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[发明专利]轨道区段占用检测系统-CN201210018115.4有效
发明人：华泽玺;王迎春;李代伟;郑九方;樊国智 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;朔黄铁路发展有限责任公司;西南交通大学;成都睿感科技有限公司
申请日： 2012-01-19 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： B61L1/16 文献下载
摘要：本发明提供了一种轨道区段占用检测系统，该检测系统包括上位机(6)和多个轮对计数装置(5)，多个轮对计数装置(5)分别与上位机(6)电连接；所述多个轮对计数装置(5)用于分别安装在轨道区段的受端和送端，以使得每个轨道区段的受端和送端各有一个轮对计数装置(5)，每个轨道区段的轮对计数装置(5)用于对通过该轨道区段的受端和送端的轮对进行计数；所述上位机(6)用于采集来自每个轨道区段的轮对计数装置(5)的轮对计数、根据所述轮对计数来判断该轨道区段是否被占用、并根据判断结果输出占用指令或空闲指令。采用本发明提供的轨道区段占用检测系统能够准确判断轨道区段是否有列车占用，可靠性高，能够确保铁路行车安全。
轨道区段占用检测系统

[实用新型]轨道区段占用检测系统-CN201220026193.4有效
发明人：华泽玺;王迎春;李代伟;郑九方;樊国智 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;朔黄铁路发展有限责任公司;西南交通大学;成都睿感科技有限公司
申请日： 2012-01-19 - 公布日： 2012-09-05 - 主分类号： B61L1/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种轨道区段占用检测系统，该检测系统包括上位机(6)和多个轮对计数装置(5)，多个轮对计数装置(5)分别与上位机(6)电连接；所述多个轮对计数装置(5)用于分别安装在轨道区段的受端和送端，以使得每个轨道区段的受端和送端各有一个轮对计数装置(5)，每个轨道区段的轮对计数装置(5)用于对通过该轨道区段的受端和送端的轮对进行计数；所述上位机(6)用于采集来自每个轨道区段的轮对计数装置(5)的轮对计数、根据所述轮对计数来判断该轨道区段是否被占用、并根据判断结果输出占用指令或空闲指令。采用本实用新型提供的轨道区段占用检测系统能够准确判断轨道区段是否有列车占用，可靠性高，能够确保铁路行车安全。
轨道区段占用检测系统

[实用新型]轨道占用检测器-CN200920028449.3无效
发明人：张俭福;张文;张景君;季宏杰;高君平;丁学清;石秀芹;高顺祥;王子宪;刘文亮;王新;田永安;张宪清;薛文灏 -专利权人：杜延强
申请日： 2009-06-24 - 公布日： 2010-03-03 - 主分类号： G01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道占用检测器，包括开关，开关的上部安装按键，开关的侧壁上安装套管，套管的一端与开关铰连，套管的另一端开设内腔，内腔内安装连杆，连杆的一端伸出内腔外安装合页，开关上安装距离传感器，距离传感器的下部开设凹槽它可解决现有技术存在的问题，防止信号员对各段铁轨的占用情况了解不准确，可提高运输效率，保证安全生产。
轨道占用检测器

[发明专利]虚拟轨道区段占用检测方法-CN201610299295.6有效
发明人：姜庆阳;刘剑;唐凯林;杨霓霏;鲁剑锋;于建洁;赵旭东;逄增文 -专利权人：中国铁路总公司;中国铁道科学研究院;中国铁道科学研究院通信信号研究所
申请日： 2016-05-06 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： B61L25/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种虚拟轨道区段占用检测方法，该方法将无人值守车站及区段作为虚拟轨道区段，并根据列车的位置报告(安全位置+完整性)来计算虚拟区段的占用，从而实现了在低密度铁路系统中检测列车区段占用问题，极大的减少了轨道设备和控制单元的使用
虚拟轨道区段占用检测方法

[实用新型]轨道区段占用状况监测系统-CN201420548538.1有效
发明人：何宇强;高国良;杨培刚;尹明;孙雷;黎明 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;朔黄铁路发展有限责任公司
申请日： 2014-09-23 - 公布日： 2014-12-31 - 主分类号： B61L1/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道区段占用状况监测系统。当车轮经过该重力计轴器时，重力计轴器输出表示车轮经过的信号；计数器，接收来自重力计轴器的表示车轮经过的信号，从而对经过该重力计轴器的车轮进行计数；以及第一判断单元，根据所述计数器的计数结果判断所述区段是否处于占用状态本实用新型所公开的轨道区段占用状况监测系统具有成本低、可靠性高、适用性广、易于施工和便于维护、不易受天气环境影响等优点。
轨道区段占用状况监测系统

[发明专利]轮对计数装置、轨道区段占用判断装置及判断方法-CN201210018294.1有效
发明人：华泽玺;王迎春;李代伟;郑九方;樊国智 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;朔黄铁路发展有限责任公司;西南交通大学;成都睿感科技有限公司
申请日： 2012-01-19 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： B61L1/16 文献下载
摘要：本发明提供了一种轮对计数装置、一种采用所述轮对计数装置对轨道区段进行轨道区段占用判断的方法以及一种轨道区段占用判断装置。所述对轨道区段进行轨道区段占用判断的方法包括：1)采用轮对计数装置(5)分别对通过一轨道区段的受端和送端的轮对进行计数；以及2)当所计的通过该轨道区段的受端和送端的轮对计数相等时，判断该轨道区段未被占用；当所计的通过该轨道区段的受端和送端的轮对计数不等时，判断该轨道区段已被占用。本发明提供的轮对计数装置、采用所述轮对计数装置对轨道区段进行轨道区段占用判断的方法以及轨道区段占用判断装置可靠性高，能够确保铁路行车安全。
轮对计数装置轨道区段占用判断方法

[发明专利]用于单轨轨道的轨道电路和轨道占用检测方法-CN201711453929.X有效
发明人：刘永生 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： B61L1/18 文献下载
摘要：本发明公开一种用于单轨轨道的轨道电路和轨道占用检测方法，该轨道电路包括分别与每个轨道区段对应设置的轨道电路单元，轨道电路单元包括：第一触发开关和第二触发开关，第一和第二触发开关均设置在轨道面上，第一触发开关设置在当前轨道区段上且位于当前轨道区段的始端，第二触发开关设置在下一轨道区段上且与下一轨道区段的始端相距预设距离，其中，第一触发开关常开，并在被车轮触发时闭合，第二触发开关常闭，并在被车轮触发时断开；第一控制开关，包括第一控制元件和第一开关元件，
用于单轨轨道轨道电路占用检测方法

[实用新型]铁路轨道占用条件检查装置-CN200620098631.2无效
发明人：刘金山 -专利权人：刘金山
申请日： 2006-08-24 - 公布日： 2007-11-28 - 主分类号： B61L1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铁路轨道占用条件检查装置。铁路轨道占用条件检查装置，它包括光纤光栅压力传感器、传输光缆、光纤光栅调制解调器、计算机；其特征在于：每一铁路站/段的同一条线路轨道上间隔设有2个以上光纤光栅压力传感器组；每一光纤光栅压力传感器组由2－5个光纤光栅压力传感器组成，光纤光栅压力传感器位于轨道上的安装孔内并与轨道固定连接，同一光纤光栅压力传感器组的光纤光栅压力传感器相互串联后由传输光缆与光纤光栅调制解调器的输入端相连；光纤光栅调制解调器的输出端由信号线与计算机的串口相连
铁路轨道占用条件检查装置

[发明专利]轨道占用状态的检测方法、装置和轨道交通系统-CN201710452065.3在审
发明人：彭正华 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2017-06-15 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： B61L1/02 文献下载
摘要：本发明提出一种轨道占用状态的检测方法、装置和轨道交通系统，其中，轨道占用状态的检测方法包括以下步骤：通过设置于轨道的走行轮轨道面上的压力传感器获取压力信号；根据压力信号获取经过压力传感器所处位置的车轮数量；根据经过压力传感器所处位置的车轮数量判断轨道的占用状态。根据本发明的方法，能够方便准确地检测出轨道的占用状态。
轨道占用状态压力传感器轨道交通系统检测所处位置压力信号占用状态轨道车轮数量判断走行轮

[发明专利]基于移动闭塞的重载铁路占用判断方法和系统-CN201810348583.5在审
发明人：郜春海;李长生;项敏;丁忠锋;王迎春;孟宪洪;高国良;李洪人;何占元 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;朔黄铁路发展有限责任公司;交控科技股份有限公司
申请日： 2018-04-18 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： B61L1/18 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种基于移动闭塞的重载铁路占用判断方法和系统，属于轨道交通领域。该重载铁路包括轨道电路，该方法包括：获取列车位置信息；根据轨道电路判断轨道区段是否占用以作为第一结果；根据所述列车位置信息判断所述轨道区段是否占用以作为第二结果；在所述第一结果和所述第二结果的综合结果为所述轨道区段未占用并且确定列车停稳时，取消列车包络以指示所述轨道区段空闲。
轨道区段占用重载铁路列车位置信息轨道电路移动闭塞轨道交通综合结果列车包络空闲

[发明专利]一种基于视频分析的轨道分路不良检测方法及系统-CN202211643308.9在审
发明人：程佳佳;纳吉庆 -专利权人：卡斯柯信号有限公司
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于视频分析的轨道分路不良检测方法，包含以下步骤：S1、从铁路站场采集第一图片数据，并按照轨道区域对第一图片数据进行编号；S2、对编号的第一图片数据进行视觉分析，判断站场每条轨道的占用出清情况；S3、根据所述轨道区域，将从第一图片数据获取的轨道占用出清情况与计算机联锁系统发送的对应轨道占用出清状态进行对比，判断轨道是否有分路不良；S4、若视觉分析获取的轨道占用出清状态与计算机联锁系统发出的占用出清状态不一致，则轨道分路不良，并将该不良状态进行报警展示。
一种基于视频分析轨道分路不良检测方法系统

[发明专利]轨道区段占用状况监测系统和方法-CN201410490623.1有效
发明人：何宇强;高国良;杨培刚;尹明;孙雷;黎明 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;朔黄铁路发展有限责任公司
申请日： 2014-09-23 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： B61L1/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道区段占用状况监测系统和方法。，接收来自重力计轴器的表示车轮经过的信号，从而对经过该重力计轴器的车轮进行计数；以及第一判断单元，如果进入该区段的车轮的数量和离开该区段的车轮的数量相等，则判断该区段处于空闲状态；否则，判断该区段处于占用状态本发明所公开的轨道区段占用状况监测系统具有成本低、可靠性高、适用性广、易于施工和便于维护、不易受天气环境影响等优点。
轨道区段占用状况监测系统方法

[发明专利]用于确定轨道占用的系统和方法-CN201480051485.5有效
发明人： M·弗吕格;H·马克;F·希尔默 -专利权人：塔莱斯德国有限责任公司
申请日： 2014-09-17 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： B61L1/14 文献下载
摘要：一种用于确定轨道区段(B)的轨道占用的系统，包括第一和第二标签(1a，1b，2a，2b)，第一标签(1a，1b)安装在车辆(5)的前端(3)且第二标签(2a，2b)安装在后端(4)；第一和第二标签计数单元(8'，9')，第一标签计数单元(8')安装在轨道区段(B)的一端且第二标签计数单元(9')安装在另一端，每个标签计数单元(8'，9')包括两个标签读取器(10a，10b，11a，11b)以及计数装置(12a，12b，13a，13b)以用于增加或减少计数值；以及计轴评估器(ACE)，其连接至两个标签计数单元(8'，9')的计数装置以取决于所述计数装置(12a，12b，13a，13b)的计数值而评估轨道区段(B)是空闲还是被占用。
用于确定轨道占用系统方法

[发明专利]一种检测轨道占用的方法-CN201610544178.1有效
发明人：俞敏;张杭君;张颂;周在福 -专利权人：浙江众合科技股份有限公司
申请日： 2016-07-08 - 公布日： 2018-10-23 - 主分类号： B61L21/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种检测轨道占用的方法，其特征在于，包括：轨道信号检测单板向轨道发送第一正弦波，所述第一正弦波经设于所述轨道上的传输单元衰减后形成第二正弦波；所述轨道信号检测单板接收所述第二正弦波，并与内存的第一范围进行比较；当所述第二正弦波的相位及幅值在第一范围内时，所述轨道信号检测单板输出轨道未被占用信号，当所述第二正弦波的相位及幅值在第一范围外时，所述轨道信号检测单板输出轨道占用信号。
一种检测轨道占用方法

[发明专利]用于轨道占用确定的系统和方法-CN201780057609.4有效
发明人： P-O.盖斯兰;O.阿隆索加里多;M.格施纳斯 -专利权人：西门子交通有限公司
申请日： 2017-06-21 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： B61L1/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于确定占用铁路网的轨道区段A的被引导车辆的后续数量N_j+1的方法和系统，所述系统包括：‑轨旁装置T_A，配置成控制和管理轨道区段A的被引导车辆的移动权限；‑至少一个相邻的轨旁装置T_Bi，其中每个相邻的轨旁装置T_Bi配置成控制和管理直接相邻的轨道区段Bi的移动权限；该系统的特征在于，轨旁装置T_A配置成，根据占用所述轨道区段A的先前由轨旁装置T_A确定的被引导车辆的数量N_j，和从每个相邻的轨旁装置T_Bi所接收到的信息计算被引导车辆的后续数量N_j+1，所述信息是关于从所述轨道区段A进入由所述相邻的轨旁装置T_Bi控制的直接相邻的轨道区段Bi的被引导车辆的数量N_E，和离开直接相邻的轨道区段Bi去所述轨道区段A的被引导车辆的数量N_L。
用于轨道占用确定系统方法

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