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[实用新型]一种建筑结构物模板用支架-CN202022716256.6有效
发明人：姚新元 -专利权人：姚新元
申请日： 2020-11-23 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： E04G11/48 文献下载
摘要：本实用新型提供一种建筑结构物模板用支架，包括支撑套杆、高强度螺纹杆、支撑柱、高强度定位螺栓、高强度螺母以及支撑套柱，固定底板上端面中间位置焊接有支撑柱，固定底板上端面左右两侧对称焊接有支撑套柱，支撑套柱内部套装有高强度螺纹杆，高强度螺纹杆环形侧面下侧啮合有高强度螺母，支撑顶板下端面中间位置焊接有支撑套杆，支撑套杆内部左右两侧对称啮合有高强度定位螺栓，该设计解决了原有支架不方便进行升降调节，并且支撑稳定性欠佳的问题，本实用新型结构合理
一种建筑结构模板支架

[发明专利]超高强度钢的激光-电弧复合热源高速焊接方法-CN201010100399.2无效
发明人：张宏;刘双宇;石岩;徐春鹰 -专利权人：长春理工大学
申请日： 2010-01-25 - 公布日： 2010-06-16 - 主分类号： B23K28/02 文献下载
摘要：一种超高强度钢的激光-电弧复合热源高速焊接方法，属于高强度钢焊接技术领域。现有高强或超高强钢激光-电弧复合热源焊接方法焊接速度慢，能量输入大，导致焊接的线能量过大，会引起焊接工件的变形；光丝间距过大，又由于激光在先、电弧在后，激光稳定电弧的作用减小，使焊接过程不稳定，容易产生飞溅本发明采用激光-电弧复合热源焊接，焊接工件为高强度钢或者超高强度钢，焊接时电弧焊枪在先施焊，激光喷嘴随后施焊，电弧焊接电流140～180A、电压23～25V，电弧焊枪与工件表面夹角θ为60～65°，激光功率3～5kW，焊接速率v为1～3m/min，激光束与焊丝之间的光丝间距h在1～3mm范围内确定。实现了超高强度钢的不预热、无冷裂纹、变形小焊接。
超高强度激光电弧复合热源高速焊接方法

[发明专利]消能减震型框架式钢板剪力墙结构-CN201510913132.8在审
发明人：张继学 -专利权人：张继学
申请日： 2015-12-11 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：本发明属于建筑工程技术领域，具体涉及消能减震型框架式钢板剪力墙结构，包括高强度型钢边框（1）、焊接在高强度型钢边框（1）上下端头处的高强度型钢上边框杆（2）和高强度型钢端板（3）、在高强度型钢边框（1）内焊接有消能板（4），其特征在于所述的高强度型钢边框（1）上端还设有蜂窝消能层（5）；所述的蜂窝消能层（5）由硬质弹簧钢制成；所述的蜂窝消能层（5）通过高强度螺杆（6）与高强度型钢边框（1）连接。
减震框架钢板剪力结构

[发明专利]消能减震型框架式钢板剪力墙结构-CN201410805005.1在审
发明人：徐富春 -专利权人：徐富春
申请日： 2014-12-19 - 公布日： 2016-07-13 - 主分类号： E04B2/56 文献下载
摘要：本发明属于建筑工程技术领域，具体涉及消能减震型框架式钢板剪力墙结构，包括高强度型钢边框(1)、焊接在高强度型钢边框(1)上下端头处的高强度型钢上边框杆(2)和高强度型钢端板(3)、在高强度型钢边框(1)内焊接有消能板(4)，其特征在于：所述的高强度型钢边框(1)上端还设有蜂窝消能层(5)；所述的蜂窝消能层(5)由硬质弹簧钢制成；所述的蜂窝消能层(5)通过高强度螺杆(6)与高强度型钢边框(1)连接。
减震框架钢板剪力结构

[发明专利]一种高强度焊接专用铸钢及其制备方法-CN202211672470.3在审
发明人：赵俊杰 -专利权人：谷城县双银机械有限责任公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种高强度焊接专用铸钢及其制备方法，所述高强度焊接专用铸钢的化学成分重量百分比为：C0.17％～0.27％，Si0.2％～0.4％，Mn0.6％～0.9％，Cr0.8％～1.2％，S≤0.02本发明旨在提供一种高强度焊接专用铸钢及其制备方法，制得的结构钢具有高强度，高的减重潜力和高的焊接性能。
一种强度焊接专用铸钢及其制备方法

[发明专利]高强度叶轮焊接及消除应力方法-CN200410065103.2无效
发明人：成德泉;朱华;陈明 -专利权人：南通金通灵风机有限公司
申请日： 2004-10-20 - 公布日： 2005-03-30 - 主分类号： B23K9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种高强度叶轮焊接及消除应力方法，其特征是：首先是焊接叶轮与后盘，焊接时，先将叶轮与后盘进行点固，并调整好角度和变形量，然后是进行对称焊接，焊接好后进行退火；其次是焊接叶轮与前盘，先将拼装后的叶轮固定到胎具上，然后焊接前盘与叶片角焊缝，焊接顺序和方法同焊接后盘与叶轮；再其次是整体应力消除，先将工件放在炉膛中，逐渐升温至590－620℃，升温速度140－160℃/h，保温1.5－2.5小时，再随炉冷却至常温。其有益效果为：保证了焊缝强度与高强度材料相近，可用于高强度材料的焊接。减少了焊接后的剩余应力，也保持了材料的高强度性能，解决了消除应力和保持高强度的矛盾。
强度叶轮焊接消除应力方法

[实用新型]一种高强度钢的激光焊接装置-CN202221786317.9有效
发明人：何肇强;张浩;柳家安 -专利权人：理世（湖北）实业股份有限公司
申请日： 2022-07-12 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： B23K26/70 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种高强度钢的激光焊接装置，包括底座、机械臂、设置在所述底座一侧用于对机械臂进行左右移动的调节机构，第一电动伸缩杆通过连接板带动第二U形板通过直线轴承在第一从动杆上进行滑动，用于将弧形板升起打开，将圆形高强度钢放入与第一U形板内部的滚轮接触，当圆形高强度钢放入后，再次启动第一电动伸缩杆带动第二U形板向下伸缩，使第二U形板内的滚轮与圆形高强度钢接触，有效圆形高强度钢进行夹持固定，夹持固定后通过第二电机带动滚轮在安装槽内进行旋转，用于带动给圆形高强度钢进行旋转工作，有效圆形高强度钢进行自动旋转翻转焊接，提高了焊接效率、以及便捷性。
一种强度激光焊接装置

[发明专利]一种船体结构用钢与锻钢横对接焊接方法-CN201510707909.5在审
发明人：王波;赵钦之 -专利权人：武昌船舶重工集团有限公司
申请日： 2015-10-27 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： B23K9/00 文献下载
摘要：一种船体结构钢与锻钢横对接焊接方法，属于高强度钢材料之间的焊接方法，解决现有高强度结构用钢和高强度锻钢横对接焊接方法所存在的焊缝强度低、焊接工作量较大的问题。本发明包括形成坡口步骤、单侧堆焊步骤、预热步骤和焊接步骤。本发明易于加工，有效减小焊接变形，顺利实现了专用902钢与SA508-3锻钢横对接焊接，通过了焊接性试验、焊接工艺评定，可以提高劳动效率、节省焊接材料、电能和工时，降低生产成本、减少船舶建造周期，填补了国内船舶结构用钢与高强度锻钢焊接的空白
一种船体结构锻钢横对接焊接方法

[发明专利]一种船体结构钢与锻钢仰对接焊接方法-CN201510708085.3在审
发明人：王波 -专利权人：武昌船舶重工集团有限公司
申请日： 2015-10-27 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： B23K9/02 文献下载
摘要：一种船体结构钢与锻钢仰对接焊接方法，属于高强度钢材料之间的焊接方法，解决现有高强度结构用钢和高强度锻钢仰对接焊接方法所存在的焊缝强度低、焊接工作量较大的问题。本发明包括形成坡口步骤、单侧堆焊步骤、预热步骤和焊接步骤。本发明易于加工，有效减小焊接变形，顺利实现了专用902钢与SA508-3锻钢仰对接焊接，通过了焊接性试验、焊接工艺评定，可以提高劳动效率、节省焊接材料、电能和工时，降低生产成本、减少船舶建造周期，填补了国内船舶结构用钢与高强度锻钢焊接的空白
一种船体结构钢锻钢仰对接焊接方法

[实用新型]一种一体式焊接挂舵臂-CN202221252820.6有效
发明人：张晨 -专利权人：西安鹏昱华精密机械有限公司
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B63H25/38 文献下载
摘要：本实用新型提供一种一体式焊接挂舵臂，包括上舵臂座、固定套座、加固外包板、下舵臂座、连接嵌板、竖向加固杆、连接钢块、超高强度钢环以及超高强度钢柱，上舵臂座内部左侧焊接有超高强度钢柱，超高强度钢柱上下端面对称焊接有连接嵌板，上舵臂座左端面焊接有固定套座，上舵臂座下端面左侧焊接有加固外包板，加固外包板右端面焊接有连接钢块，连接钢块右端面焊接有竖向加固杆，竖向加固杆环形侧面右侧焊接有超高强度钢环，该设计解决了原有船用挂舵臂不方便进行分体焊接组装的问题，本实用新型结构合理，方便进行分体焊接组装，装配便捷性强。
一种体式焊接挂舵臂

[实用新型]一种建筑修缮用墙体支架-CN202021852437.5有效
发明人：徐兴国 -专利权人：都装建设（上海）有限公司
申请日： 2020-08-31 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： E04G25/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种建筑修缮用墙体支架，包括支撑底板、高强度螺栓、支撑站柱、支撑板、可调撑杆、延伸撑筒以及高强度螺纹杆，承载底板内部左右两侧对称啮合有高强度螺栓，高强度螺栓下侧安装有支撑底板，承载底板上端面右侧焊接有支撑站柱，支撑站柱内部上侧穿插有高强度螺纹杆，高强度螺纹杆右端面右端面焊接有延伸撑筒，延伸撑筒内部卡套有可调撑杆，可调撑杆右端面焊接有支撑板，该设计解决了原有支架不具备移动可调能力，并且支撑稳定性欠佳的问题，本实用新型结构合理
一种建筑修缮墙体支架

[发明专利]提高超高强度钢激光-电弧复合焊接头强度韧性的方法-CN201210312934.X无效
发明人：刘双宇;张宏;石岩;刘凤德;徐春鹰;刘佳 -专利权人：长春理工大学
申请日： 2012-08-29 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： B23K28/02 文献下载
摘要：提高超高强度钢激光-电弧复合焊接头强度韧性的方法属于超高强度钢焊接技术领域。现有技术焊接接头强度低、韧性差。本发明之提高超高强度钢激光-电弧复合焊接头强度韧性的方法其特征在于，先采用预处理激光熔凝预处理两个待焊工件的拟连接面，形成激光熔凝预处理区，预处理激光功率2～3kW，扫描速率v1为1.5～2.5m/min，扫描搭接率为25～35%；然后将经过熔凝预处理的两个待焊工件的拟连接面对接，再采用激光-电弧复合焊焊接。用于大厚度超高强度钢板的对接焊接，能够提高焊接接头的强度、改善焊接接头的韧性。
提高超高强度激光电弧复合焊接韧性方法

[发明专利]一种高强度铝合金及其制备方法-CN201910413549.6在审
发明人：浦俭英 -专利权人：亚太轻合金(南通)科技有限公司
申请日： 2019-05-17 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： C22C21/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种高强度铝合金，高强度铝合金的主要成分为Zn、Mg、Cu、Fe、Ti、Si和Ho，且按照重量份计，高强度铝合金包括以下组分：Zn 0.1～1份；Mg 3～5份；Cu 4～7份；Fe 0.2本发明的高强度铝合金，通过向铝合金中复合添加微量的Ho、Y、Er、Dy、Tb和Zr,有效地改善了高强度铝合金的力学及焊接性能，使其具有优异的抗拉强度、屈服强度和焊接性能。
高强度铝合金焊接性能铝合金有效地重量份制备力学屈服复合

[实用新型]工程货车辊压高强度货箱边板结构-CN201020575532.5有效
发明人：胡启建;祝朋;王波;周乐园 -专利权人：成都王牌汽车集团股份有限公司
申请日： 2010-10-25 - 公布日： 2011-05-25 - 主分类号： B62D33/023 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种工程货车辊压高强度货箱边板结构，包括高强度门板(1)、左右边框(2)、加强筋(3)，通过焊接的方式将左右边框(2)固定于辊压高强度门板(1)的两端，再将一定数量的加强筋(3)焊接于辊压高强度门板上本实用新型的有益效果是：通过该辊压高强度货箱边板结构，实现货箱边板整体强度的提升，实现货箱边板生产效率的提升，进而实现货箱整体强度的提升。
工程货车辊压高强度货箱板结

[实用新型]高强度汽车刹车泵铸件-CN202120122068.2有效
发明人：庄康平 -专利权人：江苏航达汽配有限公司
申请日： 2021-01-18 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： B22C9/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了高强度汽车刹车泵铸件，包括支撑座，所述支撑座顶部外壁上焊接有两个支撑板，所述支撑座上方设有高强度下模，且高强度下模底部两端分别焊接于两个支撑板顶部外壁上，所述高强度下模顶部的四边外壁上均开有放置槽，且放置槽内设有O型密封圈，所述高强度下模两边和两侧的内壁上均开有密封槽，所述支撑座顶部外壁上焊接有安装架，且安装架顶部内壁上通过螺栓连接有液压油缸，所述液压油缸活塞杆底端外壁上焊接有高强度上模，所述高强度上模底部的四边外壁上均开有卡槽
强度汽车刹车铸件