专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]低温容器后部支撑结构-CN201721265122.9有效
  • 柳云兴;黄晖;张晓光 - 江苏深绿新能源科技有限公司
  • 2017-09-29 - 2018-04-27 - F17C13/08
  • 本实用新型涉及一种低温容器后部支撑结构,其特征在于该支承结构包括外筒体(1)、内后封头(2)、外后封头(3)、支撑盘(4)、小管帽(5)、补强(6)、车载后支撑套环(7)、车载后支撑管(8)和加强(9);所述内后封头(2)、小管帽(5)、补强(6)、车载后支撑管(8)组焊后形成内后封头组件;所述车载后支撑管(8)与小管帽(5)组焊后再与内后封头(2)、补强(6)焊接;所述支撑盘(4)、车载后支撑套环(7)、外后封头(3)、加强(9)组焊后形成外后封头组件;所述支撑盘(4)采用圆形花瓣式结构;花瓣凸起位置与外后封头(3)内壁焊接。本实用新型的低温容器后部支撑结构具有漏热小、贮运稳定、支撑可靠的优点。
  • 低温容器后部支撑结构
  • [发明专利]车体后部的悬架支撑结构-CN201310632364.7有效
  • 操上义崇;望月晋荣 - 铃木株式会社
  • 2013-12-02 - 2014-06-18 - B62D25/08
  • 本发明的目的是提供一种车体后部的悬架支撑结构,使得上冲载荷分散至整个车轮罩内并吸收冲击。其中,后悬架的减振器上端支撑部形成于设置在车室内的地板面上的车轮罩内处,车轮罩内(1)设置成从车室内侧的内壁面延伸至地板面,纵梁(5)布置在该地板面的下侧,具有减振器上端支撑部的固定部的减振器上端支撑部增强构件(4)设置于车轮罩内(1)的上部曲面,沿车体宽度方向延伸的侧壁部(41)设置于减振器上端支撑部增强构件(4)的减振器上端支撑部的固定部的车体前后方向两侧,由两侧壁部(41)的上表面部(41a)形成的第一山脊形状均形成为以减振器上端支撑部的固定部的附近为中心从减振器上端支撑部固定部的附近至少朝向车体宽度方向内侧和车体宽度方向外侧延伸
  • 车体后部悬架支撑结构
  • [实用新型]后部下车体支撑组件-CN202121453647.1有效
  • 杨昌文;曾庆伟;陈宏玺;黎海 - 上汽通用五菱汽车股份有限公司
  • 2021-06-29 - 2022-02-18 - B62D25/16
  • 本实用新型提供了一种后部下车体支撑组件。该后部下车体支撑组件包括后轮罩加强、主支撑以及辅助支撑。所述后轮罩加强包括固定连接的第一加强件和第二加强件,所述第二加强件设置于所述第一加强件的后方,所述第一加强件与所述第二加强件均与后轮罩内固定连接。所述主支撑的上端与所述第一加强件和所述后轮罩内固定连接,所述主支撑的下部分别与后纵梁和后地板横梁固定连接。所述辅助支撑的上部与所述第二加强件和所述后轮罩内固定连接,所述辅助支撑的下部与所述后纵梁固定连接。在连接的后轮罩区域形成框架结构,从而达到提升减震器安装点的刚度和强度,同时连接后轮罩内和后纵梁以分散轮罩区域的应力值。
  • 部下车体支撑组件
  • [发明专利]一种药槽滑道支架-CN201310541814.1在审
  • 冯伟江 - 无锡兰桂联芳医疗科技有限公司
  • 2013-11-06 - 2015-05-20 - B65G11/18
  • 本发明涉及医用药品技术领域,具体为一种药槽滑道支架,其能够方便改变滑槽的高度位置,使药品能够在不同高度位置顺利进行输送,其包括支撑架,支撑架包括两个前部支柱和两个后部支柱,后部支柱上设置多层倾斜的后部支撑,前部支柱上设置与后部支撑对应的前部支撑后部支撑、前部支撑上分别设置可拆卸的后部支撑杆、前部支撑杆,后部支撑杆、前部支撑杆上分别设置滑槽安装定位孔。
  • 一种滑道支架
  • [实用新型]绝热气瓶内胆后部支撑-CN201420042029.1有效
  • 王杰;郑任重;张炫 - 无锡百纳容器有限公司
  • 2014-01-23 - 2014-08-13 - F17C13/08
  • 本实用新型涉及低温绝热气瓶内胆后部支撑结构技术领域,目的是提供一种即可减少了横向支撑的热传导,又降低了成本,提高了生产效率的绝热气瓶内胆后部支撑件,包括由外到内依次焊接的外后封头、后部支撑支撑套环,所述后部支撑包括支撑部,所述支撑部的两边分别向上弯折出一个折边部,由折边部和支撑部形成后部支撑的双折边结构,有效的提升竖向后部支撑横向受力强度,使单个后部支撑也能达到双支撑板结构的强度,即可有减少了横向支撑的热传导
  • 绝热内胆后部支撑
  • [实用新型]一种发动机罩外加强-CN202220272885.0有效
  • 赵东辉 - 重庆铁力士科技有限公司
  • 2022-02-10 - 2022-06-07 - B62D25/12
  • 本实用新型涉及一种发动机罩外加强,其特征在于:包括外粘接面、后部支撑脚和前部支撑脚;所述后部支撑脚设置在外粘接面背面;所述后部支撑脚包括后部支撑脚本体和设置在后部支撑脚本体末端的后部焊接面;所述后部支撑脚本体与外粘接面存在角度;所述前部支撑脚设置在外粘接面的中部背面,所述外粘接面上设置多个粘胶槽。本实用新型设计新颖,创意独特,本实用新型提出了一种发动机罩外加强,该加强采用钢制材料,通过改变其支撑脚及焊接面的位置及方向,并增加弯折引导结构及弱化孔,从而降低了行人大腿及头部在与车辆前部相撞时受到的伤害
  • 一种发动机罩外板加强

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