岸原龙二;和田直也;寺床圭一郎;木户冈昭夫;横山友;堀宪 -专利权人：新确有限公司;丰田自动车株式会社;株式会社电装
申请日： 2013-11-20 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： F16F1/10 文献下载
摘要：多个可动卷绕部中至少位于径向最内方的第1可动卷绕部构成为，在该盘簧从自由伸长状态向缩径的方向弹性变形了的保有弹性状态下，在周向同一位置不同时与在径向内方侧相邻的固定卷绕部以及在径向外方侧相邻的第2可动卷绕部这两方接触
盘簧

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