专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于多源数据的城市人行环境评价研究方法-CN202211451936.7在审
  • 刘皆谊;高雪;谭虎;历珍珠;陈志林;苗娇娇 - 苏州科技大学
  • 2022-11-18 - 2023-03-07 - G06Q10/0639
  • 本发明公开了一种基于多源数据的城市人行环境评价研究方法,包括如下研究步骤:根据研究资料,汇总当前环境评价研究指标,基于NLP‑文本相似度分析,对指标归类分析,提出一级指标,选取城市人行环境评价数据,基于情感分析‑二分聚类法,将指标初步聚类后再合并筛选二级指标,将选定的二级指标归类进一级指标中,本发明通过提前对人行环境指标的合并、筛选、聚类,获取更加符合需求的人行环境评价指标,然后选取人行环境的路网数据,根据指标对其进行环境分析和评价,再将人行环境划分为不同的导向,对不同导向的环境提出建议,使人行环境分析的更加准确,帮助提升城市人行环境。
  • 一种基于数据城市人行道环境评价研究方法
  • [发明专利]基于人行盲区行人存在性预测的无人车控制方法及系统-CN202310619973.2在审
  • 杨旭;邓新献;李会;罗杰;钟声峙;梁高洋 - 武汉理工大学
  • 2023-05-30 - 2023-08-25 - B60W60/00
  • 本发明提出一种基于人行盲区行人存在性预测的无人车控制方法及系统,所述方法包括:获取人行关联的历史环境数据,并建立行人冲动性穿行人行模型,预测行人冲动性穿行人行的概率;获取偶遇行人时的历史车辆行为数据,并建立车辆控制行为评估模型,预测侧方车辆遇到前方出现行人的概率;并计算人行视野盲区行人存在性概率;基于人行视野盲区行人存在性概率的大小判断是否需要采取预防性控制策略。本发明通过耦合行人冲动性穿行人行模型和车辆控制行为评估模型,预测人行视野盲区行人存在性概率,对高概率出现鬼探头事故的场景采取预防性控制,使得在车辆识别到行人前就可提前采取控制动作进行预防,减小交通事故发生的可能性
  • 基于人行道盲区行人存在预测无人控制方法系统
  • [实用新型]挡墙外立面排水装置-CN201520316960.9有效
  • 李建红;赵玉泉;王维松;樊守新;李云科 - 徐州市市政设计院有限公司
  • 2015-05-17 - 2015-09-09 - E01C11/22
  • 本实用新型它包括人行和高于人行的挡土墙,挡土墙后面是挡土墙后填土,在所述的挡土墙与人行的衔接处设置有低于人行的截水沟,截水沟沿挡土墙的走向延伸,截水沟靠近人行的一侧间隔设置有收水井,收水井地面下方延伸并连接横向排水管本实用新型通过截水沟收集外立面雨水,进入地下排水系统,雨水不会在人行聚集,不会影响人行路面,保持人行清洁,保障路面安全,而且使得墙后土体雨水排泄顺畅快速,结构合理,便于施工。
  • 挡墙外立面排水装置
  • [实用新型]人行旁自然高边坡生态防护结构-CN201920879556.0有效
  • 杜舸 - 重庆渝高科技产业(集团)股份有限公司
  • 2019-06-12 - 2020-02-18 - E01C11/22
  • 本实用新型公开了人行旁自然高边坡生态防护结构,在人行和自然高边坡坡脚间设有沟槽,所述沟槽两侧分别是人行和自然高边坡,所述沟槽靠近人行一侧设有一挡墙以将人行和沟槽隔开,所述挡墙的下端设置在沟槽底部并与沟槽底部平齐,挡墙的上端高于人行;在沟槽底部设有滤水层,所述滤水层上表面设有土工布层,所述土工布层上表面与人行上表面平齐;在土工布层上表面设有种植土层,所述种植土层上表面不高于挡墙上表面;所述种植土层表面种植有植被该结构可以有效防止自然高边坡上的沙土和雨水流入侵蚀污染人行,保证行人的正常通行,美化市政环境。
  • 人行道自然高边坡生态防护结构
  • [发明专利]弹性路面图案构造方法-CN200980161119.4无效
  • 金圣斋 - 株式会社富圣再生
  • 2009-08-25 - 2012-07-11 - E01C15/00
  • 本发明披露了一种公路或人行的弹性路面图案构造方法。将橡胶片磨成小块,所磨成的橡胶片块与聚氨酯粘合剂混合,热固化所述混合物以准备垫块,切开所准备的垫块以形成具有期望图案的标志块;将橡胶片磨成小块,所磨成的橡胶片块与聚氨酯粘合剂混合,使用所述混合物现场铺设公路或人行,并作平所铺设的公路或人行;并且在所铺设公路或人行固化之前,粘合剂附着所述标志块的底部并将所述标志块放置在所铺设公路或人行期望位置,加热所铺设的公路或人行,以在作平所铺设公路或人行的同时将所述标志块固定在所铺设公路或人行
  • 弹性路面图案构造方法
  • [实用新型]一种市政领域的人行-CN201620035192.4有效
  • 谷琼琼 - 谷琼琼
  • 2016-01-14 - 2016-07-06 - A61H3/06
  • 本实用新型的目的是提供一种便于盲人行走的市政人行,本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种市政领域的人行,包括人行地面,所述人行上设置行走辅助架,所述辅助架滑动连接于人行的地面上,由于在本技术方案中所述的人行上设置行走辅助架,也就是说有实际需要的盲人可以通过辅助架行走在人行上,有了辅助架的帮助,就可以尽量避免,被绊倒或是被行人碰到的状况发生,而而辅助架是滑动连接在人行的地面上的,也就是说辅助架是可以在盲人行走的过程中一同辅助向前滑移的,本技术方案很好地解决了本实用新型所要解决的技术问题。
  • 一种市政领域人行道

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