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[发明专利]一种固体焚烧炉烟气指标设计要求的检测方法-CN201410253513.3有效
发明人：陈涛;胡建民;邵哲如;王健生;朱亮;张二威;钱中华;秦炳汉;罗智宇;张宾;韩乃卿;洪益州 -专利权人：光大环保技术研究院（深圳）有限公司;光大环保技术装备（常州）有限公司;光大环保（中国）有限公司
申请日： 2014-06-09 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种固体焚烧炉烟气指标850℃/2S设计要求的检测方法，通过第一烟道温度的下降速率，依次根据公式求得二次风喷入口的温度、第一烟道的平均温度、第一烟道平均温度下的一次风流量、烟气两秒钟的上升高度，最终得到烟气两秒钟之后的排出温度，从而判断该排出温度是否大于850℃，进一步判断是否满足烟气指标的设计要求，可见，本发明提供的检测方法，简单可靠，极大地简化了计算过程，提高了850℃/2S数据检测的准备性和可靠性
一种固体焚烧烟气指标设计要求检测方法

[发明专利]基于检验质量加速度PSD指标的无拖曳控制系统设计方法-CN202210957786.0在审
发明人：苟兴宇;邹奎;王丽娇;陶佳伟;谈树萍;刘其睿;蒋庆华;王绍凯;李明群;李声涛 -专利权人：北京控制工程研究所
申请日： 2022-08-10 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： G05B11/42 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于检验质量加速度PSD指标的无拖曳控制系统设计方法，包括以下步骤：基于无拖曳控制系统检验质量加速度PSD指标要求所指定频段的上确界频率设计PID参数、控制刷新率与PID控制器中微分环节所串联的惯性环节的时间常数；核算无拖曳控制系统的检验质量加速度PSD设计值在指定频段上是否满足指标要求，减小推进时间常数和/或降低噪声包络参数，并相应调整PID参数和控制刷新率，直至无拖曳控制系统的稳定裕度满足指标要求且其检验质量加速度PSD设计值在指定频段上满足指标要求；输出满足要求的设计参数。本发明基于外扰力噪声加速度PSD包络建立检验质量加速度PSD指标表达式，给出位移无拖曳控制系统的系统性设计方法。
基于检验质量加速度 psd 指标拖曳控制系统设计方法

[发明专利]基于抗氯离子侵入性能和强度指标要求的混凝土配合比设计方法-CN201410227432.6有效
发明人：杨绿峰;陈正;周明;文涛;赵家琦 -专利权人：广西大学
申请日： 2014-05-27 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： C04B28/04 文献下载
摘要：一种基于抗氯离子侵入性能和强度指标要求的混凝土配合比设计方法，包括以下步骤：(1)确定混凝土材料的工作性能、强度指标和抗氯离子侵入性能指标设计参数；(2)确定混凝土制备所采用的原材料；(3)计算混凝土的强度配制值和氯离子扩散系数配制值该方法能满足28天龄期混凝土规定的抗氯离子侵入性能指标和强度指标要求。
基于氯离子侵入性能强度指标要求混凝土配合设计方法

[发明专利]基于故障可诊断性约束的卫星控制系统多目标优化方法-CN201410829123.6在审
发明人：王大轶;刘文静;邢琰;何英姿;刘成瑞 -专利权人：北京控制工程研究所
申请日： 2014-12-26 - 公布日： 2015-04-29 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明基于故障可诊断性约束的卫星控制系统多目标优化配置方法，步骤如下：构建卫星控制系统偶邻近矩阵；初始化粒子群参数；生成卫星控制系统各部件选择向量；计算并判断卫星控制系统各部件成本和测量约束是否满足要求；计算测量精度与可诊断性度量指标以及粒子综合设计指标；判断综合设计指标是否大于当前粒子记录的最优综合设计指标，若大于则更新粒子最优记录；判断粒子综合设计指标是否大于粒子群记录的最优综合设计指标，若大于则更新粒子群的最优记录；判断粒子群的最优综合设计指标，是否满足规定要求；更新粒子群参数；本发明通过分析各部件输出之间的冗余关系而给出满足可诊断性要求的部件最优配置，填补了国内外在该技术领域的空白。
基于故障诊断约束卫星控制系统多目标优化方法

[发明专利]电子器件的算法模型和版图的生成方法、装置、设备及介质-CN202210202727.2在审
发明人：刘洁;袁宪超;朱文超;王树达;穆俊龙 -专利权人：南京星火技术有限公司
申请日： 2022-03-02 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： G06F30/392 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种电子器件的算法模型和版图的生成方法、装置、设备及介质，涉及电子器件设计领域。其中，所述方法包括：对电子器件的初始构型进行扰动，获得电子器件的扰动后的初始构型，并对扰动后的初始构型进行仿真求解计算，获得扰动后的初始构型的仿真结果；对扰动后的初始构型的仿真结果进行指标提取，获得扰动后的初始构型的指标；响应于确定扰动后的初始构型的指标符合电子器件的设计指标的要求，则将扰动后的初始构型的指标存入数据库，以构建符合设计指标要求的数据库；基于符合设计指标要求的数据库，生成用于生成电子器件的版图的算法模型。本方案能够有效解决电子器件的设计周期长和设计成本高的技术问题。
电子器件算法模型版图生成方法装置设备介质

[发明专利]一种基于样机库的液体火箭发动机电磁阀概要设计方法-CN202211126139.1在审
发明人：许婷;林源;姜文;魏学峰;王可立;罗大亮;向路 -专利权人：西安航天动力研究所
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： F02K9/58 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于样机库的液体火箭发动机电磁阀概要设计方法，包括：根据待设计电磁阀的技术指标，计算所述电磁阀的标准流阻；根据标准流阻以及技术指标中的高度、开关时间，从样机库中筛选符合上述指标要求的样机集，选取样机产品集中质量最小的样机产品作为参考样机；将所述参考样机与待设计电磁阀的技术指标进行比对，如不满足设计要求，则基于参考样机进行尺寸质量设计，使优化后的参考样机满足设计要求。
一种基于样机液体火箭发动机电磁阀概要设计方法

[发明专利]一种以保障性为中心的武器六性协同优化方法和系统-CN202111381111.8在审
发明人：吕艳梅;梁伟杰;王正军;冯广斌;张连武;李万领;黄文斌;张东;赵晔;蔡娜 -专利权人：中国人民解放军32181部队
申请日： 2021-11-20 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：该方法包括：采用质量工程展开方法将武器装备实战化要求转化为保障性技术要求；对所述保障性定量指标进行分解和分配得到使用保障性指标和维修保障性指标；基于历史保障性信息，根据所述保障性定量指标和所述保障性定性要求规划保障性设计方案；基于所述保障性设计方案制定保障性设计准则；根据所述使用保障性指标和所述保障性设计准则结合产品功能和性能设计得到使用保障性设计方案；根据所述维修保障性指标和所述保障性设计准则结合产品功能和性能设计得到维修保障性设计方案
一种保障中心武器协同优化方法系统

[发明专利]一种RMST指标的综合分配方法-CN202110312965.4在审
发明人：蔡景;代定强;黄世杰;马浩祎 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种RMST指标的综合分配方法。首先，分析了RMST的主要指标类型及各指标之间存在的相互关系；其次，将主要指标分成分配指标和约束指标两类，以MTBF(平均故障间隔)为核心指标，建立了RMST指标的分配流程，依次完成各分配指标的分配；然后，根据分配结果，计算各约束指标的值，判断是否满足约束要求，如不满足约束要求则通过改进部件设计选型或者系统构型后再重新分配，直至满足约束要求。本发明建立了以MTBF为核心的RMST指标的分配流程，并采用改进系统构型或部件选型的方法，以满足约束要求，直至完成分配，克服了传统分配方法中出现的分配结果矛盾以及无法对分配提出优化建议的不足。
一种 rmst 指标综合分配方法

[发明专利]落石冲击下无回填土拱形明洞结构概率可靠度设计方法-CN201710678519.9有效
发明人：王玉锁;吴正群;唐建辉;郭春;冯高飞;李正辉;王涛;何俊男;周良;徐铭;吴浩;王志龙;王岩 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2017-08-10 - 公布日： 2020-03-10 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种落石冲击下无回填土拱形明洞结构概率可靠度设计方法，其包括构建拱形明洞结构极限承载力模型、落石对拱形明洞的冲击荷载模型和落石冲击下无回填土拱形明洞结构的极限状态方程；根据极限状态方程，采用一次二阶矩方法中的JC法计算拱形明洞的结构可靠指标；当结构可靠指标等于目标可靠指标及结构可靠指标大于目标可靠指标且超出目标可靠指标的值小于或等于设定阈值时，则所选结构设计参数设计的拱形明洞结构概率可靠度满足设计要求；当结构可靠指标小于目标可靠指标及结构可靠指标大于目标可靠指标且超出目标可靠指标的值大于设定阈值时，则调整结构设计参数，直至所选结构设计参数设计的拱形明洞结构概率可靠度满足设计要求。
冲击回填拱形结构概率可靠设计方法

[发明专利]一种W型二次电源转换器专用精检测试台-CN201610083180.3有效
发明人：刘建华;高海燕;谢振利;刘铁军 -专利权人：航天长峰朝阳电源有限公司
申请日： 2016-02-05 - 公布日： 2019-08-20 - 主分类号： G01R31/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种W型二次电源转换器专用精检测试台，以设计技术要求中的参数指标为依据制作本测试台。经本测试台测试的二次电源电性能指标符合二次电源设计技术要求中提到的电参数指标。
一种二次电源转换器专用检测

[发明专利]一种飞机机身气密顶板横向加强件优化设计方法-CN202210400494.7在审
发明人：张志楠;王向盈;唐长红;谭申刚;宁宇;王新波;胡健福 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2022-04-16 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本申请属于气密顶板设计领域，为一种飞机机身气密顶板横向加强件优化设计方法，采用反推的方式来对横向加强件进行优化，也即是先找到满足寿命要求的横梁转角增量指标，而后再通过刚度敏感性分析获取满足横梁转角增量要求的横梁需要达到的刚度指标，而后再通过刚度指标确定横梁重量最小时的横梁剖面参数，从而建立横梁截面与横梁转角增量的关系，根据横梁的剖面参数进行横梁结构设计，形成横梁结构数模，建立满足横梁转角增量要求的气密顶板有限元模型，而后通过寿命指标要求验证该气密顶板有限元模型，若满足要求，则通过后续的细节优化设计即可完成全部的优化；设计时间短、设计效率高，一般情况下不需要进行反复的验证。
一种飞机机身气密顶板横向加强优化设计方法

[发明专利]一种基于设计指标协调度的永久性沥青路面方案优化方法-CN202211161766.9在审
发明人：马士宾;盖茜;郭蕊;刘永烽;李伟;李云华;杨小宾;吕振强;张永利;闫伟阳;岳峰 -专利权人：河北工业大学
申请日： 2022-09-20 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于设计指标协调度的永久性沥青路面方案优化方法，属于道路工程技术领域，针对目前永久性沥青路面设计指标较多，计算不同设计指标时，只是单一的验算满足要求即可，缺乏考虑各指标间协调发展等问题，包括以下步骤：根据试验路段的湿度、温度条件，交通参数以及其他影响因素，拟定不同基层的永久性路面结构组合和各层厚度；对永久性路面结构设计指标进行验算，若不满足验算要求，应调整路面结构，直至满足要求；对各沥青路面的设计指标间进行耦合协调度计算
一种基于设计指标协调永久性沥青路面方案优化方法

[发明专利]一种卫星用器件单粒子效应指标的评估方法和系统-CN200910161730.9有效
发明人：王群勇;阳辉;陈冬梅;陈宇;白桦;钟征宇;郭明银;刘燕芳;宋岩;吴文章 -专利权人：北京圣涛平试验工程技术研究院有限责任公司
申请日： 2009-08-04 - 公布日： 2010-11-17 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种卫星用器件单粒子效应指标的评估方法，所述评估方法包括以下步骤：试验或仿真获得待评估器件单粒子翻转试验值；计算任务要求的待评估器件单粒子翻转指标要求预估值；根据所述器件单粒子翻转指标的试验预期值和单粒子翻转指标要求预估值，得到辐射设计裕量；根据所述辐射设计裕量，评估所述器件的辐射风险等级。本发明的技术方案通过对器件单粒子翻转率指标的计算，可有效指导卫星用器件的选型，为卫星胜利完成任务提供质量保障。
一种卫星器件粒子效应指标评估方法系统

[实用新型]一种W型二次电源转换器专用精检测试台-CN201620117877.3有效
发明人：刘建华;高海燕;谢振利;刘铁军 -专利权人：航天长峰朝阳电源有限公司
申请日： 2016-02-05 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： G01R31/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种W型二次电源转换器专用精检测试台，以设计技术要求中的参数指标为依据制作本测试台。经本测试台测试的二次电源电性能指标符合二次电源设计技术要求中提到的电参数指标。
一种二次电源转换器专用检测

[发明专利]一种新能源汽车电驱动系统参数匹配方法-CN202211201260.6在审
发明人：李垚;关远;邓月;董元发;周彬;余小辉 -专利权人：三峡大学
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供了本发明公开一种新能源汽车电驱动系统参数匹配方法，根据车型定位与整车动力性和经济性指标，初步确定汽车整车参数；根据汽车动力性指标要求，计算电机峰值功率；根据车辆最高设计车速和一定车速下的最大爬坡度要求，计算减速器传动比区间；选择整车动力性和经济性指标，根据设计要求和标准给性能指标赋予权重；构建整车AVL Cruise仿真模型，并对模型进行求解；提取整车仿真模型在不同设计变量下的动力性和经济性性能指标结果；设置整车动力性和经济性性能指标阈值；计算性能指标的复合权重，并对整车仿真结果进行定量分析和计算；根据前述方法计算得到整车综合性能矩阵，获得不同设计参数整车综合性能等级，计算得到车辆的最优匹配方案。
一种新能源汽车驱动系统参数匹配方法

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