专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]齿刷式汽封-CN201120372389.4有效
  • 申先念;顾新民;蒋国 - 江苏透平密封高科技有限公司
  • 2011-09-28 - 2012-07-04 - F01D11/02
  • 本实用新型公开一种齿刷式汽封,包括:汽封圈基体,其特征在于,还包括:与上述汽封圈基体固定连接的刷丝组件;上述汽封圈基体设有用于密封的多个高齿以及上述高齿之间的多个齿;上述齿中的一个或几个设有固定槽,上述刷丝组件固定在上述固定槽中;本实用新型的有益之处在于:首先,刷丝组件的位置不受汽封的圆弧内径和结构的影响,可以设置在任意齿上;其次,齿上的刷丝组件不受轴向相邻齿距和胀差的影响,存在的安全隐患相对较少
  • 低齿刷式汽封
  • [实用新型]破碎机齿板及破碎机-CN202221962685.4有效
  • 徐瑞军;马小龙;张华;邵津津;高海聪;王浩;田磊;程进正 - 国家能源集团陕西神延煤炭有限责任公司
  • 2022-07-27 - 2022-11-11 - B02C4/30
  • 本实用新型提供了一种破碎机齿板及破碎机,其中破碎机齿板包括:弧形基体,弧形基体具有长度方向和圆弧方向;破碎部,破碎部有多个,多个破碎部设置在弧形基体上,并且多个破碎部沿长度方向均匀排布,沿圆弧方向交错排布;其中,破碎部包括高齿牙、齿牙和齿间带;高齿牙和齿牙沿圆弧方向间隔设置;齿间带连接高齿牙和齿牙;破碎部具有垂直于长度方向的对称面,对称面分别将高齿牙、齿牙和齿间带划分为对称的两部分;高齿牙和齿牙的配合工作,提高了破碎机齿板的破碎能力和破碎效率;齿间带刚性连接高齿牙和齿牙,有效提高了高齿牙和齿牙的刚度和强度,保证了高齿牙和齿牙的工作稳定性,提高了使用寿命。
  • 破碎机齿板
  • [实用新型]一种转速齿盘的高/齿信号处理电路-CN202220713370.X有效
  • 易孟良;曾建华 - 株洲中航科技发展有限公司
  • 2022-03-29 - 2022-09-06 - G01P3/46
  • 本实用新型公开了一种转速齿盘的高/齿信号处理电路,转速齿盘的高/齿信号处理电路电连接转速传感器,转速传感器用于获取转速齿盘的转速信号序列,所述转速信号序列包括高/齿信号和正常转齿信号,所述信号处理电路包括:高/齿信号输出电路和电压调节电路。本实用新型的一种转速齿盘的高/齿信号处理电路,通过电压调节第一比较器U2的门槛电压值,当门槛电压值处于高齿信号或齿信号与转速齿盘上其他正常齿信号之间时,第一比较器U2输出高齿信号或齿信号。
  • 一种转速信号处理电路
  • [实用新型]一种多道齿型汽封的制造装置-CN201520334367.7有效
  • 顾文武;申先念;左飞 - 江苏透平密封高科技股份有限公司
  • 2015-05-21 - 2015-09-16 - B23H5/00
  • 本实用新型公开了一种多道齿型汽封的制造装置,其特征是,包括汽封结构和齿成型装置,所述汽封结构包括汽封高齿和汽封齿,所述汽封高齿和汽封齿间隔设置,汽封齿的宽度与汽轮机转子上凸台的轴向宽度相同;本实用新型所述一种多道齿型汽封的制造装置通过多道齿型汽封的设置,可以加大齿与转子的配合面积,从而减小泄漏,有效的提高密封效果,提高了轴向安装精度,提高了汽封的使用寿命;所述一种多道齿型汽封的制造装置采用成型刀方式,其优点在于一次成型,所有齿形及尺寸保持一致,加工快速
  • 一种多道低齿型汽封制造装置
  • [发明专利]轻量风阻齿-CN201110375898.7无效
  • 林昌慧 - 林昌慧
  • 2011-11-23 - 2013-06-05 - B62M9/00
  • 本发明公开了一种轻量风阻齿盘,特别是指一种能降低重量及风阻,且兼具平衡分散压应力及拉应力的齿盘,该齿盘主要将齿盘肋铣销成左右对称相叠的网状肋,网状肋由多个锁固孔周边延伸至齿盘外环,藉以增加齿盘上肋的数量,来平衡分散整个齿盘受到的压应力及拉应力,因其网状肋为左右对称相叠,且平均分布在锁固孔及齿盘外环之间,大幅增加了齿盘整体结构强度,更因肋数量增加使齿盘可平均受力,当自行车变速时其链条对齿盘产生的压应力及拉应力,可平均分散在对称相叠的网状肋上,藉此该网状肋可大大降低齿盘重量,行车时并可降低风阻,有别一般自行车齿盘上的五爪单肋。
  • 轻量低风阻齿盘

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