专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种手刹拉线导向固定装置-CN201922036222.X有效
  • 任国娟 - 长三角新能源汽车研究院有限公司
  • 2019-11-22 - 2020-12-01 - B60T7/10
  • 本实用新型涉及汽车手刹系统上应用的一种手刹拉线导向固定装置,包括手刹柄,其被设置在初始位置与工作位置之间往复式摆动;手刹拉线,其被设置在初始位置与工作位置之间往复式移动;固定件,其被设置在手刹柄和手刹拉线的连接处;手刹柄与手刹拉线同步运动,所述手刹拉线穿过固定件并在所述手刹柄的带动下在初始位置和工作位置移动;还包括连接件,所述连接件具有第一牵引端和第二牵引端,所述第一牵引端与所述手刹柄相连,所述第二牵引端与所述手刹拉线相连本实用新型所述导向固定装置在手刹拉线在初始位置和工作位置移动时在导向筒的导向作用下,手刹拉线沿工作轨迹来回移动,便解决了现有技术存在的手刹拉线易松动松脱的问题。
  • 一种拉线导向固定装置
  • [实用新型]手刹握把的锁止机构-CN200920300468.7有效
  • 古正煇 - 古正煇
  • 2009-02-06 - 2010-06-23 - B62B9/22
  • 本实用新型涉及一种手刹握把,尤其是涉及一种拉线手刹握把的锁止机构。包括手刹握把、手刹接线头支架、刹车拉线手刹握把与手刹接线头支架相铰接,手刹握把的一个自由端与刹车拉线相连,当手刹处于非工作状态时,连接拉线的自由端与手刹接线头支架相靠近,手刹接线头支架上铰接有一个握把挡块,该握把挡块的尺寸与刹车在工作状态时手刹握把连接拉线一端与手刹接线头支架之间的间距相适配。只要转动手刹挡块就可以达到手刹的锁止和去除锁止的效果,操作非常方便。
  • 手刹握机构
  • [发明专利]手刹耐久性试验检测装置-CN201510579111.7在审
  • 应灵敏;蒋康宁;杨冰峰 - 浙江泰鸿机电有限公司
  • 2015-09-11 - 2015-11-25 - G01M13/00
  • 本发明公开了一种手刹耐久性试验检测装置,包括手刹安装座、拉线和施力部件;待检测手刹安装于所述手刹安装座上,所述拉线的一端与所述待检测手刹连接另一端与所述施力部件连接,且所述拉线的路径中设置有能够支撑所述拉线的托轮应用本发明提供的手刹耐久性试验检测装置时,施力部件为手刹耐久性检测提供作用力,该作用力通过拉线传递至待检测手刹处,待检测手刹受该力的作用,需抵抗该力可能产生的变形。进而通过作用力大小等的控制,以检测待检测手刹的耐久性。通过上述检测,能够量化检测手刹的耐久性,有效保证了手刹的出厂质量,避免出现残次品出售,进而有效提高了客户满意度。
  • 耐久性试验检测装置
  • [实用新型]手刹耐久性试验检测装置-CN201520704048.0有效
  • 应灵敏;蒋康宁;杨冰峰 - 浙江泰鸿机电有限公司
  • 2015-09-11 - 2015-12-30 - G01M13/00
  • 本实用新型公开了一种手刹耐久性试验检测装置,包括手刹安装座、拉线和施力部件;待检测手刹安装于所述手刹安装座上,所述拉线的一端与所述待检测手刹连接另一端与所述施力部件连接,且所述拉线的路径中设置有能够支撑所述拉线的托轮应用本实用新型提供的手刹耐久性试验检测装置时,施力部件为手刹耐久性检测提供作用力,该作用力通过拉线传递至待检测手刹处,待检测手刹受该力的作用,需抵抗该力可能产生的变形。进而通过作用力大小等的控制,以检测待检测手刹的耐久性。通过上述检测,能够量化检测手刹的耐久性,有效保证了手刹的出厂质量,避免出现残次品出售,进而有效提高了客户满意度。
  • 耐久性试验检测装置
  • [实用新型]一种无人车刹车系统-CN202223080621.4有效
  • 孙立莹;单兴华;孙亚琴;尚海洋;陈欣松 - 河北汉光重工有限责任公司
  • 2022-11-21 - 2023-07-14 - B60T7/10
  • 本实用新型涉及无人车技术领域,公开了一种无人车刹车系统,包括机械刹车模块、加装在所述机械刹车模块上的电子刹车模块,所述机械刹车模块包括手刹杆、手刹拉线、平衡杠杆、杠杆安装盒、车轮拉绳和车轮刹车器;所述电子刹车模块包括手刹控制器、手刹电机和电机拉线;所述平衡杠杆活动设置在所述杠杆安装盒内,所述手刹杆连接手刹拉线并连接在所述平衡杠杆上,所述平衡杠杆上还连接与车轮刹车器连接的车轮拉绳;所述手刹控制器连接手刹电机并连接电机拉线,所述电机拉线也连接在平衡杠杆上本实用新型通过在机械刹车模块上加装电子刹车模块,可以保持加装后车辆本身的机械手刹的功能,也可以保证电子手刹实现正常手刹的功能,结构简单、功能可靠。
  • 一种无人刹车系统
  • [实用新型]一种手刹拉线防脱卡结构-CN201721352244.1有效
  • 应灵敏;严达品;刘宁 - 浙江泰鸿万立科技股份有限公司
  • 2017-10-18 - 2018-05-18 - B60T7/10
  • 本实用新型公开一种手刹拉线防脱卡结构,包括平衡支架,卡接于所述平衡支架端部的拉线防脱卡扣,所述平衡支架的壳体上开设有用于卡固拉线头的卡槽,所述拉线防脱卡扣的壳体上设置有卡舌,所述卡舌在所述平衡支架和所述拉线防脱卡扣卡合时遮挡所述卡槽的槽口本实用新型提供的手刹拉线防脱卡结构,通过拉线防脱卡扣和平衡支架配合安装,拉线防脱卡扣和平衡支架会形成一个空间,手刹拉线便存放于此空间中,使手刹拉线在自由状态下,只能在上述空间中活动,保证了手刹拉线的稳定性;将拉线防脱卡扣安装好后,再将拉线防脱卡扣的卡舌压住存放拉线拉线盒,使拉线在自由状态下更加稳定。
  • 一种拉线防脱卡结构
  • [实用新型]一种用于鼓式制动器新型拉线导向机构-CN201921626750.4有效
  • 崔娇;王变变;凌利峰;施英杰;包伟 - 浙江亚太机电股份有限公司
  • 2019-09-27 - 2020-08-25 - F16D65/14
  • 本实用新型公开了一种用于鼓式制动器新型拉线导向机构。包括拉线导向轮、导向轮轴、拉线支架、拉线Ⅰ、拉线Ⅱ和拉线弹簧,导向轮轴压装在底板上,拉线导向轮套在导向轮轴上,拉线Ⅰ和拉线弹簧安装在拉臂和拉线导向轮之间,拉线Ⅱ安装在导向轮和撑杆之间,撑杆与外部手刹拉线连接;当手刹制动时,拉动手刹拉线,撑杆带动拉线Ⅱ运动,拉线导向轮绕着导向轮轴转动,从而拉动拉线Ⅰ,使拉臂旋转、拉线弹簧压缩;释放手刹拉线,在拉线弹簧的回位力作用下,拉臂回位。本实用新型整个运动过程只有拉线导向轮的旋转作用,整个驻车机构的磨损更小,运动更平滑,传递效率更高。
  • 一种用于制动器新型拉线导向机构
  • [实用新型]一种副仪表板安装支架-CN202020630420.9有效
  • 陈璐;郭大洲;陈智家;杨治会 - 浙江零跑科技有限公司
  • 2020-04-23 - 2021-01-01 - B62D25/14
  • 一种副仪表板安装支架,包括手刹拉线安装板和两个副仪表板安装板,两个副仪表板安装板分别设置手刹拉线安装板两侧并形成U形结构,所述手刹拉线安装板上设有加强筋,所述手刹拉线安装板上还设有供手刹拉线通过的手刹拉线安装孔本实用新型具有如下有益效果:U形结构增加刚度,降低对安装精度的要求,减小安装难度;减少了零件和定位工装,降低成本,提高生产效率,避免了副仪表板与手刹之间相对位置干涉或者间隙过大;提升安装支架的结构刚度,
  • 一种仪表板安装支架

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