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- [发明专利]机车车辆用锁闭装置及机车车辆-CN201010608119.9有效
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贾海燕;高希妨;安海亮;赵峰强;路广
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南车四方车辆有限公司
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2010-12-28
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2011-05-25
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B61F5/30
- 本发明提供一种机车车辆用锁闭装置及机车车辆。机车车辆用锁闭装置，包括单向液压阀、活塞缸、活塞杆和复位弹簧，单向液压阀与活塞缸的油口连通，活塞杆滑设在活塞缸中，复位弹簧位于活塞缸中，复位弹簧的一端抵靠在活塞缸上，复位弹簧的另一端抵靠在活塞杆上。通过单向液压阀控制箱活塞缸中注入高压油，可以使活塞杆伸出活塞缸，而在活塞缸泄压时，复位弹簧能够使活塞杆收缩进活塞缸，在机车车辆上装有起吊设备或是重载荷偏载时，通过伸出活塞杆使活塞杆抵靠在转向架的轮对轴箱上，使机车车辆用锁闭装置在转向架的轮对轴箱与构架之间形成刚性连接，实现通过机车车辆用锁闭装置提高了机车车辆的可靠性。
- 机车车辆用锁闭装置
- [实用新型]机车车辆用锁闭装置及机车车辆-CN201020683235.2无效
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贾海燕;高希妨;安海亮;赵峰强;路广
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南车四方车辆有限公司
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2010-12-28
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2011-07-20
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B61F5/06
- 本实用新型提供一种机车车辆用锁闭装置及机车车辆。机车车辆用锁闭装置，包括单向液压阀、活塞缸、活塞杆和复位弹簧，单向液压阀与活塞缸的油口连通，活塞杆滑设在活塞缸中，复位弹簧位于活塞缸中，复位弹簧的一端抵靠在活塞缸上，复位弹簧的另一端抵靠在活塞杆上。通过单向液压阀控制箱活塞缸中注入高压油，可以使活塞杆伸出活塞缸，而在活塞缸泄压时，复位弹簧能够使活塞杆收缩进活塞缸，在机车车辆上装有起吊设备或是重载荷偏载时，通过伸出活塞杆使活塞杆抵靠在转向架的轮对轴箱上，使机车车辆用锁闭装置在转向架的轮对轴箱与构架之间形成刚性连接，实现通过机车车辆用锁闭装置提高了机车车辆的可靠性。
- 机车车辆用锁闭装置
- [实用新型]一种消声缓闭止回阀-CN99224626.1无效
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夏克石
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夏克石
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1999-07-28
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2000-06-21
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F16K15/18
- 本实用新型涉及的是一种消声缓闭止回阀。该阀的结构是,由上、下阀体构成的阀体内,固定着缓闭缸盖和缓闭缸套构成的缓闭缸体,缓闭缸体内的活塞的活塞杆上没有一回位弹簧,阀瓣设在活塞杆上,阀瓣轴(即活塞杆)与阀体内的密封面垂直,阀瓣的圆周与阀体的密封面为锥体配合,阀瓣与由密封圈、活塞、放气阀、缓闭缸盖、调节阀、回位弹簧、缓闭缸套所构成的缓闭机构同步运动。
- 一种消声止回阀
- [实用新型]锁闭机构-CN202020769186.8有效
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王同臻
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北京安龙科技集团有限公司
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2020-05-11
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2021-01-19
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E05B81/10
- 本实用新型公开了一种锁闭机构，包括电动液压缸、锁止钩、锁止环，电动液压缸与车底架连接，锁止钩与电动液压缸的活塞杆连接，锁止环相对于锁止钩固设于车厢后门的底部，其中，锁止钩位于锁止环的下方且锁止钩的钩头朝上，电动液压缸驱动锁止钩钩挂于锁止环上，实现锁闭机构的闭合，电动液压缸驱动锁止钩与锁止环分离，实现锁闭机构的打开。电动液压缸通过安装架与车底架连接，安装架上固设底座，底座与电动液压缸的缸体固定，安装架和锁止钩上分别设置一对圆筒和一对圆管，一个圆管置于一个圆筒内，且电动液压缸的两侧设置一对拉伸弹簧。本实用新型使重型车辆的门达到较好的锁闭效果，实现自动化控制，且能有效预防出现人身伤害等损失。
- 机构
- [发明专利]集成副主缸线控液压制动系统-CN201710242056.1有效
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李静;王晨;孙禄;刘鹏;夏承贺;韩紫云
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吉林大学
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2017-04-13
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2018-04-13
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B60T13/74
- 本发明公开了一种集成副主缸线控液压制动系统，为克服集成度相对较低、电机建立的制动压力相对比较慢、制动压力波动较大与建压精度较差的问题，其包括制动启动单元、制动主缸、制动副主缸单元、电磁阀单元；制动副主缸单元包括电机和制动副主缸；电磁阀单元包括第一两位三通电磁阀、第二两位三通电磁阀、第五常开电磁阀、第二常闭电磁阀与第三常闭电磁阀；制动启动单元采用其中的输入推杆与制动主缸的主缸第一活塞连接；制动主缸通过第五常开电磁阀与电磁阀单元管路连接；制动副主缸通过第一两位三通电磁阀、第二两位三通电磁阀、第二常闭电磁阀与第三常闭电磁阀和电磁阀单元管路连接；电机和制动副主缸通过其中的输出轴与副主缸第一活塞固连接。
- 集成副主缸线控液压制动系统
- [实用新型]集成副主缸线控液压制动系统-CN201720382367.3有效
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李静;孙禄;王晨;刘鹏;夏承贺;韩紫云
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吉林大学
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2017-04-13
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2018-01-02
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B60T13/74
- 本实用新型公开了集成副主缸线控液压制动系统，为克服集成度相对较低、电机建立的制动压力相对比较慢、制动压力波动较大与建压精度较差的问题，其包括制动启动单元、制动主缸、制动副主缸单元、电磁阀单元；制动副主缸单元包括电机和制动副主缸；电磁阀单元包括第一两位三通电磁阀、第二两位三通电磁阀、第五常开电磁阀、第二常闭电磁阀与第三常闭电磁阀；制动启动单元采用其中的输入推杆与制动主缸的主缸第一活塞连接；制动主缸通过第五常开电磁阀与电磁阀单元管路连接；制动副主缸通过第一两位三通电磁阀、第二两位三通电磁阀、第二常闭电磁阀与第三常闭电磁阀和电磁阀单元管路连接；电机和制动副主缸通过其中的输出轴与副主缸第一活塞固连接。
- 集成副主缸线控液压制动系统
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