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- [实用新型]一种座椅阻尼橡胶套-CN202223387058.5有效
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侯继康;方勇;李明燕;刘雅新
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宁国市瑞普密封件有限公司
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2022-12-16
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2023-06-27
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H02K5/24
- 本实用新型公开了一种座椅阻尼橡胶套，包括两个橡胶套分体，两个橡胶套分体之间固定设置有用于连接两个橡胶套分体的连接部，两个橡胶套分体上分别固定设置有防脱部，且防脱部位于橡胶套分体远离连接部的一端。本申请中的阻尼橡胶套为一个整体，橡胶套分体、连接部以及防脱部可以采用一体成型的方式进行加工，如此，本申请的阻尼橡胶套可以采用一个模具直接加工成型，减少生产模具、设备的投入，同时，避免不同模腔生产的左、右件配对后尺寸容易存在误差的问题，也避免了左、右件容易混料的问题；更进一步的，由于设置有防脱部，可以有效的防止在运输过程中阻尼橡胶套脱落，或者装配时橡胶套由于挤压变形脱落的情况。
- 一种座椅阻尼橡胶套
- [实用新型]一种电气用复合阻尼橡胶套-CN202021635788.0有效
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宗竟晶
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江苏贝特尔电气有限公司
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2020-08-10
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2021-03-23
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F16F15/08
- 本实用新型公开了一种电气用复合阻尼橡胶套，包括复合阻尼橡胶套、连接架和连接块，所述复合阻尼橡胶套外侧面设置有抗压层，且抗压层外侧面设置有隔热层，同时隔热层外侧面设置有耐磨层，所述连接架设置在耐磨层外侧面该电气用复合阻尼橡胶套，设置有连接架、凹槽、紧固带、连接块、内螺纹孔和连接螺丝，由于该复合阻尼橡胶套为开合结构，使得在安装时更方便，同时通过让紧固带安装到连接架外侧面凹槽内部，使用连接螺丝与连接块上的内螺纹孔相连接，使得紧固带能够对开合的复合阻尼橡胶套起到紧固作用，致使该复合阻尼橡胶套安装更方便。
- 一种电气复合阻尼橡胶套
- [发明专利]一种耐磨损的汽车悬架控制臂液压衬套-CN202011202042.5在审
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刘雅萍
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安徽奥丰汽车配件有限公司
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2020-11-02
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2021-01-22
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F16F13/10
- 本发明公开了一种耐磨损的汽车悬架控制臂液压衬套，包括内管，所述内管的外圈固定套设有对称设置的橡胶体，所述内管中部的外壁焊接有对称设置的定位块，两个所述橡胶体之间设有覆盖在内管外部的第一橡胶套，所述第一橡胶套的外部设有连接在两个橡胶体之间的第二橡胶套，所述第一橡胶套与第二橡胶套之间设有连接在两个橡胶体之间的阻尼管，所述阻尼管的内壁与第一橡胶套的外壁之间形成第一内腔，所述阻尼管的外壁与第二橡胶套的内壁之间形成第二内腔，两个所述橡胶体的外部固定套设有外管，本发明，橡胶衬套内封装粘性液体，利用流体通过流道时产生的阻尼大小来控制衬套的阻尼大小，使其具备较好的动弹性刚度以及很好的高衰减性能。
- 一种耐磨汽车悬架控制液压衬套
- [实用新型]一种液压隔振器总成-CN201721264348.7有效
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王建华;王志诣
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无锡市华东减震器有限公司
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2017-09-29
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2018-05-08
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F16F13/08
- 本实用新型提供了一种液压隔振器总成，其能解决现有液压隔振器总成的阻尼橡胶套位于腰形孔两端的与内管连接的局部位置易开裂，造成阻尼液泄漏的技术问题。其包括隔振器，隔振器包括外管、内管、阻尼橡胶套、密封盖和密封圈,外管、阻尼橡胶套依次套设于内管外，阻尼橡胶套与外管、内管硫化复合，密封盖设有一对，分别与外管的两端螺纹连接并通过密封圈与外管的端部密封连接，外管、内管、阻尼橡胶套和一对密封盖密封围合的腔体内填充有阻尼液，隔振器设有三个以上围绕内管轴线均匀分布的腰形孔,腰形孔沿内管轴线延伸，腰形孔依次贯穿外管和阻尼橡胶套，其特征在于：其中一密封盖上设有2个以上开孔
- 一种液压隔振器总成
- [实用新型]一种动力电缆支撑系统-CN201721050854.6有效
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陈浩;郭西功
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山东五源西交智能科技有限公司
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2017-08-22
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2018-03-02
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H02G1/06
- 一种动力电缆支撑系统，包括安装座、若干安装孔、支臂、阻尼轴Ⅰ、摆臂、阻尼轴Ⅱ、滑座、外套、锥孔、橡胶套以及驱动机构。利用螺纹紧固件穿过安装孔后即可将安装座安装在施工区域中，将电缆插入到橡胶套的内孔中后，通过驱动机构驱动橡胶套横向移动，在锥孔的作用下，橡胶套12逐渐压缩变形，其变形时将电缆紧紧压合固定，摆臂可以相对支臂上下摆动，同时其位置停止后在阻尼轴Ⅰ的作用下可以实现位置保持固定。滑座相对摆臂可以在水平方向旋转，同时其位置停止后在阻尼轴Ⅱ 作用下可以实现位置保持固定。外套可以通过滑轨相对滑座横向移动。因此电缆实现了空间上各个方向的角度调整。
- 一种动力电缆支撑系统
- [实用新型]一种可快速复位式摩擦阻尼器-CN202021786274.5有效
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程艳
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程艳
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2020-08-24
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2021-03-30
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F16F7/09
- 本实用新型公开一种可快速复位式摩擦阻尼器，包括安装盘A和阻尼筒，所述安装盘A安装在阻尼筒的下端，所述阻尼筒上端圆周外部套接有防脱轨装置，所述阻尼筒开口下侧圆周外壁内部设置有泄压孔，所述阻尼筒的圆周内壁上套接有阻尼橡胶套，通过在该可快速复位式摩擦阻尼器的阻尼筒顶端外部增加有一个新型的防脱轨装置，该防脱轨装置既能够保证伸缩复位柱可进行升降活动，同时又能够对伸缩复位柱起到加固作用，而防脱轨装置的主体作用则是能够对安装在阻尼筒中的阻尼橡胶套起到阻挡作用，从而能够防止压缩状态下的伸缩复位柱在进行复位时不会因为阻尼摩擦缘故而向上带动阻尼橡胶套，从而防止固定在阻尼筒中的阻尼橡胶套出现脱轨的情况发生。
- 一种快速复位摩擦阻尼
- [发明专利]减震悬置-CN201010187347.3无效
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王晨明
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宁波奥赛减震系统有限公司
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2010-05-27
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2010-09-22
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F16F13/08
- 本发明公开了一种减震悬置，它包括有瓶体、阻尼液、下垫片、外骨架、芯子、橡胶套、以及上垫片，其中，瓶体内灌装阻尼液，芯子以及橡胶套的下端插入瓶体内，下垫片固定在芯子下端，外骨架将瓶体和橡胶套固定在一起，上垫片位于芯子上端所述的瓶体和橡胶套的连接采用缩径工装，该缩径工装包括有底座、套设有弹簧的导柱、锥形套、限位装置、以及缩径装置；其中，套设有弹簧的导柱连接底座和锥形套，限位装置固定在锥形套中部，缩径装置则位于底座上对应限位装置的位置，其中部套设有弹性块。本发明采用橡胶和阻尼液双重减震，减震性能优良。另外，它可利用现有的组装液压机组装，不仅降低了生产成本，而且产品的合格率大为提高。
- 减震悬置
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