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[实用新型]线缆导线轮组-CN201120231265.4有效
发明人：谢华;张华仓;束维武;谢罡;张静 -专利权人：绿宝电缆（集团）有限公司
申请日： 2011-07-04 - 公布日： 2012-02-01 - 主分类号： H01B13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种线缆导线轮组，包括有底座，底座上有转轴架，转轴架中有转轴，转轴一端有皮带轮，轮座与转轴固定为一体，轮座顶部有中引轮，轮座顶部还有直杆，直杆侧部有前引轮，轮座后侧的底座上有两个上下排列的后引轮
线缆导线

[实用新型]电缆导线轮组-CN201120231299.3有效
发明人：谢华;张华仓;束维武;谢罡;张静 -专利权人：绿宝电缆（集团）有限公司
申请日： 2011-07-04 - 公布日： 2012-03-14 - 主分类号： B65H57/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电缆导线轮组，包括有轮架，轮架中有转轮，轮架前、后端有立架，前端的立架中有转辊，后端立架中有转轮，轮架前端外还设置有立辊座，立辊转动安装在立辊座上。本实用新型结构简单，易于实现，安装和维护方便，能够有效地提高电缆导线的导向性，进而提高了电缆导线生产加工精度。
电缆导线

[发明专利]导线组制造装置-CN200580005947.0无效
发明人：村田伸;红林昭彦;野中文男;佐藤拓身 -专利权人：村田工业株式会社
申请日： 2005-07-26 - 公布日： 2007-02-28 - 主分类号： H01B13/012 文献下载
摘要：制造束线用的压接机，使用用于将导线压接(或压着)于连接器的充填器(压接刀具)。充填器的升降速度控制在充填器不会将导线线芯切断的速度。
导线制造装置

[发明专利]计米导线轮组-CN201310386625.1有效
发明人：庄鸣;裴尤青 -专利权人：无锡常欣科技股份有限公司
申请日： 2013-08-30 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： B21C51/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种计米导线轮组，具体的说是用于计算拉拔钢丝的长度，属于拉丝机技术领域。其包括第一芯轴和底座，底座下端连接第二芯轴，第二芯轴上从上到下依次连接衬套和第二齿形带轮，衬套通过螺栓连接底座。
导线

[实用新型]计米导线轮组-CN201320539441.X有效
发明人：庄鸣;裴尤青 -专利权人：无锡常欣科技股份有限公司
申请日： 2013-08-30 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： B21C51/00 文献下载
摘要：实用新型涉及一种计米导线轮组，具体的说是用于计算拉拔钢丝的长度，属于拉丝机技术领域。其包括第一芯轴和底座，底座下端连接第二芯轴，第二芯轴上从上到下依次连接衬套和第二齿形带轮，衬套通过螺栓连接底座。
导线

[实用新型]一种汽车座椅内部线束结构-CN202020489554.3有效
发明人：刘爱香 -专利权人：昆山建晶电子有限公司
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： H01R31/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车座椅内部线束结构，包括线束端子、第一导线组、第二导线组、第三导线组、第四导线组和第五导线组，其特征在于：所述线束端子内设有插孔，所述第一导线组、所述第二导线组、所述第三导线组、所述第四导线组和所述第五导线组安装在所述插孔内，所述第一导线组、所述第二导线组、所述第四导线组和所述第五导线组靠近所述线束端子处设有束线带，所述第三导线组、所述第四导线组和所述第五导线组端部连接有公头，所述第二导线组上设有保护套，本实用新型的优点在于：各个导线组按照不同的功能整齐的排列在线束端子内，且导线组进行集中束线，防止导线组与插孔连接松动。
一种汽车座椅内部结构

[发明专利]包括导线束及其保持架的导线束组和制造该导线束组的方法-CN200310121520.X无效
发明人：集贝雅彦;池羽宏;丸山茂;上野雄一郎;小林重实;土田幸二;吉浦光太 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2003-12-19 - 公布日： 2004-07-07 - 主分类号： H02G3/00 文献下载
摘要：一种保护性保持架(H1)，用于将导线束(W)的导线束部(Wp)固定在如内燃机或车体的物体上，包括保持架体(H1a)和保持架盖(H1b)，保持架体用于容置包括支导线束部的导线束部，保持架盖连接保持架体，以便覆盖导线束部保持架体具有出口部(E)和导向装置，出口部用于固定芯线组(2)上的延伸到保持架体外部的部分，导向装置用于引导非捆扎芯线组(2)，并包括第一导向销(67a、67a1、67a2)，用于使非捆扎芯线组分叉以形成支导线束部保持架盖连接保持架体从而覆盖形成支导线束部的非捆扎导线组。能以高生产率生产导线束组，该导线束组包括导线束(W)和保护性保持架(H1至H7)。
包括导线及其保持制造方法

[实用新型]儿童汽车电动安全座椅-CN202221694398.X有效
发明人：刘旺 -专利权人：好孩子儿童用品有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： B60N2/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种儿童汽车电动安全座椅，包括底座、导线组、通过座椅转轴枢轴转动连接在底座上的座椅本体、齿轮盘、设置于底座上的电动机；齿轮盘上具有导线组空腔和导线组引出孔，导线组空腔围绕着座椅转轴呈环形，导线组经由底座进入导线组空腔，至少部分导线组贴紧座椅转轴缠绕至少一周，然后进入导线组引出孔后再连接到座椅本体上；在座椅本体相对于底座转动的过程中，位于导线组空腔内的导线组总长度保持不变，缠绕座椅转轴的导线组的环绕直径不变，除贴紧座椅转轴缠绕至少一周这部分导线组之外，位于导线组空腔内的其余部分导线组堆叠在导线组空腔内的其余空间内。本实用新型儿童汽车电动安全座椅，转动时能够避免导线组缠绕绞断。
儿童汽车电动安全座椅

[发明专利]天线组及其导线固定方法-CN200810023585.3无效
发明人：陈道远;徐健;徐明华 -专利权人：富士康(昆山)电脑接插件有限公司;鸿海精密工业股份有限公司
申请日： 2008-04-08 - 公布日： 2009-10-14 - 主分类号： H01Q21/28 文献下载
摘要：本发明有关一种天线组及其导线固定方法，可应用于移动电子设备中，其包括第一天线、第二天线及第三天线，第一天线包括第一天线本体、电性连接于第一天线本体的第一导线及电性连接于第一导线的第一RF连接器，第二天线包括第二天线本体、电性连接于第二天线本体的第二导线及电性连接于第二导线的第二RF连接器，第三天线包括第三天线本体、电性连接于第三天线本体的第三导线及电性连接于第三导线的第三RF连接器，所述第一导线、第二导线及第三导线被粘性绵纸包裹且整体呈扁平状，所述绵纸外层还包裹一塑胶套管，所述第一导线、第二导线、第三导线、绵纸及塑胶套管整体呈扁平状。相较于现有技术，本发明天线组导线因为粘性绵纸和塑胶套管的包裹，从而整体形成扁平状，既能降低天线导线整体高度，以适应电子设备内部空间要求，又能方便理线。
天线及其导线固定方法

[实用新型]一种导线滑动组-CN201620112309.4有效
发明人：宋州和;刘本生 -专利权人：广州嘉伦橡塑有限公司
申请日： 2016-02-03 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： A47H3/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种导线滑动组，用于使导线滑动组的结构简单，从而用于简化牵引绳的绕线方式。本实用新型实施例一种导线滑动组的具体技术方案为所述导线滑动组正面设有至少一个隔片组件，所述导线组背面设有至少一个扣合组件；每一所述隔片组件包括若干个间隔设置的隔片，每一所述隔片上均设有供第一支杆穿过的通口
一种导线滑动

[实用新型]一种四线制低电阻测量电路-CN201420224805.X有效
发明人：詹贤文 -专利权人：系新电子技术（苏州）有限公司
申请日： 2014-05-05 - 公布日： 2014-09-10 - 主分类号： G01R27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种四线制低电阻测量电路，包括：测量用的电压表、第一至第三组导线，第一组导线和第二组导线分别包括四根导线，第一组导线中的每一根导线均与第二组导线中的每一根导线通过开关电性连接，第三组导线包括至少一组子导线组，子导线组包括至少4根导线，第二组导线中的每一根导线分别与子导线组中的其中一根导线通过开关电性连接，子导线组中的两根导线与待测的电阻R构成一串联电路，子导线组中另取两根导线与电压表构成一串联电路，电压表与电阻
一种四线制低电阻测量电路

[实用新型]一种交叉折叠弹力编织电导线-CN202222006964.X有效
发明人：许育明 -专利权人：深圳市天丽达新科技有限公司
申请日： 2022-08-01 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： H01B7/18 文献下载
摘要：一种交叉折叠弹力编织电导线，具体涉及一种可伸缩防拉断的交叉折叠弹力编织电导线。第一电导线组、第二电导线组均为波浪形结构，第一电导线组位于第二电导线组上方交叉叠置，第一电导线组、第二电导线组波浪形弯折部水平方向上相对立，弹力绳组交叉缠绕第一电导线组与第二电导线组波浪形直线段处，弹力连接带位于第一电导线组与第二电导线组波浪形直线段之间并与弹力绳组缠绕连接两根导线为一组，两组导线以波浪形结构对置交叉排布，若干弹力绳缠绕每一根导线，通过弹力绳与导线缠绕编织的方式，使得电线在受到拉伸时被弹力绳限位，外力的拉扯不会对电线造成直接的拉扯损伤，在使用过程中极大的提高了线材的使用安全性
一种交叉折叠弹力编织导线

[实用新型]一种变压器线圈并联导线绕线结构-CN202320628821.4有效
发明人：李顺利;李春生;汤俊芳;魏常友;胡本昌;杨彦堂;张新法 -专利权人：山东金乡光明电气有限公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： H01F27/30 文献下载
摘要：一种变压器线圈并联导线绕线结构，涉及变压器线圈技术问题，解决了变压器线圈并联导线不同位置的阻抗不同导致局部导线组分配电流过大的问题，包括：变压器铁芯，变压器铁芯设置有绕线窗口，绕线窗口上设置有多组导线组，多组导线组并联连接，导线组包括2饼导线，单个导线组的2饼导线分别设置在不同高度的绕线窗口上，相邻导线组的第1饼导线设置在绕线窗口的相邻位置，相邻导线组的第2饼导线设置在绕线窗口的相邻位置；导线组的2饼导线分别处于绕线窗口的不同高度位置处，相邻导线组的对应导线处于绕线窗口的相邻位置，这就保证了不同导线组的阻抗基本一致，改善了电流平衡度，当变压器满负荷运行时，避免导线组变色或烧坏情况的发生。
一种变压器线圈并联导线结构

[实用新型]超长隧道洞内平面控制网系统-CN202320402298.3有效
发明人：施斌林;李建国;秦鹏;赵禹锋;苟永兴;蒋长模;张强;吴丽君 -专利权人：中铁八局集团第一工程有限公司;中铁八局集团有限公司
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G01C15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及工程测量领域，具体公开了超长隧道洞内平面控制网系统，包括第一导线网，第一导线网包括若干第一导线和设置在隧道内的每一里程处的导线点组，相邻里程处的导线点组位于隧道中心线的不同侧；导线点组包括两个导线点，记为导线点一和导线点二；每一导线点组的导线点一通过第一导线连接相邻导线点组的导线点一和导线点二；每一导线点组的导线点二通过第一导线连接相邻导线点组的导线点一和导线点二。
超长隧道平面控制系统

[实用新型]一种退火主动放线装置-CN201922474328.8有效
发明人：刘广锐 -专利权人：江阴市圣曼不锈钢线棒品有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： C21D9/68 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种退火主动放线装置，包括支架、下导线轮组及上导线轮组；支架包括下支架和上支架，下支架的两侧对称设有下导线轮组，每组下导线轮设置有一个驱动电机；下导线轮组包括主导线轮、第一辅导线轮及第二辅导线轮，主导线轮上开设有若干个过线槽；主导线轮与第一辅导线轮及第二辅导线轮之间均设有固定杆，下支架上设有下进线辊；第一辅导线轮及第二辅导线轮的转向相同，与主导线轮的转向相反；上支架为扁平中空结构，上导线轮组与下导线轮组的结构呈镜像设置；上支架的上部设有一个电机托架，驱动电机通过链轮驱动导线轮组；下导线轮组与驱动电机的连接方式与上导线轮组相同；下进线辊的外侧上方设有上进线辊。
一种退火主动放线装置

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