专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]液压系统及其控制方法-CN201110301043.X有效
  • 李沛林;王佳茜 - 中联重科股份有限公司
  • 2011-10-08 - 2012-02-08 - F15B21/00
  • 本发明公开了一种液压系统的控制方法,该液压系统包括由相同的驱动源驱动的多个液压系统(100),每个液压系统包括变量泵(1)、执行机构(2)和补油回路(3),其中,控制方法包括:判断每个液压系统是否处于工作状态,并使处于非工作状态的液压系统的补油回路卸荷。还公开了一种液压系统液压系统还包括控制器,每个液压系统的补油回路旁接有卸荷油路,控制器判断每个液压系统是否处于工作状态,并使处于非工作状态的液压系统的补油回路的卸荷油路导通。通过使处于非工作状态的液压系统的补油回路卸荷,能够大大降低整个液压系统的不必要的功率损耗,并减少发热量。
  • 液压系统及其控制方法
  • [实用新型]液压系统-CN201120377022.1有效
  • 李沛林;王佳茜 - 中联重科股份有限公司
  • 2011-10-08 - 2012-05-30 - F15B7/02
  • 本实用新型公开了一种液压系统,该液压系统包括由相同的驱动源驱动的多个液压系统(100),每个液压系统(100)包括变量泵(1)、执行机构(2)和补油回路(3),液压系统还包括控制器,每个液压系统的补油回路旁接有卸荷油路,控制器判断每个液压系统是否处于工作状态,并使处于非工作状态的液压系统的补油回路的卸荷油路导通。通过使处于非工作状态的液压系统的补油回路卸荷,能够大大降低整个液压系统的不必要的功率损耗,并减少发热量。
  • 液压系统
  • [实用新型]一种共振破碎机的分离液压系统-CN202123071402.5有效
  • 张衍金;戴超;杨忠旭;杨志兴;杨光朋;孙浩 - 山东衢通建工有限公司
  • 2021-12-08 - 2022-05-17 - F15B11/08
  • 本实用新型的用于共振破碎机的分离液压系统,涉及破碎机液压系统,包括液压系统和开式液压系统,其特征在于:所述的液压系统与所述的开式液压系统均设置为独立的液压油路,液压系统设置有系统油箱,用于液压系统的油路液压油的储存,开式液压系统设置有开式系统油箱,用于开式液压系统的油路液压油的储存。本实用新型的破碎机通过设置分离液压系统,开式液压系统液压系统分别设置单独的储油用油箱,改善了原来共用油箱使用时带来的弊端,保证了液压系统液压部件的使用寿命,便于故障排查及维修,使得维修工人更换液压部件更加方便
  • 一种共振破碎分离液压系统
  • [实用新型]一种液压系统-CN202022222515.X有效
  • 盛积成;杨信刚;孙光明;赵子良;陈岩 - 潍柴动力股份有限公司;林德液压(中国)有限公司
  • 2020-09-30 - 2021-07-20 - F15B11/08
  • 本实用新型属于液压系统技术领域,公开了一种液压系统。该液压系统,包括泵和马达,泵的出油口连通于马达的进油口,马达的出油口连通于泵的进油口,形成回路;液压风扇机构,液压风扇机构包括风扇泵和风扇马达,风扇马达的进油口连通于风扇泵,风扇马达的出油口连通于泵的补油口。该液压系统,通过风扇马达的进油口连通于风扇泵,风扇马达的出油口连通于泵的补油口,利用风扇马达回油给泵补油,实现代替补油泵的功能。通过风扇泵和风扇马达的相互配合,实现与补油泵对回路补油的相同功能,同时取消了液压系统中补油泵设置,节约了液压元件安装空间和降低了系统的成本。
  • 一种液压系统
  • [实用新型]单泵多马达液压系统及包含该液压系统的工程机械-CN201320053266.3有效
  • 贺劲;赵岳;许辉;龚敬;陈斌 - 中联重科股份有限公司
  • 2013-01-30 - 2013-07-24 - F15B11/16
  • 本实用新型提供了一种单泵多马达液压系统及包含该液压系统的工程机械。该单泵多马达液压系统包括串接的多个马达以及一个与多个马达串接的泵(10),在多个马达、泵(10)以及连接在马达和泵(10)之间的液压管路上设置有断流控制机构(20),断流控制机构(20)在液压系统正常工作时,使泵(10)与马达之间的连接管路连通形成第一液压回路,在液压系统怠速待工时,使得泵(10)与断流控制机构(20)之间形成第二液压回路,第二液压回路与马达之间的连接管路不连通根据本实用新型的单泵多马达液压系统,能够有效防止多马达空转,及时诊断泵的零位漂移现象。
  • 单泵多马达液压系统包含工程机械
  • [实用新型]多回路液压系统和工程机械-CN201320186587.0有效
  • 过新华;张源 - 中联重科股份有限公司
  • 2013-04-12 - 2013-09-04 - F15B11/02
  • 本实用新型提供了一种多回路液压系统和工程机械。多回路液压系统,包括:多个液压系统液压系统包括补油回路;第一油泵,第一油泵的输出端与每个液压系统的补油回路连接。本实用新型通过一个第一油泵分别向多个液压系统的补油回路补油,因此,不需要像现有技术中那样,在每个液压系统中均各自单独带有一个补油齿轮泵、过滤器和溢流阀等液压元件,因此,降低了成本,且补油充分最后,第一油泵设置在多个液压系统的外部,因此在便于检测方便,在发生故障时,易于维修和更换。
  • 回路液压系统工程机械
  • [发明专利]臂架液压控制系统和港口装卸机械-CN201410048461.6有效
  • 师伟;汪大春;王明乐;刘嵩 - 中国神华能源股份有限公司;神华黄骅港务有限责任公司
  • 2014-02-12 - 2014-06-25 - F15B11/17
  • 本发明公开了一种臂架液压控制系统和港口装卸机械,该系统包括液压缸(1)、油箱(T)、变量泵(2)和开式变量泵(3),变量泵设置在连接液压缸的有杆腔和无杆腔的液压缸连接油路(V1)中,开式变量泵设置在液压缸连接油路与油箱之间的油箱连接油路根据本发明的臂架液压控制系统兼顾了液压系统与开式液压系统的优点,弥补各自的不足,采用了变量泵和开式变量泵,使用变量泵及系统的功率损失小,直接调整变量泵的输出流量来控制液压缸的速度,从而不需要节流控制,无节流压力损失,并减小系统发热,相对于现有技术的开式液压系统而言,此系统更稳定,液压元件更少,使得结构更趋紧凑。
  • 液压控制系统港口装卸机械
  • [实用新型]臂架液压控制系统和港口装卸机械-CN201420062698.5有效
  • 师伟;汪大春;王明乐;刘嵩 - 中国神华能源股份有限公司;神华黄骅港务有限责任公司
  • 2014-02-12 - 2014-07-16 - F15B11/17
  • 本实用新型公开了一种臂架液压控制系统和港口装卸机械,该系统包括液压缸(1)、油箱(T)、变量泵(2)和开式变量泵(3),变量泵设置在连接液压缸的有杆腔和无杆腔的液压缸连接油路(V1)中,开式变量泵设置在液压缸连接油路与油箱之间的油箱连接油路根据本实用新型的臂架液压控制系统兼顾了液压系统与开式液压系统的优点,弥补各自的不足,采用了变量泵和开式变量泵,使用变量泵及系统的功率损失小,直接调整变量泵的输出流量来控制液压缸的速度,从而不需要节流控制,无节流压力损失,并减小系统发热,相对于现有技术的开式液压系统而言,此系统更稳定,液压元件更少,使得结构更趋紧凑。
  • 液压控制系统港口装卸机械
  • [实用新型]单泵多马达单向旋转液压系统及包含其的工程机械-CN201320052430.9有效
  • 贺劲;赵岳;许辉;龚敬;陈斌 - 中联重科股份有限公司
  • 2013-01-30 - 2013-07-24 - F15B11/16
  • 本实用新型提供了一种单泵多马达单向旋转液压系统及包含其的工程机械。该单泵多马达单向旋转液压系统包括串接的多个马达以及一个与多个马达串接的泵(10),泵(10)与马达的第一端之间形成高压输出管路(11),泵(10)与马达的第二端之间形成低压输出管路(12),在多个马达、泵(10)以及液压管路所形成的第一液压回路上设置有断流控制机构(20),断流控制机构(20)在液压系统正常工作时,使第一液压回路连通,在液压系统怠速待工时,使第一液压回路断开。根据本实用新型的单泵多马达单向旋转液压系统,能够有效防止液压系统怠速待工时多马达的空转,结构简单,使用方便可靠。
  • 单泵多马达单向旋转液压系统包含工程机械
  • [发明专利]一种外置泵的压力切断控制系统-CN201710610186.6有效
  • 陈凤钢;戴彬;龙小平;胡孝新;石姚姚 - 江苏谷登工程机械装备有限公司
  • 2017-07-25 - 2019-03-12 - F15B11/02
  • 本发明公开了一种外置泵的压力切断控制系统,其特征在于:其包括液压先导手柄、液压泵、液压马达、换向阀、单向阀及油箱,所述液压泵内集成有溢流阀,其中:所述液压先导手柄经液压油管与所述液压泵连接,所述液压泵经液压油管与所述液压马达连接;所述换向阀的一个工作油口经液压油管与液压泵的需要压力切断的控制油口连接,所述换向阀的另一个工作油口经所述单向阀连接至所述油箱。本发明提出的外置泵的压力切断控制系统,其设置有专门的压力油回油结构,其能够自动降低液压泵的排量,从而降低溢流阀的溢流时发热功率,防止液压系统发生受热失效故障。
  • 一种外置式闭式泵压力切断控制系统

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