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- [发明专利]一种混合型栅极驱动电路-CN201910724917.9有效
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周泽坤;刘晓琳;钱俊林;张波
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电子科技大学
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2019-08-07
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2020-11-27
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H02M1/088
- 一种混合型栅极驱动电路,其中第一达林顿管接在电源电压和栅极驱动电路的输出端之间,由第一达林顿管控制模块控制;第二达林顿管接在栅极驱动电路的输出端和地之间,由第二达林顿管控制模块控制;第一PMOS管的栅极连接第一控制信号功率管开启时,关断第二达林顿管和第一NMOS管,首先由第一达林顿管将功率管栅极充电至电源电压减达林顿管最小工作电压,随后由第一PMOS管继续充电至电源电压;功率管关断时,关断第一达林顿管和第一PMOS管,首先由第二达林顿管将功率管栅极放电至达林顿管最小工作电压,随后由第一NMOS管继续放电至地。
- 一种混合栅极驱动电路
- [发明专利]汽车电子点火装置-CN200810195944.3无效
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陆红兵
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陆红兵
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2008-09-08
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2010-03-17
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F02P7/00
- 本发明公开了一种汽车电子点火装置,它由电子点火模块金属外壳或金属底板、达林顿开关管、绝缘导热胶构成,其特征是电子点火模块中的达林顿开关管直接装在电子点火模块金属外壳或金属底板槽内,处于电子点火模块金属外壳与电子点火模块电路板之间绝缘导热胶与电子点火模块电路板相胶。该装置结构简单,不占用电路板平面位置,使达林顿开关管热量直接传到电子点火模块金属外壳或金属底板散出,降低了电路板温升,提高了电子点火装置的可靠性和使用寿命。
- 汽车电子点火装置
- [实用新型]汽车电子点火装置-CN200820185499.8无效
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陆红兵
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陆红兵
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2008-09-08
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2009-06-10
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F02P3/00
- 本实用新型公开了一种汽车电子点火装置,它由电子点火模块金属外壳或金属底板、达林顿开关管、绝缘导热胶构成,其特征是电子点火模块中的达林顿开关管直接装在电子点火模块金属外壳或金属底板槽内,处于电子点火模块金属外壳与电子点火模块电路板之间绝缘导热胶与电子点火模块电路板相胶。该装置结构简单,不占用电路板平面位置,使达林顿开关管热量直接传到电子点火模块金属外壳或金属底板散出,降低了电路板温升,提高了电子点火装置的可靠性和使用寿命。
- 汽车电子点火装置
- [实用新型]无线弱电干接点适配器-CN202020229933.9有效
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姚国良;邹志烽
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南京太浩智能科技有限公司
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2020-02-29
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2020-10-16
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H05B45/34
- 无线弱电干接点适配器,包括zigbee无线模块、电源稳压单元、达林顿控制单元、供电和信号接口单元、输出指示单元。zigbee无线模块包含符合IEEE 802.15.4标准的无线收发器和基于51内核的处理器,将接收到的无线IEEE 802.15.4数据帧进行解析并由内部处理器输出GPIO高低电平驱动外部设备,同时zigbee无线模块内的处理器可以检测输入端口上的电平变化,并转化成无线IEEE 802.15.4数据帧发送给外部设备。电源稳压单元连接外部12V电源,通过内部的线性稳压芯片转化为3.3V电源给PCB底板上的功能单元模块供电。达林顿控制单元包括2路达林顿芯片,分别作为输入和输出连接到zigbee无线模块的GPIO口。供电和信号接口单元连接到电源稳压单元以及达林顿控制单元,通过插拔式接线端子与外部设备连接。输出指示单元连接到zigbee无线模块的GPIO口用于指示工作状态。
- 无线弱电干接点适配器
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