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[发明专利]负荷分配控制方法和系统-CN202310682293.5在审
发明人：李静芬;谢珂莅;陈德富;楼佳颖;丁一;段征 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七一一研究所;上海齐耀重工有限公司
申请日： 2023-06-08 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： H02J3/14 文献下载
摘要：本申请提供一种负荷分配控制方法和系统，用于船舶，船舶包括第一发电机组和第二发电机组，第一发电机组为透平发电机组，负荷分配控制方法包括步骤：船舶电站管理系统按照透平发电机组的额定工况给透平发电机组分配负荷，船舶电站管理系统监测并获取透平发电机组的实时负荷；当透平发电机组的动力源不足时，透平发电机组的控制器根据实时负荷确定透平发电机组的实际发电能力，船舶电站管理系统根据透平发电机组的实际发电能力重新给透平发电机组分配负荷在船舶上设置透平发电机组时，在余热变化的情况下，透平发电机组的运行工况呈动态变化，通过本申请的负荷分配控制方法和系统，可以对透平发电机组的负荷进行调节，能保证船舶电网品质。
负荷分配控制方法系统

[发明专利]一种停航船舶水动力发电装置及其方法-CN201910141821.X有效
发明人：胡以怀;闫国华;仇光伟;方云虎;张陈;芮晓东 -专利权人：上海海事大学;中航鼎衡造船有限公司
申请日： 2019-02-26 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： H02K7/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种停航船舶水动力发电装置及其方法，装置包含：发电机，位于船舶两侧；船侧道门开闭装置，用于开启/关闭船侧道门；发电机伸缩机构，其使发电机伸出船舱及收缩进船舱；控制电路，用于控制主电路的各个电机的正转或反转，实现道门开闭及发电机伸缩；当船舶停航时，发电机伸出船舱，当船舶正常航行时，发电机收缩进船舱。本发明利用船舶停航时水流对船舶冲击产生的动能来推动发电机上桨叶的转动，将水流动的能量转化为电能；当航行时将发电机收缩进船体，只要船舶与水之间具有相对速度，便可为船舶提供电能，可减少停航船舶发电机组的发电量，减少燃油消耗，节约能源，减少排放，特别适用于内河船舶。
发电机船舶船舱水动力发电装置收缩船舶发电机组控制主电路伸出减少排放开闭装置控制电路内河船舶能量转化燃油消耗伸缩机构上桨叶水流动伸缩动能反转开闭正转发电量船体转动电机节约能源

[发明专利]一种船舶发电机负荷试验装置的无线控制系统-CN202310174325.0在审
发明人：周济华;陈健;薛色涛;戴文明 -专利权人：广州文冲船厂有限责任公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶发电机负荷试验装置的无线控制系统。该系统包括：船舶发电机负荷试验装置、无线接收模块以及无线遥控模块，其中：船舶发电机负荷试验装置设置于船舶的机舱内，无线接收模块设置在船舶发电机负荷试验装置侧，无线遥控模块设置在所述船舶的甲板面；无线遥控模块，用于产生船舶发电机负荷试验的控制指令，并将控制指令射频发送至无线接收模块；无线接收模块，用于将接收到的控制指令转发至船舶发电机负荷试验装置中的控制器；控制器，用于根据接收的控制指令，执行匹配的船舶发电机负荷试验动作通过本发明的技术方案，能够实现船舶发电机负荷试验装置的无线控制，提高了船舶发电机负荷试验的便利性，节省了实验时间。
一种船舶发电机负荷试验装置无线控制系统

[实用新型]船舶轴带发电机供电系统-CN201520619672.0有效
发明人：王维联 -专利权人：福建海宏船舶工程设计有限公司
申请日： 2015-08-18 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： H02J9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种船舶轴带发电机供电系统。包括主发电机、轴带发电机，所述主发电机通过主汇流排为船舶负载进行供电，所述轴带发电机经一轴带发电机恒频恒压控制器、轴发断路器、轴带发电机汇流排为船舶负载进行供电，所述主汇流排与轴带发电机汇流排通过一联络开关连接；所述船舶负载包括与所述主汇流排单独连接的船舶负载及与所述轴带发电机汇流排单独连接的船舶负载。本实用新型实现了轴带发电机在正常航行工况下的正常使用，可不使用主发电机，节约了柴油消耗；所具备的分区供电功能满足了电站能承担更多负载和主发电机与轴带发电机不适合长期并联运行的综合要求。
船舶发电机供电系统

[发明专利]一种智能船舶-CN201710448855.4有效
发明人：赵志强;翟伟;陆宝成;郭海剑;崔璇;于涛;刘明明 -专利权人：滨州职业学院
申请日： 2017-06-14 - 公布日： 2019-03-12 - 主分类号： B63B9/00 文献下载
摘要：本发明属于船舶技术领域，具体涉及一种智能船舶。该智能船舶，包括船舶、风向风速仪、支撑架和叶轮发电机，所述船舶上设有风向风速仪，所述船舶两侧分别设有支撑架，支撑架上设有多个叶轮发电机，位于船舶同一侧的各叶轮发电机之间通过连接杆连接，叶轮发电机与连接杆之间通过连接轴连接，所述连接杆一端设有推杆电机，所述船舶操作室内设有控制器，风向风速仪检测的信号通过处理器处理，并通过控制器控制推杆电机进行工作，完成各叶轮发电机进行角度调整，各叶轮发电机与船舶供电电源连通。其有益效果是：能够根据风向改变各叶轮发电机的迎风向，提高叶轮发电机的发电效率，减少航行时受侧风的影响，而增大船舶耗能和减缓航行速度的问题。
一种智能船舶

[实用新型]船用逆变式轴带发电机-CN200920059895.0有效
发明人：吴毅强 -专利权人：江门市安利电源工程有限公司
申请日： 2009-07-07 - 公布日： 2010-03-24 - 主分类号： H02K7/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种全功率逆变式的船舶轴带发电机装置，具体是船用逆变式轴带发电机。其以船舶推进主机为动力，直接或间接带动一台同步发电机，至于船舶在航行过程中船舶推进主机转速的变化而对同步发电机输出电源频率、电压、功率这些电源质量参数的影响，是通过连接在同步发电机电源输出端的变流装置的自动调整，从而输出稳频稳压正弦波电源，供给船舶用电设备使用。它能使船舶在航行过程中关闭船舶辅机——柴油发电机，从而大大降低船舶运行费用和减少废气排放。它还具有轴带发电机与船舶辅机功率负荷的无缝转移，以及当船舶辅机功率不足时可与轴带发电机长时间并联运行使用的效能。该装置可广泛用于固定螺旋浆类船舶发电系统中。
船用逆变式轴带发电机

[发明专利]具有自动故障隔离的动力定位船舶能量管理优化方法-CN201710906731.6在审
发明人：吴德烽;赵珂;王国玲;顾佳栋 -专利权人：集美大学
申请日： 2017-09-29 - 公布日： 2017-12-19 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有自动故障隔离的动力定位船舶能量管理优化方法，按照发电机组的能耗特征及其出力比例进行调度，将每台发电机组输出功率与其最大功率比值和每台发电机额定功率与功率最大发电机额定功率的比值的乘机的组合作为可行解并且使用观测设备观测各发电机组运行状态，当发电机组出现故障时，自动对故障发电机组进行切除，完成故障隔离。对剩余发电机组进行重新调度，保证船舶电网安全稳定。本发明所提出的一种具有自动故障隔离的动力定位船舶能量管理优化方法，对各船舶发电机组的负荷进行合理分配，保证船舶电网安全，减少船舶能耗，以达到降低船舶运营成本和船舶污染的目的。
具有自动故障隔离动力定位船舶能量管理优化方法

[实用新型]无缝接岸电的频率负荷控制装置-CN201920426692.4有效
发明人：肖乐明 -专利权人：广州航海学院
申请日： 2019-03-29 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： H02J3/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种无缝接岸电的频率负荷控制装置，包括：船舶接岸电触摸屏、频率负荷控制器、船舶接岸电中央控制器、船舶发电机组和岸电控制器；船舶接岸电触摸屏与频率负荷控制器连接，船舶接岸电中央控制器与频率负荷控制器连接；船舶接岸电中央控制器与船舶发电机组连接；船舶接岸电中央控制器与船舶发电机组连接；在船舶发电组的工作频率为目标频率时，船舶接岸电中央控制器向岸电控制器发送包络线无缝接岸电信号，进而在包络线无缝接岸电时使船舶发电机组负荷功率下降到其额定功率的10％左右，可安全断开船舶发电机组，防止冲击电流对船舶发电机组及岸电电站发生危害，或避免进入逆功率而危害船舶发电机组。
岸电船舶发电机组船舶中央控制器负荷控制器负荷控制装置控制器触摸屏防止冲击电流本实用新型负荷功率工作频率目标频率包络线发电组发送包断开电站安全

[发明专利]一种基于船舶柴油发电机与可逆燃料电池的集成系统-CN201910210992.3在审
发明人：王甫;袁金良;赵加佩;王家堂;苗鹤;张春飞 -专利权人：宁波大学
申请日： 2019-03-20 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： F02M25/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于船舶柴油发电机与可逆燃料电池的集成系统，包括船舶柴油发电机、烟气换热器、水泵、水箱、凝汽器、汽轮机、发电机、燃烧器、可逆固体氧化物燃料电池、热交换器、氢气罐、氧气罐及相关阀等。将船舶柴油发电机与可逆固体氧化物燃料电池集成为一体，利用可逆固体氧化物燃料电池发电与电解模式的切换实现船舶柴油发电机工作工况的调节，同时实现船舶柴油发电机烟气余热的利用，保证船舶柴油发电机运行工况维持在较高效率区同时可逆固体氧化物燃料电池可以利用船舶岸电进行电解储氢，以实现船舶在排放控制区的航行及负荷来源的多样选择，降低了船舶污染物的排放。
船舶柴油发电机可逆固体氧化物燃料电池集成系统燃料电池可逆船舶污染物烟气换热器船舶岸电电解模式高效率区热交换器烟气余热运行工况汽轮机控制区凝汽器氢气罐燃烧器氧气罐排放水箱发电机储氢电解水泵船舶发电保证

[实用新型]一种基于船舶柴油发电机与可逆燃料电池的集成系统-CN201920361347.7有效
发明人：王甫;袁金良;赵加佩;王家堂;苗鹤;张春飞 -专利权人：宁波大学
申请日： 2019-03-20 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： F02M25/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于船舶柴油发电机与可逆燃料电池的集成系统，包括船舶柴油发电机、烟气换热器、水泵、水箱、凝汽器、汽轮机、发电机、燃烧器、可逆固体氧化物燃料电池、热交换器、氢气罐、氧气罐及相关阀等。将船舶柴油发电机与可逆固体氧化物燃料电池集成为一体，利用可逆固体氧化物燃料电池发电与电解模式的切换实现船舶柴油发电机工作工况的调节，同时实现船舶柴油发电机烟气余热的利用，保证船舶柴油发电机运行工况维持在较高效率区同时可逆固体氧化物燃料电池可以利用船舶岸电进行电解储氢，以实现船舶在排放控制区的航行及负荷来源的多样选择，降低了船舶污染物的排放。
船舶柴油发电机可逆固体氧化物燃料电池本实用新型船舶污染物烟气换热器汽轮机船舶岸电电解模式高效率区集成系统燃料电池热交换器烟气余热运行工况控制区凝汽器氢气罐燃烧器氧气罐可逆排放水箱发电机储氢电解水泵船舶发电保证

[发明专利]一种分布式电源的船舶岸电系统及其工作方法-CN202110623232.2在审
发明人：杨奕飞;张磊;苏贞;袁伟;齐亮;何祖军 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种分布式电源的船舶岸电系统，包括：数种发电机组、控制器、电源检测模块；控制器分别与发电机组中的逆变器和/或变频器、电源检测模块连接；电源检测模块接在发电机组的输出端；发电机组用于产生供船舶供电的电能；电源检测模块用于实时获取发电机组输出端的各电能参数；控制器根据船舶所需电量，选择用于供电的发电机组，并在接入发电机组时，基于电源检测模块采集的电能参数以及船舶电能参数，对发电机组的无功功率进行调整以抑制环流本发明在船舶需要充电时，根据船舶所需电量大小选择发电机组的组合，并在供电时依次接入发电机组，在接入时，对所有已接入的发电机组进行输出总无功功率的比值调控，对环流进行限制。
一种分布式电源船舶系统及其工作方法

[发明专利]一种用于船舶的风力发电装置-CN201310277262.8有效
发明人：程鹏;李纪辉;张敬南;兰海;田凯;张强;刘宏达;李峰岩;王庚;秦鹏 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2012-04-11 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： F03D9/25 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种用于船舶的风力发电装置，包括风轮机、永磁发电机、升降杆，风轮机与永磁发电机的转轴相连形成垂直轴风力发电机组，升降杆支撑风轮机和永磁发电机并升降可调。本发明简单、容易在船舶上实现，充分利用了海上风能，减少了船舶在使用传统能源时，对海洋造成的污染。在船舶动力装置遭到破坏，甚至备用发电机组、应急备用电源、蓄电池等都无法工作的情况下，可以手动操作升降杆，使风轮机或小型风力发电机组升到预设高度进行发电。因此在船舶缺电的紧急情况下，利用船舶上的风力发电机进行发电，避免了对船舶电力系统及紧急用电设备正常工作的影响，增强了船舶电力系统的可靠性和生命力。
一种用于船舶风力发电装置

[发明专利]一种用于船舶的风力发电装置-CN201310277261.3有效
发明人：程鹏;李纪辉;张敬南;兰海;田凯;张强;刘宏达;李峰岩;王庚;秦鹏 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2012-04-11 - 公布日： 2013-11-13 - 主分类号： F03D3/00 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种用于船舶的风力发电装置，包括风轮机、永磁发电机、升降杆，风轮机与永磁发电机的转轴相连形成垂直轴风力发电机组，升降杆支撑风轮机和永磁发电机并升降可调。本发明简单、容易在船舶上实现，充分利用了海上风能，减少了船舶在使用传统能源时，对海洋造成的污染。在船舶动力装置遭到破坏，甚至备用发电机组、应急备用电源、蓄电池等都无法工作的情况下，可以手动操作升降杆，使风轮机或小型风力发电机组升到预设高度进行发电。因此在船舶缺电的紧急情况下，利用船舶上的风力发电机进行发电，避免了对船舶电力系统及紧急用电设备正常工作的影响，增强了船舶电力系统的可靠性和生命力。
一种用于船舶风力发电装置

[发明专利]一种用于船舶的风力发电装置-CN201210104295.8有效
发明人：程鹏;李纪辉;张敬南;兰海;田凯;张强;刘宏达;李峰岩;王庚;秦鹏 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2012-04-11 - 公布日： 2012-08-15 - 主分类号： F03D9/00 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种用于船舶的风力发电装置，包括风轮机、永磁发电机、升降杆，风轮机与永磁发电机的转轴相连形成垂直轴风力发电机组，升降杆支撑风轮机和永磁发电机并升降可调。本发明简单、容易在船舶上实现，充分利用了海上风能，减少了船舶在使用传统能源时，对海洋造成的污染。在船舶动力装置遭到破坏，甚至备用发电机组、应急备用电源、蓄电池等都无法工作的情况下，可以手动操作升降杆，使风轮机或小型风力发电机组升到预设高度进行发电。因此在船舶缺电的紧急情况下，利用船舶上的风力发电机进行发电，避免了对船舶电力系统及紧急用电设备正常工作的影响，增强了船舶电力系统的可靠性和生命力。
一种用于船舶风力发电装置

[实用新型]一种船舶轴带发电机并网逆变器-CN201920046788.8有效
发明人：甘世红;唐堂 -专利权人：上海海事大学
申请日： 2019-01-11 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：本实用新型公开一种船舶轴带发电机并网逆变器，包含：整流器，与船舶轴带发电机连接，将船舶轴带发电机产生的交流电通过整流产生直流电；逆变器，与整流器连接，将直流电进行逆变并产生符合船舶电网要求的交流电；逆变器输出采样单元，采集逆变器的第一信号；柴油发电机输出采样单元，采集船舶电网中柴油发电机的第二信号并传输至逆变控制器；逆变控制器，分别与逆变器、逆变器输出采样单元和柴油发电机输出采样单元连接，逆变控制器接收第一信号和第二信号后产生逆变控制波形并驱动控制逆变器将直流电逆变成交流电本实用新型可控制船舶轴带发电机输出的电压、频率、相位与柴油发电机相等，使轴带发电机可以和柴油发电机并网运行。
柴油发电机船舶轴逆变器交流电发电机逆变控制器输出采样单元直流电本实用新型并网逆变器逆变器输出采样单元船舶电网第二信号整流器整流产生直流电采集发电机输出轴带发电机并网运行逆变控制驱动控制可控制逆变相等传输

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