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[发明专利]一种设有太阳能板和报警器的车道雾灯-CN201410809597.4无效
发明人：吴树森;郭俊;陈兰;黄印林;梁林亮;陈然 -专利权人：贵州中南交通科技有限公司
申请日： 2014-12-22 - 公布日： 2015-04-29 - 主分类号： F21S9/03 文献下载
摘要：本发明提供一种设有太阳能板和报警器的车道雾灯，包括底座、托架、雾灯机箱、电源转换器、太阳能板、漏电检测器、报警器、控制器及蓄电池；其中所述托架为中空圆柱形，托架安装于底座上，雾灯机箱固连于托架顶端；所述报警器和太阳能板分别安装于雾灯机箱的上方，太阳能板位于报警器的后方，且与水平方向成θ角；所述蓄电池、漏电检测器及控制器分别位于雾灯机箱内，且蓄电池与太阳能板相连；漏电检测器与控制器和信号机箱的电源输入线分别相连，所述控制器与报警器相连；车道雾灯的电源输入端蓄电池相连，车道雾灯的电源输入端还通过电源转换器与站控制室的UPS连接。
一种设有太阳能报警器车道雾灯

[发明专利]一种设有雾灯的配重型便携式车用三角警示器-CN201410810858.4无效
发明人：吴树森;郭俊;黄印林;梁林亮;陈然 -专利权人：贵州中南交通科技有限公司
申请日： 2014-12-22 - 公布日： 2015-05-06 - 主分类号： E01F9/012 文献下载
摘要：本发明提供一种设有雾灯的配重型便携式车用三角警示器，包括三角警示架、支撑底座、雾灯、开关、电源、四个配重块及一对铰接机构；其中所述支撑底座由两根交叉固连的支撑杆构成，且四个配重块分别设置于两支撑杆的两端；所述三角警示架通过一对铰接机构安装于所述支撑底座上，雾灯安装于三角警示架中心；所述电源与雾灯相连，开关位于电源与雾灯相连接的电缆上。本发明通过在三角警示器上设置雾灯，由于雾灯有较远的穿透距离，因此在车辆出现故障将本发明三角警示器至于车后时，方便后方行车在较远距离可以看见该警示器，保证在严重的雾霾天气使用该三角警示器时可以起到很好的警示作用
一种设有雾灯配重便携式三角警示

[发明专利]一种汽车后雾灯-CN201410374839.1无效
发明人：姚纪荣 -专利权人：江苏彤明高科汽车电器有限公司
申请日： 2014-08-01 - 公布日： 2014-11-19 - 主分类号： F21S8/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车后雾灯，后雾灯和倒车灯封装在同一灯壳内配合使用，后雾灯和倒车灯连接在灯壳上，灯壳包括两个相互连通的碗状内罩，后雾灯和倒车灯分别连接在一个碗状内罩内；每一个碗状内罩底部通过密封衬套连接后雾灯或倒车灯本发明的汽车后雾灯，与汽车的倒车灯设置在同一个灯罩内，使用的寿命会有所延长。并且本发明将后雾灯和倒车灯分别连接在一个碗状内罩内，并采用将灯罩用硅胶垫圈密封在带双耳的密封衬套上，得到了较高的密封性能。
一种汽车雾灯

[发明专利]一种设有雾灯的稳定型便携式车用三角警示器-CN201410811012.2无效
发明人：郭俊;陈然 -专利权人：贵州中南交通科技有限公司
申请日： 2014-12-22 - 公布日： 2015-05-06 - 主分类号： E01F9/012 文献下载
摘要：本发明提供一种设有雾灯的稳定型便携式车用三角警示器，包括三角警示架、支撑底座、雾灯、开关、电源及一对铰接机构；其中所述支撑底座由两根交叉固连的支撑杆构成，且每一支撑杆的两端分别设有支撑垫；所述三角警示架通过一对铰接机构安装于所述支撑底座上，雾灯安装于三角警示架中心；所述电源与雾灯相连，开关位于电源与雾灯相连接的电缆上。本发明通过在三角警示器上设置雾灯，由于雾灯有较远的穿透距离，因此在车辆出现故障将本发明三角警示器至于车后时，方便后方行车在较远距离可以看见该警示器，保证在严重的雾霾天气使用该三角警示器时可以起到很好的警示作用
一种设有雾灯稳定便携式三角警示

[发明专利]一种设有雾灯的稳定型便携式车用三角警示器-CN201410811028.3无效
发明人：郭俊;陈然 -专利权人：贵州中南交通科技有限公司
申请日： 2014-12-22 - 公布日： 2015-05-06 - 主分类号： E01F9/012 文献下载
摘要：本发明提供一种设有雾灯的稳定型便携式车用三角警示器，包括三角警示架、支撑底座、雾灯、开关、电源及一对铰接机构；其中所述支撑底座由两根交叉固连的支撑杆构成，且每一支撑杆的两端分别设有支撑垫；所述三角警示架通过一对铰接机构安装于所述支撑底座上，雾灯安装于三角警示架中心；所述电源与雾灯相连，开关位于电源与雾灯相连接的电缆上。本发明通过在三角警示器上设置雾灯，由于雾灯有较远的穿透距离，因此在车辆出现故障将本发明三角警示器至于车后时，方便后方行车在较远距离可以看见该警示器，保证在严重的雾霾天气使用该三角警示器时可以起到很好的警示作用
一种设有雾灯稳定便携式三角警示

[实用新型]一种设有雾灯的稳定型车用三角警示器-CN201420824963.9有效
发明人：黄印林;梁林亮;陈然 -专利权人：贵州中南交通科技有限公司
申请日： 2014-12-22 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： E01F9/012 文献下载
摘要：本实用新型提供一种设有雾灯的稳定型车用三角警示器，包括三角警示架、支撑底座、开关、电源及三个雾灯；其中所述支撑底座由两根交叉固连的支撑杆构成，且每一支撑杆的两端分别设有支撑垫；所述三角警示架安装于所述支撑底座上，三个雾灯分别安装于三角警示架的三个顶点上；所述电源与雾灯相连，开关位于电源与雾灯相连接的电缆上。本实用新型通过在三角警示器上设置雾灯，由于雾灯有较远的穿透距离，因此在车辆出现故障将本实用新型三角警示器至于车后时，方便后方行车在较远距离可以看见该警示器，保证在严重的雾霾天气使用该三角警示器时可以起到很好的警示作用
一种设有雾灯稳定型车用三角警示

[实用新型]一种设有雾灯的稳定型便携式车用三角警示器-CN201420824867.4有效
发明人：郭俊;陈然 -专利权人：贵州中南交通科技有限公司
申请日： 2014-12-22 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： E01F9/012 文献下载
摘要：本实用新型提供一种设有雾灯的稳定型便携式车用三角警示器，包括三角警示架、支撑底座、雾灯、开关、电源及一对铰接机构；其中所述支撑底座由两根交叉固连的支撑杆构成，且每一支撑杆的两端分别设有支撑垫；所述三角警示架通过一对铰接机构安装于所述支撑底座上，雾灯安装于三角警示架中心；所述电源与雾灯相连，开关位于电源与雾灯相连接的电缆上。本实用新型通过在三角警示器上设置雾灯，由于雾灯有较远的穿透距离，因此在车辆出现故障将本实用新型三角警示器至于车后时，方便后方行车在较远距离可以看见该警示器，保证在严重的雾霾天气使用该三角警示器时可以起到很好的警示作用
一种设有雾灯稳定便携式三角警示

[实用新型]一种设有雾灯的配重型车用三角警示器-CN201420824922.X有效
发明人：黄印林;陈然 -专利权人：贵州中南交通科技有限公司
申请日： 2014-12-22 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： E01F9/012 文献下载
摘要：本实用新型提供一种设有雾灯的配重型车用三角警示器，包括三角警示架、支撑底座、雾灯、开关、电源及四个配重块；其中所述支撑底座由两根交叉固连的支撑杆构成，且四个配重块分别设置于两支撑杆的两端；所述三角警示架安装于所述支撑底座上，雾灯固连于三角警示架中心；所述电源与雾灯相连，开关位于电源与雾灯相连接的电缆上。本实用新型通过在三角警示器上设置雾灯，由于雾灯有较远的穿透距离，因此在车辆出现故障将本实用新型三角警示器至于车后时，方便后方行车在较远距离可以看见该警示器，保证在严重的雾霾天气使用该三角警示器时可以起到很好的警示作用
一种设有雾灯配重型车用三角警示

[实用新型]一种设有带状雾灯的稳定型车用三角警示器-CN201420865435.8有效
发明人：黄印林;梁林亮 -专利权人：贵州中南交通科技有限公司
申请日： 2014-12-31 - 公布日： 2015-06-03 - 主分类号： E01F9/012 文献下载
摘要：本实用新型提供一种设有带状雾灯的稳定型车用三角警示器，包括三角警示架、支撑底座、开关、电源及带状雾灯；其中所述支撑底座由两根交叉固连的支撑杆构成，且每一支撑杆的两端分别设有支撑垫；所述三角警示架安装于所述支撑底座上，带状雾灯围成三角形状安装于三角警示架上；所述电源与带状雾灯相连，开关位于电源与带状雾灯相连接的电缆上。本实用新型通过在三角警示器上设置雾灯，由于雾灯有较远的穿透距离，因此在车辆出现故障将本实用新型三角警示器至于车后时，方便后方行车在较远距离可以看见该警示器，保证在严重的雾霾天气使用该三角警示器时可以起到很好的警示作用
一种设有带状雾灯稳定型车用三角警示

[实用新型]一种设有太阳能板和报警器的车道雾灯-CN201420824736.6有效
发明人：吴树森;郭俊;陈兰;黄印林;梁林亮;陈然 -专利权人：贵州中南交通科技有限公司
申请日： 2014-12-22 - 公布日： 2015-04-08 - 主分类号： F21S9/03 文献下载
摘要：本实用新型提供一种设有太阳能板和报警器的车道雾灯，包括底座、托架、雾灯机箱、电源转换器、太阳能板、漏电检测器、报警器、控制器及蓄电池；其中所述托架为中空圆柱形，托架安装于底座上，雾灯机箱固连于托架顶端；所述报警器和太阳能板分别安装于雾灯机箱的上方，太阳能板位于报警器的后方，且与水平方向成θ角；所述蓄电池、漏电检测器及控制器分别位于雾灯机箱内，且蓄电池与太阳能板相连；漏电检测器与控制器和信号机箱的电源输入线分别相连，所述控制器与报警器相连；车道雾灯的电源输入端蓄电池相连，车道雾灯的电源输入端还通过电源转换器与站控制室的UPS连接。
一种设有太阳能报警器车道雾灯

[实用新型]一种设有雾灯的稳定型便携式车用三角警示器-CN201420824877.8有效
发明人：郭俊;陈然 -专利权人：贵州中南交通科技有限公司
申请日： 2014-12-22 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： E01F9/012 文献下载
摘要：本实用新型提供一种设有雾灯的稳定型便携式车用三角警示器，包括三角警示架、支撑底座、雾灯、开关、电源及一对铰接机构；其中所述支撑底座由两根交叉固连的支撑杆构成，且每一支撑杆的两端分别设有支撑垫；所述三角警示架通过一对铰接机构安装于所述支撑底座上，雾灯安装于三角警示架中心；所述电源与雾灯相连，开关位于电源与雾灯相连接的电缆上。本实用新型通过在三角警示器上设置雾灯，由于雾灯有较远的穿透距离，因此在车辆出现故障将本实用新型三角警示器至于车后时，方便后方行车在较远距离可以看见该警示器，保证在严重的雾霾天气使用该三角警示器时可以起到很好的警示作用
一种设有雾灯稳定便携式三角警示

[实用新型]汽车前后雾灯控制电路-CN201420810295.4有效
发明人：谢红兵;冉中书;赵国艳;张光富;王芳 -专利权人：北奔重型汽车重庆有限公司
申请日： 2014-12-19 - 公布日： 2015-06-03 - 主分类号： B60Q1/00 文献下载
摘要：本实用新型提出一种汽车前后雾灯控制电路，两挡自动复位开关的两组触点分别与后雾灯开启继电器和后雾灯断开继电器的控制电源连接；后雾灯断开继电器的常闭触点与前雾灯继电器的常开触点和后雾灯开启继电器的常开触点串联连接并与总电源形成回路；翘板开关与前雾灯继电器的控制电源相连接；组合开关分别与左小灯继电器和右小灯继电器的控制电源相连接，并且，与远光灯、近光灯和超车灯继电器的控制电源相连接；两挡自动复位开关和翘板开关的电源均与左小灯继电器的常开触点相连接
汽车前后雾灯控制电路

[实用新型]一种雾灯支架检具-CN201520707995.5有效
发明人：柯金銾 -专利权人：天津盛相电子有限公司
申请日： 2015-09-11 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： G01B21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种雾灯支架检具，包括工作台、左雾灯支架检测装置、右雾灯支架检测装置；所述左雾灯支架检测装置包括五个立柱、五个模拟块和一个检测块，立柱与工作台固定连接，且依次为第一立柱到第五立柱，在第一立柱到第三立柱上均设有支撑臂，且在每个支撑臂上各设有一个模拟块，第四模拟块和第五模拟块固定在工作台上，五个模拟块所围成的形状与被检测产品形状相匹配，在所围成的区域内还设有检测块，检测块与第四立柱固定连接，右雾灯支架检测装置与左雾灯支架检测装置结构一致本实用新型的有益效果：为汽车雾灯支架的检测提供了统一的检测标准，使检测结果更具有说服力，提高检测效率，保证产品质量。
一种雾灯支架

[实用新型]一种高防雾性能的皮卡前雾灯总成-CN201820204762.7有效
发明人：袁鑫 -专利权人：江苏卡威汽车工业集团股份有限公司
申请日： 2018-02-06 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： F21S41/40 文献下载
摘要：本实用新型提出的一种高防雾性能的皮卡前雾灯总成，包括前雾灯壳体和灯罩，前雾灯壳体上设连接螺柱、走线通道、导向块和导向板，密封圈设置于前雾灯壳体和灯罩之间，由第一密封边、第二密封边和第三密封边构成，第一密封边和第三密封边的外壁上均设有多个密封条，第二密封边的内侧面截面呈半圆形，外侧面上设有多个吸附口，第三密封边的一侧固定设有垫条，垫条内设气垫腔，本实用新型结构简单，前雾灯安装时，通过导向块和导向板进行导向，安装精度更高，密封圈可有效提高密封效果，吸附口吸附于灯罩上，防止因车辆振动，导致密封圈扭曲、错位，搭配垫条，降低前雾灯壳体与灯罩的相对振动，从而提高前雾灯的密封性能、防雾性能和使用性能。
灯罩雾灯壳体密封圈第三密封边防雾性能前雾灯垫条第二密封边第一密封边导向板导向块吸附口皮卡密封条本实用新型前雾灯总成车辆振动连接螺柱密封效果密封性能使用性能相对振动走线通道气垫腔总成本外壁吸附搭配错位扭曲侧面

[实用新型]汽车用闪光灯、雨刮、后雾灯三位一体式控制器-CN201120483166.5有效
发明人：刘桂香 -专利权人：天津日拓汽车电装有限公司
申请日： 2011-11-29 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车用闪光灯、雨刮、后雾灯三位一体式控制器，电源和地线分别通过电源模块连接微控制单元MCU，输入模块连接微控制单元MCU，频率比较模块连接微控制单元MCU，微控制单元MCU连接输出模块雨刮功能包括间歇、低速和喷水，后雾灯功能，打开小灯，然后打开前照灯或前雾灯开关，按下后雾灯便有输出，再按下后雾灯开关，后雾灯熄灭。本实用新型采用微控制单元MCU控制，使其信号采集及输出更加精确、灵活，并能很好的控制闪光灯、雨刮和后雾灯，节省空间和成本，功能模块化，特别适用于长丰CS6车型。
汽车闪光灯雨刮雾灯三位体式控制器