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- [发明专利]充气轮胎-CN201110404012.7有效
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竹本义明
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住友橡胶工业株式会社
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2011-12-07
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2012-07-04
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B60C11/03
- 借助胎冠主沟和胎肩主沟将胎面部划分成胎冠花纹条、中间花纹条及胎肩花纹条。在胎肩花纹条以周向间距(Ps)分隔配置相对于轮胎周向以65～115°的角度(α)延伸的胎肩横沟。在中间花纹条以周向间距(Pm)分隔配置相对于轮胎周向以0～75°的角度(β)急剧倾斜且轮胎轴向内端在中间花纹条内形成终端的中间倾斜沟。在胎冠花纹条以周向间距(Pc)分隔配置横切胎冠花纹条的胎冠横沟。中间倾斜沟的周向长度(Lm)为中间倾斜沟的周向间距(Pm)的70～125％，将周向间距(Pm)设为胎肩横沟的周向间距(Ps)的2.5倍～4.0倍的范围，将胎冠横沟的周向间距(Pc)设为大于胎肩横沟的周向间距(Ps)且小于中间倾斜沟的周向间距(Pm)。
- 充气轮胎
- [发明专利]轮胎-CN202111360687.6在审
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中野和宏
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住友橡胶工业株式会社
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2021-11-17
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2022-06-17
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B60C11/03
- 胎面部(2)包括在外侧胎面端(3)与内侧胎面端(4)之间沿着轮胎周向连续地延伸的多条周向沟(5)、和向与周向沟(5)交叉的方向延伸的多个横沟(6)。周向沟(5)由从外侧胎面端(3)侧向内侧胎面端(4)侧依次配置的外侧胎肩周向沟(5A)、外侧胎冠周向沟(5B)、内侧胎冠周向沟(5C)以及内侧胎肩周向沟(5D)构成。外侧胎肩周向沟(5A)的沟宽W1、外侧胎冠周向沟(5B)的沟宽W2、内侧胎冠周向沟(5C)的沟宽W3以及内侧胎肩周向沟(5D)的沟宽W4满足以下关系：W1＜W2＜W3＜W4。
- 轮胎
- [发明专利]充气轮胎-CN201310152846.2有效
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樋口惠二;高野宏和
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住友橡胶工业株式会社
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2013-04-27
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2016-11-30
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B60C11/03
- 充气轮胎设置有胎肩主沟（3）、胎肩横沟（10）以及中间横沟（11）。胎肩主沟由直线状部（14）与圆弧状部（15）构成为锯齿状，并且还包括不与该胎肩主沟的两侧的沟缘接触地、与轮胎周向平行地在胎肩主沟内延伸的周向区域（16）。周向区域的轮胎轴向上的宽度d0与胎肩主沟的轮胎轴向上的宽度d的比d0/d为0.2～0.7。中间横沟的一侧的沟缘（11x）与直线状部的沟缘（14x）的交点K1、和所述胎肩横沟的一侧的沟缘（10x）与胎肩主沟的沟缘（3x）的交点K2之间的轮胎周向长度La，是中间横沟与胎肩主沟的连接部的轮胎周向长度
- 充气轮胎
- [发明专利]轮胎-CN202210433792.6在审
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桥本祐人
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住友橡胶工业株式会社
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2022-04-24
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2022-12-30
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B60C11/04
- 轮胎具有向车辆安装的朝向被指定的胎面部(2)。在外侧胎肩陆地部(11)设置有多个外侧胎肩横沟(50)。在内侧胎肩陆地部(15)设置有多个内侧胎肩横沟(55)。各外侧胎肩横沟(50)包括内侧沟部(50i)和外侧沟部(50o)，由此向轮胎周向的一侧凸出地弯折。各内侧胎肩横沟(55)包括内侧沟部(55i)和外侧沟部(55o)，由此向轮胎周向的另一侧凸出地弯折。外侧胎肩横沟(50)的弯折角度大于内侧胎肩横沟(55)的弯折角度。
- 轮胎
- [发明专利]充气轮胎-CN201110441004.X有效
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寺嶋允纪
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住友橡胶工业株式会社
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2011-12-26
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2012-07-11
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B60C11/03
- 本发明提供一种充气轮胎，不会使噪声性能恶化且能提高胎肩部的早期磨损性能。轮胎扁平率大于55％且小于70％，而且在5％内压状态下的胎面轮廓形状由单一圆弧构成。在胎面部具有：包括胎肩周向主沟的周向主沟、以及设置于胎肩陆地部的多个胎肩横沟。胎肩横沟从胎面接地边缘的轮胎轴向外侧向轮胎轴向内侧以80°～90°的角度(α)延伸，且轮胎轴向内端在胎肩陆地部内形成终端。将轮胎轴向内端与胎肩周向主沟之间的轮胎轴向的距离(Ds)设为3.5mm～5.5mm的范围，并且胎肩横沟具有沟深度为最大的最深部，且将该最深部的沟深度设为所述胎肩周向主沟的沟深度的70％～90％。
- 充气轮胎
- [发明专利]充气轮胎-CN202211292086.0在审
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石原诚也
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通伊欧轮胎株式会社
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2022-10-21
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2023-05-23
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B60C11/13
- 本发明涉及一种充气轮胎，其具备：在胎面部以沿轮胎周向延伸的方式形成的多个主沟中的、配置于轮胎宽度方向的最外侧的胎肩主沟；胎肩横沟，其从胎肩主沟朝向轮胎宽度方向外侧延伸；底面突起部，其在胎肩主沟与胎肩横沟的交叉部使得胎肩主沟的沟底隆起而形成；以及倾斜部，其从底面突起部的侧壁沿轮胎周向或轮胎宽度方向延伸，具有将底面突起部的顶面与胎肩主沟的沟底或胎肩横沟的沟底连结的倾斜面。
- 充气轮胎
- [发明专利]充气轮胎-CN201110290496.7有效
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川内保范
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住友橡胶工业株式会社
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2011-09-22
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2012-04-18
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B60C11/11
- 通过改善胎肩部的沟及花纹块的形状，来保持操纵稳定性及抗不均匀磨损性并且提高排水性。充气轮胎(1)通过在胎面部(2)具有胎肩主沟(9a)和胎肩横沟(10a)，由此沿轮胎周向间隔设置胎肩花纹块(14)。胎肩主沟(9a)是将向轮胎赤道侧凸出的方向弯曲的弯曲沟片(15)沿轮胎周向连接所形成的。胎肩横沟(10a)相对于轮胎周向以45～90°的角度延伸且与弯曲沟片(15)的第一倾斜部(15a)平滑地连接。胎肩副沟(18)相对于轮胎周向以15～45°的角度延伸且其轮胎轴向外侧的端部(18a)与上述胎肩横沟(10a)相交，并且内侧的端部(18b)与弯曲沟片(15)的第二倾斜部(15b)平滑地连接。
- 充气轮胎
- [发明专利]轮胎-CN202111215197.7在审
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川之上贵裕;今井大树;吉田沙央莉
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住友橡胶工业株式会社
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2021-10-19
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2022-05-17
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B60C11/03
- 一种轮胎具有胎面部(2)。胎面部(2)包括：包含第一胎面端(T1)的第一胎肩陆地部(11)和与第一胎肩陆地部(11)的轮胎轴向内侧相邻并沿轮胎周向连续地延伸的第一胎肩周向沟(6)。在第一胎肩陆地部(11)设置有从第一胎肩周向沟(6)延伸并且横贯第一胎面端(T1)的多个第一胎肩横沟(16)。第一胎肩横沟(16)具有一对第一沟壁(17)。在一对第一沟壁(17)设置有从第一胎肩周向沟(6)延伸到越过第一胎面端(T1)的位置的一对第一倒角部(18)。
- 轮胎
- [发明专利]轮胎-CN202210433793.0在审
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桥本祐人
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住友橡胶工业株式会社
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2022-04-24
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2022-12-30
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B60C11/04
- 轮胎具有向车辆安装的朝向被指定的胎面部(2)。在外侧胎肩陆地部(11)设置有多个外侧胎肩横沟(50)。在内侧胎肩陆地部(15)设置有多个内侧胎肩横沟(55)。各外侧胎肩横沟(50)包括内侧沟部(50i)与外侧沟部(50o)，由此向轮胎周向的一侧凸出地弯折。各内侧胎肩横沟(55)包括内侧沟部(55i)与外侧沟部(55o)，由此向轮胎周向的另一侧凸出地弯折。内侧胎肩横沟(55)的内侧沟部(55i)的角度θ2i大于外侧胎肩横沟(50)的内侧沟部(50i)的角度θ1i。内侧胎肩横沟(55)的外侧沟部(55o)的角度θ2o小于外侧胎肩横沟(50)的外侧沟部(50o)的角度θ1o。
- 轮胎
- [发明专利]充气轮胎-CN202210128950.7在审
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伊藤翔
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住友橡胶工业株式会社
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2022-02-11
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2022-09-13
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B60C11/03
- 胎面部(2)包含橡胶硬度小于60°的胎面橡胶。在胎面部设置有沿轮胎周向延伸的一对胎肩周向沟(10)、一对胎肩陆地部(20)以及一个或多个胎冠陆地部(30)。胎肩陆地部被具有胎肩周向沟的深度的50％以上的深度的胎肩横沟状体(21)划分为胎肩花纹块(22)。至少一个胎冠陆地部(40，40)被具有胎肩周向沟(10)的深度的50％以上的深度的胎冠横沟状体(31)划分为胎冠花纹块(32)。在将一个花纹块的接地面积除以划分花纹块的横沟状体的最大深度而得到的值设为每单位深度的花纹块面积时，胎肩花纹块的每单位深度的花纹块面积小于胎冠花纹块的每单位沟深的花纹块面积。
- 充气轮胎
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