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[实用新型]一种油气悬挂矿用车车载称重装置-CN202221299420.0有效
发明人：毛黎明;戎云峰;E·大卫;K·皮特 -专利权人：利康森隆（丹阳）智能机械有限公司
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： B60G13/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油气悬挂矿用车车载称重装置，包括油气悬挂总成、轴式称重传感器、支撑座，矿用车车厢通过多根油气悬挂总成与矿用车底盘相连，矿用车车厢与油气悬挂总成的顶端转动相连，油气悬挂总成的底端通过轴式称重传感器与支撑座转动相连与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种油气悬挂矿用车车载称重装置，本专利通过具有测量功能的轴式称重传感器替换油气悬挂总成处普通连接轴，与油气悬挂总成组成一个动态称重系统，就可以直接测量出矿用车货物的重量
一种油气悬挂车车称重装置

[发明专利]矿车油气悬挂缸调校方法-CN202211433305.2在审
发明人：蒋家国 -专利权人：攀钢集团矿业有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B60G99/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种矿车油气悬挂缸调校方法，该矿车在邻近车头处和邻近车尾处分别设置有前油气悬挂缸和后油气悬挂缸。方法包含：驱动矿车前进和/或倒车驶过预定距离，并在预定位置定点停车；在前进停车后执行前油气悬挂缸的压缩量测试和后油气悬挂缸的伸张量测试；在倒车停车后执行前油气悬挂缸的伸张量测试和后油气悬挂缸的压缩量测试；基于前油气悬挂缸的压缩量和/或伸张量判定前油气悬挂缸的状态，并基于后油气悬挂缸的伸张量和/或压缩量判定后油气悬挂缸的状态；基于前、后油气悬挂缸的状态对前、后油气悬挂缸进行调校。该方法具有简单实用、评价准确、效率高、成本低、安全可靠的有益效果，能够达到油气悬挂缸柔性持久的目的。
矿车油气悬挂调校方法

[发明专利]一种自动充放气油气悬架装置-CN201510666492.2在审
发明人：王道臣;李建冬 -专利权人：北京机械设备研究所
申请日： 2015-10-16 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： B60G17/052 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动充放气油气悬架装置，包括：车桥A（1）和车桥B（2），还包括：车桥C（3）、油气悬挂缸A（4）、油气悬挂缸B（5）、油气悬挂缸C（6）、单向阀（9）、高度阀A（7）、高度阀B（8）和气源自动充放气油气悬架装置工作时，当油气悬挂缸A（4）的缸体和车桥A（1）的高度差大于指定值时，高度阀A（7）工作在下位，油气悬挂缸A（4）的气腔通过高度阀A（7）下位向大气放气，使油气悬挂缸A（4）的缸体和车桥本发明的高度阀A和高度阀B带有延时机构，避免对油气悬挂缸A、油气悬挂缸B和油气悬挂缸C进行频繁的充放气。
一种自动放气油气悬架装置

[发明专利]一种纵臂式油气悬挂控制系统及其控制方法-CN202211506629.4在审
发明人：牛连防;张传泰 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B60G17/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种纵臂式油气悬挂控制系统及其控制方法，包括：油气悬挂系统、制动系统和动力单元总成；油气悬挂系统和制动系统分别连接动力单元总成。油气悬挂系统包括：若干对车桥悬挂系统；车桥悬挂系统包括左悬挂油缸、左悬挂蓄能器、左贯通阀、左调姿阀以及右悬挂油缸、右悬挂蓄能器、右贯通阀、右调姿阀；制动系统包括：制动蓄能器、反比例制动阀、制动器、压力传感器优点：不增加任何复杂液压阀组和控制策略，通过液压制动系统的制动辅助，实现多轴油气悬挂的实时同步升降动作；油气悬挂系统不增加任何额外控制元件，通过悬挂油缸内置位置传感器，使得油气悬挂实现在行程范围内的任意一键调平
一种纵臂式油气悬挂控制系统及其控制方法

[发明专利]一种车辆悬架耦合减速制动的方法和系统-CN201610525573.5有效
发明人：罗春雷;李立成;李德明;黄松松;唐志清;闵金才;程后旗 -专利权人：中南大学
申请日： 2016-07-06 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： B60T11/10 文献下载
摘要：本发明专利涉及一种车辆制动，特别涉及一种仅对车辆自身悬架系统略加改造就可实现减速制动的方法和系统。本发明所涉及的系统主要包括由齿轮增速机构、液压泵、制动液压回路及车辆自带的油气悬挂等组成的装置。液压能的一部分通过车辆自带的油气弹簧和阻尼所组成的质量‑弹簧‑阻尼系统的振动来消耗掉，一部分通过油气悬挂系统转化为车辆的重力势能，一部分通过液压马达带动风扇，对油液进行散热。
一种车辆悬架耦合减速制动方法系统

[实用新型]连通式油气悬挂试验装置-CN201120113540.2无效
发明人：刘汉光;董栓牢;孙建华 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院
申请日： 2011-04-18 - 公布日： 2011-12-28 - 主分类号： G01M17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种连通式油气悬挂试验装置，属于油气悬挂系统台架试验技术领域，包括门架式试验工装、力传感器、连通式油气悬挂系统、液压作动器、压力传感器和加速度传感器；所述的连通式油气悬挂系统安装在门架式试验工装上，连通式油气悬挂系统包括两个油气悬挂缸、两个蓄能器和液压软管，两个油气悬挂缸与两个蓄能器通过液压软管连接，两个油气悬挂缸下端分别与两个液压作动器连接，上端分别与两个力传感器连接，力传感器安装到门架式试验工装的横梁上；两个加速度传感器分别安装在两个油气悬挂缸的下端，在两个油气悬挂缸的大小腔装有压力传感器，在蓄能器上装有压力传感器；有益效果是可以实现单个油缸试验，更接近于实际工况。
通式油气悬挂试验装置

[发明专利]一种非公路矿用自卸汽车的双叉臂式前悬架-CN202011019183.3在审
发明人：康翌婷;阳志;杨珏;曾日芽;张文明 -专利权人：北京科技大学
申请日： 2020-09-23 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：该前悬架包括上拉杆、上叉臂、柱销、油气悬挂缸筒、下叉臂、轴承座、关节轴承及油气悬挂活塞杆，油气悬挂缸与车架连接，铰接安装于油气悬挂缸筒两侧的上叉臂与下叉臂，油气悬挂活塞杆与油气悬挂缸筒滑动连接，上拉杆与油气悬挂活塞杆和车架铰接本发明提供了一种结构简单的用于重型汽车的双叉臂式前悬架，系统可采用较小直径和行程的油气悬挂，悬挂同时兼具主销、弹性元件和阻尼元件的功能，增强汽车的侧向稳定性，提高了前桥的空间利用率以及转向系统的灵活性。
一种公路汽车双叉臂式前悬架

[发明专利]一种大型油气悬挂缸动态性能测试方法及系统-CN201810059644.6有效
发明人：王向周;刘澎;郑戍华;彭熙伟;鲁东原 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2018-01-22 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种大型油气悬挂缸动态性能测试方法及系统。该方法包括:对油气悬挂缸进行多组高频小幅值往复加载试验以及多组低频大幅值往复加载试验，获取油气悬挂缸的试验数据，试验数据包括油气悬挂缸的压缩行程、压缩速度以及试验输出力；根据气体状态方程、流体力学以及热力学原理建立油气悬挂缸数学模型；根据试验数据对油气悬挂缸数学模型进行修正，得到修正后的数学模型；根据当前油气悬挂缸的压缩行程变化曲线，以及修正后的数学模型，得到压缩行程—输出力以及压缩速度—输出力的曲线。本发明能够降低现有油气悬挂缸动态性能测试方法对加载系统加速度的要求，可大大减低试验台的装机功率，同时可保证悬挂缸动态性能数据的准确性。
油气悬挂缸数学模型动态性能测试试验数据压缩行程加载试验输出力修正气体状态方程流体力学热力学原理试验输出力压缩变化曲线低频大幅动态性能高频小幅加载系统试验台悬挂缸装机保证

[发明专利]油气悬挂装置、油气悬架、底盘和车辆-CN201110277408.X有效
发明人：韩永明 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2011-09-19 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： B60G17/015 文献下载
摘要：本发明公开了一种油气悬挂装置(10；20)，其特征在于，该油气悬挂装置(10；20)包括依次连通的气源(11；21)、控制回路(12；22)和执行回路(13；23)，在所述控制回路(12；22)中，所述气源本发明还公开了具有该油气悬挂装置的油气悬架、具有该油气悬架的底盘和具有该底盘的车辆。该油气悬挂装置的悬挂特性较好，车辆平顺性变高，运输效率较高。
油气悬挂装置悬架底盘车辆

[实用新型]一种轻量化的可伸缩油气悬挂缸-CN202220917526.6有效
发明人：刘雪梅;曹艳玉;张少华 -专利权人：烟台航空液压控制有限责任公司
申请日： 2022-04-20 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： F16F9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轻量化的可伸缩油气悬挂缸，涉及悬挂缸技术领域，包括：缸筒，油液节流机构，设于缸筒上，用于实现装备的内部节流功能。该轻量化的可伸缩油气悬挂缸，通过油液节流机构的使用，改变传统油气悬挂缸固定节流形式，采用固定节流和变节流形式，可实现不同工况下的阻尼要求，该轻量化的可伸缩油气悬挂缸，通过伸缩机构的使用，改变传统油气悬挂缸的一种工作特性，通过阀的集成可实现可伸缩功能，并且，相比传统油气悬挂缸，采用钛合金材料，重量减少约40％，重量轻且可靠性高，采用油气隔离的结构，且使用专用的油气隔离密封件，可以保证完全隔离油气，尽量避免因油液温度过高导致改变气体的特性
一种量化伸缩油气悬挂

[发明专利]油气悬挂系统、车辆及油气悬挂系统的控制方法-CN201910038970.3在审
发明人：牛连防;张书杰;鲁振 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司
申请日： 2019-01-16 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： B60G17/015 文献下载
摘要：本发明公开了一种油气悬挂系统、车辆及油气悬挂系统的控制方法。油气悬挂系统包括液压泵、用于与车辆的至少两个车桥对应设置的至少两个悬挂油缸组以及控制阀组，控制阀组设置于液压泵与至少两个悬挂油缸组之间以用于控制悬挂油缸组动作，控制阀组包括与悬挂油缸组中的每个悬挂油缸分别对应设置的控制阀块以实现对悬挂油缸的独立控制本发明的油气悬挂系统通过对每个悬挂油缸均设置相应的控制阀块从而可以根据不同的路况对悬挂油缸进行独立控制，提高油气悬挂系统的越障性能。
悬挂油缸油气悬挂系统控制阀组独立控制控制阀块液压泵车桥越障路况

[发明专利]一种工程机械油气悬挂控制装置及控制方法-CN201310465634.X有效
发明人：张宝寅;王超杰;秦永 -专利权人：天津山河装备开发有限公司
申请日： 2013-09-29 - 公布日： 2014-01-01 - 主分类号： B60G17/015 文献下载
摘要：本发明提供工程机械油气悬挂控制装置及控制方法，装置包括取力器传感器、调速器挡位传感器、支腿垂直油缸传感器、油气悬挂系统油气悬挂锁止阀和控制器；所述取力器传感器、调速器挡位传感器和支腿垂直油缸传感器分别与控制器的信号输入端相连，油气悬挂系统油气悬挂锁止阀与所述控制器的输出端相连。本发明具有的优点和积极效果是：利用采集到的信号经所述控制器逻辑判断，使控制器对油气悬挂系统的油气悬挂锁止阀进行正确有效的控制，有效保证工程机械在高速行驶时油气悬挂柔性状态切换正确，体现工程机械行驶稳定性和平顺性及较高的越野性；在带载行驶或轮胎起重工况时油气悬挂刚性状态切换正确，同时提高了工程机械操作简易性和安全性。
一种工程机械油气悬挂控制装置方法

[实用新型]一种工程机械油气悬挂控制装置-CN201320619012.3有效
发明人：张宝寅;王超杰;秦永 -专利权人：天津山河装备开发有限公司
申请日： 2013-09-29 - 公布日： 2014-04-23 - 主分类号： B60G17/015 文献下载
摘要：本实用新型提供工程机械油气悬挂控制装置，包括取力器传感器、调速器挡位传感器、支腿垂直油缸传感器、油气悬挂系统油气悬挂锁止阀和控制器；所述取力器传感器、调速器挡位传感器和支腿垂直油缸传感器分别与控制器的信号输入端相连，油气悬挂系统油气悬挂锁止阀与所述控制器的输出端相连。本实用新型具有的优点和积极效果是：利用采集到的信号经所述控制器逻辑判断，使控制器对油气悬挂系统的油气悬挂锁止阀进行正确有效的控制，有效保证工程机械在高速行驶时油气悬挂柔性状态切换正确，体现工程机械行驶稳定性和平顺性及较高的越野性；在带载行驶或轮胎起重工况时油气悬挂刚性状态切换正确，同时提高了工程机械操作简易性和安全性。
一种工程机械油气悬挂控制装置

[实用新型]矿用自卸车油气悬挂缸中的限位缓冲结构-CN201320756858.1有效
发明人：张建新;赵明海;王瑞峰;赵勇 -专利权人：山西佳诚液压有限公司
申请日： 2013-11-27 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： F16F9/58 文献下载
摘要：本实用新型属于矿用自卸车中油气悬挂缸设备技术领域，具体是一种矿用自卸车油气悬挂缸中的限位缓冲结构。解决了现有结构在开槽外六角螺母容易脱出螺纹，导致限位套失去限位作用的问题，一种矿用自卸车油气悬挂缸中的限位缓冲结构，包括油气悬挂缸、活塞和限位套，活塞设于油气悬挂缸内，限位套套于油气悬挂缸内的缸底螺纹上本实用新型提高了悬挂缸的寿命，使自卸车停机维修时间也相应减少。
卸车油气悬挂中的限位缓冲结构

[实用新型]汽车起重机油气悬挂装置-CN03220121.4无效
发明人：陈卫东;单增海;阎丽娟;刘东宏 -专利权人：徐州重型机械厂
申请日： 2003-02-26 - 公布日： 2004-02-04 - 主分类号： B60G11/26 文献下载
摘要：一种汽车起重机油气悬挂装置，属于汽车起重机油气悬挂装置。在车桥上连接悬挂油缸，悬挂油缸的另一端与车身连接，悬挂油缸与液压油缸控制器连接，悬挂油缸的一侧连接有蓄能器和悬挂阀组。车身与悬挂油缸直接连接，当换向时悬挂缸与蓄能器相连，车身处于弹性悬挂状态；不工作时悬挂缸与蓄能器断开，车身与车桥处于钢性连接状态，利用各个电磁阀换向的不同状态可以选择车身状态：车身整体抬高、车身整体下降、车身油气悬挂与钢性悬挂选择、车身在倾斜路面调平等作业，提高了整车的通过性。其优点：(1)体积小，重量轻，结构布置简化；(2)油气弹簧以油液为介质，油气弹簧起减振作用；(3)易于实现车身高度的调节；(4)油气弹簧的作用提高了行驶过程中的成员的舒适性。
汽车起重机油气悬挂装置

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