专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]升降装置-CN201110251780.3无效
  • 贺昶明 - 成都科盛石油科技有限公司;贺昶明
  • 2011-08-30 - 2011-12-21 - B66F3/08
  • 本发明装置公开了升降装置,其特征在于,包括升降螺杆(1)、与升降螺杆配合的升降螺母组件(2)、以及由1根主杆(3)和至少2根支杆(5)构成的主框架,所述主杆内设有中空结构,所述升降螺母组件安装在所述中空结构中,并且所述升降螺杆穿过升降螺母组件(2)。本发明装置结构简单,加工方便,易于推广运用。
  • 升降装置
  • [发明专利]升降装置-CN201010236373.0无效
  • 千叶英昭 - 东京理化器械株式会社
  • 2010-07-22 - 2011-11-09 - B66F3/18
  • 本发明提供一种升降装置,该升降装置兼有电动式及手动式,能根据升降操作状况切换使用电动式与手动式。具有支柱(13)与以能沿该支柱(13)升降的方式设置的升降构件(21),上述支柱(13)包括沿垂直方向配置的螺杆(14)与驱动该螺杆(14)旋转的电动机(16),上述升降构件(21)包括:沿水平方向设置的支承轴
  • 升降装置
  • [发明专利]升降装置-CN99106288.4无效
  • 海茵茨·海勒 - 鲁卡斯液压两合公司
  • 1999-03-23 - 2004-07-21 - B66F3/24
  • 本发明涉及一种提升重物的且特别用于永久或临时安装到出轨的有轨机动车上的升降装置,它至少包括一个驱动机械柱塞的缸,特别是液压缸,其中缸(2)和柱塞(3)互相分离并且柱塞(3)装在导管(4)中,导管与缸按一前一后的位置关系设置,本发明的升降装置可以形成足够的力并且在柱塞区域导向稳定,特别适于安装在低架机动车的外壁区域。
  • 升降装置
  • [发明专利]升降装置-CN02118868.8无效
  • 木全一夫;中森孝雄;加藤克彦;中野清宪 - 株式会社爱科技
  • 2002-04-29 - 2002-12-11 - B65G49/07
  • 一种升降装置,具有基板部1、左右一对的多层连杆式侧壁部2、3、顶板部4和连杆驱动装置51,该左右一对的多层连杆式侧壁部2、3设置在基板部1上,由在上下方向通过销结合垒积起多个X字状连杆5A、5B、6A、6B、7A、7B构成,该顶板部4被配置在两侧壁部2、3的上端,该连杆驱动装置51调节X字状连杆5A、5B、6A、6B、7A、7B的高度。连杆驱动装置51,调节连接最下层的左右X字状连杆5A、5B的第1水平轴54与连接从下数第二层的左右X字状连杆6A、6B的第2水平轴57的间隔。
  • 升降装置
  • [发明专利]升降装置-CN01121485.6无效
  • 哈拉尔·A·弗里斯克 - 诺尔斯海德公司
  • 2001-06-12 - 2003-01-15 - E21B43/01
  • 一种用于将石油和/或天然气也可能包括水从海床上的一个由运输管道(5)或类似装置构成的运输系统运输到一个平台或类似地方的升降装置,其特征在于为了使用一个升降装置(1)从一个其中使用一个小直径运输管道(5)的具有低石油/天然气产量的小油井运输石油和/或天然气,在升降装置(1)中设置通常与运输管道(5)具有相同内径的柔性管道(4),其中在其上端和下端升降装置(1)设有一个连接件(6,7),连接件在运输管道(5)和柔性管道(4)之间形成了一个密封件,同时也在升降装置的端部形成了一个密封以便关闭端部。
  • 升降装置
  • [发明专利]升降装置-CN200710188208.0无效
  • 铃木忠彦;樋口良德 - 日本升降机株式会社
  • 2007-11-09 - 2008-05-21 - B60P1/44
  • 本发明涉及一种升降装置,其中,车停止板的锁定操作、锁定解除操作简单,安全性高,并且操作性良好。该升降装置包括升降平台(30);平台保持架(10),该平台保持架按照可沿前后方向移动的方式保持升降平台(30);在车体地板面上和着地状态之间升降驱动平台保持架(10)的机构;前侧车停止板(41),该前侧车停止板可起伏地与升降平台(30)的前缘连接;后侧车停止板(50),该后侧车停止板可起伏地与平台保持架(10)的后端连接,在升降平台(30)相对平台保持架(10),位于前进界限位置时,上述后侧车停止板(50)被锁定在立起状态。
  • 升降装置
  • [发明专利]升降装置-CN200410070538.6无效
  • F·埃伦雷特纳 - 艾森曼机械制造两合公司(无限责任股东:艾森曼-基金会)
  • 2004-08-03 - 2006-02-15 - B66F7/00
  • 一种用于提升和降低一载荷的升降装置包括一个支承结构,该支承结构包括一个可固定在房间地面上的地面结构和一个与该地面结构相连接的以一垂直距离设置在所述地面结构上方的上部结构。一升降卷筒以及一可使升降卷筒沿两个方向旋转的驱动装置设置在地面结构附近。至少一个柔性的牵引装置以一个端部固定在升降卷筒上,以一个区段从所述升降卷筒延伸到上部结构,并通过至少一个可旋转地支承在上部结构上的转向辊被引导。另一端上则设有一个用于载荷的保持装置。偶尔需要维护和修理的元件,特别是升降卷筒和驱动装置,在地面结构附近便于接近。
  • 升降装置
  • [发明专利]升降装置-CN200410049833.3无效
  • F·埃伦雷特纳 - 艾森曼机械制造两合公司(无限责任股东:艾森曼-基金会)
  • 2004-06-24 - 2005-02-09 - B66D1/00
  • 一种用于提升和降低一载荷的升降装置(1)按已知的方式包括一升降卷筒(2)以及一驱动装置,用该驱动装置可使升降卷筒(2)沿两个方向旋转。一端固定在升降卷筒(2)上而另一端上则带有一用于载荷的保持装置(50)的带子(5a、5b)用作牵引装置。至少两根带子(5a、5b)通过升降卷筒(2)的旋转可这样轨迹一致地并彼此叠置地卷绕在升降卷筒上,以使带子(5a、5b)的所有圈都彼此叠置。此升降装置(1)在其本身中集中了高承载力、引导带子(5a、5b)时的高精度以及高的运行可靠性。
  • 升降装置
  • [发明专利]升降装置-CN200410049832.9无效
  • F·埃伦雷特纳 - 艾森曼机械制造两合公司(无限责任股东:艾森曼-基金会)
  • 2004-06-24 - 2005-02-09 - B66D1/00
  • 一种用于提升和降低一载荷(7)的升降装置(1)以已知的方式包括一可沿两个方向驱动的升降卷筒(2)以及至少一根用作牵引装置的带子(8),所述带子以一个端部固定在升降卷筒(2)上,而另一端上则带有一个用于载荷的保持装置所述带子(8)通过升降卷筒(2)的旋转可这样卷绕在卷筒上,以使一圈叠置在另一圈上。为了减小在由于固定在升降卷筒(2)周向壁部上的带子(8)的端部(15)而形成的台阶部处的机械交变应力,在升降卷筒(2)的周向壁部上设置有至少一个间隔元件(17),所述带子(8)的第一圈贴靠在所述间隔元件上
  • 升降装置
  • [实用新型]升降装置-CN201420269882.7有效
  • 黄卉 - 黄卉
  • 2014-05-26 - 2014-09-24 - B66F7/06
  • 升降装置,包括顶座、底座及二者之间的两个活动支撑架,活动支撑架包括分别与顶座、底座铰接的上、下升降臂,上、下升降臂的滑动端通过同一销轴与中间架上滑槽滑动连接,上、下拉杆分别与上、下升降臂铰接,上、下拉杆通过同一销轴与中间架铰接,上、下升降臂、上、下拉杆对称布置在中间架上、下两侧,上拉杆两铰接中心的连线平行且长度等于下升降臂两端铰接中心的连线长度的一半,下拉杆两铰接中心的连线平行且长度等于上升降臂两端铰接中心的连线长度的一半;通过驱动装置驱动所述两个活动支撑架中的上、下升降臂沿中间架上的滑槽运动,实现顶座的升降。本实用新型中升降臂在顶座上的支撑间距不变,且从最低位置将顶座抬起时所需的推力较小。
  • 升降装置

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