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[发明专利]信号仿真加热温度控制方法-CN201010555544.6无效
发明人：陈耀民;陈立民;蔡祖卫;杨翰;顾华 -专利权人：上海诚佳电子科技有限公司
申请日： 2010-11-23 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： G05D23/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种信号仿真加热温度控制方法，包括以下步骤：步骤S1：设定目标温度，步骤S2：测定环境温度，步骤S3：计算加热功率，步骤S4：按加热功率给出电压触发，步骤S5：根据温度进行PWM控制，即根据温度情况，来进行PWM控制以控制温度。本发明在普通的加热控制方法的基础上，不仅对温度进行了控制，另外增加了对功率进行了控制，使得控制的效率高、速度快。
信号仿真加热温度控制方法

[实用新型]多信号温度控制器-CN202122688925.8有效
发明人：胡伊达;胡伊特;王繁;龙红科;胡步浩;张彭春 -专利权人：欣灵电气股份有限公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： G01K7/16 文献下载
摘要：本实用涉及一种多信号温度控制器，包括热电偶类温度采样模块、热电阻类温度采样模块、第一路输出模块、第二路输出模块、环境温度采样模块，以及微处理器，微处理器分别接收来自热电偶类温度采样模块和环境温度采样模块的电压信号，由环境温度采样模块的电压信号来作为热电偶类温度采样模块的冷端补偿，微处理器还接收来自热电阻类温度采样模块的电压信号，由微处理器根据热电偶类温度采样模块、热电阻类温度采样模块采样所得的数据，组合运算输出控制信号给第一路输出模块本实用具有多路温度采样端，适应多种采样信号类型，且能提供多种温度补偿表，精度高，极大地满足用户需求。
信号温度控制器

[实用新型]新型空调温度信号控制装置-CN202120069131.0有效
发明人：贾君茹;王华;郭乃坤 -专利权人：保定长安客车制造有限公司
申请日： 2021-01-07 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新型空调温度信号控制装置，包括：组合仪表，其输入端连接空调蒸发器输入的电阻值，采集所述空调蒸发器的电阻式温度信号，将所述电阻式温度信号转化为CAN信号；电控单元，其输入端利用CAN总线连接所述组合仪表的输出端，其输出端连接空调压缩机；通过所述CAN信号的温度值控制所述空调压缩机的吸合与关闭。通过组合仪表采集空调蒸发器的电阻值，将采集的电阻式温度信号转换为CAN信号，即，报文数据，利用CAN总线将该报文数据传输给中控单元，有利于中控单元根据空调温度信号做出实时调节，从而控制所述空调压缩机的吸合与关闭，形成一个完整的闭环控制，能够及时有效调节空调温度，使得车内温度控制在适当范围内。
新型空调温度信号控制装置

[实用新型]一种温度读取电路及PET设备-CN202120333483.2有效
发明人：余李;陈汉生;王武斌;李兴;马聪 -专利权人：明峰医疗系统股份有限公司
申请日： 2021-02-05 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： H03M1/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种温度读取电路及具有该温度读取电路的PET设备，温度读取电路，包括设于PET设备内的控制芯片，控制芯片形成控制信号，温度读取电路还包括：热敏电阻，与一参考电压端Vref连接，热敏电阻配置有负温度系数，且具有n路开关通道；开关选通器，具有控制信号输入端、温度信号输入端及信号输出端，控制信号输入端与控制芯片连接，接收控制信号，温度信号输入端和热敏电阻连接，开关选通器基于控制信号控制温度信号输入端的之一开通，以自开通的温度信号输入接收温度信号；运算放大器，与信号输出端连接，接收温度信号并对温度信号放大。采用上述技术方案后，可对各温度信号可控接收，降低功耗。
一种温度读取电路 pet 设备

[发明专利]一种汽车空调自动控制器-CN202211509559.8在审
发明人：张家文;李伟;王芳;陈炯;尚毅;杨雪维 -专利权人：东风马勒热系统有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车空调自动控制器。它包括输入采集模块，用于接收室内温度信号、车速信号、室外温度信号、压缩机状态信号、光照强度信号、发动机水温信号、蒸发器温度信号；控制模块，用于根据室内温度信号、车速信号、室外温度信号、压缩机状态信号、光照强度信号、发动机水温信号、蒸发器温度信号计算得到控制信号；执行输出模块，用于根据控制信号控制出风模式、混合气风门开度、鼓风机风量和用于根据室外温度控制压缩机开闭。本发明使温度控制更精确，误差小。
一种汽车空调自动控制器

[发明专利]一种温度控制的方法-CN200910049789.9无效
发明人：吴继峰;操乐婷;周杰 -专利权人：上海朗诗建筑科技有限公司
申请日： 2009-04-22 - 公布日： 2009-09-30 - 主分类号： G05D23/19 文献下载
摘要：本发明提供了一种温度控制的方法，其步骤包括：检测并反馈送风温度信号；比较送风温度信号与预设温度信号，并输出控制信号；以及通过控制信号，控制水流量以调节温度。本发明所提供的温度控制的方法，根据送风温度信号与预设温度信号比较产生的控制信号来控制电动阀门调节新风回水管道的水流量，水流量变化后，新风送风温度随之变化，变化后的温度重新反馈，这样循环调节，使送风温度在设定值左右振荡，可以保证每个房间的温度保持恒定。
一种温度控制方法

[实用新型]温度检测调节装置及加热装置-CN201821307918.0有效
发明人：辛建强;曾亚光;刘志东 -专利权人：广东天骄智能制造要素配置有限公司
申请日： 2018-08-14 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： G05D23/32 文献下载
摘要：一种温度检测调节装置，其特征在于，包括：温度检测单元、信号处理单元、比较单元及控制单元；温度检测单元检测温度信号，温度信号通过信号处理单元处理转换为对应的温度调节信号，信号处理单元将温度调节信号传输到控制单元中，控制单元接收温度调节信号，通过PID算法计算出对应调节信号，控制加热器的工作状态，同时比较单元把接收的温度调节信号与预设值进行比较运算，发出比较信号传输到控制单元，控制单元接收比较信号，控制加热器的工作状态，通过比较调节及PID算法结合的温度测量调节方式，即使几秒内温度变化大，此温度检测调节装置也能对温度进行准确测量调节。
温度调节信号调节装置温度检测温度检测单元信号处理单元控制加热器比较单元比较信号温度信号信号处理单元处理比较运算调节信号加热装置温度测量准确测量传输预设检测转换

[实用新型]一元化数字拟合气保焊机-CN201921601911.4有效
发明人：林伟 -专利权人：浙江林龙焊接设备有限公司
申请日： 2019-09-25 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种一元化数字拟合气保焊机，包括温度检测装置、信号处理装置、温度提醒装置、信号导通装置、温度控制装置及焊机控制装置；温度检测装置，包括温度感应单元、温度比较单元及温度基准单元；温度基准单元提供温度上限信号，温度感应单元感应气保焊机的工作温度，并通过温度比较单元输出高电平及低电平温度信号；信号处理装置，接收低电平温度信号并处理；温度提醒装置接收经过处理后的低电平温度信号并进行气保焊机工作温度正常的提醒；信号导通装置，接收高电平温度信号并输出导通信号；温度控制装置，接收导通信号并输出控制信号；焊机控制装置，接收控制信号并停止气保焊机的工作。
一元化数字拟合气保焊机

[发明专利]温度控制装置、温度调节系统和温度控制方法-CN201510472564.X有效
发明人：黄凯;许新共;付堉皓 -专利权人：广州三星通信技术研究有限公司;三星电子株式会社
申请日： 2015-08-04 - 公布日： 2018-07-13 - 主分类号： F24F11/64 文献下载
摘要：本申请公开了一种温度控制装置、温度调节系统和温度控制方法。其中，温度控制装置包括无线信号收发器和控制器；无线信号收发器向无源温度传感器发送激活信号，接收被激活的无源温度传感器发送的返回信号，并将返回信号发送至控制器；控制器基于返回信号生成温度控制信号。按照本申请的方案，能够使得预定空间范围内的温度控制粒度更加精确。
温度控制装置返回信号控制器无线信号收发器温度调节系统温度传感器发送无源温度控制信号激活信号预定空间申请激活

[发明专利]一种窑炉监控系统-CN201510890677.1在审
发明人：郑耿忠;董晓庆;苏杰生 -专利权人：韩山师范学院
申请日： 2015-12-04 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： F27D19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种窑炉监控系统，包括设置在窑炉不同节点的多个窑炉温度传感装置、温控仪表、控制装置、信号输入输出装置和调节窑炉不同节点的温度调节装置；多个窑炉温度传感装置分别实时采集窑炉不同节点的温度信息，将采集到的温度信息转化成温度电信号传输至温控仪表；温控仪表采集并统计多个窑炉温度传感装置传输是的温度电信号传输至控制装置；控制装置对温度电信号处理后通过信号输入输出装置输出；信号输入输出装置收集用户的控制命令并传输至控制装置；控制装置将控制命令转换为相应的控制信号传输至控制仪表；控制仪表将控制信号转换为相应的调节信号传输至对应的温度调节装置，温度调节装置执行温度调节信号调整窑炉不同节点的温度。
一种监控系统

[发明专利]一种基于太阳能的汽车自动通风控制方法-CN201710397935.1在审
发明人：夏建 -专利权人：苏州诚晟信息技术有限公司
申请日： 2017-05-31 - 公布日： 2017-11-07 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于太阳能的汽车自动通风控制方法，独立于汽车其他系统，由太阳能电池提供动力，包括以下步骤温度传感器探测车内温度，经电流分析模块转换为第一电信号；调节温度设置旋钮设置目标温度，经温度处理模块转换为第二电信号；PCB控制板运算，当第一电信号代表的温度高于第二电信号，PCB控制板发出第一控制信号，反之发出第二控制信号；当用户未设置目标温度，且第一电信号代表的温度高于第一极限温度值时，PCB控制板发出第三控制信号，反之发出第四控制信号；第一控制信号和第三控制信号控制风机开启；第二控制信号和第四控制信号控制风机停止。
一种基于太阳能汽车自动通风控制方法

[发明专利]一种带有温度自动补偿功能的机器人用电机控制系统-CN202111284758.9在审
发明人：朱敏 -专利权人：常州机电职业技术学院
申请日： 2021-11-01 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： H02P29/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种带有温度自动补偿功能的机器人用电机控制系统，涉及电机控制技术领域，包括：温度检测模块，信号调理模块，主控制模块，驱动模块，温度控制模块，报警模块和显示模块；所述温度检测模块检测电机的温度，信号调理模块对温度信号进行隔离滤波放大和温度补偿处理，主控制模块用于接收信号并输出控制信号和数据信号，驱动模块用于输出驱动信号，温度控制模块用于控制半导体温度片工作。本发明带有温度自动补偿功能的机器人用电机控制系统采用温度传感器对机器人用电机进行温度检测，并对检测的信号进行隔离放大滤波处理，并采用二极管温度补偿的方式进行温度补偿，还采用单驱动芯片控制半导体温度片装置对电机温度进行温度控制
一种带有温度自动补偿功能机器人用电控制系统

[实用新型]温度控制装置-CN201521116302.1有效
发明人：李建忠 -专利权人：重庆依凯科技有限公司
申请日： 2015-12-29 - 公布日： 2016-07-13 - 主分类号： G05D23/32 文献下载
摘要：本实用新型提供一种本实用新型提供的温度控制装置包括温度采集模块、温度控制模块以及执行模块；其中，温度采集模块基于双积分电路对采集到的电压信号进行ADC转换，获取温度电压信号并输出；温度控制模块用于获取控制量，包括主PID模块和辅助PID模块；其中，主PID模块以第一采样周期对温度采集模块输出的温度电压信号进行采集，获取第一温度信号；辅助PID模块以第二采样周期对温度采集模块输出的温度电压信号进行采集，获取第二温度信号；辅助PID模块根据第二温度信号，获取第二温度信号与预设温度值之间的偏差量；主PID模块根据第一温度信号、预设温度值和偏差量，获取控制量；执行模块根据控制量进行温度控制。通过本实用新型能够实现低成本且高精度的温度控制。
温度控制装置

[发明专利]一种用于交错并联电路的自动热均衡控制装置及方法-CN202011599241.4有效
发明人：李晨光;张凯旋;付加友;张海东;踪成林;范桂杰;朱建国 -专利权人：深圳市永联科技股份有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： H02M3/335 文献下载
摘要：本申请公开了一种用于交错并联电路的自动热均衡控制装置及方法，该装置包括：温度均衡电路，用于基于与交错并联电路的各个电源电路所对应的温度信号成温度补偿信号，其中温度补偿信号用于补偿各个电源电路之间的温度差；以及控制环路，与温度均衡电路连接，用于基于各个电源电路的输出采样信号以及温度补偿信号生成驱动控制信号，驱动控制信号用于对控制各个电源电路的开关元件的控制信号发生器进行控制。
一种用于交错并联电路自动均衡控制装置方法

[发明专利]一种数字化飞机环境控制系统及方法-CN202011529137.8在审
发明人：缠彦名;于涛;邵明旭 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： G05D23/20 文献下载
摘要：本申请属于飞机环境控制技术领域，特别涉及一种数字化飞机环境控制系统及方法。系统包括：温度控制模块、信号采集模块、执行机构以及上位机。温度控制模块的第一温度控制模块与第二温度控制模块能够数据通讯；信号采集模块的温度信号采集子模块包括第一温度信号采集子模块以及第二温度信号采集子模块，第一温度信号采集子模块与第一温度控制模块的输入端口连接，第二温度信号采集子模块与第二温度控制模块的输入端口连接；状态信号采集子模块分别与第一温度控制模块以及第二温度控制模块的输入端口连接；执行机构分别与第一温度控制模块以及第二温度控制模块的输出端口连接；上位机能够分别与第一温度控制模块以及第二温度控制模块实现数据通讯
一种数字化飞机环境控制系统方法

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