专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]摩托节油-CN200520118346.8无效
  • 王立民 - 王立民
  • 2005-09-08 - 2006-10-11 - B62M23/00
  • 本实用新型涉及一种正摩托车中间传动链轮,主要包括:推压盘、压力轴承、离合器片、星、滚柱、主动链轮壳、从动链轮、空心花键轴、空心花键轴套、中间轴等部件,把所有部件依次安装在中间轴上形成一个正摩托节油器,以节油器正常行驶时是一个整体,减小油门时正摩托节油器分成两部分,车能在任何档位上滑行,下坡时,旋转搬手,利用拉线拉动固定盘上的推压杆,使推压杆顶住推压盘上的顶柱向里使用压力,使离合器片与离合器压盘相咬合形成一体,解决下坡时发动机失去制动问题,增加了安全性,具有结构简单,机械强度高,滑行阻力小,节油效果显著等优点。
  • 三轮摩托车节油
  • [实用新型]一种具有支撑强度的摩托车侧板撑平装置-CN201921952062.7有效
  • 高留斌 - 河南北方永盛摩托车有限责任公司
  • 2019-11-13 - 2020-08-21 - B62K7/04
  • 专利介绍了一种具有支撑强度的摩托车侧板撑平装置;设置在摩托车侧板外侧;包括支座、第一连接件、支撑滑杆、滑道支撑件、第二连接件和支撑梁;所述的支撑滑杆上端设置有通孔,下端设置有螺栓孔,第一连接件通过上端的通孔和支座上的安装孔,将支撑滑杆上端设置在支座的U型之间;所述的滑道支撑件垂直设置在与支座位置相对应的摩托车底板下部;所述的支撑梁一端与摩托车底的主梁焊接连接。本实用新型所述的具有支撑强度的摩托车侧板撑平装置,设置在摩托车的侧板外,不用单独收纳,体积小,不占用使用空间,结构简单,使用方便。
  • 一种具有支撑强度三轮摩托车侧板撑平装
  • [实用新型]摩托车常速、低速两档变速器-CN200820149069.0无效
  • 高光辉 - 高光辉
  • 2008-09-08 - 2009-06-03 - F16H63/32
  • 本实用新型涉及一种摩托车变速装置。一种摩托车常速、低速两档变速器,在变速器壳体内腔两侧壁依次平行安装输入主轴、中间传动轴和输出轴,中间传动轴上固定一低速从动齿轮和一常速从动齿轮,输出轴上固定一和常速从动齿轮啮合的输出动力齿轮,输入主轴上对应嵌套滑动安装与其传动连接的一与低速从动齿轮啮合的低速主动齿轮和一与常速从动齿轮啮合的常速主动齿轮本实用新型摩托车常速、低速两档变速器,实现了摩托车低速行驶功能,增加了摩托车承载能力和爬坡能力。结构简单、成本低,操作使用方便。在载重情况下使用低速档配合小油门运行更加平稳、安全,不仅节油而且有利于保护发动机。
  • 三轮摩托车低速变速器

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