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[发明专利]一种列车换端作业时的机车信号干扰防护方法及其系统-CN202110503182.4有效
发明人：阳晋;杨晓锋;杨轶轩;曲博;殷惠媛 -专利权人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
申请日： 2021-05-10 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种列车换端作业时的机车信号干扰防护方法及其系统，防护方法包括以下步骤：将一个轨道电路区段分割成第一轨道电路子区段和第二轨道电路子区段；改变第一轨道电路子区段或第二轨道电路子区段内轨道电路机车信号的发送方向；防护系统包括包括轨道电路分割模块和防护模块；轨道电路模块，用于将一个轨道电路区段分割成两个子轨道电路区段：第一轨道电路子区段和第二轨道电路子区段；防护模块，用于改变第一轨道电路子区段和第二轨道电路子区段内机车信号发送方向
一种列车作业机车信号干扰防护方法及其系统

[发明专利]一种计算机联锁轨道停电故障防护方法、装置及系统-CN202010350004.8有效
发明人：魏臻;李谦;胡庆新;汤俊;朱康;程磊;杨伟;徐伟;杨威 -专利权人：合肥工大高科信息科技股份有限公司
申请日： 2020-04-28 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B61L23/00 文献下载
摘要：本发明提供一种计算机联锁轨道停电故障防护方法、装置及系统，该防护方法包括记录锁闭进路中多个轨道电路区段内的轨道电路信息，当某一轨道电路区段的继电器动作顺序满足列车在运行方向上走行的三点检查逻辑时，判断该轨道电路区段、以及相邻的轨道电路区段的区段状态是否为非正常状态变化，若是，则不允许本轨道电路区段解锁，否则允许本轨道电路区段解锁。本发明的防护方法无需另外增加硬件零散设备，直接通过轨道电路区段内继电器的动作时间点判断进路中各轨道电路区段是否处于非正常状态变化，并结合三点检查，综合轨道电路区段的解锁条件，防止了进路内轨道电路区段状态异常下的错误解锁
一种计算机联锁轨道停电故障防护方法装置系统

[实用新型]一种高速铁路车站信号装置-CN201821886567.3有效
发明人：王海忠;王哲浩;耿振楠;莫志松;周宪宝;郝腾飞;何永发;顾蕾;关胜;张昱 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2018-11-15 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： B61L23/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种高速铁路车站信号装置，涉及铁路信号技术领域，该装置包括：到发线的轨道电路、绝缘节、出站信号机和进站信号机；到发线的轨道电路包括中间轨道电路区段、第一轨道电路区段和第二轨道电路区段；中间轨道电路区段与第一轨道电路区段、第二轨道电路区段之间均设置有绝缘节；出站信号机与警冲标之间的距离小于预设距离阈值；第一轨道电路区段和第二轨道电路区段的长度均不小于轨道电路最小区段长度；在警冲标相对出站信号机的另一侧，设置有进站信号机
轨道电路区段轨道电路信号机出站本实用新型进站信号机车站信号电路区段中间轨道警冲标绝缘节高速铁路高速铁路列车铁路信号技术土建工程造价有效长度预设距离运行控制

[发明专利]一种轨道电路调谐区测试方法及装置-CN202111103968.3有效
发明人：延旭;高博;冯岳;任凤翔;付一朋;曹欣 -专利权人：卡斯柯信号（北京）有限公司
申请日： 2021-09-22 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道电路调谐区测试方法及装置，涉及轨道电路技术领域，主要目的在于提高轨道电路调谐区的测试效率；主要技术方案包括：根据待测试的轨道电路区间所在轨道电路的轨道电路制式，确定所述轨道电路区间进行调谐区测试时所需的测试对象；设置所述轨道电路区间在预设方向下，针对所述轨道电路区间内每一个区段均执行：确定所述区段涉及的测试对象，调整所述区段的各测试对象的占用状态，每调整一次所述区段的各测试对象的占用状态记录一次所述区段的总轨道状态；基于所记录的总轨道状态以及所记录的总轨道状态对应的区段的各测试对象的占用状态，生成针对所述轨道电路区间的调谐区测试结果。
一种轨道电路调谐测试方法装置

[发明专利]一种可用于轨道电路故障检查的方法及系统-CN201910502801.0有效
发明人：杨轶轩;任国桥;孙国营;乔志超;安海君;杨晓锋 -专利权人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
申请日： 2019-06-11 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： B61L1/18 文献下载
摘要：本发明属于轨道交通自动化领域，特别涉及一种可用于轨道电路故障检查的方法及系统，所述轨道电路故障检查的方法包括：为相邻两组轨道电路区段提供不同频率的电源信号；所述电源信号经轨道电路区段传输，生成轨道电路区段信号；接收并判决处理所述轨道电路区段信号，所述判决处理包括对接收的轨道电路区段信号的频率、幅度进行检查，检查结果能够判别轨道电路故障状况。本发明的轨道电路故障检查的方法能够克服25Hz相敏轨道电路绝缘破损防护的缺陷，全面实现绝缘破损防护功能，进一步提高列车运行安全性；该方法具有反馈检查功能，增强了系统可维护性，便于及早发现问题，定位故障。
一种用于轨道电路故障检查方法系统

[发明专利]一种轨道电路分路不良动态测试方法及装置-CN201210194944.8有效
发明人：高利民;孟景辉;刘玉江 -专利权人：中国铁道科学研究院基础设施检测研究所;北京铁科英迈技术有限公司
申请日： 2012-06-13 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明提供一种轨道电路分路不良动态测试方法及装置，该方法包括：于一区段轨道分别采集经过列车第一轮对前的轨道电路信号和经过轮对分路后的轨道电路信号；将经过列车第一轮对前的轨道电路信号和经过轮对分路后的轨道电路信号进行分析，获取分析结果；根据分析结果判断区段轨道是否存在轨道电路分路不良。该装置包括：采集装置，用于于一区段轨道分别采集经过列车第一轮对前的轨道电路信号和经过轮对分路后的轨道电路信号；分析装置，用于将经过列车第一轮对前的轨道电路信号和经过轮对分路后的轨道电路信号进行分析；判断装置，用于根据分析结果判断区段轨道是否存在轨道电路分路不良。其实现了全路所有区段进行轨道电路分路不良动态测试。
一种轨道电路分路不良动态测试方法装置

[实用新型]一种轨道电路钢轨模拟仪-CN201620926928.7有效
发明人：周忠;袁伟家;王霞 -专利权人：南京鑫垒智能科技有限公司
申请日： 2016-08-23 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： G09B9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轨道电路钢轨模拟仪，所述钢轨模拟仪采用轨道电路区段模拟仿真，轨道电路区段包括带补偿电容的轨道区段，以及分别与所述带补偿电容的轨道区段两端电连接的电气绝缘节。本实用新型利用电子元件构成的钢轨模拟仪，仿真钢轨中流过轨道电路移频信号时的参数值，对两根钢轨进行模拟，在对轨道电路系统进行搭建时，使轨道电路系统室外设备可以安装到钢轨模拟仪，使轨道电路系统可以在实验室内搭建，便于对轨道电路系统设备在实验室内进行试验与测试。
一种轨道电路钢轨模拟

[发明专利]一种轨道电路极限长度计算方法及装置-CN201910534933.1有效
发明人：项守宽;李乾社 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2019-06-20 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： G01B21/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种轨道电路极限长度计算方法及装置，方法包括：获得信号机里程表、桥隧无砟轨道里程表、有砟道砟电阻和轨道电路极限长度参数表；根据信号机里程表和桥隧无砟轨道里程表，计算每一轨道区段的轨道参数；轨道参数包括无砟轨道参数和有砟轨道参数；针对每一轨道区段，基于轨道电路极限长度参数表和该轨道区段的无砟轨道参数确定该轨道区段的无砟极限长度；基于轨道电路极限长度参数表、有砟道砟电阻和该轨道区段的有砟轨道参数确定该轨道区段的有砟极限长度；将该轨道区段的无砟极限长度和有砟极限长度中的较小者作为该轨道区段的轨道电路极限长度应用本发明实施例，提高了轨道电路极限长度计算的效率和准确率。
一种轨道电路极限长度计算方法装置

[发明专利]一种判断轨道电路运行状态的方法-CN201811507171.8有效
发明人：刘佳;刘鲁鹏;聂志国;王一民;王志平;乔高峰 -专利权人：通号城市轨道交通技术有限公司;北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
申请日： 2018-12-10 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种判断轨道电路运行状态的方法，所述方法包括：区域控制系统根据联锁设备采集的目标轨道电路区段状态信息，判断目标轨道电路区段的状态；区域控制系统将目标轨道电路区段的状态与列车位置信息和/或进路解锁信息进行对比本发明的方法不仅可以识别显示为空闲实际有车占用的轨道电路分路不良情况，还能识别显示区段占用实际无列车占用的轨道电路分路不良情况，提高了安全性。
一种判断轨道电路运行状态方法

[实用新型]一种采用频率区分区段的铁路站内轨道电路-CN202321288123.0有效
发明人：林潇涵;黄嘉韶;龚明;黎纪农;邬秉烨;林华锋 -专利权人：广州铁路科开制造有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B61L1/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种采用频率区分区段的铁路站内轨道电路，包括通过绝缘节分隔的至少两个轨道电路区段，各轨道电路区段包括室内发送器和室内接收器，室内发送器通过导线与第一阻抗匹配变压器及阻容网络连接，第一阻抗匹配变压器及阻容网络通过导线与轨道电路区段内的钢轨发送端连接，轨道电路区段内的钢轨接收端通过导线与第二阻抗匹配变压器及阻容网络连接，第二阻抗匹配变压器及阻容网络通过导线与室内接收器连接，至少两个轨道电路区段的室内发送器传输具有不同频率值特征的检测电信号，即每个站内轨道电路区段都传输具有唯一频率值特征的检测电信号，在绝缘节的绝缘性能下降时，检测到其他区段较大幅值的检测电信号，提醒用户维修该绝缘节。
一种采用频率区分区段铁路站内轨道电路

[发明专利]一种识别相邻轨道区段故障的方法-CN202310710713.6在审
发明人：姜萍萍;涂鹏飞;刘晓峰;杨向波;李少贤;谭艳;缪寒珺;罗鑫 -专利权人：卡斯柯信号有限公司
申请日： 2023-06-15 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B61L1/20 文献下载
摘要：一种识别相邻轨道区段故障的方法，根据轨道区段信息和轨道区段连接关系建立各个轨道区段的波动缓存，实时监测各个轨道区段的轨道区段信息和轨道区段连接关系，利用波动逻辑识别并更新单个轨道区段及其相邻的轨道区段的波动缓存，分析更新过的相邻的轨道区段的波动缓存，如果满足波动条件，则判断发生了相邻轨道区段共同波动。本发明能同时适用于绝缘轨道电路和无绝缘轨道电路，可在未发生轨道故障时，及时检测到轨道电路的变化趋势，也可在轨道故障时，识别相邻轨道区段的共同波动。
一种识别相邻轨道区段故障方法

[发明专利]一种ZPW2000轨道电路调试实施方法-CN202110984836.X在审
发明人：王艳辉;孙永武;曹英德;张磊;杨维平;洪宗皓 -专利权人：中铁建电气化局集团南方工程有限公司;中国铁建电气化局集团有限公司
申请日： 2021-08-24 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： B61L1/18 文献下载
摘要：本发明提供一种ZPW2000轨道电路调试实施方法，包括以下具体步骤：S1.轨道电路发送与接受电缆长度进行补偿；S2.轨道电路功出电平选择确认；S3.轨道电路接收电平选择确认；S4.本区段正向小轨道电路调整；S5.本区段反向小轨道电路调整。本发明实施方法的每个步骤思路清楚，内容简洁明了，容易理解，可操作行强，为ZPW2000轨道电路的调试提供了通用性的样板，保证了轨道电路调试工作的顺利完成。
一种 zpw2000 轨道电路调试实施方法

[发明专利]一种基于轨道电路的移动授权计算方法-CN201611135919.7有效
发明人：郜春海;张强 -专利权人：交控科技股份有限公司
申请日： 2016-12-09 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： B61L1/18 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种基于轨道电路的移动授权计算方法，包括：根据电子地图中的目标逻辑区段和预设的轨道区段表，确定对应的基于轨道电路的目标轨道区段；接收轨道码接收器TCR发送的码频，并根据码频和目标轨道区段确定列车前方的空闲轨道区段信息；根据空闲轨道区段信息计算得到移动授权的起点信息、终点信息和区间障碍物信息。通过预设的轨道区段表确定基于CBTC的目标逻辑区段对应的基于轨道电路的目标轨道区段，根据目标轨道区段和码频确定空闲轨道区段信息，计算移动授权的信息，能够在信号系统升级过程中，作为阶段性的解决方案，支持基于轨道电路的信号系统和基于
一种基于轨道电路移动授权计算方法

[实用新型]一种车辆智能计轴装置-CN202020553886.3有效
发明人：张艳红;翟伟龙;崔海田 -专利权人：张艳红;翟伟龙;崔海田
申请日： 2020-04-15 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： B61L1/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆智能计轴装置，涉及计轴设备技术领域，针对传统的轨道电路系统存在轨道电路分路不良、道床泄露大、长轨道区段或者不能使用轨道电路的轨道区段的空闲以及占用的问题，现提出如下方案，其包括轨道、安装盒和安装板，所述轨道的侧壁中间位置贯穿安装有安装盒，且所述安装盒的侧壁中间位置贯穿安装有车轮传感器，所述安装盒靠近车轮传感器的侧壁位置活动安装螺栓，所述车轮传感器远离安装盒的一侧固定连接有第一传输线本实用新型结构新颖，且解决了由于传统的轨道电路系统存在轨道电路分路不良、道床泄露大、长轨道区段或者不能使用轨道电路的轨道区段的空闲以及占用的问题。
一种车辆智能装置

[发明专利]全电子联锁系统的轨道区段状态检测方法-CN202211049136.2在审
发明人：吕佳奇;程丽娜;冯维佳;侯金川;乔高锋;刘佳;张松盛;王锋;秦萌;聂宇威 -专利权人：通号城市轨道交通技术有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： B61L23/00 文献下载
摘要：本发明涉及轨道交通技术领域，提供一种全电子联锁系统的轨道区段状态检测方法，该方法包括：按照目标周期遍历目标轨道的多个轨道区段；确定所述轨道区段的联锁接口为轨道电路接口，且所述轨道区段为一送两受区段，获取所述轨道区段的轨道电路的双受电端数据；基于所述双受电端数据，确定所述轨道区段的区段状态；基于每个所述轨道区段的区段状态，更新所述目标轨道的轨道区段状态。该方法通过周期遍历轨道区段，电子执行单元直接采集轨道电路的受电端数据，判断列车占用区段状态，适配于新线路和既有线路的区段占用检测，为联锁系统提供准确的区段占用信息。
电子联锁系统轨道区段状态检测方法

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