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[实用新型]一种三相混合式步进电机-CN201921946494.7有效
发明人：刘旭 -专利权人：深圳市德科智控科技有限公司
申请日： 2019-11-12 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： H02K5/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种三相混合式步进电机，包括电机壳，所述电机壳顶部连接有安装箱，所述安装箱一侧的内壁上连接有线束胶套，所述安装箱的底部连接有限位胶套，所述电机壳上连接有线束本体，且线束本体一端一侧滑动穿过限位胶套和线束胶套，所述线束胶套外侧套接有胶套卡圈，所述胶套卡圈与安装箱连接，此三相混合式步进电机，通过在安装箱一侧上安装线束胶套和限位胶套，将线束本体形成一个平面，避免线束本体在与电机壳连接处线束本体缠绕现象，同时在线束胶套外侧通过套接胶套卡接圈，将线束胶套与线束本体出口处卡住，减少线束本体在启停情况下与电机壳磨损，同时在线束胶套内部设置缓冲海绵对线束本体起到缓冲支撑作用。
一种三相混合式步进电机

[发明专利]一种设备内控制盒的线束布线结构-CN201511017497.9有效
发明人：陈艺峰 -专利权人：苏州卓德电子有限公司
申请日： 2015-12-30 - 公布日： 2017-08-04 - 主分类号： H02G3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种设备内控制盒的线束布线结构，包括电线、端子、胶套、白热收缩套管、黑热收缩套管和胶布，所述胶套包括第一胶套、第二胶套、第三胶套和第四胶套，所述第一胶套、第二胶套、第三胶套和第四胶套中均设有所述电线和所述端子，电线连接在端子上；所述第一胶套中穿出的电线分为第一线束、第二线束、第三线束、第四线束和第五线束；所述第二胶套中穿出的线束包括第六线束；所述第三胶套中穿出的线束包括第七线束和第八线束。
一种设备控制布线结构

[实用新型]一种设备内控制盒的线束布线结构-CN201521127174.0有效
发明人：陈艺峰 -专利权人：苏州卓德电子有限公司
申请日： 2015-12-30 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： H02G3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种设备内控制盒的线束布线结构，包括电线、端子、胶套、白热收缩套管、黑热收缩套管和胶布，所述胶套包括第一胶套、第二胶套、第三胶套和第四胶套，所述第一胶套、第二胶套、第三胶套和第四胶套中均设有所述电线和所述端子，电线连接在端子上；所述第一胶套中穿出的电线分为第一线束、第二线束、第三线束、第四线束和第五线束；所述第二胶套中穿出的线束包括第六线束；所述第三胶套中穿出的线束包括第七线束和第八线束。
一种设备控制布线结构

[实用新型]一种汽车线束防水胶套-CN201721462939.5有效
发明人：杨文智 -专利权人：天津市天咏祺成科技有限公司
申请日： 2017-11-06 - 公布日： 2018-06-26 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车线束防水胶套，包括胶套本体和线束套，所述胶套本体分为胶套上部、胶套中部、胶套底部，所述线束套穿过所述胶套本体，所述胶套底部为圆盘结构，在所述胶套本体和线束套之间设有吸水层。本实用新型套在线束上后可以防止线束进水而导致汽车线路短路，可以在一定程度上减少汽车零部件的损伤，本实用新型结构简单，防水性能好，生产简便，成本低，可大规模生产利用。
胶套线束本实用新型防水胶套汽车线束汽车零部件防水性能汽车线路圆盘结构吸水层短路进水损伤穿过生产

[实用新型]一种汽车后尾灯具线束出线胶套结构-CN201621139209.7有效
发明人：黄伟 -专利权人：上海春晖投资发展有限公司
申请日： 2016-10-19 - 公布日： 2017-06-06 - 主分类号： H02G3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车后尾灯具线束出线胶套结构，包括灯具、车身钣金，车身钣金上设置出线胶套，出线胶套外圈设置有翻边凹槽，出线胶套上设置有多个线束孔，线束孔内穿过线束，线束穿过出线胶套的线束孔后连接灯具本实用新型的线束出线胶套的功能主要有防水密封作用线束出线胶套作为汽车钣金内部空间与外界液体、气体的阻挡着，很好的实现了钣金内部与外部的空间隔绝，即使整车在大雨滂沱的恶劣环境下也能保持钣金内部空间的干燥。汽车后尾灯具线束穿过出线胶套后，既能保护线束内的导线免受金属钣金的划伤，同时保证线束的平滑过渡。
一种汽车尾灯具线束出线结构

[发明专利]一种设备内控制盒的布线构造-CN201510996545.7有效
发明人：陈艺峰 -专利权人：苏州卓德电子有限公司
申请日： 2015-12-28 - 公布日： 2017-08-04 - 主分类号： H02G15/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种设备内控制盒的布线构造，包括电线、端子、胶套、胶布、白热收缩套管、黑热收缩套管，所述电线包括第一线束、第二线束和第三线束，所述胶套包括两个第一胶套、两个第二胶套和一个第三胶套，所述一个第一胶套和第三胶套之间通过连接有第一线束，两个第一胶套之间通过端子连接有第二线束，两个第二胶套之间通过端子连接有第三线束，所述第一线束、第二线束、第三线束上均连接有所述胶布、白热收缩管、黑热收缩管，且连接有保险片。
一种设备控制布线构造

[发明专利]一种设备内的布线结构-CN201510995815.2在审
发明人：陈艺峰 -专利权人：苏州卓德电子有限公司
申请日： 2015-12-28 - 公布日： 2016-03-16 - 主分类号： H01R4/72 文献下载
摘要：本发明公开了一种设备内的布线结构，包括电线、胶套、端子、白热收缩套管、黑热收缩套管和连接器，胶套包括主胶套和多个分胶套，电线分成多个线束，每个线束的两端均连接在对应的端子上，每个线束的一端的端子设置于主胶套内、另一端的端子设置于对应的分胶套内，主胶套和分胶套之间的每个线束上依次套设有黑热收缩套管、白热收缩套管和黑热收缩套管，每个线束的一端穿出主胶套并一起插套在主白热收缩套管中，主白热收缩套管与主胶套之间的每个线束上套设有黑热收缩套管，电线的一端穿出主白热收缩套管再次分为多个线束，每个线束连接在对应的连接器上。
一种设备布线结构

[实用新型]一种设备内的布线结构-CN201521104886.0有效
发明人：陈艺峰 -专利权人：苏州卓德电子有限公司
申请日： 2015-12-28 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： H01R4/72 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种设备内的布线结构，包括电线、胶套、端子、白热收缩套管、黑热收缩套管和连接器，胶套包括主胶套和多个分胶套，电线分成多个线束，每个线束的两端均连接在对应的端子上，每个线束的一端的端子设置于主胶套内、另一端的端子设置于对应的分胶套内，主胶套和分胶套之间的每个线束上依次套设有黑热收缩套管、白热收缩套管和黑热收缩套管，每个线束的一端穿出主胶套并一起插套在主白热收缩套管中，主白热收缩套管与主胶套之间的每个线束上套设有黑热收缩套管，电线的一端穿出主白热收缩套管再次分为多个线束，每个线束连接在对应的连接器上。
一种设备布线结构

[实用新型]一种设备内控制盒的布线构造-CN201521104163.0有效
发明人：陈艺峰 -专利权人：苏州卓德电子有限公司
申请日： 2015-12-28 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： H02G15/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种设备内控制盒的布线构造，包括电线、端子、胶套、胶布、白热收缩套管、黑热收缩套管，所述电线包括第一线束、第二线束和第三线束，所述胶套包括两个第一胶套、两个第二胶套和一个第三胶套，所述一个第一胶套和第三胶套之间通过连接有第一线束，两个第一胶套之间通过端子连接有第二线束，两个第二胶套之间通过端子连接有第三线束，所述第一线束、第二线束、第三线束上均连接有所述胶布、白热收缩管、黑热收缩管，且连接有保险片。
一种设备控制布线构造

[实用新型]动力电池线束、连接线以及动力电池-CN202122406401.5有效
发明人：尹桥福;刘云凯 -专利权人：惠州市万物互联科技有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： H01B7/02 文献下载
摘要：本申请提供一种动力电池线束、连接线以及动力电池。上述的动力电池线束包括波纹管、线束内芯组、绝缘包覆组和胶套组。所述线束内芯组螺旋环绕设置于所述波纹管内。所述绝缘包覆组包覆于所述线束内芯组的外围。所述胶套组包括第一胶套和第二胶套，所述第一胶套和所述第二胶套分别设置在所述波纹管的两端，且所述第一胶套和所述第二胶套均分别包覆于所述波纹管和所述绝缘包覆组的外围。上述的动力电池线束制备工序简单且制备成本较低。
动力电池连接线以及

[实用新型]一种线束过孔胶套-CN202122953387.0有效
发明人：冉媛萍;范围;秦李;贺国庆 -专利权人：北汽瑞翔汽车有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种线束过孔胶套，包括中空的胶套本体、侧围连接体和车门连接体，所述侧围连接体和车门连接体的中间均贯穿开设有通孔；还包括一个筒夹，所述筒夹与车门连接体的自由端相连，筒夹的中部沿轴向贯穿开设有约束孔本实用新型将胶套本体与车身侧围固定，线束穿过本线束过孔胶套，使得线束与钣金隔开，保护线束不会被钣金孔边割伤；同时，延长的胶套本体的尾端，即车门连接体上再连接一个筒夹，既能避免线束被割线，还能更好地包扎线束，起到固定、导向的作用，保证线束不会晃动，避免了因胶套尾端包扎线束不当而造成线束易脱离过孔胶套的问题。
一种孔胶套

[实用新型]一种上大灯线束总成-CN202223469855.8有效
发明人：胡旺;邱磊;顾冰 -专利权人：江苏鑫景瑞汽车部件科技有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F21S41/19 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种上大灯线束总成，包括4PIN车体连接器；连接于4PIN车体连接器的转向灯线束、日行灯线束、位置灯线束、及地线线束；套设于其的保护胶套；穿设日行灯线束、位置灯线束、其中1根地线线束的橡胶塞，且日行灯线束、位置灯线束、其中1根地线线束包覆第一胶布，并端部连接至PCB板4PIN接插件；包覆转向灯线束和另一根地线线束的第二胶布，其中转向灯线束和另一根地线线束端部连接至转向灯灯泡座；其中，保护胶套靠近4PIN车体连接器的一端热封锥度胶套。本实用新型通过分段包覆汽车线束，引出PCB板4PIN接插件和转向灯灯泡座各自线束，完成集成，避免冗长；同时保护胶套热封锥度胶套收紧汽车线束，避免汽车运行过程中的拉扯窜动，保证稳定性。
一种大灯总成

[实用新型]汽车线束过孔胶套及汽车线束过孔结构-CN201720608247.0有效
发明人：张运苟;肖娟娟;李抗营 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2017-05-26 - 公布日： 2018-02-09 - 主分类号： H02G3/02 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车线束装配技术领域，涉及一种汽车线束过孔胶套及汽车线束过孔结构，该汽车线束过孔胶套包括扎头、导向套及密封体，所述密封体的外侧形成环状沟槽，所述密封体包括形成在所述环状沟槽的槽壁上的径向密封凸缘、第一轴向密封凸缘及第二轴向密封凸缘，所述径向密封凸缘朝所述汽车线束过孔胶套的径向外侧凸出，所述第一轴向密封凸缘朝所述汽车线束过孔胶套的轴向一侧突出，所述第二轴向密封凸缘朝所述汽车线束过孔胶套的轴向另一侧突出该汽车线束过孔胶套，在起保护线束(防割)、防水和约束线束作用的同时，能够很有效地防水密封。
汽车孔胶套结构

[实用新型]一种线束接头防断裂保护装置-CN201720607998.0有效
发明人：万坤;王艳艳;胡趁晓 -专利权人：中国人民解放军第一五0中心医院
申请日： 2017-05-27 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： H01B7/17 文献下载
摘要：一种线束接头防断裂保护装置，内胶套上平行于轴心线设置开口缝，内胶套外周两端头之间设置环形凹槽，外卡套与环形凹槽对应卡合，外卡套上平行于所述轴心线设置进出口缝，内胶套采用绝缘弹性软质塑料、或橡胶、或硅胶，外卡套采用弹性硬质塑料；内胶套内设置线束空腔，线束空腔为圆柱体空腔或圆锥体空腔，线束空腔为圆柱体空腔时，内胶套为圆柱体，环形凹槽为圆柱体凹槽，外卡套为圆柱体；线束空腔为圆锥体空腔时，内胶套为圆锥体，环形凹槽为圆锥体凹槽，外卡套为圆锥体；外卡套依靠自身弹力使内胶套紧密包裹在线束外周，旋转外卡套，使外卡套的进出口缝与内胶套的开口缝错开位置，有效地避免内胶套的移动。
一种接头断裂保护装置

[实用新型]一种车门线束固定胶套-CN201820807651.5有效
发明人：李君;祖润青 -专利权人：无锡英捷汽车科技有限公司
申请日： 2018-05-26 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车门线束固定胶套，所述车门线束固定胶套包括固定胶套本体，所述固定胶套本体为呈U的空壳体结构，远离未封闭面且面积较大的一U型面上设有圆形开口，沿圆形开口界面向外延伸形成圆柱形线束卡接固定凸台部，与有圆形开口U型面的对应面以远离所述圆柱形凸台方向且向下切斜延伸一弯曲的线束导向固定部。该车门线束固定胶套通过固定胶套结构将线束固定在车门钣金外，不需要车门线束穿过车门钣金的开孔，就可直接车门线束总成固定在车门钣金上，避免了车门线束总成与车门钣金开孔的摩擦和冲击。
车门线束固定胶套车门钣金圆形开口开孔本实用新型导向固定部空壳体结构圆柱形凸台卡接固定线束固定圆柱形线封闭面凸台部延伸线束摩擦穿过

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