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[实用新型]路面排水系统-CN201920342925.2有效
发明人：聂文;李伟雄;张肖宁;颜俊键;黄志勇;陈搏;罗传熙;熊春龙;王钊栋 -专利权人：广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司
申请日： 2019-03-18 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种路面排水系统，包括：路面结构，路面结构能够透水；及排水结构，排水结构设置于路面结构的侧边，排水结构包括能够透水的第一侧壁，且排水结构设有排水通道，路面结构内的水能够透过第一侧壁、并进入到排水通道中上述的路面排水系统中，路面结构能够透水，雨水落至路面结构的表面后即可渗透到路面结构中，然后再透过排水结构的第一侧壁进入到排水通道中。上述的路面排水系统，即使在遇到高强度暴雨的情况，渗进路面结构中的水也能够及时渗进到排水结构的排水通道中，避免造成路面积水现象，并能防止雨水长时间驻留在路面结构内，保证路面结构的承载能力。
路面结构排水结构排水通道路面排水系统第一侧壁透水雨水本实用新型承载能力路面积水驻留侧边暴雨保证

[实用新型]沥青路面排水结构-CN202222659648.2有效
发明人：万剑 -专利权人：中电建路桥集团有限公司
申请日： 2022-10-10 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： E01C11/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种沥青路面排水结构，包括路面段、设置在路面段两侧的排水沟和边沟；所述路面段包括中间路面段和边缘路面段，且所述中间路面段和边缘路面段均包括路基层、封层和沥青排水路面层，所述边缘路面段在在封层与沥青排水路面层之间设置有第二排水层；所述排水沟分别设置在边缘路面段两侧，并在排水沟间隔设置有连通到边沟的排水管。本实用新型通过增强沥青路面的排水能力，延长沥青路面的使用寿命，降低养护成本。
沥青路面排水结构

[实用新型]一种方便快速排水的路面结构-CN202223448010.0有效
发明人：王恩鹏;胡志杰;宫方亮;解晓光;李振来;潘晓明;张文政;陈树强;刘洪青;刘世征 -专利权人：潍坊昌大建设集团有限公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： E03F5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种方便快速排水的路面结构，属于路面排水领域，包括路面本体的内部设有排水机构，且排水机构包括排水罐、套筒、壳体、机壳、丝杆、转动杆、驱动电机、活动板、螺纹孔、顶升杆、排水盖、固定块和支撑杆通过在路面本体内部设置的排水机构，由于排水盖的排水口从上至下依次变大，可根据路面水流量大小让不同大小的排水口露出路面，以适应不同路面上水流量情况，从而通过排水口可快速将路面上的水排走，防止路面上形成积水，最后，进入排水罐的水将通过排水管汇流到市政主排水管道内，以此来提高对路面积水的排水效果和排水速率，同时，通过排水口内的滤网可以在排水是对杂物进行过滤，以免排水口出现堵塞而造成无法排水的问题。
一种方便快速排水路面结构

[发明专利]一种道路施工的排水系统-CN201910587642.9在审
发明人：胡正勤;张炜;戴久圣 -专利权人：江苏兴业环境集团有限公司
申请日： 2019-07-02 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： E03F5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种道路施工的排水系统，包括路面排水结构和人行道排水结构，人行道排水结构与路面排水结构连通，人行道排水结构包括人行道、人行道排水格栅和第一过滤网，路面排水结构包括路面排水格栅以及路面排水室，在路面排水室内设有倾斜设置并位于路面排水格栅的下方的第二过滤网，在路面排水格栅正下方设有第一挡板，在路面排水格栅左侧设有第二挡板，第一挡板、第二挡板及第二过滤网构成临时储水室，路面排水室的左侧为主排水室，第一挡板与第二挡板之间存在间距构成过水孔，第二过滤网的下方为泄洪室，第二过滤网的高端与路面排水格栅的一侧接触，第二过滤网的低端连接有第一电机，在临时储水室内设有流量监测器。本发明提高排水效果。
路面排水过滤网格栅人行道第二挡板第一挡板排水结构道路施工排水系统室内临时储水室流量监测器排水格栅排水效果倾斜设置过水孔排水室储水低端高端连通泄洪电机

[实用新型]提高路面排水速度的路面边缘排水槽-CN201520027500.4有效
发明人：辛德仁 -专利权人：黑龙江省公路勘察设计院
申请日： 2015-01-15 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： E01C11/22 文献下载
摘要：提高路面排水速度的路面边缘排水槽。一直以来，高速公路路面排水是依靠道路两侧散排或沿拦水埂汇流至急流槽来进行排水的，由于道路较宽、汇水面积较大，路面平坦、纵坡很小，降雨时公路两侧路面沿拦水埂常出现带状水流，散排水常常对了路堤边坡造成严重冲刷本实用新型的组成包括:路面边缘排水槽本体（1），所述的路面边缘排水槽本体为四方柱，所述的路面边缘排水槽本体内具有贯穿所述的路面边缘排水槽本体的矩形的纵向排水槽（2），所述的路面边缘排水槽本体的两端具有能相互搭接的企口本实用新型用于提高高速公路路面排水速度。
提高路面排水速度边缘水槽

[实用新型]道路修补用快干水泥结构-CN202021745482.0有效
发明人：袁桂敏;袁桂玲 -专利权人：东莞市超逸建材有限公司
申请日： 2020-08-20 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： E01C11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及道路修补技术领域，尤其涉及道路修补用快干水泥结构，包括由快干水泥混合搅拌成型的路面结构，所述路面结构内设置有排水系统，所述排水系统包括设置在路面结构内部的排水管道，所述排水管道顶部向路面结构表面露出，还包括设置在路面结构表面的多个排水孔，所述排水孔安装有挡网，挡网可以有效防止杂物异物进入排水系统，所述路面结构内部设置有保护排水系统的加固结构，路面的积水通过排水孔流至路面结构内部的排水系统，排水系统由加固结构保护，可有效防止崩塌的现象发生，进一步减少了路面积水的现象，延长了路面结构的使用寿命。
道路修补快干水泥结构

[实用新型]道路排水路缘石结构-CN201120234177.X有效
发明人：卢波;沈小俊;宋涛 -专利权人：卢波;沈小俊;宋涛
申请日： 2011-07-05 - 公布日： 2012-02-08 - 主分类号： E01C11/22 文献下载
摘要：道路排水路缘石结构涉及道路结构技术。其排水路缘石基础层（１）上面有排水路缘石（３），排水路缘石（３）有凹形的排水槽靠近一面有路面层（5）、另一面有排水路缘石靠背（２），排水路缘石（３）凹形的排水槽内放置有排水管槽（４）。其优点：①将原来道路排水系统由路面地下系统，改造成排水路缘石的凹形的排水槽来排水，同时构件之间有封闭层，形成路面结构无缝连接；②在改建或改道排水路缘石也可随之迁移，改变原来排水系统不可移动的特性；③路面排水的完整减少路面缝隙和渗水处，确保路面因水造成路面结构软水所形成路面病害状态。
道路水路结构

[实用新型]排水沥青路面排水结构-CN202020288055.8有效
发明人：彩雷洲;张云霞;王茜;赵立东;张少凡;谢帅 -专利权人：中路交建（北京）工程材料技术有限公司;广西交通技师学院
申请日： 2020-03-10 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： E01C11/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及路面排水技术领域，提供一种排水沥青路面排水结构。包括超高段，所述超高段的边缘设有缝隙式排水沟，所述缝隙式排水沟与所述超高段接触的第一侧低于所述超高段的路面设定距离，所述缝隙式排水沟的第二侧高于所述超高段的路面设定距离。本实用新型通过在排水沥青路面的超高段设置缝隙式排水沟，将与超高段接触的缝隙式排水沟的第一侧设置为低于超高段的路面设定距离，缝隙式排水沟的第二侧设置为高于超高段的路面设定距离，实现缝隙式排水沟与超高段的路面的透水能力相匹配，快速消除路面积水，提高排水沥青路面的排水性能，保障道路行车安全。
排水沥青路面结构

[发明专利]一种基坑临边用的拼装式导排水路面及施工方法-CN202110887569.4有效
发明人：袁啸天;王金行;宋海峰;罗爽 -专利权人：北京市住宅产业化集团股份有限公司
申请日： 2021-08-03 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： E01C9/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基坑临边用的拼装式导排水路面及施工方法，设在基坑临边上，包括基础层、找平层和路面层，所述基础层、找平层和路面层由下而上逐层设置；所述路面层包括预制路面板和排水导槽，所述预制路面板间隔设置形成路面层，相邻预制路面板之间预留排水通道，所述排水导槽位于排水通道中；所述基础层和找平层设有坡度，所述路面层铺设在找平层上形成排水坡面。本发明在基坑临边采用拼装式路面实现路面构件的重复使用，并具有拆装方便的特点，具有现浇路面的重载承载强度并具备自然坡度排水的功能，能够有效防止路面积水，实现辅助排水的功能，具有绿色环保、节省施工成本，降低施工难度的优点
一种基坑临边用拼装排水路面施工方法

[实用新型]一种用于基坑临边的导排水拼装路面结构-CN202121796693.1有效
发明人：袁啸天;王金行;刘立平;罗爽 -专利权人：北京市住宅产业化集团股份有限公司
申请日： 2021-08-03 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： E01C9/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于基坑临边的导排水拼装路面结构，设在基坑临边上，包括基础层、找平层和路面层，所述基础层、找平层和路面层由下而上逐层设置；所述路面层包括预制路面板和排水导槽，所述预制路面板间隔设置形成路面层，相邻预制路面板之间预留排水通道，所述排水导槽位于排水通道中；所述基础层和找平层设有坡度，所述路面层铺设在找平层上形成排水坡面。本实用新型在基坑临边采用拼装式路面实现路面构件的重复使用，并具有拆装方便的特点，具有现浇路面的重载承载强度并具备自然坡度排水的功能，能够有效防止路面积水，实现辅助排水的功能，具有绿色环保、节省施工成本，
一种用于基坑排水拼装路面结构

[实用新型]露天广场路面排水系统-CN202122189215.0有效
发明人：吴妲;王纯利 -专利权人：雷帝（中国）建筑材料有限公司
申请日： 2021-09-10 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： E01C11/22 文献下载
摘要：本申请公开了露天广场路面排水系统，其中所述露天广场路面排水系统包括基础层、第一防水层、排水层和广场路面层，其中所述第一防水层被叠层铺设于所述基础层上；其中所述排水层被叠层铺设于所述第一防水层上，其中所述排水层被实施为排水垫，且所述排水垫的基层预设有排水坡度；其中所述广场路面层被叠层铺设于所述排水层上。该露天广场路面排水系统通过在第一防水层和广场路面层之间设置排水垫，能够有效降低露天广场路面排水系统的排水层的厚度以及重量，降低露天广场路面排水系统的静荷载，便于露天广场路面排水系统的铺设，同时降低运输和铺设成本
露天广场路面排水系统

[实用新型]一种复合式市政道路路面结构-CN201921917506.3有效
发明人：孙玉石;吴友伯;周成彦 -专利权人：孙玉石
申请日： 2019-11-08 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本实用新型属于市政工程领域，具体公开了一种复合式市政道路路面结构，包括路面结构整体、车速缓冲区、排水机构和工字钢固定块，路面结构整体的内部底端固定连接有路基，路面结构整体的内部中间位置固定连接有路面基层，路面结构整体的内部顶部一侧固定连接有沥青混凝土面层，路面结构整体的内部顶部中间部位嵌入连接有排水机构，排水机构设置在路面结构整体的顶部中间部位，排水机构与路面结构整体固定连接，排水机构可以将路面的积水更快的排出，传统的排水道在路面结构沉降或轻微塌陷的时候排水机构就无法正常使用，排水机构的内部底端通过三角支撑块进行支撑，使得排水机构的内部更不容易受到破坏，有效的提高了路面结构的排水性能。
一种复合市政道路路面结构

[实用新型]高效路面排水篦子-CN201420694908.2有效
发明人：邓华锋;郑昭炀;黎超群;李文奇;毛卫平 -专利权人：三峡大学
申请日： 2014-11-19 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： E03F5/06 文献下载
摘要：一种高效路面排水篦子，该排水篦子有排水板和开设在排水板上均匀分布的多个排水孔组成，排水孔的长轴方向与路面中心线呈偏向路面水流方向的夹角a；夹角a为45°～50°。本实用新型提供的高效路面排水篦子，可以解决排水效率低的问题，大大提高了路面排水篦子的排水效率。
高效路面排水篦子

[发明专利]一种排水沥青路面刹车性能试验方法-CN201810136861.0在审
发明人：杨晓强;陈华;吴发明 -专利权人：四川科路泰交通科技有限公司;成都路泰高科工程技术研究院;北京科路泰交通技术有限公司
申请日： 2018-02-09 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： G01N33/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种排水沥青路面刹车性能试验方法，在密实性沥青路面上布置试验点；在密实性沥青路面上标定试验车辆的试验起点和试验终点；在密实性沥青路面上洒水；在密实性沥青路面上试验；计算试验车辆与密实性沥青路面的初始减速度；在排水沥青路面上布置试验点；在排水沥青路面上标定试验车辆的试验起点和试验终点；在排水沥青路面上洒水；在排水沥青路面上试验；计算排水沥青路面的降速比；本发明方法简单，通过与密实性沥青路面进行对比试验，可以直观真实的反映出排水沥青路面的刹车性能，可对排水沥青路面表面摩擦特性进行检测以及作为评价排水沥青路面与车辆刹车性能的指标。
密实性排水沥青路面排水刹车试验标定试验试验起点试验终点性能试验洒水表面摩擦车辆刹车对比试验计算试验沥青路面速比直观检测

[实用新型]一种地下隧洞排水结构-CN202122596430.2有效
发明人：杭苏成;王恩辉;冉建西;王瑞华;路强;崔忠 -专利权人：杭苏成;王恩辉;冉建西;王瑞华;路强;崔忠
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： E21F16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开的属于地下隧洞排水技术领域，具体为一种地下隧洞排水结构，包括隧道本体、固定安装在隧道本体内侧底端固定安装有路面和固定安装在路面顶端两侧的凸台，还包括开设在隧道本体上的排水结构，所述排水结构是由路面排水组件、渗水排水组件和加固组件组成，所述路面排水组件开设在路面底端，所述路面排水组件外侧与渗水排水组件连接并相通，所述加固组件底端与凸台顶端固定连接，所述加固组件顶端与隧道本体内侧顶端固定连接，本实用新型通过将路面顶端的形状设为弧形并且弧度为2度，方便将路面雨水通过弧度导入两侧的路面排水组件，避免路面积水、降低安全隐患。
一种地下隧洞排水结构

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