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[发明专利]一种竖向顶管法施工过程中顶力的计算方法-CN202010620467.1在审
发明人：魏纲;王霄;魏新江;朱成伟;郝威;章丽莎;闫自海 -专利权人：浙大城市学院
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： G06F17/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种竖向顶管法施工过程中顶力的计算方法，该方法首先计算竖向顶管施工过程中竖向顶管机正面推力和摩擦力，所述摩擦力包括顶管机与土体之间的摩擦力、后续管节与土体之间的摩擦力，然后计算顶管机机头重力和顶进后续管节重力，最后将计算得到的正面推力和摩擦力以及机头重力和顶进后续管节重力相加即为竖向顶管法施工过程中顶力。本发明计算方法简单，实用性强，考虑了竖向顶管法施工过程中正面推力、摩擦力、顶管机机头的重力、后续管节的重力对竖向顶管顶力的影响，适用于竖向顶管法施工时顶管机顶力的内力计算。
一种竖向顶管法施工过程中顶力计算方法

[发明专利]一种竖向顶管法施工过程中水平隧道的管片内力计算方法-CN202010620517.6在审
发明人：魏纲;王霄;魏新江;朱成伟;章丽莎;郝威;闫自海 -专利权人：浙大城市学院
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种竖向顶管法施工过程中水平隧道的管片内力计算方法，首先竖向顶管法分区，将水平盾构隧道管片分为开口区、反力区、邻接区、主线隧道区四个区域，然后对对施工阶段及运营阶段下开口区、反力区、邻接区的管片进行受力分析，得到开口区、反力区、邻接区的管片在这两个阶段的受力情况；最后根据分出的区域计算对应的管片内力；本发明计算方法简单，实用性强，考虑了竖向顶管法施工对水平隧道管片内力的影响，适用于竖向顶管法施工时水平隧道管片内力的计算
一种竖向顶管法施工过程水平隧道管片内力计算方法

[发明专利]适用于顶管法施工的土压平衡建立方法-CN201711171392.8有效
发明人：朱雁飞;黄德中;黄俊;郭亮;张荣辉;刘喜东;宿文德;舒钢强;朱卫杰;张衍;寇晓勇 -专利权人：上海隧道工程有限公司;上海隧道盾构工程有限公司
申请日： 2017-11-22 - 公布日： 2019-07-23 - 主分类号： E21D11/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种适用于顶管法施工的土压平衡建立方法，其包括：拌制混合泥浆；顶管机进行混凝土管片的切削，并于切削同时向土仓内注入混合浆液，直至混合浆液充满土仓；顶管机切削混凝土管片的外部土体，使经切削的外部土体进入土仓，并与土仓内的混合泥浆及经切削的混凝土管片相混合，于土仓内形成土压力，直至土压力达到土压平衡值；开启顶管机的螺旋机出土口，采用土压平衡模式进行顶管掘进。本发明以顶管法施工联络通道施工工艺为背景，针对顶管直接切削钢筋混凝土管片后出现的问题及风险，提出一种适用于顶管法施工的土压平衡建立方法，通过掺入膨润土泥浆材料及顶管掘进方法控制，来实现顶管法施工联络通道的土压平衡快速建立
适用于顶管法施工压平建立方法

[发明专利]一种复杂地质条件下成品污水管网施工工法-CN201910502454.1在审
发明人：古明晶;姚孝丹;黄少聪 -专利权人：安徽省中功立业建设工程有限责任公司
申请日： 2019-06-11 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： E03F3/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种复杂地质条件下成品污水管网施工工法，包括如下步骤：(1)勘探，确定复杂地质的地质情况；(2)依据勘探结果，在地质坚硬且明挖条件容许的路段，选择明挖法施工；在地质较软且明挖条件不容许的路段，选择顶管法施工；(3)明挖沟槽施工和顶管管道施工；(4)检查井施工；(5)安装污水管网。本发明中，在进行施工时首先对施工现场进行地质勘探，确定复杂地质的地质情况，依据勘探结果，在地质坚硬且明挖条件容许的路段，选择明挖法施工，在地质较软且明挖条件不容许的路段，选择顶管法施工，针对不同的地质条件，采取不同的施工手段，科学且合理的进行施工，避免了因地质问题造成施工效率低且问题多发的情况出现。
地质路段顶管法施工明挖法施工复杂地质污水管网勘探施工复杂地质条件地质勘探地质条件地质问题管道施工施工工法施工手段施工现场施工效率检查井顶管

[发明专利]一种穿越松散回填土地层的顶管施工方法-CN202310466992.6在审
发明人：王志龙;徐永平;罗卿;龚平;饶阳峰;施明文;崔勇;李诗瑶;杨钢 -专利权人：江西建工轨道建设有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： E21D9/04 文献下载
摘要：一种穿越松散回填土地层的顶管施工方法，包括加工注浆钢花管、钻引孔、安装注浆钢花管、注浆、拔除中间三根注浆钢花管、采用人工掘进式顶管法施工等步骤。本发明是先对松散回填土地层进行预加固，然后再采用人工掘进式顶管法施工。通过对松散回填土地层进行预加固后，使得管道周围及其上部土体形成了一个密实的固结体，有效提高了地基的承载能力，降低了施工安全风险，提升了施工质量，日均施工速度由为0.3m/天可提升到2m/天，极大的加快了施工进度，节约大量时间成本和管理费用，施工设备、周转材料等周转效率显著提高，从而降低了施工成本。
一种穿越松散回填土地施工方法

[发明专利]一种上软下硬复合地层的顶管法施工方法-CN202210254292.6在审
发明人：肖先;刘金明;王文昭;于建文;祝传旭;赵福龙;王桐;耿庆军;李秀清 -专利权人：中铁二十局集团第四工程有限公司
申请日： 2022-03-15 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：一种上软下硬复合地层的顶管法施工方法，涉及顶管法施工技术领域，主要包括以下施工步骤：顶管机连接管道后顶进施工，在顶进施工过程中对机头处的轴线测量靶位进行监测，读取轴线测量靶位的轴线偏移量以及偏移方向：当轴线偏移量在误差范围内时，顶进施工正常进行；当轴线偏移量超出误差范围时，逐步提高机头偏移方向对应的顶进千斤顶的油压使顶进千斤顶的伸长值增大，直到将机头偏移量调整至误差范围内，再逐步将机头偏移方向对应的顶进千斤顶油压降至与其他顶进千斤顶均衡同时在顶进施工过程中，对顶进路程前端的上层土层作注浆加固处理。
一种上软下硬复合地层顶管法施工方法

[发明专利]一种推盾系统及其施工方法-CN202211710222.3在审
发明人：范磊;蒋鹏鹏;孙英杰;王小涛;赵石;孟启明;李太运;张显堂;王盟盟;崔巍 -专利权人：中铁工程装备集团有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本公开涉及一种推盾系统及其施工方法。推盾系统包括：顶推设备(107)，用于在始发井内设置，并被配置为在顶管法施工时顶推顶管管节(106)；用于掘进的破岩设备(101)，沿隧道掘进方向位于所述顶推设备(107)的前方；和盾构拓展模块(104)，可拆地设置在所述破岩设备(101)和所述顶推设备(107)之间，其中，所述盾构拓展模块(104)包括多个推进油缸(43)和管片拼装机(48)，所述多个推进油缸(43)被配置为在盾构法施工时提供盾构掘进的推力，所述管片拼装机(48)被配置为在盾构法施工时拼装盾构管节。
一种系统及其施工方法

[发明专利]一种吃管法管道更新掘进机及施工方法-CN202011541216.0有效
发明人：刘娇;薛广记;范磊;龚廷民;栾亚猛;王小涛;蒋鹏鹏;谌文涛;冯琳;闫扬义;袁征;李治;孟启明;罗恒星 -专利权人：中铁工程装备集团有限公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： E21D9/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种吃管法管道更新掘进机及施工方法，解决了现有技术中原顶管法施工旧管道的更新效率低的问题。本发明吃管法管道更新掘进机包括主机和推进装置，所述主机的前部依次设有吃管刀盘和泥水舱，吃管刀盘与设置在主机内的主驱动相连接，吃管刀盘与主机内均设有供旧管道通过的中心通道，所述泥水舱上连接有排浆系统和注浆系统本发明吃管刀盘采用中空设计，通过切削原顶管法施工旧管道周边土层从而将旧管道吃入主机，在不切削旧管道的情况下实现掘进机的推进和原隧洞的扩挖，从而大大提高切削推进效率。
一种吃管法管道更新掘进机施工方法

[实用新型]一种顶管止退装置-CN202121128779.7有效
发明人：章邦超;王新强;晏启祥;杨祥;周智;张天;黄杰 -专利权人：中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司;中铁建华南建设有限公司;西南交通大学
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： E21D11/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种顶管止退装置，涉及隧道施工装置技术领域，包括：多组止退杆，每组止退杆分别包括：伸缩止退钢臂以及铰接在伸缩止退钢臂外壁上的伸缩顶铁复位杆，伸缩止退钢臂的一端设有固定支座，伸缩止退钢臂与固定支座铰接，本实用新型解决了现有顶管法施工中顶管需要重复吊装的问题。
一种顶管止退装置

[发明专利]劲芯复合桩及施工方法-CN200310112791.9无效
发明人：邓亚光 -专利权人：邓亚光
申请日： 2003-12-22 - 公布日： 2005-06-29 - 主分类号： E02D5/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种劲芯复合桩及施工方法，桩体的外周为散粒体桩，散粒体桩的中心设置高粘结强度桩芯。施工方法包括用振动沉管法施工散粒体桩，再在散粒体桩中心用振动沉管法施打高粘结强度桩芯。
复合施工方法

[实用新型]一种地铁车站附属结构-CN201922440559.7有效
发明人：张敏;刘生平;杜志涛;阚绍德;赵峰;赖鹏邦;崔永超;郭洋洋;李少友;杨海洋;程韬 -专利权人：贵州理工学院;广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： E21D9/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地铁车站附属结构，其特征在于：包括顶管机外壳（6）、壳内二衬（7）、暗挖部分、附属结构顶管部分（4）和附属结构明挖部分（3）；暗挖部分一端与车站主体（1）连接，另一端连接壳内二衬（7），顶管机外壳（6）与附属结构顶管部分（4）连接；附属结构顶管部分（4）与附属结构明挖部分（3）连接，所述的顶管机外壳（6）包覆在壳内二衬（7）外表面。本方案的施工工艺克服了传统工艺下，明挖法施工地下跨路口结构必须交通导改及迁改市政管线的问题，同时也克服了顶管法施工必须设置吊出井的问题，节约工期，节省投资。
一种地铁车站附属结构

[发明专利]用于浅层地下空间施工的减摩隔板托换方法及装置-CN200910049058.4有效
发明人：晏浩;钟铮;冯海涛;王祺国 -专利权人：上海建工（集团）总公司
申请日： 2009-04-09 - 公布日： 2009-09-16 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：一种用于浅层地下空间施工的减摩隔板托换方法，首先将减摩隔板和支撑管安装在顶进法施工设备；然后施工设备顶进时，带动减摩隔板及支撑管逐步就位；接着用固定装置对减摩隔板固定；接着顶进设备退场；最后从出发工作井内用同步千斤顶顶进预制结构还公开了一种用于浅层地下空间施工的减摩隔板托换装置，包括减摩隔板、支撑管、固定装置，所述减摩隔板将上覆土层与支撑管顶面隔开，所述减摩隔板通过固定装置固定于围护结构。本发明解决了地下空间工程矩形顶管法、箱涵顶进法施工过程中产生背土效应问题，可以在对覆土很少扰动的情况下顺利完成施工，达到保护周边环境、降低措施成本和缩短整体工期的目的。
用于地下空间施工隔板方法装置

[发明专利]水下进出平衡顶管法施工工艺-CN03118982.2无效
发明人：冯毅 -专利权人：冯毅
申请日： 2003-04-17 - 公布日： 2003-11-19 - 主分类号： F16L1/028 文献下载
摘要：本发明公开了一种在水下或地下水位较丰富的地质工况下进行供水、供气、排污管道等顶管施工时的水下进出平衡顶管法施工工艺，采取在顶进管道前端设计一个控制砾砂、水混合体的进、出平衡装置，用千斤顶将前仓顶入管道，使其充满砾砂水混合体；打开后仓的砂水进出平衡装置，令前仓的砂水混合体通过该装置排出井外；通过后仓的观察窗掌握前仓砂水排空前将装置关闭；开动液压顶机将管道顶进一个顶程；及时纠正偏位；不断重复顶进。本工艺适应于水下渗流较大的砾、砂、粗砂、细砂、粉砂和砂性土地质条件的顶管作业，主要优点是工艺结构简单，操作容易，工效高和造价极低，能保持水下顶管正常作业和保护操作人员安全。
水下进出平衡顶管法施工工艺

[发明专利]一种横向穿越铁路线地下管道顶进施工方法-CN201611185124.7有效
发明人：伊川;李建甫 -专利权人：北京首钢建设集团有限公司
申请日： 2016-12-20 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： F16L1/028 文献下载
摘要：一种横向穿越铁路线地下管道顶进施工方法，属于管道施工技术领域。施工时应对对工程概况、总体施工部署、施工管理措施、具体施工方法、施工现场监测等因素做出了充分考虑。采用地下管道顶进施工，既能保护地面已有建筑物，又能节约工程造价。施工前做好各种宣传和教育工作，施工中加强对安全施工的监控力度，最大限度地降低对周边环境的影响。顶管法施工的优点，除了控制精度高之外，可以穿越障碍物、建设公害少、文明施工程度比开槽施工高；对交通的干扰小，无需隔断交通；顶进施工比开槽、加固铁路线施工工期短。
施工顶进地下管道横向穿越开槽管道施工技术穿越障碍物顶管法施工安全施工工程概况工程造价监控力度施工工期施工管理施工现场周边环境隔断交通建筑物监测节约部署宣传教育建设

[发明专利]一种利用顶管技术的机械法联络通道施工方法-CN202111018962.6在审
发明人：葛佳佳;李海波;赵星星;刘阳;杨敏龙;徐汪豪;周长永;刘晓波;张永南;张想陈 -专利权人：浙江杭海城际铁路有限公司;中铁四局集团有限公司;中铁四局集团第二工程有限公司
申请日： 2021-09-01 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本发明涉及利用顶管技术的机械法联络通道施工方法，包括步骤：S1、施工准备；S2、顶管始发、掘进施工；S3、顶管接收施工。本发明的有益效果是：本发明的拼装式联络通道结构及顶管法施工方法具有施工机械化程度高、质量可靠、速度快、无需进行土体预加固、造价低、环境扰动小等优点；本发明采用的小直径土压平衡顶管机以及后配套设备，与隧道内支撑体系一体化设计，实现隧道施工过程中的掘进、管片拼装、出渣、进料以及注浆，实现全机械化作业。内支撑体系设计油压自动调节装置，实现支撑油缸顶力随隧道应力变化自动调整，全面实现自动化服务。
一种利用技术机械联络通道施工方法

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