专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种发动机气门-CN201521133517.4有效
  • 郭宗强 - 天津市瑞普天晟汽车零部件制造有限公司
  • 2015-12-29 - 2016-08-10 - F01L1/16
  • 本实用新型公开了一种发动机气门,包括壳体、、驱动凸台、底座、滑槽和长条减重孔,所述壳体顶端为底座,所述底座与所述壳体焊接连接,所述底座将所述壳体一端封闭,所述壳体内为,所述底座外侧设有滑槽,所述滑槽与凸轮相配合,所述底座内侧设有驱动凸台,所述驱动凸台与气门尾部相接触,所诉壳体侧壁上设有多个长条减重孔,所述长条减重孔均匀设置。本实用新型结构简单,使用方便,底座与凸轮结合紧密,燃油耗费少。
  • 一种发动机气门
  • [发明专利]一种新型发动机气门-CN201310076248.1无效
  • 唐永东;张勃 - 仪征市华诚内燃机配件厂
  • 2013-03-11 - 2014-09-17 - F01L1/14
  • 本发明涉及一种新型发动机气门。包括柱体底座、、回油管出口凹槽和回油管,所述气门为直,所述柱体底座端部外表面设有回油管出口凹槽,所述回油管的进口端设在的内壁上,回油管的出口端设在回油管出口凹槽上,所述的内壁设有一定角度本发明结构简单,通过将的内壁设有角度,从而减轻了侧表面的磨损,降低了卡死断裂的几率,保证了发动机正常工作。
  • 一种新型发动机气门
  • [实用新型]一种新型发动机气门-CN201320108841.5有效
  • 唐永东;张勃 - 仪征市华诚内燃机配件厂
  • 2013-03-11 - 2013-10-02 - F01L1/14
  • 本实用新型涉及一种新型发动机气门。包括柱体底座、、回油管出口凹槽和回油管,所述气门为直,所述柱体底座端部外表面设有回油管出口凹槽,所述回油管的进口端设在的内壁上,回油管的出口端设在回油管出口凹槽上,所述的内壁设有一定角度本实用新型结构简单,通过将的内壁设有角度,从而减轻了侧表面的磨损,降低了卡死断裂的几率,保证了发动机正常工作。
  • 一种新型发动机气门
  • [发明专利]发动机气门-CN201310076194.9无效
  • 唐永东;张勃 - 仪征市华诚内燃机配件厂
  • 2013-03-11 - 2014-09-17 - F01L1/16
  • 本发明涉及发动机气门。包括柱体底座、、回油管出口凹槽和回油管,所述气门为直,所述柱体底座端部外表面设有回油管出口凹槽,所述回油管的进口端设在的内壁上,回油管的出口端设在回油管出口凹槽上,所述柱体底座的端面为球面,所述的内壁设有一定角度。本发明结构简单,通过将柱体底座端面设为球面和的内壁设有角度,从而提高了柱体底座端面强度和减轻了侧表面的磨损,降低了卡死断裂的几率,保证了发动机正常工作。
  • 发动机气门
  • [实用新型]发动机气门-CN201320108798.2有效
  • 唐永东;张勃 - 仪征市华诚内燃机配件厂
  • 2013-03-11 - 2013-10-02 - F01L1/16
  • 本实用新型涉及发动机气门。包括柱体底座、、回油管出口凹槽和回油管,所述气门为直,所述柱体底座端部外表面设有回油管出口凹槽,所述回油管的进口端设在的内壁上,回油管的出口端设在回油管出口凹槽上,所述柱体底座的端面为球面,所述的内壁设有一定角度。本实用新型结构简单,通过将柱体底座端面设为球面和的内壁设有角度,从而提高了柱体底座端面强度和减轻了侧表面的磨损,降低了卡死断裂的几率,保证了发动机正常工作。
  • 发动机气门
  • [发明专利]新型发动机气门-CN201310076249.6无效
  • 唐永东;张勃 - 仪征市华诚内燃机配件厂
  • 2013-03-11 - 2014-09-17 - F01L1/14
  • 本发明涉及新型发动机气门。包括柱体底座、、回油管出口凹槽和回油管,所述气门为直,所述柱体底座端部外表面设有回油管出口凹槽,所述回油管的进口端设在的内壁上,回油管的出口端设在回油管出口凹槽上,所述柱体底座的端面为球面本发明结构简单,通过将柱体底座端面设为球面,从而提高了柱体底座端面强度,降低了卡死断裂的几率,保证了发动机正常工作。
  • 新型发动机气门
  • [实用新型]新型发动机气门-CN201320108814.8有效
  • 唐永东;张勃 - 仪征市华诚内燃机配件厂
  • 2013-03-11 - 2013-10-02 - F01L1/14
  • 本实用新型涉及新型发动机气门。包括柱体底座、、回油管出口凹槽和回油管,所述气门为直,所述柱体底座端部外表面设有回油管出口凹槽,所述回油管的进口端设在的内壁上,回油管的出口端设在回油管出口凹槽上,所述柱体底座的端面为球面本实用新型结构简单,通过将柱体底座端面设为球面,从而提高了柱体底座端面强度,降低了卡死断裂的几率,保证了发动机正常工作。
  • 新型发动机气门
  • [实用新型]一种气门-CN201120142950.X无效
  • 陈金伟;汤国强 - 浙江易邦机械有限公司
  • 2011-05-03 - 2011-11-09 - F01L1/16
  • 本实用新型公开了一种气门,主要包括柱体底座、、回油管出口凹槽、导油管进口凹槽、回油管、导油管。整个气门呈直,在柱体底座端设有一回油管出口凹槽,在回油管出口凹槽下部的柱体外壁上还设有导油管进口凹槽。回油管的进口端设在的弧形内壁上,回油管的出口端设在回油管出口凹槽上。导油管的进口端设在导油管进口凹槽上,导油管的出口端设在的弧形内壁底端。本实用新型的特点是:在发动机刚开始工作时,回油管出口凹槽和导油管进口凹槽的机油会受油孔的吸附效应而将机油引入的弧形内壁体上,并且形成一层油膜,减少发动机刚开始工作时的磨损和降低起动噪声。
  • 一种气门
  • [发明专利]一种气门-CN201511025151.3在审
  • 郭宗强 - 天津市瑞普天晟汽车零部件制造有限公司
  • 2015-12-29 - 2016-06-01 - F01L1/14
  • 本发明公开了一种气门,包括壳体、底座、驱动凸台、直、凸缘、减重孔和球面体,所述壳体顶端设有底座,所述底座外侧端面设有球面体,所述球面体与所述底座为焊接固定,所述底座内侧端面中部设有驱动凸台,所述壳体侧壁上均匀设有多个减重孔,所述减重孔为长条形,所述驱动凸台外围设有直,所述直顶端高于所述驱动凸台顶面,所述直顶端向内形成环形的凸缘,所述凸缘与气门尾端凹槽相配合。
  • 一种气门
  • [实用新型]一种结构稳定的气门-CN201521124317.2有效
  • 郭宗强 - 天津市瑞普天晟汽车零部件制造有限公司
  • 2015-12-29 - 2016-08-10 - F01L1/14
  • 本实用新型公开了一种结构稳定的气门,包括壳体、底座、驱动凸台、直、凸缘、减重孔和球面体,所述壳体顶端设有底座,所述底座外侧端面设有球面体,所述球面体与所述底座为焊接固定,所述底座内侧端面中部设有驱动凸台,所述壳体侧壁上均匀设有多个减重孔,所述减重孔为长条形,所述驱动凸台外围设有直,所述直顶端高于所述驱动凸台顶面,所述直顶端向内形成环形的凸缘,所述凸缘与气门尾端凹槽相配合。
  • 一种结构稳定气门
  • [实用新型]气门-CN200820171448.X无效
  • 徐志江;徐国明;杨康美;谢兴华;干雨龙 - 上虞市内燃机配件有限公司
  • 2008-12-30 - 2009-12-09 - F01L1/14
  • 本实用新型涉及一种鼓气门,主要特征为约三分之一柱身为直圆筒状,端部和底部有一定锥度,即,柱身的外圆直径向底部或端部方向逐渐减小,整个呈鼓。所述直圆筒柱身保证精确的轴向运动,有锥度的端部或底部与间隙使润滑很容易进入。本实用新型与现有的气门相比,动作时与导接触面较小,滑润较充分,动作较灵活。
  • 气门
  • [实用新型]一种杯液压-CN200820062453.7无效
  • 彭洪文;江安陶;宋玉容;肖显萍 - 四川安好精工机械有限责任公司
  • 2008-03-11 - 2008-12-17 - F01L1/245
  • 本实用新型提供了一种杯液压,包括体、柱体、柱塞,体与柱体、柱塞之间形成了液压油腔,柱体与柱塞之间形成高压,柱塞上部形成低压,柱体通过夹套、钢丝挡圈固定,柱塞下方依次设置有钢球、单向阀弹簧、弹簧座,所述弹簧座与柱塞的连接处之间还设置有复位弹簧,其特征在于:所述夹套中部和底部分别设置有与体固定连接的外圈、内圈,所述外圈位于体油孔的一侧设置为活动式部分,体、外圈和内圈将液压油腔分成外油道、外油腔、油腔;当发动机冷起动时,迷宫式液压因能有效避免空气进入高压油腔,排除了因空气进入高压的原因而引起发响的故障。
  • 一种液压

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