专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]设有连接槽的连接-CN201520901325.7有效
  • 林冬明 - 浙江联合齿轮有限公司
  • 2015-11-12 - 2016-04-06 - F16C3/02
  • 本实用新型公开了一种设有连接槽的连接,包括体,所述体包括第一连接端、第二连接端和设置在第一连接端与第二连接端之间的连接部,所述第一连接端侧壁设有第一啮合齿,所述第二连接端侧壁设有第二啮合齿;所述第二连接端上远离第一连接端的端面上设有连接柱,所述连接柱上设有用于与其他传动部件相咬合的连接槽。其体与设置在体上的第一啮合齿与第二啮合齿一体设置,这样既能够保证了其整个体的整体强度,而且还大大方便了其体本身的生产加工,大大提高了本连接的生产效率。而且在通过设有连接槽的连接柱的作用,能够使得人们能够轻松方便的将本连接与其他体相互咬合,快速的实现本连接与其他部件的安装连接
  • 设有连接
  • [实用新型]一种马达传动与减速机输入连接-CN202222181428.3有效
  • 杨小刚;蓝叔春;陈冬 - 广东盈华电子材料有限公司
  • 2022-08-18 - 2023-02-14 - F16D1/02
  • 本实用新型涉及一种马达传动与减速机输入连接,包括伺服马达和减速机,伺服马达上设有传动,减速机包括减速机构、减速机输入和减速机输出,减速机输出连接在减速机构输入端的中心,减速机构的输出端通过减速机输出连接有吊车组件;还包括连接组件和支撑架,支撑架安装在减速机构上,连接组件包括壳体和锁紧盘,传动和减速机输入连接在锁紧盘中;通过支撑架固定伺服马达,将传动和减速机输入连接在锁紧口中,并通过扳手将螺栓拧紧,使传动和减速机输入与锁紧盘之间产生巨大抱紧力,从而减小传动与减速机输入之间的间隙,同时减轻传动在工作过程中的磨损,提升了吊车工作的稳定性,进而提升加工效率。
  • 一种马达传动轴减速输入连接
  • [发明专利]一种装配工装及轴系-CN202111260114.6有效
  • 王小刚;李泉;胡沙 - 广州文冲船厂有限责任公司
  • 2021-10-28 - 2023-01-13 - B25B27/14
  • 本发明属于轴系装配技术领域,公开了一种,使用弹性材料制成,包括夹持部和装配部。装配部用于安装在配合的通孔,沿轴向开设有盲孔,盲孔依次穿过夹持部与装配部;具有初始状态与形变状态,当处于初始状态时,装配部的外径为D1,长度为L1,并用于与通孔过盈配合,以完成装配。当处于形变状态时,装配部的外径为D2,长度为L2,用于与通孔间隙配合,方便在通孔内安装或从通孔拆除。其中D1>D2,L1<L2。
  • 一种装配工装

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