专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]蜗轮蜗杆传动-CN88109079.4在审
  • 田中隆 - 德利信电机株式会社
  • 1988-10-05 - 1989-08-23 - F16H1/04
  • 一种由蜗杆蜗轮啮合所构成的蜗轮蜗杆传动,在蜗杆的螺旋齿终端附近设有结合突起,在蜗轮的一部分上设有制动部,通过蜗杆蜗轮的连动转动,使此结合突起从轴向和平行方向与制动部啮合,可使此蜗杆停转。也可将上述螺旋齿的终端构成这种结合突起,或将蜗轮6的一部分齿削除,在此部分上形成结合突起,这种结构可简化设计并降低成本。
  • 蜗轮蜗杆传动机构
  • [发明专利]蜗轮蜗杆传动-CN202080092370.6在审
  • J·罗森塔尔 - 罗伯特·博世有限公司
  • 2020-11-18 - 2022-08-12 - B62D5/04
  • 用于机动车的助力转向的蜗轮蜗杆传动,其具有蜗轮(3);具有蜗杆(1),所述蜗杆与所述蜗轮(3)啮合;具有电动马达(8),所述电动马达驱动所述蜗杆(1),其中,所述蜗杆(1)在一侧上通过联轴器与所述电动马达(8)连接,其中,所述蜗杆(1)在另一侧上支承在浮动轴承(10)中,其中,所述联轴器由毂(4)和弹性的弹簧套筒(2)组成;其中,所述浮动轴承(10)椭圆地成型,以便能够实现所述蜗杆(1)的垂直的运动;并且其中,所述蜗杆(1)通过所述联轴器预紧到所述蜗轮(3)上。
  • 蜗轮蜗杆传动机构
  • [实用新型]蜗轮蜗杆传动-CN201620554932.5有效
  • 戴志杰 - 常州市维多视频科技有限公司
  • 2016-06-08 - 2016-11-09 - F16H1/16
  • 本实用新型涉及一种蜗轮蜗杆传动,包括箱体、蜗轮轴、两片蜗轮蜗杆,所述蜗轮轴的两端和蜗杆的两端均与箱体转动连接,其中一片蜗轮蜗轮轴固定连接,另一片蜗轮与其中一片蜗轮固定连接,且两片蜗轮的啮合齿交叉布置,呈剪刀口式张开,所述其中一片蜗轮通过键槽和键的配合固定在蜗轮轴上,另一片蜗轮通过固定销与其中一片蜗轮固定连接。本实用新型传动精度高,避免出现滑齿现象发生。
  • 蜗轮蜗杆传动机构
  • [实用新型]蜗轮蜗杆传动-CN201921013808.8有效
  • 王峰;王栋潇 - 浙江大华技术股份有限公司
  • 2019-07-02 - 2020-06-09 - F16H1/20
  • 本实用新型涉及一种蜗轮蜗杆传动,包括两个相互层叠且同轴设置的蜗轮蜗杆及驱动组件。两个蜗轮的轮齿共同构成多个啮合齿。两个蜗轮相互可转动,以对啮合齿的齿厚进行调节。其中一个蜗轮的侧面开设有楔形槽。蜗杆的外壁具有与每个啮合齿相啮合的螺旋齿槽。驱动组件包括收容于楔形槽内的楔形块、调节件及作用于调节件的弹性件。楔形块沿楔形槽可伸缩,以驱动两个蜗轮相互转动。调节件的一端穿设于楔形块并与楔形块螺合。因此,驱动组件及两个蜗轮的设置,可实现啮合间隙的自动消除,有效地提高了蜗轮蜗杆传动传动精度。
  • 蜗轮蜗杆传动机构
  • [实用新型]蜗轮蜗杆传动-CN88214594.0无效
  • 田中隆 - 德利信电机株式会社
  • 1988-10-05 - 1989-04-05 - F16H1/16
  • 一种由蜗杆蜗轮啮合所构成的蜗轮蜗杆传动,在蜗杆的螺旋齿终端附近设有结合突起,在蜗轮的一部分上设有制动部,通过蜗杆蜗轮的连动转动,使此结合突起从轴向和平行方向与制动部啮合,可使此蜗杆停转。也可将上述螺旋齿的终端构成这种结合突起,或将蜗轮6的一部分齿削除,在此部分上形成结合突起,这种结构可简化设计并降低成本。
  • 蜗轮蜗杆传动机构
  • [实用新型]一种基于慧鱼模型的六自由度机械手臂-CN201720129707.1有效
  • 陈胜华;陈钦海 - 广州傲胜机器人科技有限公司
  • 2017-02-13 - 2017-09-08 - B25J18/00
  • 本实用新型公开了一种基于慧鱼模型的六自由度机械手臂,包括基座,基座上以串联的方式依次连接有均由自动控制装置进行控制的第一蜗轮蜗杆传动、第二蜗轮蜗杆传动、第三蜗轮蜗杆传动、第四蜗轮蜗杆传动、第五蜗轮蜗杆传动以及第六齿轮传动,其中,各个蜗轮蜗杆传动均包括电机、由电机驱动的蜗杆以及与蜗杆相配合的蜗轮,各个蜗轮蜗杆传动均设置在各自的支撑架上,其中,第一蜗轮蜗杆传动的支撑架固定在基座上,其余各级蜗轮蜗杆传动的支撑架均与上一级蜗轮蜗杆传动中的蜗轮固定连接。
  • 一种基于模型自由度机械手臂
  • [实用新型]一种多段折叠机翼组件及具有其的飞机-CN201520614275.4有效
  • 黎欣;汝晶晶 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
  • 2015-08-14 - 2016-01-06 - B64C3/56
  • 所述多段折叠机翼组件的所述尾段机翼与其连接的前一段机翼通过蜗轮蜗杆传动连接,并通过蜗轮蜗杆传动方式向其前一段机翼方向折叠运动;所述各中间段机翼均通过蜗轮蜗杆传动与其前一段机翼连接,并通过蜗轮蜗杆传动方式向其前一段机翼方向折叠运动;所述首段机翼通过蜗轮蜗杆传动与所述机身连接,并通过蜗轮蜗杆传动方式向所述机身方向折叠运动。本实用新型中的多段折叠机翼组件中,各段机翼之间均采用蜗轮蜗杆传动,且蜗轮蜗杆传动具有自锁功能,从而解决了现有技术中无法自锁的问题。且蜗轮蜗杆传动相对于齿轮传动,具有更强的稳定性。
  • 一种折叠机翼组件具有飞机
  • [实用新型]一种蜗轮蜗杆减速机构-CN201320241109.5有效
  • 王文雄 - 深圳市牧人电器五金制品有限公司
  • 2013-05-07 - 2013-10-09 - F16H1/22
  • 一种蜗轮蜗杆减速机构,包括有驱动机、与驱动机连接的第一蜗轮蜗杆传动、第二蜗轮蜗杆传动,本实用新型采用二级递进式蜗轮蜗杆减速机构,通过第一蜗轮蜗杆传动实现大的降速比和低的噪音:通过第二蜗轮蜗杆传动实现大的扭矩传动和小的噪音第一蜗轮蜗杆传动通过第一驱动蜗杆将驱动马达传输的动力分解至第一蜗轮和第二蜗轮,然后在进一步的传递至第二蜗轮蜗杆传动的第一传动蜗杆和第二传动蜗杆,第一传动蜗杆和第二传动蜗杆将驱动马达带来的传动力传递至第三蜗轮最终由输出机构输出,降低了驱动马达带来的冲击力,有效降低了噪音,经过二级传动分解,行程加长,转速降低,有效的提高了扭矩和降速比。
  • 一种蜗轮蜗杆减速机构
  • [发明专利]停车设备紧急取车装置-CN200710047574.4无效
  • 王天奇;郁卿勇 - 上海机械设备成套集团物流工程有限公司
  • 2007-10-30 - 2009-05-06 - E04H6/42
  • 本发明涉及一种停车设备紧急取车装置,它包括蜗轮蜗杆传动、联轴器和蜗轮蜗杆动机蜗轮蜗杆传动与停车设备起升减速电机安装在同一基座上,联轴器的一端与蜗轮蜗杆传动传动相连,另一端与停车设备起升减速电机的驱动轴传动相连,蜗轮蜗杆动机蜗轮蜗杆传动传动相连。本发明通过手摇或微型电机驱动蜗轮蜗杆传动,驱动停车设备起升减速电机,实现机械式停车泊位的升降,顺利取到车辆。解决了因停电、故障等原因造成停车设备不能正常工作的紧急状态下的取车难题。
  • 停车设备紧急装置
  • [实用新型]停车设备紧急取车装置-CN200720076787.5无效
  • 王天奇;郁卿勇 - 上海机械设备成套集团物流工程有限公司
  • 2007-10-30 - 2008-09-24 - E04H6/42
  • 本实用新型涉及一种停车设备紧急取车装置,它包括蜗轮蜗杆传动、联轴器和蜗轮蜗杆动机蜗轮蜗杆传动与停车设备起升减速电机安装在同一基座上,联轴器的一端与蜗轮蜗杆传动传动相连,另一端与停车设备起升减速电机的驱动轴传动相连,蜗轮蜗杆动机蜗轮蜗杆传动传动相连。本实用新型通过手摇或微型电机驱动蜗轮蜗杆传动,驱动停车设备起升减速电机,实现机械式停车泊位的升降,顺利取到车辆。解决了因停电、故障等原因造成停车设备不能正常工作的紧急状态下的取车难题。
  • 停车设备紧急装置

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