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[发明专利]变容式压缩机和具有其的制冷装置-CN201610072943.4有效
发明人：高斌;巫华龙;虞阳波 -专利权人：广东美芝制冷设备有限公司;安徽美芝精密制造有限公司
申请日： 2016-02-02 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： F04C23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种变容式压缩机和具有其的制冷装置，所述变容式压缩机包括：壳体、压缩机构以及变容阀，压缩机构设在壳体内，压缩机构包括两个轴承和设在两个轴承之间的气缸组件，气缸组件包括变容气缸，变容气缸上形成有压缩腔，压缩机构上形成有吸气口；变容阀设在压缩机构上，变容阀被构造成在导通压缩腔和吸气口的导通位置和隔断压缩腔和吸气口的隔断位置之间可运动，当变容阀位于导通位置时变容气缸工作，当变容阀位于隔断位置时变容气缸卸载根据本发明的变容式压缩机，变容阀位于壳体内部，简化了变容式压缩机的结构，提高了变容式压缩机应用在制冷装置中的可靠性。
变容式压缩机具有制冷装置

[发明专利]变容式压缩机和具有其的制冷装置-CN201610075000.7有效
发明人：高斌;巫华龙;虞阳波 -专利权人：广东美芝制冷设备有限公司;安徽美芝精密制造有限公司
申请日： 2016-02-02 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： F04C23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种变容式压缩机和具有其的制冷装置，所述变容式压缩机包括：壳体、压缩机构、两个第一吸气管和变容阀，压缩机构设在壳体内，压缩机构包括两个轴承和设在两个轴承之间的气缸组件，气缸组件包括第一气缸和第二气缸，第一气缸和第二气缸中的至少一个为变容气缸，变容气缸上形成有压缩腔和吸气口；两个第一吸气管分别与第一气缸和第二气缸相连；变容阀设在压缩机构上，变容阀被构造成在导通压缩腔和吸气口的导通位置和隔断压缩腔和吸气口的隔断位置之间可运动，当变容阀位于导通位置时变容气缸工作，当变容阀位于隔断位置时变容气缸卸载。根据本发明的变容式压缩机，简化了变容式压缩机的结构，提高了变容式压缩机的可靠性。
变容式压缩机具有制冷装置

[实用新型]变容式压缩机和具有其的制冷装置-CN201620108144.3有效
发明人：高斌;巫华龙;虞阳波 -专利权人：广东美芝制冷设备有限公司;安徽美芝精密制造有限公司
申请日： 2016-02-02 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： F04C23/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变容式压缩机和具有其的制冷装置，所述变容式压缩机包括壳体、压缩机构、两个第一吸气管和变容阀，压缩机构设在壳体内，压缩机构包括两个轴承和设在两个轴承之间的气缸组件，气缸组件包括第一气缸和第二气缸，第一气缸和第二气缸中的至少一个为变容气缸，变容气缸上形成有压缩腔和吸气口；两个第一吸气管分别与第一气缸和第二气缸相连；变容阀设在压缩机构上，变容阀被构造成在导通压缩腔和吸气口的导通位置和隔断压缩腔和吸气口的隔断位置之间可运动，当变容阀位于导通位置时变容气缸工作，当变容阀位于隔断位置时变容气缸卸载。根据本实用新型的变容式压缩机，简化了变容式压缩机的结构，提高了变容式压缩机的可靠性。
变容式压缩机具有制冷装置

[实用新型]单侧双层双变容式展示车-CN201220502047.4有效
发明人：杨效良;游波;黄炎平;高芙春;刘喜城;高延迪;刘思琳;杨耀能 -专利权人：广东信源物流设备有限公司
申请日： 2012-09-28 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： B60P3/025 文献下载
摘要：本实用新型提供一种单侧双层双变容式展示车，包括主车厢、举升车厢及分别设置于主车厢外侧的变容车厢，所述举升车厢及变容车厢活动连接于所述主车厢，所述单侧双层双变容式展示车在折叠状态状态下，所述举升车厢罩在主车厢四周，所述变容车厢设置于主车厢一侧，所述单侧双层双变容式展示车在展示状态下，所述举升车厢升高，所述变容车厢向所述主车厢外侧展开。本实用新型的单侧双层双变容式展示车展开后，单侧双层双变容式展示车的空间向顶部及外侧扩展，完全展后车内可用空间是车辆未展开前的4倍，构成航母型的展示平台。
双层双变容式展示

[发明专利]变容旋转式压缩机和具有其的制冷设备-CN201710184725.4有效
发明人：汤立宽 -专利权人：广东美芝制冷设备有限公司
申请日： 2017-03-24 - 公布日： 2019-10-08 - 主分类号： F04C18/356 文献下载
摘要：本发明公开了一种变容旋转式压缩机和具有其的制冷设备，变容旋转式压缩机包括：设有变容气缸腔、滑片背压腔和补气容腔的变容气缸，变容气缸腔内有变容活塞和变容滑片；引压切换装置，变容滑片随滑片背压腔与变容气缸腔的压差变化贴合或脱离；补气控制组件，补气控制组件设在补气容腔内且将补气容腔分成与滑片背压腔连通的第一容腔和与闪蒸器连通的第二容腔，补气控制组件具有导通变容气缸腔和第二容腔的导通位和隔断变容气缸腔和第二容腔的隔断位，补气控制组件随变容滑片与变容活塞的配合状态以及第二容腔和排气区间的气压大小在导通位和隔断位之间切换根据本发明实施例的变容旋转式压缩机可提升制冷系统的节能及使用舒适性。
旋转压缩机具有制冷设备

[发明专利]变容式压缩机和具有其的制冷装置-CN201610073000.3有效
发明人：高斌;巫华龙;虞阳波 -专利权人：广东美芝制冷设备有限公司;安徽美芝精密制造有限公司
申请日： 2016-02-02 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： F04C29/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种变容式压缩机和具有其的制冷装置，所述变容式压缩机包括：壳体、压缩机构、吸气管以及变容阀，压缩机构包括两个轴承和设在两个轴承之间的气缸组件，气缸组件包括第一气缸、第二气缸和隔板，第一气缸和第二气缸中的至少一个为变容气缸，变容气缸上形成有压缩腔，隔板上形成有吸气口；吸气管与吸气口相连，第一气缸和第二气缸均与吸气管相连；变容阀设在压缩机构上且被构造成在导通压缩腔和吸气口的导通位置和隔断压缩腔和吸气口的隔断位置之间可运动，当变容阀位于导通位置时变容气缸工作，当变容阀位于隔断位置时变容气缸卸载。根据本发明的变容式压缩机，简化了变容式压缩机的结构。
变容式压缩机具有制冷装置

[发明专利]两侧双层双变容式展示车-CN201210366559.7有效
发明人：常志刚;杨效良;游波;冯光权;邱加亮;黎法豪;杜春良;周明;黄俊文;袁权 -专利权人：广东信源物流设备有限公司
申请日： 2012-09-28 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： B60P3/025 文献下载
摘要：本发明提供一种两侧双层双变容式展示车，包括主车厢、举升车厢及分别设置于主车厢相对两侧的两个变容车厢，所述举升车厢及变容车厢活动连接于所述主车厢，所述两侧双层双变容式展示车在非展示状态下，所述举升车厢罩在主车厢四周，所述变容车厢设置于主车厢相对两侧，所述两侧双层双变容式展示车在展示状态下，所述举升车厢升高，所述变容车厢向所述主车厢外侧展开。本发明的两侧双层双变容式展示车展开后，两侧双层双变容式展示车的空间向顶部及两侧扩展，完全展后车内可用空间是车辆未展开前的6倍，构成航母型的展示平台。
两侧双层双变容式展示

[实用新型]两侧双层双变容式展示车-CN201220499811.7有效
发明人：常志刚;杨效良;游波;冯光权;邱加亮;黎法豪;杜春良;周明;黄俊文;袁权 -专利权人：广东信源物流设备有限公司
申请日： 2012-09-28 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： B60P3/025 文献下载
摘要：本实用新型提供一种两侧双层双变容式展示车，包括主车厢、举升车厢及分别设置于主车厢相对两侧的两个变容车厢，所述举升车厢及变容车厢活动连接于所述主车厢，所述两侧双层双变容式展示车在非展示状态下，所述举升车厢罩在主车厢四周，所述变容车厢设置于主车厢相对两侧，所述两侧双层双变容式展示车在展示状态下，所述举升车厢升高，所述变容车厢向所述主车厢外侧展开。本实用新型的两侧双层双变容式展示车展开后，两侧双层双变容式展示车的空间向顶部及两侧扩展，完全展后车内可用空间是车辆未展开前的6倍，构成航母型的展示平台。
两侧双层双变容式展示

[实用新型]变容旋转式压缩机和具有其的制冷设备-CN201720300455.4有效
发明人：汤立宽 -专利权人：广东美芝制冷设备有限公司
申请日： 2017-03-24 - 公布日： 2017-10-27 - 主分类号： F04C18/356 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变容旋转式压缩机和具有其的制冷设备，变容旋转式压缩机包括设有变容气缸腔、滑片背压腔和补气容腔的变容气缸，变容气缸腔内有变容活塞和变容滑片；引压切换装置，变容滑片随滑片背压腔与变容气缸腔的压差变化贴合或脱离；补气控制组件，补气控制组件设在补气容腔内且将补气容腔分成与滑片背压腔连通的第一容腔和与闪蒸器连通的第二容腔，补气控制组件具有导通变容气缸腔和第二容腔的导通位和隔断变容气缸腔和第二容腔的隔断位，补气控制组件随变容滑片与变容活塞的配合状态以及第二容腔和排气区间的气压大小在导通位和隔断位之间切换根据本实用新型的变容旋转式压缩机可提升制冷系统的节能及使用舒适性。
旋转压缩机具有制冷设备

[发明专利]变容式网箱-CN201310484223.5无效
发明人：郝隆誉;王丽艳;魏少明 -专利权人：太原刚玉物流工程有限公司
申请日： 2013-10-16 - 公布日： 2014-01-01 - 主分类号： B65D6/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种变容式网箱，解决了现有网箱存在的空箱运送占用空间大和运送效率低的问题。
变容式网箱

[实用新型]变容式网箱-CN201320638400.6有效
发明人：郝隆誉;王丽艳;魏少明 -专利权人：太原刚玉物流工程有限公司
申请日： 2013-10-16 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： B65D6/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变容式网箱，解决了现有网箱存在的空箱运送占用空间大和运送效率低的问题。
变容式网箱

[实用新型]变容式设备-CN201920502066.9有效
发明人：肖茜元;覃永通 -专利权人：深圳垦拓流体控制有限公司
申请日： 2019-04-11 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： F04B17/03 文献下载
摘要：本实用新型涉及机械工程技术领域，公开了一种变容式设备，包括泵体和驱动控制装置，所述泵体包括动力装置和柱塞，所述动力装置能够驱动所述柱塞沿轴向往复运动，所述驱动控制装置固设于所述泵体上且与所述动力装置电连接本变容式设备包括泵体和驱动控制装置，驱动控制装置固定于泵体上并且两者电连接，驱动控制装置还设有电源接口，外界供电设备可通过该电源接口与变容式设备可通电。工作人员使用该变容式设备时，可以直接对驱动控制装置进行编程，以控制泵体运行。该变容式设备将泵体与驱动控制装置集成于一体，减小了使用的空间体积，同时使用也更为方便、简单。
驱动控制装置泵体变容式电源接口动力装置电连接柱塞机械工程技术轴向往复运动本实用新型供电设备控制泵体固设减小编程通电驱动

[实用新型]变容式风机-CN201020203931.9无效
发明人：姚玉清;张庆军;孙承顺 -专利权人：姚玉清
申请日： 2010-05-26 - 公布日： 2011-01-12 - 主分类号： F04C21/00 文献下载
摘要：一种扬程高、效率高、节能效果明显、使用寿命长、维修成本低，可减少矿山分机排送工程设施建设费用，外型体积小、重量轻的变容式风机，包括风机本体，在风机本体表面设有与风机内腔相通的进口和出口，其特殊之处是：所述的风机本体是由金属内层和轻质材料加固外层构成
变容式风机

[发明专利]一种测量恒压式正压漏孔校准装置变容室容积的方法-CN200910259325.0有效
发明人：冯焱;李得天;赵澜;张涤新;盛学民;李正海 -专利权人：中国航天科技集团公司第五研究院第五一○研究所
申请日： 2009-12-17 - 公布日： 2010-06-02 - 主分类号： G01F25/00 文献下载
摘要：本发明的一种测量恒压式正压漏孔校准装置变容室容积的方法，特别涉及一种内置法测量恒压式正压漏孔校准装置变容室容积的方法，属于真空计量技术领域。将一个外接容器与变容室相连，外接容器与变容室抽真空本底，向变容室中通入气体，而后膨胀到外接容器并平衡，向变容室中通入气体，而后膨胀到外接容器并平衡，完成对内置法测量恒压式正压漏孔校准装置变容室容积的方法本发明方法采用等温膨胀技术，在工作环境下，将变容室容积的测量标准转化为可以精确测量的圆柱体容积，提高测量精度；测量过程中避免了使用水介质传递测量。
一种测量恒压式正压漏孔校准装置变容室容积方法

[实用新型]一种双变容结构式培训车-CN201320022068.0有效
发明人：黄炎平;邱加亮;高延迪;周明;高芙春;潘子华;陈观浩;谈正坤 -专利权人：广东信源物流设备有限公司
申请日： 2013-01-16 - 公布日： 2013-07-17 - 主分类号： B60P3/345 文献下载
摘要：本实用新型提供一种双变容结构式培训车，包括：主车厢体、设置在所述主车厢体底部的汽车底盘和变容厢，所述变容厢包括分别设置在所述主车厢体左右两边的左变容厢和右变容厢，所述主车厢体内部固定设置有主车厢地板，所述主车厢地板的左右两端均通过铰链与折叠地板铰接本双变容结构式培训车通过自动展开机构，车厢内空间增大，车辆展开后内部空间是展开前的3倍，可满足普通培训的空间需要，并且双变容结构式培训车中的左右变容车厢均由液压系统控制，可自动展开和闭合，使用非常方便。
一种双变容结构式培训

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