专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种高压高低交变湿热试验-CN201720424699.3有效
  • 彭韬;何斌;杨幸运;闵文杰 - 湖北天瑞电子股份有限公司
  • 2017-04-21 - 2017-12-12 - G01R31/12
  • 本实用新型公开了一种高压高低交变湿热试验,它包括试验体和设置在其侧边的控制箱体,控制箱体内设有温度控制装置和湿度控制装置,试验体一侧上插有一高压套管,高压套管包括绝缘层和内芯,绝缘层包裹在所述内芯中间部分的外壁上,所述高压套管相对的试验体上开有一门,试验体的内壁和箱门内壁设有绝缘板层。本实用新型克服了常规高低交变湿热试验不能进行高电压绝缘试验的缺陷,可将外的高电压通过绝缘套管引到试验内,给被试品施加高电压或电流,从而可进行高电压绝缘试验、电压电流精度误差试验等;高压试验的同时,还可以进行高低交变湿热试验,从而模拟了被试品在各种温湿度情况下的高电压试验
  • 一种高压低温湿热试验
  • [实用新型]一种安全性高的高低交变试验-CN202320229480.3有效
  • 徐文良 - 江苏海孚威测试验仪器科技有限公司
  • 2023-02-16 - 2023-07-18 - B01L1/00
  • 本实用新型涉及一种安全性高的高低交变试验,包括试验本体,所述试验本体的一侧开设有安装有箱门的工作舱,所述试验本体顶部设置有排气管,所述排气管与所述工作舱相连通,所述排气管顶部设置有排气部,所述试验本体顶部设置有制冷机构及制热机构本实用新型涉及高低试验的技术领域。本实用新型具有杜绝操作人员被高/低温侵袭的几率,保证操作人员人身安全,同时进一步提高试验本体的安全性的效果。
  • 一种安全性低温试验
  • [发明专利]一种用于高低试验的弹性体及制作方法-CN202110160453.0在审
  • 方必坤 - 方必坤
  • 2021-02-05 - 2021-06-11 - C08G18/66
  • 本发明涉及一种用于高低试验的弹性体及制作方法,该弹性体由发泡内芯及包覆发泡内芯的硅胶外层复合构成,硅胶外层通过硫化包胶方式紧密连接发泡内芯。先是通过发泡工序获得发泡体,该发泡体用于制成需要的发泡内芯,然后将获得的发泡内芯置于模具内,通过硫化包胶工艺在发泡内芯外周包覆硅胶外层,形成复合的弹性体;最后将获得的弹性体脱模及处理毛边作业,以获得适用高低试验的弹性体该弹性体具有极佳弹性及空间结构,耐高低,适合制作高低试验的孔塞,以便提升试验的工作性。制作步骤简单,产品复合结构紧密且不易分离,制作成本低,符合产业推广利用。
  • 一种用于低温试验弹性体制作方法
  • [发明专利]一种高低湿热循环与交变载荷耦合动态试验-CN202310759755.9在审
  • 彭懿 - 湖南城市学院
  • 2023-06-26 - 2023-09-12 - G01N19/04
  • 本发明提供一种高低湿热循环与交变载荷耦合动态试验。所述高低湿热循环与交变载荷耦合动态试验,包括:所述第一试验固定连接在底板的顶部,所述底板的顶部固定连接有第二试验,所述第二试验和第一试验内壁的底部均固定连接有固定块,所述固定块的顶部位于正面的位置均固定连接有第一固定夹本发明提供的高低湿热循环与交变载荷耦合动态试验,即可带动拉力传感器和第一固定夹对两个车窗胶接剂样品进行拉力测试,通过该设设备可以通过双轴马达为两个车窗胶接剂样品在不同环境下做拉力测试时,可以不受环境影响提供相同的拉力,有利于两个车窗胶接剂在第一试验和第二试验内部不同环境下测试数据的准确性。
  • 一种低温湿热循环载荷耦合动态试验
  • [发明专利]一种新能源汽车电机及控制器高低试验方法-CN201710606225.5在审
  • 侯卫国;李骁;李明峻;孙立军;童靓 - 芜湖赛宝信息产业技术研究院有限公司
  • 2017-07-24 - 2018-01-16 - G01R31/34
  • 本发明公开一种新能源汽车电机及控制器高低试验方法,包括系统控制软件,该方法的系统控制软件的内部集成有被测电机和控制器的信息采集器,该方法的运行步骤为信息采集器的内部包含有型号采集单元和高低采集单元,电机和控制器通过凹槽设置于试验的底部,试验的内部均匀分布有温度传感器,温度传感器通过降温或加温单元连接系统控制软件的高低分析单元,试验的一端设置有制冷系统,试验的另一端设置有加热系统,加热系统和制冷系统的内部均设置有控温的微处理器,试验的内部安装有嵌入式控制器,本发明提升新能源汽车运行的稳定性,利于电机和控制器高低参数的统计,对所测得结果方便进行对比分析,设计新颖,是一种很好的创新方案。
  • 一种新能源汽车电机控制器低温试验方法

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