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[发明专利]分体式横移载车装置-CN201910724635.9有效
发明人：俞斌;刘增禄;祝森;祁冰;邵杰 -专利权人：北京首嘉钢结构有限公司
申请日： 2019-08-07 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种分体式横移载车装置，包括：前支撑座与可直线往复运动地保持于所述前支撑座上的前载车板，所述前载车板用于承载车辆前轮，所述前载车板可至少部分地伸出于所述前支撑座的上表面之外；后支撑座与可直线往复运动地保持于所述后支撑座上的后载车板，所述后载车板用于承载车辆后轮，所述后载车板可至少部分地伸出于所述后支撑座的上表面之外；横移驱动机构，所述横移驱动机构分别连接于所述前载车板与所述后载车板，用于驱动所述前载车板与所述后载车板同步直线往复运动该分体式横移载车装置采取分体式载车与横移输送方式，有效地简化了立体车库的结构、降低立体车库的自重，易于制造安装，降低生产运营成本。
体式横移载车装置

[发明专利]一种斜置式升降横移立体停车设备-CN201410297216.9在审
发明人：苏汝标;刘杰;印文建;王超 -专利权人：江苏苏亚机电制造有限公司
申请日： 2014-06-28 - 公布日： 2014-09-24 - 主分类号： E04H6/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种停车装置，尤其涉及一种斜置式升降横移立体停车设备。斜置式升降横移立体停车设备的前横梁、前立柱与后立柱形成立体停车设备的框架结构，立体停车设备内设有底层载车板机构、中间层载车板机构、上层载车板机构；底层载车板机构、中间层载车板机构与上层载车板机构内分别设有载车板，载车板长度方向中心线与框架结构的边缘线垂线的形成夹角。本发明提供的斜置式升降横移立体停车设备，设备直接利用现有路边的纵向停车位直接安装、不需要增加场地面积；该斜置式升降横移式立体停车设备需要宽度在9.5m左右，大大降低了场地宽度的需求。
一种斜置式升降立体停车设备

[发明专利]一种载车板前移式转向装置-CN202011397315.6在审
发明人：涂翼民;罗晗;罗小玲 -专利权人：涂翼民
申请日： 2020-11-22 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种载车板前移式转向装置，主要解决地面上的狭窄之地停放车辆后，无法方便地倒车调头。该装置包括在地面上设置的电机、主被动链轮、链条、行程开关和孔碰座，在载车板上分别设置前、后轮，载车板上安装碰销后，再在链条上设置内孔球形座。启动电机带动链条通过内孔球形座和推拉杆，推动载车板沿直线前行。在电机、推拉杆、碰销和孔碰座的共同作用下，载车板的运行呈垂直状地转弯后，电机、载车板自动停运行。载车板上的车辆无需倒车调头，可从开上载车板的原路直接开出。本发明的一种载车板前移式转向装置，结构科学合理、节能和用电安全及价廉等特点，解决了载车板上所停车辆不用倒车调头。
一种载车板前移式转向装置

[发明专利]一种相邻泊位自动避让的密集停车设备及方法-CN202110714040.2在审
发明人：梁正奎;梁博实;梁博仁 -专利权人：梁正奎
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： E04H6/34 文献下载
摘要：本发明提供了一种相邻泊位自动避让的密集停车设备及方法，包括避让载车板、横移载车板、后侧载车板、避让载车板前移驱动机构、避让载车板转向驱动机构、避让转向限位拉杆、避让载车板纵移导轨、横移载车板横移导轨、横移载车板横移驱动机构、后侧载车板导轨、后侧载车板前移驱动机构、检测开关，通过上述组件结构实现三个载车板通过一个车辆进出口存取车的操作，本发明的有益效果在于：结构简单可靠，安全性高，制造成本低，有效地开发利用闲置的存量土地资源，增加泊车位，可大量实现密集泊车，节约土地资源，适合广泛普及使用，本申请使用灵活，该结构也可运用在货物存储搬运领域，或应用在立体车库地面泊车位，实现对上层载车板的避让。
一种相邻泊位自动避让密集停车设备方法

[发明专利]升降横移式立体机械车库-CN201810541157.3有效
发明人：夏先平;叶柳康;黄志成;王文武;王涛;罗建 -专利权人：武汉工程大学
申请日： 2018-05-30 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： E04H6/22 文献下载
摘要：本发明提出一种升降横移式立体机械车库，包括框架、顶层升降载车装置、底层横移载车装置、高层横移载车装置和控制装置，框架包括矩形的前、后架体和沿前、后架体轴向间隔设置的隔板，顶层升降载车装置设于框架顶部，底层横移载车装置设于框架底部，高层横移载车装置沿框架轴向间隔设置，控制装置自动控制车库各层的停车和取车。
升降横移式立体机械车库

[发明专利]一种自动避让的双层密集泊车设备及其泊车方法-CN201810842807.8在审
发明人：彭建林;徐浩爽;周照昆 -专利权人：广州市泊亿停车设备有限公司
申请日： 2018-07-27 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： E04H6/22 文献下载
摘要：本发明提供了一种自动避让的双层密集泊车设备，包括固定框架、底层横移载车板、底层横移载车板导轨、底层横移载车板驱动机构、底层前移避让载车板、底层前移避让载车板驱动机构、底层前移避让载车板导轨、上层载车板升降机构、上层载车板，本发明的有益效果在于：双倍增加车位，结构布局简单合理，成本低，安装拆卸难度低；上下层载车板采用自动避让的设计，安全性高；土地利用率高，大幅度增加同等占地面积时的泊车位数量；存取车执行动作少
载车板泊车横移载车板驱动机构自动避让避让前移上层载车板泊车设备上下层车位导轨存取土地利用率固定框架结构布局密集设置升降机构拆卸单排灵活

[实用新型]一种自动避让的双层密集泊车设备-CN201821205813.4有效
发明人：彭建林;徐浩爽;周照昆 -专利权人：广州市泊亿停车设备有限公司
申请日： 2018-07-27 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： E04H6/22 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种自动避让的双层密集泊车设备，包括固定框架、底层横移载车板、底层横移载车板导轨、底层横移载车板驱动机构、底层前移避让载车板、底层前移避让载车板驱动机构、底层前移避让载车板导轨、上层载车板升降机构、上层载车板，本实用新型的有益效果在于：双倍增加车位，结构布局简单合理，成本低，安装拆卸难度低；上下层载车板采用自动避让的设计，安全性高；土地利用率高，大幅度增加同等占地面积时的泊车位数量；存取车执行动作少
载车板横移载车板驱动机构自动避让避让泊车前移本实用新型上层载车板泊车设备上下层车位导轨存取土地利用率固定框架结构布局密集设置升降机构拆卸单排灵活

[实用新型]双层多联升降横移立体车库-CN201220700604.3有效
发明人：尹言新;王荣伯 -专利权人：青岛莱弗特机械有限公司
申请日： 2012-12-17 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：一种双层多联升降横移立体车库，包括横移载车板、升降载车板，升降载车板两侧都设置有前立柱和后立柱，前立柱和后立柱都设置有滑槽，升降载车板两侧滑动安装在前立柱和后立柱的滑槽内，升降载车板下方设置有水平滑轨，横移载车板滑动安装在水平滑轨上，升降载车板上安装有升降机构，位于相邻的两个升降载车板之间的前立柱和后立柱两侧都设置有滑槽，相邻的两个升降载车板相对的一侧都安装在相同的前立柱和后立柱上，升降载车板与前立柱和后立柱之间都安装有多级锁紧装置双层多联升降横移立体车库，升降载车板摆动幅度小，升降运行稳定，结构紧凑，整体体积小，设置有多个止落块，可将升降载车板固定在不同高度同时，也可放置升降载车板的坠落，消除了安全隐患。
双层升降立体车库

[实用新型]基坑通透式机械式停车设备-CN201420242307.8有效
发明人：卞月明;马明初;佟岩;单亚飞 -专利权人：江苏普腾停车设备有限公司
申请日： 2014-05-13 - 公布日： 2014-09-10 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种基坑通透式机械式停车设备，包括置于地坑内部的钢结构和置于地坑上部的横移设备，钢结构包括多组立柱组，每组前立柱和后立柱共同连接有一纵梁，多根纵梁的前端共同连接有前横梁，多根纵梁的后端共同连接有后横梁，后横梁上设有链轮，每个链轮分别与一个后立柱相对应，每相邻两组立柱组之间均设有升降载车板，后横梁的一端设有提升电机，提升电机连接有提升装置，升降载车板的下表面设有四个平衡链轮，地坑上部的横移设备包括多个横移车位，其中一个横移车位为空位，其余多个横移车位均包括横移载车板，每个横移载车板均通过横移滚轮置于所述地面上。
基坑通透机械式停车设备

[实用新型]一种地坑式前后排升降横移的立体车库-CN201822121386.8有效
发明人：石强;柯志远;王建锋;师好礼;余银波 -专利权人：湖北众达智能停车设备有限公司
申请日： 2018-12-18 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本实用新型公开一种地坑式前后排升降横移的立体车库，包括车库框架，车库框架内设有升降载车板和横移载车板，升降载车板驱动连接于升降装置，横移载车板驱动连接于横移传动装置，车库框架包括沿前后向布设的至少两横排车位的地面层、地面下层和地面上层，地面层的每一横排车位均设有一个上下贯通以供车辆升降或横移的空位，且地面层的前横排车位设有由驱动装置驱动其横向移动的过渡板，过渡板用以填充前横排的空位，以使车辆通过过渡板停进或开出后横排车位；本实用新型提供的技术方案中，实现地坑式立体车库的前后排升降横移的可行性，扩大了立体车库产品使用的多元化，提高了立体车库的便利性和通用性，适于推广和应用。
横排立体车库车位车库框架升降横移地面层过渡板本实用新型横移载车板升降载车板驱动连接空位横移传动装置产品使用车辆升降车辆通过驱动装置上下贯通升降装置布设便利性地坑式多元化横移下层填充上层驱动应用

[发明专利]单侧简易横移停车设备载车板横移机构-CN201610475907.2在审
发明人：韦伟;曹波;张普雷 -专利权人：合肥巍华智能停车设备有限公司
申请日： 2016-06-23 - 公布日： 2016-09-21 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种单侧简易横移停车设备载车板横移机构，包括有铺设于地面上的导轨和载车板，载车板底部一侧的前、后端分别安装有可沿导轨移动的前、后主动轮，载车板底部另一侧的前、后端分别安装有可沿导轨移动的前、后从动轮，载车板的一端安装有与前主动轮或后主动轮传动连接的横移电机。本发明结构简单，通过横移电机带动主动轮和从动轮沿导轨左右移动，能够快速让出空位，保证了让位空间，提高了上层车位的存取车效率，占地面积小，安装简单，成本低，操作简单。
简易停车设备载车板横移机构

[实用新型]单侧简易横移停车设备载车板横移机构-CN201620644791.6有效
发明人：韦伟;曹波;张普雷 -专利权人：合肥巍华智能停车设备有限公司
申请日： 2016-06-23 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单侧简易横移停车设备载车板横移机构，包括有铺设于地面上的导轨和载车板，载车板底部一侧的前、后端分别安装有可沿导轨移动的前、后主动轮，载车板底部另一侧的前、后端分别安装有可沿导轨移动的前、后从动轮，载车板的一端安装有与前主动轮或后主动轮传动连接的横移电机。本实用新型结构简单，通过横移电机带动主动轮和从动轮沿导轨左右移动，能够快速让出空位，保证了让位空间，提高了上层车位的存取车效率，占地面积小，安装简单，成本低，操作简单。
简易停车设备载车板横移机构

[实用新型]带有防止横移从动轮脱轨的底层载车板-CN202021423011.8有效
发明人：姜新平;姜斯铭;胡婧 -专利权人：湖北新慧铭重工有限公司
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： E04H6/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带有防止横移从动轮脱轨的底层载车板，具有底层载车板框架，底层载车板框架上装有波纹载车板，底层载车板框架的底部后侧与底部前侧分别装有横移轮轴，其中底部后侧的横移轮轴两端装有横移主动轮，底部前侧的横移轮轴两端装有横移从动轮，横移主动轮通过链轮链条驱动机构进行驱动运转，在横移从动轮两侧的横移轮轴上还分别将加设有挡轮机构，该挡轮机构将所述横移从动轮限位在中间以限制横移从动轮及横移轮轴的横向移动；本实用新型通过横移从动轮安装处进行相关的改进限制，虽然改进较小，但是非常实用，使得底层横移载车板的运行更加平稳稳定，安全性更有保障，具有很好的实际使用价值。
带有防止动轮脱轨底层载车板

[发明专利]新型地坑式停车设备-CN201110135011.7有效
发明人：张钊;马明初;吉晓鹏 -专利权人：江苏润邦重工股份有限公司
申请日： 2011-05-24 - 公布日： 2011-12-28 - 主分类号： E04H6/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型地坑式停车设备，包括置于地坑内部的钢结构和置于地坑上部的横移设备，钢结构包括多组立柱组，每组前立柱和后立柱共同连接有一纵梁，多根纵梁的前端共同连接有前横梁，多根纵梁的后端共同连接有后横梁，后横梁上设有链轮，每个链轮分别与一个后立柱相对应，每相邻两组立柱组之间均设有升降载车板，后横梁的一端设有提升电机，提升电机连接有提升装置，升降载车板的下表面设有四个平衡链轮，地坑上部的横移设备包括多个横移车位，其中一个横移车位为空位，其余多个横移车位均包括横移载车板，每个横移载车板均通过横移滚轮置于所述地面上。
新型停车设备

[实用新型]新型地坑式停车设备-CN201120167753.3无效
发明人：张钊;马明初;吉晓鹏 -专利权人：江苏润邦重工股份有限公司
申请日： 2011-05-24 - 公布日： 2011-12-21 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型地坑式停车设备，包括置于地坑内部的钢结构和置于地坑上部的横移设备，钢结构包括多组立柱组，每组前立柱和后立柱共同连接有一纵梁，多根纵梁的前端共同连接有前横梁，多根纵梁的后端共同连接有后横梁，后横梁上设有链轮，每个链轮分别与一个后立柱相对应，每相邻两组立柱组之间均设有升降载车板，后横梁的一端设有提升电机，提升电机连接有提升装置，升降载车板的下表面设有四个平衡链轮，地坑上部的横移设备包括多个横移车位，其中一个横移车位为空位，其余多个横移车位均包括横移载车板，每个横移载车板均通过横移滚轮置于所述地面上。
新型停车设备

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