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[实用新型]蓄电池传感器-CN202222574197.2有效
发明人：王瑶;陈玉廷 -专利权人：大陆汽车电子（连云港）有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种蓄电池传感器(1)，包括主体部(2)，该主体部具有底部壳体(21)；夹持件(3)，该夹持件用于固定连接到蓄电池的负极柱；和连接桥(4)，该蓄电池的负极搭铁线连接到该连接桥；其特征在于，这种蓄电池传感器不仅降低了开发成本以及开发周期，并且减少了工艺过程以及所用的零部件数目。
蓄电池传感器

[实用新型]一种蓄电池传感器安装结构-CN202021423728.2有效
发明人：张宝国;马文峰;王洪超;姜意驰;宋喜岗 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： H01M50/543 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种蓄电池传感器安装结构，由蓄电池传感器连接部、蓄电池连接部和紧固螺栓组成，蓄电池传感器连接部为蓄电池传感器连接板，所述蓄电池连接部为蓄电池极座；所述蓄电池传感器连接板底面与蓄电池极座顶面相接触，且在蓄电池传感器连接板与蓄电池极座对应位置上开有螺栓孔；所述蓄电池传感器连接板底部设有限位筋，所述限位筋与蓄电池极座沿圆周侧向设置的极座限位面相匹配，以实现蓄电池传感器连接板与蓄电池极座之间沿圆周方向的限位；所述蓄电池传感器连接板与蓄电池极座之间通过紧固螺栓锁紧连接。本实用新型可实现蓄电池传感器与蓄电池电极端的位置的相对确定，确保固定螺栓拧紧在蓄电池传感器与蓄电池电极端之间。
一种蓄电池传感器安装结构

[发明专利]用于车辆的蓄电池充放电系统-CN200710041397.9无效
发明人：蒋妙范;张元 -专利权人：上海通运汽车科技有限公司
申请日： 2007-05-29 - 公布日： 2008-12-03 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：一种用于车辆的蓄电池充放电系统，由EMC蓄电池管理器、大电流蓄电池组、中小电流蓄电池组构成，大电流蓄电池组由大电流蓄电池、大电压传感器、大电流传感器、温度传感器、大电流继电器构成，大电压传感器、大电流传感器、大电流继电器和温度传感器的一端连接EMC蓄电池管理器，另一端连接大电流蓄电池，大电流蓄电池的一端电气连接EMC蓄电池管理器，中小电流蓄电池组由中小电流蓄电池、中小电压传感器、中小电流传感器、温度传感器、中小电流继电器构成，中小电压传感器、中小电流传感器、中小电流继电器和温度传感器的一端电气连接EMC蓄电池管理器，另一端连接中小电流蓄电池，中小电流蓄电池的一端电气连接EMC蓄电池管理器。
用于车辆蓄电池放电系统

[实用新型]一种汽车智能蓄电池装置-CN200720070748.4无效
发明人：蒋妙范 -专利权人：上海工程技术大学
申请日： 2007-06-07 - 公布日： 2008-09-17 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：一种汽车智能蓄电池装置，由EMC蓄电池管理器、大电流蓄电池组、中小电流蓄电池组构成，大电流蓄电池组由大电流蓄电池、大电压传感器、大电流传感器、温度传感器、大电流继电器构成，大电压传感器、大电流传感器、大电流继电器和温度传感器的一端连接EMC蓄电池管理器，另一端连接大电流蓄电池，大电流蓄电池的一端电气连接EMC蓄电池管理器，中小电流蓄电池组由中小电流蓄电池、中小电压传感器、中小电流传感器、温度传感器、中小电流继电器构成，中小电压传感器、中小电流传感器、中小电流继电器和温度传感器的一端电气连接EMC蓄电池管理器，另一端连接中小电流蓄电池，中小电流蓄电池的一端电气连接EMC蓄电池管理器。
一种汽车智能蓄电池装置

[发明专利]一种实现蓄电池传感器通用化的方法-CN201811006088.2有效
发明人：曾英;王强;金灿灿;蓝建华;郭珍年;钟令 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司;合肥长安汽车有限公司
申请日： 2018-08-30 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： G01R31/385 文献下载
摘要：本发明公开了一种实现蓄电池传感器通用化的方法，在检测设备内存储有与多个蓄电池型号一一对应的多个蓄电池ID以及与多个蓄电池ID一一对应的多个传感器ID，且蓄电池传感器内存储有与多个传感器ID一一对应的多个蓄电池状态检测程序的条件下，检测设备扫描车辆VIN码，识别与该车配置的蓄电池型号对应的蓄电池ID，然后将与该蓄电池ID对应的传感器ID的刷写指令通过电喷控制单元发送给蓄电池传感器，蓄电池传感器将所述传感器ID写入，如果所述传感器ID写入成功，则蓄电池传感器调用与所述传感器ID对应的蓄电池状态检测程序。采用本发明能实现一种蓄电池传感器对多个型号的蓄电池的状态进行检测。
蓄电池传感器蓄电池传感器通用化蓄电池状态检测检测设备存储电喷控制单元写入成功配置的调用写入扫描指令检测

[发明专利]一种蓄电池异常检测系统及方法-CN202111473562.4有效
发明人：李龙;宁雪峰;姚俊钦;刘贯科;李元佳 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司东莞供电局
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种蓄电池异常检测系统及方法，涉及蓄电池技术。该系统包括蓄电池单元传感器，用于采集蓄电池单元的感兴趣资源，对于感兴趣资源符合预设条件的当前蓄电池单元传感器，结合其它蓄电池单元传感器采集的目标感兴趣资源检测当前蓄电池单元的异常状态，发送检测结果给协同感知服务器；协同感知服务器，用于确定当前蓄电池单元传感器感兴趣的其它蓄电池单元传感器，获取其它蓄电池单元传感器采集的目标感兴趣资源，发送目标感兴趣资源给当前蓄电池单元传感器。本发明实施例通过不同蓄电池单元传感器的协同感知，对直流系统中的蓄电池单元进行以点带面式的异常检测，改善当前通过人员周期巡检的方式耗费大量人力的问题。
一种蓄电池异常检测系统方法

[发明专利]一种蓄电池叉车效率测试装置-CN202010603355.5在审
发明人：孙良山;徐小红;褚护生;程力 -专利权人：安徽合力股份有限公司
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： G01L3/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种蓄电池叉车效率测试装置，包括：蓄电池功率采集模块：蓄电池功率采集模块包括与蓄电池连接的蓄电池电流传感器、蓄电池电压传感器，蓄电池电流传感器、蓄电池电压传感器连接有蓄电池电功率计；泵电机功率采集模块：泵电机功率采集模块包括与泵电机连接的泵电机电流传感器、泵电机电压传感器、转速传感器、扭矩传感器，泵电机电流传感器、泵电机电压传感器连接有泵电机电功率计；负载监测模块：负载监测模块包括重力传感器、起升位移传感器
一种蓄电池叉车效率测试装置

[实用新型]蓄电池检测装置-CN201420417421.X有效
发明人：邱晓欢;肖燕芳 -专利权人：广州铁路职业技术学院
申请日： 2014-07-25 - 公布日： 2014-12-31 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种蓄电池检测装置，用于检测蓄电池，其特征在于，包括检测单元、信号处理单元及内阻检测单元，检测单元包括电压传感器、电流传感器及温度传感器，所述电压传感器、电流传感器及温度传感器分别连接于所述蓄电池；信号处理单元分别与所述电压传感器、电流传感器及所述温度传感器连接；内阻检测单元分别与所述蓄电池及所述信号处理单元连接。上述蓄电池检测装置，通过电压传感器、电流传感器、温度传感器以及内阻检测单元对被测蓄电池的实时巡测，再经过信号处理单元对数据的处理，快速且准确获得被测蓄电池的各项参数，提高了蓄电池的安全性及可靠性。
蓄电池检测装置

[实用新型]蓄电池监测装置及燃油车-CN202220838928.7有效
发明人：张永通;王国辉;李奇 -专利权人：诺博汽车科技有限公司
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本申请公开了一种蓄电池监测装置及燃油车。该蓄电池监测装置包括：蓄电池传感器，与蓄电池电连接，用于获取蓄电池的工作参数；整车控制器，与蓄电池传感器通信连接，用于接收蓄电池传感器发送的蓄电池的工作参数，并根据工作参数确定充电策略；显示模块，与蓄电池传感器通信连接，显示模块响应于接收到蓄电池传感器发送的蓄电池的工作参数，显示工作参数。本申请通过增加显示模块，可以使得用户更加直观且准确地获取蓄电池的状态，完善对蓄电池的监测，从而提升用户驾驶燃油车的安全性。
蓄电池监测装置燃油

[实用新型]一种蓄电池负极线束、电池系统以及车辆-CN202321349083.6有效
发明人：刘丹丹;严法东;柳剑 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： H01M50/503 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种蓄电池负极线束、电池系统以及车辆，涉及车辆零部件技术领域。所述负极线束包括导线、第一搭铁端子、蓄电池传感器以及连接桥，第一搭铁端子位于导线上。蓄电池传感器包括桩头固定件，蓄电池传感器通过桩头固定件套设于蓄电池的负极桩头上。连接桥包括横向延伸部和与横向延伸部连接的竖向延伸部，横向延伸部与蓄电池传感器电连接，竖向延伸部与第一搭铁端子连接，以通过横向延伸部和竖向延伸部扩大第一搭铁端子和蓄电池传感器的装配距离。避免第一搭铁端子与蓄电池传感器焊接产生的电弧对蓄电池传感器的损伤。将蓄电池传感器套设于负极桩头上，可以同时满足蓄电池传感器的位置定位和装配要求，提高了线束的装配效率。
一种蓄电池负极电池系统以及车辆

[发明专利]一种蓄电池运行状态监测装置-CN201210348763.6有效
发明人：杨红敏;邢国栋 -专利权人：天津长城精益汽车零部件有限公司
申请日： 2012-09-19 - 公布日： 2013-01-16 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：一种蓄电池运行状态监测装置，它包括数字式蓄电池电压传感器、数字式蓄电池温度传感器、发动机控制单元和液晶显示器，所述蓄电池电压传感器和蓄电池温度传感器的信号输出端分别接发动机控制单元的不同输入端口，所述液晶显示器的信号输入端接发动机控制单元的输出端口本发明利用蓄电池电压传感器和蓄电池温度传感器实时采集蓄电池的状态信息，并通过液晶显示器将这些信息显示出来，使驾驶员能够及时准确地了解蓄电池的工作温度和放电程度，防止蓄电池在超温或过放电状态下运行，从而大大延长了蓄电池的使用寿命
一种蓄电池运行状态监测装置

[实用新型]乘用车电源用智能蓄电池-CN202020893174.6有效
发明人：田光辉 -专利权人：四川职业技术学院
申请日： 2020-05-25 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种乘用车电源用智能蓄电池，蓄电池顺次通过安全蓄电池接线柱、蓄电池电子控制器与蓄电池导线监控系统相连，所述蓄电池的正极与安全蓄电池接线柱相连，负极与所述智能蓄电池传感器相连，所述安全蓄电池接线柱还与乘客保护传感器的事故信号输出口相连本实用新型在普通铅酸蓄电池结构上增加了安全蓄电池接线柱、智能蓄电池传感器、乘客保护传感器以及蓄电池导线监控系统，若出现事故，会瞬间引爆安全蓄电池接线柱或者通过乘客保护传感器给安全蓄电池接线柱一个引爆信号，从而断开启动机、蓄电池、发电机三者之间的连接电路，将可能发生燃烧爆炸的危险降至最低。
乘用车电源智能蓄电池

[实用新型]一种蓄电池在线监控系统-CN201720937966.7有效
发明人：李瑞兰;王必军;运学英 -专利权人：北京中联瑞拓科技发展有限公司
申请日： 2017-07-31 - 公布日： 2018-03-09 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种蓄电池在线监控系统。其包括CM主控模块和蓄电池组，所述蓄电池组由若干个蓄电池并排而成，且相邻蓄电池之间通过线路相互串联，每个所述蓄电池的上表面均设置一个温度传感器，蓄电池在其壳体的侧面贴合安装有电池传感器模块，相邻蓄电池之间的电池传感器模块之间也相互串联，蓄电池上端设有两个可拆卸端子，两个可拆卸端子通过电池线以开尔文四线检测方式连接至电池传感器模块；在所述蓄电池串联电路的一端设置有电流检测模块，电流检测模块连接至电流传感器模块，所述电流传感器模块与电池传感器模块串联电路连接本实用新型安装简便灵活，可实现蓄电池性能的实时监控，提高抗干扰能力和稳定性，并延长蓄电池组的使用寿命。
一种蓄电池在线监控系统

[实用新型]一种蓄电池叉车效率测试装置-CN202021235042.0有效
发明人：孙良山;徐小红;褚护生;程力 -专利权人：安徽合力股份有限公司
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： G01L3/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种蓄电池叉车效率测试装置，包括：蓄电池功率采集模块：蓄电池功率采集模块包括与蓄电池连接的蓄电池电流传感器、蓄电池电压传感器，蓄电池电流传感器、蓄电池电压传感器连接有蓄电池电功率计；泵电机功率采集模块：泵电机功率采集模块包括与泵电机连接的泵电机电流传感器、泵电机电压传感器、转速传感器、扭矩传感器，泵电机电流传感器、泵电机电压传感器连接有泵电机电功率计；负载监测模块：负载监测模块包括重力传感器、起升位移传感器
一种蓄电池叉车效率测试装置

[实用新型]交替双脉电流去铅酸蓄电池硫化装置-CN201420301750.8有效
发明人：洪裕翔;李涛;张文维;徐振雨 -专利权人：上海汇菱自控设备有限公司
申请日： 2014-06-06 - 公布日： 2014-11-19 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了交替双脉电流去铅酸蓄电池硫化装置。它包括交流电源、交直流转换装置、双脉冲电流输出装置、中央处理器、环境温度传感器、蓄电池温度传感器、蓄电池电压传感器、输出电流检测机构和触摸屏显示器，所述的交流电源、交直流转换装置和双脉冲电流输出装置依次连接，所述的双脉冲电流输出装置连接输出电流检测机构和蓄电池，所述的双脉冲电流输出装置、输出电流检测机构、蓄电池电压传感器、蓄电池温度传感器、环境温度传感器和触摸屏显示器均连接中央处理器，所述的蓄电池电压传感器和蓄电池温度传感器连接蓄电池本实用新型的有益效果是：保护蓄电池的完好性，去除铅酸蓄电池硫化，提高已硫化蓄电池储电能力，提高了修复效率。
交替电流去铅酸蓄电池硫化装置

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