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- [实用新型]汽车线束导槽-CN201920952468.9有效
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张绍林
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长沙安瑞电器有限公司
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2019-06-24
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2020-04-10
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B60R16/02
- 本实用新型公开了汽车线束导槽，包括汽车线束导槽本体，所述汽车线束导槽本体呈无下表面的矩形盒体结构，汽车线束导槽本体的下表面固定焊接有磁性固定板，磁性固定板的下表面固定设置有橡胶密封板。有益效果：本实用新型通过在汽车线束导槽本体内设置可相互拼接的线束弹性固定环，使得线束拼接整理方便，且拿出时可选择需要的线束进行单独取出和维护，避免了每次维护线束时需整体取出进行整理的弊端，提高了维护效率本实用新型通过线束弹性固定环还可单独进行使用，线束弹性固定环可拼接多组首位拼接，或是上下层拼接，使得线束可根据实际所需进行固定，使用方便。本实用新型中线束固定快速方便，且固定结构稳固，适合推广。
- 汽车线束导槽
- [实用新型]发动机线束导槽-CN201120044703.6有效
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房安林
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白城市金事达电气有限公司
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2011-02-23
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2011-11-23
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F02B77/00
- 本实用新型涉及发动机线束导槽。该线束导槽包括主体单元和上盖单元；锁钩和锁孔构成的锁紧单元；所述的发动机线束导槽的槽口及分支口内均有卡在线束波纹管凹槽的圆形凸筋；发动机线束主干导线通过置于导槽两端并在主体单元和上盖单元形成的空间通过；分支线束的导线通过置于分支口的波纹管出线；在发动机线束导槽的分支出口处还置有倒钩和挂耳构成的锁紧装置锁紧主体单元和上盖单元；在主体单元上有把发动机线束导槽固定到发动机上的带有倒三角卡簧的固定槽，把发动机线束导槽固定到发动机上
- 发动机线束导槽
- [实用新型]发动机线束导槽-CN200920093396.3有效
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房安林
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白城市金事达电气有限公司
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2009-04-10
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2010-06-09
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F02B77/00
- 本实用新型涉及发动机线束导槽。该线束导槽包括弓形主体单元和弓形上盖单元；锁钩和锁孔构成的锁紧单元；所述的线束导槽的槽口及分支口内均有卡在线束波纹管凹槽的圆形凸筋；发动机线束主干导线通过置于导槽两端并在弓形主体单元和弓形上盖单元形成的空间通过；分支线束的导线通过置于分支口的波纹管出线；在发动机线束导槽的分支出口处还置有倒钩和挂耳构成的锁紧装置锁紧弓形主体单元和弓形上盖单元；在弓形主体单元上有把发动机线束导槽固定到发动机上的镶嵌金属环的地脚，把发动机线束导槽固定到发动机上。
- 发动机线束导槽
- [实用新型]一种汽车专用防缠绕线束-CN202021766086.6有效
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于新华
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天津三力特机电有限公司
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2020-08-21
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2021-04-02
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B60R16/02
- 本实用新型的目的是提供一种汽车专用防缠绕线束，包括线束箱及高度调节装置，高度调节装置设置在线束箱下方，线束箱包括第一线束导槽组件、第二线束导槽组件、左竖板、右竖板、中间板、底板及顶板，底板与高度调节装置相连接，左竖板上部设置有可供顶板通过的通槽，右竖板上部设置有卡槽，右竖板中部设置有活动轴，中间板通过活动轴与右竖板相连接，导槽组件包括若干线束槽，线束槽内部设置有汽车线束。本实用新型线束箱可容纳多个线束槽组件，线束箱分为上下两层，根据实际所需进行操作，使用方便，中间板将上下层分隔，避免线束接触短路，中间板与顶板可活动，通过高度调节装置使得线束箱与汽车的相对距离可调节，方便维修与置换
- 一种汽车专用缠绕
- [实用新型]多分支局部覆盖的线束支架-CN202222024869.2有效
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郁飞龙
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上海金亭汽车线束有限公司
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2022-08-02
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2022-11-22
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B60R16/02
- 本实用新型涉及汽车线束领域。多分支局部覆盖的线束支架，包括线束槽，线束槽的开口朝外；线束槽包括引导方向为左右方向的第一引导部以及引导方向为上下方向的第二引导部，第一引导部与第二引导部相互导通；第一引导部以及第二引导部上均开设有用于穿过扎带的扎带穿孔；第一引导部的外侧可拆卸连接有盖板；第一引导部的左下角设置有V形导出部，V形导出部开设有嵌入扎带的限位槽；第一引导部设有向下延伸的U形槽，U形槽与盖板围成线束导出部；第二引导部上安装有两个支撑台，支撑台上开设有用于卡钉穿过的安装孔本实用新型通过两个轴向不平行的卡钉便于实现线束槽的安装固定效果。
- 分支局部覆盖支架
- [实用新型]一种防错压接工装-CN202121729777.3有效
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何兴斗
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上海金亭汽车线束有限公司
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2021-07-28
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2022-04-01
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H01R43/048
- 一种防错压接工装，包括一支撑座，支撑座上开设有至少两个并排设置的线束限位槽，至少两个线束限位槽的一端与支撑座的外壁导通，至少两个线束限位槽的另一端为用于线束端部对位的对位端，所有线束限位槽的长度不同；每个线束限位槽内或者每个线束限位槽的一侧设有标识体；还包括一线束夹持机构，线束夹持机构可拆卸安装在支撑座上，且线束夹持机构上设有一橡胶压块；支撑座上还开设有一压槽，压槽用于嵌入压块，压槽与所有的线束限位槽导通。本专利通过每个线束限位槽内或者线束限位槽的一侧设有标识体，便于线束摆放的防错，给予线束摆放的直观参考。无需测量即可控制不同的线束长度间距，操作简单。
- 一种防错压接工装
- [实用新型]发动机线束导槽-CN200920093811.5有效
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房安林
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白城市金事达电气有限公司
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2009-06-12
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2010-12-29
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F02B77/00
- 本实用新型涉及发动机线束导槽。该线束导槽包括横切面是U形的主体单元和横切面是半圆形的上盖单元；由锁钩和锁孔构成的锁紧单元把主体单元和上盖单元连接成一个整体，形成一个封闭的腔体和主干出口及八个分支出口；波纹管放置于主干出口和分支口内；导线从所述的封闭的腔体通过，并且也分别从有凹槽的波纹管内穿过；导线无法从封闭的腔体和波纹管内支出，避免原来开口波纹管对导线的磨损；发动机线束导槽的分支口的位置及方向是按照发动机上的技术结构对应进行布置，使之更加紧凑；用固定机构的卡钉插到发动机的孔内，把发动机线束导槽固定到发动机上。发动机线束导槽的制造方便，成本低。
- 发动机线束导槽
- [实用新型]发动机线束导槽-CN201120275158.1有效
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房安林
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白城市金事达电气有限公司
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2011-08-01
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2013-01-09
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F02B77/00
- 本实用新型涉及发动机线束导槽。其构成包括主体单元和的上盖单元，锁钩和锁孔构成的锁紧单元把主体单元和上盖单元扣合锁紧后形成一个容纳线束的腔体和个主干线束出口和8个分支线束出口。发动机线束的导线外面均套有凹槽状的波纹管；该波纹管放置于主干线束出口和分支线束出口内。半圆凸筋对应形成圆形凸筋分别卡住相应的波纹管的凹槽。为了更好的将波纹管卡住和将主体单元与上盖单元锁紧，在发动机线束导槽的分支线束出口的两侧还置有成对的倒钩和挂耳构成的锁紧装置。在主体单元上的固定槽上的倒三角卡簧卡到发动机金属件的孔内，将发动机线束总成固定到发动机上。整个线槽扣合后，没有缝隙，导线无法支出不会造成导线磨损；还节约了成本。
- 发动机线束导槽
- [实用新型]发动机线束导槽-CN201120044738.X有效
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房安林
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白城市金事达电气有限公司
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2011-02-23
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2012-01-04
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F02B77/00
- 本实用新型涉及发动机线束导槽。其构成包括主体单元和上盖单元，锁钩和锁孔构成的锁紧单元把主体单元和上盖单元扣合锁紧后形成一个容纳线束的腔体和2个主干线束出口及4个分支线束出口；发动机主干线束的导线和分支线束的导线的外面分别套有凹槽状的波纹管；该波纹管连同线束的导线分别放置于主干线束出口和分支口内。两个半圆凸筋对应形成一个圆形凸筋并分别卡住相应的波纹管的凹槽；在主体单元上有固定槽，把固定槽内的倒三角卡簧卡到发动机的金属件的孔内把发动机线束导槽固定在发动机上。整个线束导槽扣合后，没有缝隙，导线无法支出不会造成导线磨损；还节约了成本。
- 发动机线束导槽
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