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[发明专利]离合器压紧装置-CN201810277599.1在审
发明人：邹修贤;池文慧;林树达 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2018-03-31 - 公布日： 2018-07-17 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种离合器压紧装置，包括同轴设置的安装支架、直线轴承、弹簧垫片、弹簧、外套、同轴工装，安装支架、直线轴承、弹簧垫片、弹簧、外套、同轴工装依次排列于轴线上；直线轴承安装在安装支架上；弹簧垫片及弹簧分别套设在外套上，弹簧的一端与外套的靠近安装支架的一侧相连接，弹簧的另外一端与弹簧垫片相连接，弹簧垫片安装于直线轴承上；同轴工装的一端安装于外套上，同轴工装的另外一端套设于外界离合器的从动盘的中心孔内；安装支架与外界伺服电机连接，外套的远离安装支架的一面与外界离合器的从动盘相抵接，以在伺服电机的控制下压紧从动盘。相对于现有技术，本发明简化了结构，提高了离合器压紧装置的稳定性和可靠性。
安装支架弹簧垫片弹簧直线轴承工装同轴离合器压紧装置从动盘伺服电机离合器同轴设置依次排列中心孔下压相抵

[实用新型]离合器压紧装置-CN201820444902.8有效
发明人：邹修贤;池文慧;林树达 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2018-03-31 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种离合器压紧装置，包括同轴设置的安装支架、直线轴承、弹簧垫片、弹簧、外套、同轴工装，安装支架、直线轴承、弹簧垫片、弹簧、外套、同轴工装依次排列于轴线上；直线轴承安装在安装支架上；弹簧垫片及弹簧分别套设在外套上，弹簧的一端与外套的靠近安装支架的一侧相连接，弹簧的另外一端与弹簧垫片相连接，弹簧垫片安装于直线轴承上；同轴工装的一端安装于外套上，同轴工装的另外一端套设于外界离合器的从动盘的中心孔内；安装支架与外界伺服电机连接，外套的远离安装支架的一面与外界离合器的从动盘相抵接，以在伺服电机的控制下压紧从动盘。相对于现有技术，本实用新型简化了结构，提高了离合器压紧装置的稳定性和可靠性。
安装支架弹簧垫片弹簧直线轴承工装同轴离合器压紧装置从动盘本实用新型伺服电机离合器同轴设置依次排列中心孔下压相抵

[发明专利]离合器传扭能力确定方法、装置、设备及可读存储介质-CN202210821675.7在审
发明人：李明;唐宇峰;周欣;陈慧 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-07-12 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： G01M13/022 文献下载
摘要：本发明提供一种离合器传扭能力确定方法、装置、设备及可读存储介质。该方法包括：从离合器负荷特性曲线中获取离合器压紧力中值曲线最小值、离合器压紧力回程曲线最小值、离合器压紧力中值曲线最大值和离合器压紧力去程曲线最大值；根据离合器压紧力中值曲线最小值和离合器压紧力回程曲线最小值得到有效压紧力最小值；根据有效压紧力最小值确定离合器最大传扭力矩下限值；根据离合器压紧力中值曲线最大值和离合器压紧力去程曲线最大值得到有效压紧力最大值；根据有效压紧力最大值确定离合器最大传扭力矩上限值。通过本发明，可有效提高计算得到的离合器最大传扭力矩上、下限值的精确度，从而更精确地确定离合器传扭能力。
离合器能力确定方法装置设备可读存储介质

[发明专利]离合器压盘平行度的检测装置-CN202111016197.4在审
发明人：郑岩;宋一飞 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： G01B5/252 文献下载
摘要：本公开涉及一种离合器压盘平行度的检测装置，包括：底座；飞轮加工件，固定在底座上；芯轴，沿轴向穿过飞轮加工件并与其固定连接，芯轴上形成有轴向延伸的螺纹孔；螺纹紧固件，用于沿轴向穿过离合器压盘并与芯轴螺接；压紧件，用于压紧离合器压盘，压紧件夹设在螺纹紧固件的端头与离合器压盘之间；以及检测件。这样，螺纹紧固件沿轴向依次穿过压紧件和离合器压盘并逐渐旋入芯轴的螺纹孔中，从而实现压紧件对离合器压盘的压紧，以此模拟离合器压盘的压紧状态，然后通过检测件对压紧状态下的离合器压盘的平行度进行检测、确认。该检测装置能够对离合器压盘压紧后与飞轮的平行度进行检测确认，有效控制离合器压盘的倾斜度，减少离合器的烧蚀现象。
离合器平行检测装置

[发明专利]用于将离合器盘固定夹紧在压紧板和压板之间的、用于机动车驱动系的摩擦离合器-CN201580017423.7有效
发明人： G·阿纳特 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2015-03-17 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： F16D13/75 文献下载
摘要：摩擦离合器(1，21)，其用于将离合器盘(8)固定夹紧在压紧板(3)和压板(7)之间，所述摩擦离合器用于机动车驱动系，所述摩擦离合器具有离合器盖(5)，杠杆(4)能够摆动地支承在所述离合器盖上，以使压紧板移位用于离合器的固定夹紧，所述摩擦离合器还具有受位移控制地感测夹紧区域中的磨损的补偿调节装置(16)，所述摩擦离合器还具有布置在压紧板和杠杆之间的、用于补偿所述磨损的调整装置(6)，其中，设置有与离合器盖固定的止挡(20)，所述止挡设置用于与所述调整装置(6)或者与杠杆(4)或者与第二调整装置(32)如此共同作用，使得压紧板从离合器盘离开的离开运动是受限的。
用于离合器固定夹紧压紧压板之间机动车驱动摩擦

[发明专利]用于车辆传动系的联接组件-CN201710059532.6在审
发明人： W·昆德曼 -专利权人： ZF腓特烈斯哈芬股份公司
申请日： 2017-01-24 - 公布日： 2017-08-15 - 主分类号： F16D13/72 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆传动系的联接组件，该联接组件具有离合器壳体，该联接组件设有用于包含在离合器壳体中的输送介质的输送组件以及离合器装置，其中，离合器装置具有驱动侧的离合器单元，其与相对于离合器壳体不可相对转动的驱动侧的离合器单元支架有效连接；从动侧的离合器单元，其与相对于从动部不可相对转动的从动侧的离合器单元支架有效连接；以及压紧装置，通过压紧装置可建立或可取消在驱动侧的离合器单元和从动侧的离合器单元之间的有效连接，并且驱动侧的离合器单元支架是输送组件的一部分该输送组件还具有分配给驱动侧的离合器单元支架的输送装置，输送装置与驱动侧的离合器单元支架和/或与压紧装置不可相对转动地连接。
用于车辆传动联接组件

[发明专利]一种独立操纵控制双作用离合器-CN201810768313.X在审
发明人：赵俊峰;杨丽英;秦艳霞;何广;王剑飞 -专利权人：洛阳东方众成离合器有限公司
申请日： 2018-07-13 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： F16D13/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种独立操纵控制双作用离合器，包括离合器壳体、主离合器工作组件、副离合器工作组件、弹性装置、主离合器驱动机构以及副离合器驱动机构，主离合器工作组件包括主离合器压盘和主离合器从动盘总成，主离合器从动盘总成设置在主离合器压盘和离合器壳体之间；副离合器工作组件包括副离合器压盘和副离合器从动盘总成，本发明通过对主、副离合器工作压紧力的独立操纵控制，可实现压紧元件工作区间范围扩大，可避免误操作而导致的离合器压紧负荷减小，离合器传递扭矩减小，从而避免摩擦片的打滑、磨损、烧蚀故障，进而提高了离合器的使用可靠性和寿命。
主离合器副离合器工作组件从动盘总成独立操纵压盘双作用离合器离合器壳体驱动机构离合器传递扭矩弹性装置范围扩大负荷减小工作区间离合器压压紧元件离合器工作压摩擦片误操作打滑减小紧力烧蚀磨损

[实用新型]一种独立操纵控制双作用离合器-CN201821109039.7有效
发明人：赵俊峰;杨丽英;秦艳霞;何广;王剑飞 -专利权人：洛阳东方众成离合器有限公司
申请日： 2018-07-13 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： F16D13/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种独立操纵控制双作用离合器，包括离合器壳体、主离合器工作组件、副离合器工作组件、弹性装置、主离合器驱动机构以及副离合器驱动机构，主离合器工作组件包括主离合器压盘和主离合器从动盘总成，主离合器从动盘总成设置在主离合器压盘和离合器壳体之间；副离合器工作组件包括副离合器压盘和副离合器从动盘总成，本实用新型通过对主、副离合器工作压紧力的独立操纵控制，可实现压紧元件工作区间范围扩大，可避免误操作而导致的离合器压紧负荷减小，离合器传递扭矩减小，从而避免摩擦片的打滑、磨损、烧蚀故障，进而提高了离合器的使用可靠性和寿命。
主离合器副离合器工作组件从动盘总成独立操纵压盘双作用离合器本实用新型离合器壳体驱动机构离合器传递扭矩弹性装置范围扩大负荷减小工作区间离合器压压紧元件离合器工作压摩擦片误操作打滑减小紧力烧蚀磨损

[实用新型]一种汽车离合器压盘组装装置-CN202221356969.9有效
发明人：田村有二;飯塚康之;张传福 -专利权人：小仓离合机（东莞）有限公司
申请日： 2022-06-01 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B25H1/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车离合器压盘组装装置，包括底箱、旋转限位装置、支柱、承托台、离合器盘体和压紧固定装置，所述旋转限位装置设于底箱内，所述支柱转动设于底箱上且与旋转限位装置相连接，所述承托台设于支柱上，所述离合器盘体设于承托台上，所述压紧固定装置设于支柱内且能够对离合器盘体进行压紧固定。本实用新型属于离合器生产技术领域，具体是指一种能够快速对离合器盘体进行固定，能够对离合器盘体旋转一定角度并进行固定，便于组装的汽车离合器压盘组装装置。
一种汽车离合器组装装置

[发明专利]离合器装置-CN202010825006.8有效
发明人：郑飞翔;徐志力;康嘉瑞 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2020-08-17 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F16D25/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种离合器装置，其包括一个离合器或第一子离合器和第二子离合器，离合器或每个子离合器包括由外离合器片和内离合器片构成的离合器片组，离合器配备有用于沿轴向压紧相应的相邻的离合器片组的调节件，或两个子离合器沿轴向相对布置且在两个子离合器之间布置在两侧作用的用于选择性地沿轴向压紧相应的相邻的离合器片组的调节件、或两个子离合器沿径向相对布置且每个子离合器都设置有用于选择性地沿轴向压紧离合器片组的调节件，调节件相应通过轴向轴承与离合器的或分别与每个子离合器的离合器片组耦合，轴向轴承具有至少一个在调节件处或相应的离合器片组的相邻离合器片处或外离合器片支架处对中的轴承圈
离合器装置

[实用新型]离合器装置-CN202021717982.3有效
发明人：郑飞翔;徐志力;康嘉瑞 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2020-08-17 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： F16D25/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种离合器装置，其包括一个离合器或第一子离合器和第二子离合器，离合器或每个子离合器包括由外离合器片和内离合器片构成的离合器片组，离合器配备有用于沿轴向压紧相应的相邻的离合器片组的调节件，或两个子离合器沿轴向相对布置且在两个子离合器之间布置在两侧作用的用于选择性地沿轴向压紧相应的相邻的离合器片组的调节件、或两个子离合器沿径向相对布置且每个子离合器都设置有用于选择性地沿轴向压紧离合器片组的调节件，调节件相应通过轴向轴承与离合器的或分别与每个子离合器的离合器片组耦合，轴向轴承具有至少一个在调节件处或相应的离合器片组的相邻离合器片处或外离合器片支架处对中的轴承圈
离合器装置

[发明专利]汽车的传动系和用于控制自动发动机离合器的方法-CN200680016303.6无效
发明人：雷纳·佩措尔德;马里奥·施泰因博恩 -专利权人： ZF腓德烈斯哈芬股份公司
申请日： 2006-04-18 - 公布日： 2008-10-15 - 主分类号： F16D48/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车的传动系，具有作为内燃机构成的发动机(2)、与车轴驱动装置(5)连接且具有可变传动比的运行机构(4)和在发动机(2)与运行机构(4)之间的力线上设置的自动发动机离合器(3)，该发动机离合器作为可通过弹簧支承的压紧装置(6)被动闭合的摩擦离合器构成且其可传递的转矩(离合器力矩)可借助离合器伺服驱动装置(7)调整。为取得发动机离合器(3)更佳的可控制性和更迅速的响应特性，弹簧支承的压紧装置(6)被设计为产生低于发动机(2)最大转矩的基本离合器力矩，并为调整更高的离合器力矩而提供与离合器伺服驱动装置(7)有效连接的第二压紧装置
汽车传动用于控制自动发动机离合器方法

[发明专利]用于农业机械的挡位离合器装置-CN201810412405.4在审
发明人：刘斌;陈仓;闫帅;刘建立;史杰光;郑巍;崔传兵 -专利权人：泰安泰山国泰拖拉机制造有限公司
申请日： 2018-05-03 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： F16D13/52 文献下载
摘要：一种用于农业机械的挡位离合器装置，包含有具有挡离合器壳体(5)和挡位压紧片(9)的挡位离合器装置本体、设置为与挡离合器壳体(5)滑动式联接并且用于输入挡位转换动力信号的挡位控制块(7)、设置为与挡位离合器装置本体转动式联接并且设置为对挡位压紧片(9)产生移动推力的离合器凸轮(12)，通过挡位控制块(7)，实现挡位转换的移动推动，通过离合器凸轮(12)，实现了对挡位压紧片(9)的转动拨动，实现了摩擦啮合连接，不再使用齿合套实现换挡，因此提高了离合器的分合的效率
挡位离合器装置压紧片离合器壳体离合器凸轮农业机械滑动式联接转动式联接动力信号摩擦啮合移动推力离合器换挡转换齿合分合拨动转动移动

[实用新型]用于农业机械的挡位离合器装置-CN201820646190.8有效
发明人：刘斌;陈仓;闫帅;刘建立;史杰光;郑巍;崔传兵 -专利权人：泰安泰山国泰拖拉机制造有限公司
申请日： 2018-05-03 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： F16D13/52 文献下载
摘要：一种用于农业机械的挡位离合器装置，包含有具有挡离合器壳体(5)和挡位压紧片(9)的挡位离合器装置本体、设置为与挡离合器壳体(5)滑动式联接并且用于输入挡位转换动力信号的挡位控制块(7)、设置为与挡位离合器装置本体转动式联接并且设置为对挡位压紧片(9)产生移动推力的离合器凸轮(12)，通过挡位控制块(7)，实现挡位转换的移动推动，通过离合器凸轮(12)，实现了对挡位压紧片(9)的转动拨动，实现了摩擦啮合连接，不再使用齿合套实现换挡，因此提高了离合器的分合的效率
挡位离合器装置压紧片离合器壳体离合器凸轮农业机械滑动式联接转动式联接动力信号摩擦啮合移动推力离合器换挡转换齿合分合拨动转动移动

[发明专利]半自动离合装置-CN201410551415.8有效
发明人：刘建勇 -专利权人：楚天科技股份有限公司
申请日： 2014-10-17 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： F16D7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种半自动离合装置，包括主轴座、离合器及连杆，离合器包括相互啮合的离合器上片和离合器下片，离合器下片与动力部件连接，离合器上片与从动部件连接，连杆头端与轴承座铰接且中部与离合器上片固定连接，连杆尾端设有锁紧组件，锁紧组件通过压紧连杆将离合器上片与离合器下片锁紧，当从动部件过载时，离合器上片和离合器下片克服锁紧组件的压紧力而分离，本发明具有可延长动力部件的使用寿命，结构紧凑、操作简单且安全可靠的优点
离合器上片下片锁紧组件从动部件动力部件离合装置啮合连杆尾端使用寿命压紧连杆连杆头压紧力轴承座主轴座过载铰接锁紧

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