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[实用新型]一种汽车发动机罩外板翻边模具-CN201520832867.3有效
发明人：乔晓勇;李丽坤;黄必志 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2015-10-26 - 公布日： 2016-04-20 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车发动机罩外板翻边模具，属于翻边模具领域。本实用新型包括上模座和下模座，固定安装在下模座的下模翻边镶块、安装在上模座上且与下模翻边镶块配合进行翻边的翻边刀块、安装在下模座上的顶料器；顶料器包括固定安装在下模座上的固定座、滑动安装于固定座上并用于推动目标物料的推动结构、固定在固定座上且用于驱动推动结构在固定座上滑动的驱动机构，所述翻边刀块的刀边高度不一致，整体为波浪状，包括翻边刀块吃入最早处和翻边刀块吃入最晚处。本实用新型通过控制翻边刀块的吃入时序，减小发动机罩外板A面回弹量，减小发动机罩外板A面回弹量的差异；减少模具调试难度和工作量；提升发动机罩外板表面质量。
一种汽车发动机罩外板翻边模具

[实用新型]一种同序实现三面负角夹料翻边的模具结构-CN201820741002.X有效
发明人：王飞飞;朱威;刘文锋;朱平;皮劲 -专利权人：神龙汽车有限公司
申请日： 2018-05-18 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种同序实现三面负角夹料翻边的模具结构，属于车身外覆盖件冲压模具技术领域。包括上模座、上压料板、下凸模、下模座、直翻边镶块、第一下压料板、第一氮气弹簧、斜楔滑块、第一斜楔翻边镶块、第二下压料板；还包括第一面负角夹料翻边机构、第二面负角夹料翻边机构和第三面负角夹料翻边机构；所述第一面负角夹料翻边机构包括活动凸模、气缸、延时氮气弹簧，所述第一下压料板、第一氮气弹簧固定于活动凸模上，所述活动凸模与气缸驱动端连接，所述活动凸模位于下凸模后侧。本实用新型通过三面(前、左、右)夹料翻边来改善铝板的回弹，同时将延时氮气弹簧系统运用到夹料翻边的退料方式上来，有效的实现的夹料翻边自动化的实现。
夹料负角翻边氮气弹簧翻边机构活动凸模下压料板三面本实用新型翻边镶块模具结构下凸模延时车身外覆盖件冲压模具气缸驱动上压料板系统运用斜楔滑块第二面上模座下模座回弹铝板气缸退料斜楔自动化

[发明专利]一种冲压侧翻边模具-CN202110115371.4在审
发明人：宫纪波;陈祥瑞 -专利权人：宫纪波
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本发明属于模具技术领域，具体的说是一种冲压侧翻边模具，包括上模机构和下模机构，所述上模机构包括自上而下设有的上模固定板、压板和翻边凸模，所述下模机构包括自下而上设有的下模固定板和翻边凹模，上模机构和下模机构中间设有导柱和导套，所述翻边凸模的侧面设置有凹槽，凹槽内设有挤平模块，挤平模块包括滚动筒和转辊，所述滚动筒与转辊固定连接，所述转辊与凹槽内部转动连接，并且所述滚动筒顶部凸出翻边凸模的侧面；本发明结构可使得板料翻边侧材料变的更平整
一种冲压侧翻边模具

[发明专利]一种带预翻边机构的汽车零件连续生产模具-CN201610518007.1在审
发明人：丛培民;孙海亮;徐丽莉 -专利权人：上海众大汽车配件有限公司
申请日： 2016-07-04 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： B21D37/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种带预翻边机构的汽车零件连续生产模具，包括上模部分、下模部分和导柱，所述的上模部分包括上模座以及分别固定在上模座下表面的压料板、冲头、上模修边刀、上模预翻边机构、上模完整翻边机构和顶料凹槽；所述的下模部分包括下模座以及分别固定在下模座上表面的冲孔凹模、下模修边刀、下模预翻边机构、下模完整翻边机构和顶料杆；工作时，所述的冲头与冲压凹模刀配合进行冲压动作，所述的下模修边刀块配合上模修边刀块进行修边动作，所述的上模预翻边机构配合下模预翻边机构进行预翻边动作，所述的上模完整翻边机构配合下模完整翻边机构进行完整翻边动作。
一种带预翻边机构汽车零件连续生产模具

[实用新型]一种汽车机油滤清器螺纹盖板连续模具-CN201821292452.1有效
发明人：范中学;刘伟峰;范文俊;常胜;陈星光 -专利权人：浙江亚欧机车部件有限公司
申请日： 2018-08-08 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： B21D37/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车机油滤清器螺纹盖板连续模具,包括上模具和下模具，其特征在于：所述上模具包括上模座，所述上模座的下表面通过上模螺钉依次连接有上模垫板、上模固定板，所述上模固定板的下表面固定设有上模推料板托板，所述上模推料板托板的下表面通过均匀设置的推板螺钉安装有上模推料板，且通过分布设置的一组弹簧弹性压紧，所述上模具中部从左向右依次设有冲头、倒角凹模、翻孔凹模、环形设置的翻孔小冲头，所述翻孔凹模中部设有中心退料块，所述翻孔小冲头的顶部与设置在所述上模座内的垫铁固定连接，本实用新型结构简单，解决了现有的连续模不能对翻孔小冲头实现快速更换的问题。
上模上模具上模座推料板下表面小冲头翻孔汽车机油滤清器本实用新型上模固定板翻孔凹模连续模具螺纹盖板托板弹簧弹性倒角凹模分布设置环形设置均匀设置快速更换螺钉安装上模垫板依次连接螺钉连续模退料块下模具冲头垫铁推板压紧

[实用新型]C柱饰板-CN201821780580.0有效
发明人：李存旭 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车顶衬，C柱饰板，所述C柱饰板位于汽车后排的三角窗内侧的下边缘，所述C柱饰板包括主体面板、三角窗饰板和顶衬塔接边，所述三角窗饰板从内向外依次包括分模线、翻边和外缘；所述分模线为所述C柱饰板的上下模的开模边界，所述分模线用于衔接所述翻边与所述主体面板；所述翻边相对于所述主体面板朝向所述三角窗的边缘倾斜，至少部分所述翻边从所述分模线到所述外缘的厚度逐渐变小。本实用新型中由于翻边从分模线到外缘的厚度逐渐变小，可以实现翻边区域的正向脱模，由此减少模具中滑块机构的使用数量，有效降低制造成本。
翻边分模线饰板主体面板逐渐变小三角窗本实用新型汽车顶衬汽车后排制造成本上下模下边缘中滑块顶衬开模塔接脱模正向模具衔接

[实用新型]一种冰箱门钣金自动翻边机-CN201922132023.9有效
发明人：汪晓春;高兴业 -专利权人：滁州尚品精密机械有限公司
申请日： 2019-12-03 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： B21D19/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种冰箱门钣金自动翻边机，涉及机械加工设备领域，包括底座和翻边机机架，底座的上端设置有下模座，翻边机机架的上端安装有上模座液压油缸，上模座液压油缸下端的活塞杆穿过翻边机机架的上端，下模座的左右两侧设置有翻边组件；翻边组件包括若干个翻边板液压油缸，翻边机机架的内侧设置有翻边板，翻边板的下端位于下模座的上侧，下模座的上端设置有钣金抬起组件。本实用新型中通过上凸模和下凹模的配合，完成对钣金的冲压,钣金推动组件的设置，在钣金的两侧提供一个推力，使得钣金更加容易的发生折弯，减小冲压难度，保证冲压效果好，整个实用新型结构简单，操作方便，钣金加工的精度好
一种冰箱门自动翻边机

[实用新型]一种窗框加强板修边翻边组合模具-CN201721191849.7有效
发明人：黄振荣 -专利权人：江苏振世达汽车模具有限公司
申请日： 2017-09-18 - 公布日： 2018-04-27 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种窗框加强板修边翻边组合模具。该复合模具包括上模座和下模座，下模座固定有下凸模，上模座设置有与下凸模配合压紧窗框加强板的压料芯，上模座固接有翻边刀块，所述翻边刀块分为凸型刀块和矩形刀块两部分，所述凸型刀块与下凸模配合进行翻边操作，所述矩形刀块固接有修边刀块，所述修边刀块与下凸模边缘配合进行修边操作，所述修边刀块端部与上模座的垂直距离大于凸型刀块端部与上模座的垂直距离。本实用新型可以复合进行窗框加强板的修边翻边复合模具，减少一道翻边工序，大大缩减模具和窗框加强板的开发成本和制作周期。
一种窗框加强板修边翻边组合模具

[实用新型]一种门内板翻边加修边模具-CN201520600081.9有效
发明人：付洪美;胡孔兵;周海涛 -专利权人：郑州派斯汽车车身工程有限公司
申请日： 2015-08-11 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： B21D35/00 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车门内板加工技术领域，特别是涉及一种门内板翻边加修边模具。包括上模座、下模座、大压料板和翻边刀块，在上模座与大压料板之间设有弹性结构Ⅰ，在上模座上装有竖向贯穿翻边刀块的冲头，相对于冲头、在下模座上对应装有凹模套，在翻边刀块上部与上模座之间设有弹性结构Ⅱ，在上模座与大压料板之间设有限位元件本实用新型能够将翻边、冲孔在同一模具上经同一工序完成，从而简化工序，提高制作效率，降低制作成本，还保证了产品品质，因而适于推广。
一种门内板翻边加修边模具

[实用新型]加工气门摇臂的胀形、翻边复合模-CN201320047962.3有效
发明人：徐莹 -专利权人：重庆工商大学
申请日： 2013-01-29 - 公布日： 2013-06-26 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：一种加工气门摇臂的胀形、翻边复合模，包括下模部分和上模部分，下模部分设置有左挡板、右挡板、前翻边凹模和后翻边凹模，在左挡板、右挡板、前翻边凹模和后翻边凹模四者之间安装推件块，上模部分包括模柄，该模柄的下部安装有上模座，该上模座下部通过凸模固定板安装有凸模，该凸模下部安装有用于冲压定位的导正圆柱销，加工时将毛坯放置在前翻边凹模、后翻边凹模上，模柄与压力机连接，以导正圆柱销进行定位，压力机带动模柄下行，凸模冲压推件块上的毛坯完成工件的胀形与起伏成型，凸模与前翻边凹模、后翻边凹模完成工件的翻边成形，上模座与下模座通过导柱和导套进行精确落位冲压，复合模加工精度高。
加工气门摇臂复合

[实用新型]一种翅片翻孔模-CN202022080396.9有效
发明人：储杰;尤永贵;金铁军 -专利权人：黄山三佳谊华精密机械有限公司
申请日： 2020-09-21 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： B21D19/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种翅片翻孔模，包括上子模板和下子模板，所述上子模板上依次设置有上模垫板和上模固定板，所述下子模板上叠加设置有下模垫板和下模固定板；所述上模固定板上沿料带前进方向并排设置有一组翻边凸模，所述翻边凸模包括固定端、长轴段及位于长轴段端部的翻边凸柱，所述翻边凸柱的端部为弧面结构，翻边凸柱与长轴段同轴设置且翻边凸柱的直径小于长轴段，所述翻边凸柱与长轴段间设置有过渡R角，所述翻边凸模上的过渡R角的半径沿料带前进方向逐渐减小，沿料带前进方向最后一个翻边凸模其过渡R角的半径为零。本实用新型能够减小翅片孔翻边弧度，增大翅片孔与铜管的接触面积，从而提高翅片与铜管的胀紧力，可广泛应用于翅片孔加工领域。
一种翅片翻孔模

[实用新型]一种铜排折V型模具-CN201720673153.1有效
发明人：周兴贵;李利鹏 -专利权人：深圳市欣迪盟新能源科技股份有限公司
申请日： 2017-06-12 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： B21D5/01 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铜排折V型模具，包括上模模具和下模模具；上模模具上设置有冲头，冲头下端设置有V型成型公；下模模具包括下模座，下模座上设置有与冲头正对的弹性装置；弹性装置上端两侧均转动连接有翻板；下模座上设置有与弹性装置对应的安装孔；折弯前，翻板处于平放状态，工件放置在两翻板上，折弯时，冲头下行挤压弹性装置，弹性装置受挤压下行，翻板背离弹性装置一端向上翘起，翻板与成型公对工件成V型，折弯速度快且分散了受力，热缩管不易破损；整体结构简单
一种铜排折模具

[实用新型]一种用于汽车模板件的侧翻机构-CN202021060562.2有效
发明人：陈瑞;徐天美;宋习雷 -专利权人：苏州凯富精密模具有限公司
申请日： 2020-06-11 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B21D19/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于汽车模板件的侧翻机构，包括活动模仁、正装斜模、副驱动块、压料板、定位面、右翻边刀块、上插刀，活动模仁左侧设有下插刀，压料板与活动模仁之间设有压料复位弹簧，活动模仁设有活动复位弹簧，正装斜模上设有正装复位弹簧，活动模仁右侧设有左翻边刀块，副驱动块左侧设有副驱动面，正装斜模右端与副驱动块的副驱动面配合。本实用新型利用上插刀驱动活动模仁滑动，利用副驱动块驱动正装斜模滑动，实现活动模仁与正装斜模相对运动，实现下料时活动模仁与正装斜模的缩回，避让机械手，利用压料板便于翻边是压料，同时下料时实现钣金件与左翻边刀块分离，便于防止下料时钣金件与左翻边刀块干涉。
一种用于汽车模板机构

[实用新型]冰箱门壳圆角双轨迹无痕折弯成型模具-CN202020785185.2有效
发明人：刘柱中;黄喜洛;徐爱姣 -专利权人：郑州三环模具有限公司
申请日： 2020-05-13 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： B21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及家电折弯模具技术领域，具体涉及一种冰箱门壳圆角双轨迹无痕折弯成型模具，包括上模板，设置在上模板上的上模压料板座、上压料板、上模驱动块、上模驱动块固定座、翻板和翻板固定块，下模板，设置在下模板上的中间下模、成型凸模和下模驱动块，上模板上还固定有连杆座，所述连杆座转动连接驱动连杆的一端，驱动连杆的另一端与翻板转动连接，所述翻板固定块上设置有两个滑槽，所述翻板上与每个滑槽对应的位置上设置有滑动块，所述滑动块在对应的滑槽内运动使翻板能顺应要成型的圆角进行旋转本实用新型将翻板的运动轨迹为双轨迹，使翻板的运动轨迹控制更精确，保证产品质量，降低废品率。
冰箱门壳圆角双轨迹无痕折弯成型模具

[实用新型]一种汽车覆盖件冲翻孔模具-CN201420660708.5有效
发明人：罗开文 -专利权人：重庆群耕机械制造有限公司
申请日： 2014-11-05 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： B21D37/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车覆盖件冲翻孔模具，包括第一从动斜楔本体、第一从动斜楔第一导板、主动斜楔第一导板、主动斜楔本体、第二从动斜楔第一耐磨板、第二从动斜楔本体、冲翻孔凸凹模垫板、凸凹模固定板、凸凹模、翻孔凹模固定板、凸模、凸模固定座、凸模固定板、凸模垫板、第一从动斜楔上耐磨座、第一气缸行程止块、第一从动斜楔下耐磨板、第二从动斜楔回程气缸、第二从动斜楔下耐磨板、第一从动斜楔上耐磨板、第二气缸行程止块、气缸固定板、第二气缸和第二气缸固定座，本实用新型设计合理，安全性高，生产效率高，冲翻孔无毛刺，翻孔边缘无开裂，无明显变形，有很好的应用价值。
一种汽车覆盖件冲翻孔模具