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[发明专利]大数据中心通风散热系统-CN201810237587.6在审
发明人：张悠;陈熹 -专利权人：四川意高汇智科技有限公司
申请日： 2018-03-22 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种大数据中心通风散热系统，包括主通风管路和升降式通风管路，所述主通风管路与通风散热风机的出风口连通，所述主通风管路固定设置在大数据中心的房顶处，多个所述升降式通风管路竖直设置在所述大数据中心内，且所述升降式通风管路的上端与所述主通风管路连通；本发明一种大数据中心通风散热系统通过设置升降式的通风管路，使得在需要对不同高度的服务器进行散热时，可以通过调节升降式通风管路的长度实现精准散热。
数据中心通风管路升降式主通风管路通风散热系统散热连通固定设置竖直设置通风散热出风口上端风机房顶服务器

[实用新型]大数据中心通风散热系统-CN201820391265.2有效
发明人：张悠;陈熹 -专利权人：四川意高汇智科技有限公司
申请日： 2018-03-22 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大数据中心通风散热系统，包括主通风管路和升降式通风管路，所述主通风管路与通风散热风机的出风口连通，所述主通风管路固定设置在大数据中心的房顶处，多个所述升降式通风管路竖直设置在所述大数据中心内，且所述升降式通风管路的上端与所述主通风管路连通；本实用新型一种大数据中心通风散热系统通过设置升降式的通风管路，使得在需要对不同高度的服务器进行散热时，可以通过调节升降式通风管路的长度实现精准散热。
数据中心通风管路升降式主通风管路通风散热系统本实用新型散热连通固定设置竖直设置通风散热出风口上端风机房顶服务器

[发明专利]曲轴箱通风管路系统及车辆-CN201810450372.2在审
发明人：贾维新;沈晶;莫逗;沈晓耘 -专利权人：上海大创汽车技术有限公司
申请日： 2018-05-11 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： F01M13/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种曲轴箱通风管路系统和车辆。所述曲轴箱通风管路系统包括曲轴箱通风管路以及用于给曲轴箱通风管路加热的加热子系统。其中所述曲轴箱通风管路包括曲轴箱通风管、公接头、连接所述曲轴箱通风管和所述公接头的连接接头。所述加热子系统包括加热装置、给所述加热装置供电的第一供电装置以及用于控制所述第一供电装置给所述加热装置供电的控制装置。所述加热装置至少包括与所述第一供电装置电连接的发热模块，所述发热模块直接或间接地为所述曲轴箱通风管路提供热能。所述车辆包括曲轴箱和所述曲轴箱通风管路系统。
曲轴箱通风加热装置供电装置曲轴箱通风管加热子系统发热模块管路系统公接头轴箱通风管路系统供电管路加热控制装置连接接头电连接曲轴箱种曲申请

[实用新型]曲轴箱通风管路系统及车辆-CN201820709160.7有效
发明人：贾维新;沈晶;莫逗;沈晓耘 -专利权人：上海大创汽车技术有限公司
申请日： 2018-05-11 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： F01M13/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种曲轴箱通风管路系统和车辆。所述曲轴箱通风管路系统包括曲轴箱通风管路以及用于给曲轴箱通风管路加热的加热子系统。其中所述曲轴箱通风管路包括曲轴箱通风管、公接头、连接所述曲轴箱通风管和所述公接头的连接接头。所述加热子系统包括加热装置、给所述加热装置供电的第一供电装置以及用于控制所述第一供电装置给所述加热装置供电的控制装置。所述加热装置至少包括与所述第一供电装置电连接的发热模块，所述发热模块直接或间接地为所述曲轴箱通风管路提供热能。所述车辆包括曲轴箱和所述曲轴箱通风管路系统。
曲轴箱通风加热装置供电装置管路系统曲轴箱通风管加热子系统发热模块公接头通风管路系统轴箱供电管路加热控制装置连接接头电连接曲轴箱种曲申请

[发明专利]一种空间站舱内实验平台通风管路结构-CN202111558177.X在审
发明人：路达;刘金国;田远征;韩洪业;宋杰 -专利权人：中国科学院沈阳自动化研究所
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： F24F13/02 文献下载
摘要：本发明属于载人航天空间站应用系统技术领域，特别涉及一种空间站舱内实验平台通风管路结构。包括科学实验平台、管路固定支架系统、通风管路系统及管路系统下部支撑结构，其中管路固定支架系统设置于科学实验平台上，通风管路系统设置于管路固定支架系统上，管路系统下部支撑结构设置于科学实验平台的下部，管路系统下部支撑结构用于固定通风管路系统
一种空间站实验平台通风管路结构

[发明专利]曲轴箱通风系统、诊断方法和存储介质-CN202110453462.9在审
发明人：潘俊;许建昌;孔德立;刘思 -专利权人：联合汽车电子有限公司
申请日： 2021-04-26 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： F01M13/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种曲轴箱通风系统、诊断方法和存储介质，所述曲轴箱通风系统包括曲轴箱、高负荷通风管路、进气管路和感测单元；高负荷通风管路的一端与曲轴箱相连，高负荷通风管路的另一端与进气管路相连，进气管路与大气相连通；高负荷通风管路与进气管路之间设有流量调节单元，流量调节单元用于在中小负荷工况下，调节通入曲轴箱的空气流量，其中，负荷越小，通入曲轴箱的空气流量越小；感测单元用于在中小负荷工况下，测量高负荷通风管路与进气管路之间的压差或流量差本发明可以在发动机最常运行的中小负荷工况下进行高负荷通风管路的断开和泄露诊断。
曲轴通风系统诊断方法存储介质

[实用新型]一种新风工程静音管路系统-CN201621324026.2有效
发明人：沈亚斌 -专利权人：杭州卡丽智能科技股份有限公司
申请日： 2016-12-05 - 公布日： 2017-08-04 - 主分类号： F24F7/04 文献下载
摘要：本实用新型属于新风工程技术领域，公开了一种新风工程静音管路系统，包括通风管路和与通风管路连接的室内出风口，其特征在于，所述通风管路中设有静音管，所述静音管与通风管路密封联接，静音管内壁上贴设有吸音棉。本实用新型通过在新风工程管路系统中加设静音管的方式，防止新风主机运行噪音、空气在管路系统中流动产生噪音传入室内，达到静音的效果。
一种新风工程静音管路系统

[发明专利]内燃机曲轴箱通风系统泄漏监测结构及其监测方法-CN201810694055.5在审
发明人：许建昌;潘俊;孔德立;黄跃 -专利权人：联合汽车电子有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： F01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种内燃机曲轴箱通风系统泄漏监测结构，所述内燃机曲轴箱通风系统包括空滤连接增压器，增压器连接中冷器，节气门设置在曲轴箱和中冷器之间的管路内，低负荷通风管路第一端连接在进气歧管和节气门之间的管路上，低负荷通风管路第二端连接曲轴箱，高负荷通风管路第一端通过PCV阀连接曲轴箱，高负荷通风管路第二端连接在空滤和增压器之间的管路上，高负荷通风管路内设有压力传感器,高负荷通风管路第二端连接在空滤和增压器之间的靠近增压器一侧的管路上本发明还公开了一种利用上述监测结构的内燃机曲轴箱通风系统泄漏监测方法。本发明能区分高负荷通风管路清洁侧/污染侧发生断开还是泄漏，诊断结果准确，可靠性高。
通风管路高负荷增压器内燃机曲轴箱通风系统泄漏监测曲轴箱低负荷第一端节气门监测结构进气歧管诊断结果有压力中冷器传感器断开冷器泄漏监测清洁污染

[实用新型]一种新型通风系统-CN202320295194.7有效
发明人：王飞;吴升;魏哲哲;许建;吴育森 -专利权人：新疆金川矿业有限公司
申请日： 2023-02-23 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： F24F7/003 文献下载
摘要：一种新型通风系统，涉及环保装置技术领域，包括：由若干管道节段串联而成的通风管路，所述的通风管路通过连接件固定于厂房的顶部，并对厂房内的区域均匀覆盖；沿通风管路的行走路线设置的轨道以及沿轨道行驶的空气质量巡回检测车；抽尘风机，分别设于通风管路的两端，抽尘风机的进风端与通风管路连接，出风端与室外连接；控制系统；所述的通风管路的下端均匀分布有若干抽风管，每个抽风管内均设有电磁阀，所述的控制系统配置为对空气质量巡回检测车本新型提供了一种新型通风系统，目的是实现厂房内的空气质量巡回检测，并针对污染区进行快速排风。
一种新型通风系统

[实用新型]一种抽拉式通风管路合拢管结构-CN201821832683.7有效
发明人：刘宇;罗建林;顾栋林;柳慰林;张新;伍伟豪 -专利权人：南通中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2018-11-08 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： F16L23/024 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种抽拉式通风管路合拢管结构，固定安装于通风管路合拢场所，包括两侧固定的通风管路：通风管路A和通风管路B、调整段及连接用的扁钢法兰，所述调整段外套或者内嵌于通风管路A的端部并可沿管轴向抽拉移动，所述扁钢法兰分别焊接于调整段和通风管路B上，当通风管路A和通风管路B合拢后，将调整段抽出并拉向通风管路B直至两片扁铁法兰对接，用螺栓螺母将两片扁钢法兰紧固，调整段与其上通风管路重叠部分用铆钉进行紧固。本实用新型提供的抽拉式通风管路合拢管结构，分段合拢后，通风管路所有的误差都累积到合拢处，通过抽拉调整段来填补，从而免去焊接、矫正、补涂等繁琐的工事，提高了安装效率，减少了人工与材料成本。
通风管路合拢调整段抽拉式管结构扁钢法兰本实用新型紧固焊接安装效率扁铁法兰材料成本抽拉移动分段合拢螺栓螺母固定的管轴向铆钉补涂抽拉内嵌矫正抽出填补

[发明专利]通风管路接头、曲轴箱通风系统、发动机及车辆-CN202210794077.5在审
发明人：邓翰文;陈瑞平;马文举;韩俊楠;孟繁臣;窦慧莉;赵天安 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-07-07 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： F01M13/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种通风管路接头、曲轴箱通风系统、发动机及车辆，通风管路接头用于连接气缸体和曲轴箱通风管，通风管路接头包括接头主体，接头主体内设有流通通道，流通通道具有相对的流通入口和流通出口，流通入口用于与气缸体连通，流通出口用于与曲轴箱通风管连通，其中，自流通入口至流通出口方向，流通通道至少部分向上延伸。该通风管路接头能够解决目前油气分离效果难以达到排放要求的问题。
通风管路接头曲轴系统发动机车辆

[发明专利]曲轴箱通风系统和车辆-CN202310003653.4在审
发明人：项大伟;田身军;李德银;林桂民 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2023-01-03 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： F01M13/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种曲轴箱通风系统和车辆，属于车辆技术领域。所述曲轴箱通风系统包括曲轴箱、第一通风管路、第二通风管路和补气管路；第一通风管路的两端分别与曲轴箱、发动机的进气歧管相连通，第一通风管路上设置有第一阀门；第二通风管路的两端分别与曲轴箱、增压器的进气管路相连通，第二通风管路上设置有第二阀门；补气管路的两端分别与曲轴箱、节气门与增压器之间的进气管路相连通，补气管路上设置有第三阀门。
曲轴通风系统车辆

[实用新型]一种连跨式储粮仓房四周环流通风系统-CN201821978545.X有效
发明人：高彬彬;张思根;张云峰;金路;陈永根;袁学锋;金关昌;王兰桥 -专利权人：浙江越州仓储实业有限公司
申请日： 2018-11-28 - 公布日： 2019-08-20 - 主分类号： A01F25/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种连跨式储粮仓房四周环流通风系统，包括设置在仓房中南北面墙上的横向通风管路系统和设置在东西面墙上的环流通风管道系统，环流通风管道系统包括水平设置在仓房中东西面的墙底部的通风管道和沿墙面竖直设置在通风管道上的环流管，环流管底部与通风管道接通，通风管道经活动阀门与横向通风管路系统连通，与现有技术相比，本实用新型通过在东西面的墙上添设环流通风管道系统，在度夏期间打开活动阀门，由横向通风管理系统将冷气打入环流管并向墙面以及粮堆排出，可有效控制壁温和粮温上升，延缓储粮周期粮食品质的变化，同时具有一定的灵活性，在冬季需要横向通风降温时，关闭活动阀门，即可使之形成一套南北横向通风系统。
环流通风管道系统活动阀门环流管通风管通风管路系统本实用新型储粮仓房通风管道通风系统仓房跨式墙面横向通风系统通风管理系统粮食品质竖直设置水平设置通风降温有效控制冷气粮堆排出连通接通延缓

[实用新型]一种带空气检测功能的智能通风系统-CN201922059490.3有效
发明人：庞余;王伟奎;陈振华;石天宇;李彦娟 -专利权人：中航天建设工程集团有限公司
申请日： 2019-11-26 - 公布日： 2020-07-21 - 主分类号： F24F11/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带空气检测功能的智能通风系统，包括通风管路和智能通风系统控制箱，所述通风管路的两端分别设为进风口和出风口，所述进风口和出风口上分别设有第一空气监测传感器和第二空气监测传感器，所述通风管路内设有新风机组，所述通风管路位于新风机组靠近进风口的一侧设有第一电动调节阀，所述通风管路位于新风机组靠近出风口的一侧设有第二电动调节阀，所述通风管路位于第二电动调节阀与新风机组之间设有过滤器，所述智能通风系统控制箱设于室内本系统可以便捷、有效的监测和管理室内空间的空气状况，还可以根据用户需求与温度监测、湿度监测、舒适度监测等有效融合，适用于各类公共建筑以及智能楼宇、智能家居的通风系统。
一种空气检测功能智能通风系统

[实用新型]一种通风拼接柜-CN202222047388.3有效
发明人：林泉;陈阳;钟卫军 -专利权人：厦门托普拉材料科技有限公司
申请日： 2022-08-04 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B65D25/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种通风拼接柜，包括通风系统以及并排或并列或阵列设置的至少一舱室，每个舱室具有侧板和后板。所述后板或侧板上设有至少一接管，所述接管与舱室连通，且同排或同列的所述接管连通形成至少一条管路；其中，至少一条所述管路为通风管路，所述通风管路的一端封堵，另一端连通所述通风系统。通过设置通风系统和连通其的通风管路，通风系统通过通风管路可以连通各舱室，进而实现对各舱室通风。管路由设置在侧板或后板上的接管连通组成，本实用新型通风拼接柜同常规的拼接柜一般组装，无需后加工，组装便捷，方便运输，而且成本低。
一种通风拼接

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