专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种具有防护结构的软硬结合板-CN202222397971.7有效
  • 王田林 - 深圳兴族科技有限公司
  • 2022-09-08 - 2023-05-12 - H05K1/14
  • 本实用新型公开了一种具有防护结构的软硬结合板,包括第一硬性线路板、柔性线路板和第二硬性线路板,第一硬性线路板底端的内部安装有连接针脚,第一硬性线路板的顶端设置有柔性线路板,防护结构包括橡胶壳、空腔、加固钢板和绝缘胶片,绝缘胶片均固定有第二硬性线路板的外侧,绝缘胶片的一侧固定有加固钢板。本实用新型通过橡胶壳防止物体直接碰撞第二硬性线路板,同时空腔使橡胶壳便于向内凹陷对压力进行缓冲,通过加固钢板对第二硬性线路板的外壁进行加固,提高第二硬性线路板边角处的强度,由此实现了此装置的碰撞防护功能,降低碰撞对装置边角处造成的损伤,延长装置的使用寿命,提高了此装置的防护性。
  • 一种具有防护结构软硬结合
  • [实用新型]一种工程机械挖掘机用耐用型链片-CN202222349511.7有效
  • 黄春祥 - 福建省祥春科技发展有限公司
  • 2022-09-05 - 2023-03-24 - E02F9/00
  • 本实用新型通过设置加固板配合加固块对链片本体的内部进行加工,同时能够通过缓冲板和固定板对链片本体的底部进行使用缓冲,解决了现有的链片在使用时由于其大多呈硬性直线结构,使得链片在使用中易出现弯折硬性断裂的情况,同时由于挖掘机在使用运输时,会之间采用车辆运输,而在运输后通尝需要挖掘机通过自身操作硬性下落到地面,这导致链片的硬性结构会直接受到硬性的强烈碰撞,导致链片出现裂痕损坏的情况,这些地面大多存在硬性凸起,会导致链片在使用中硬性碰撞损坏,因此链片在使用时耐用效果较差,降低了链片使用效果的问题。
  • 一种工程机械挖掘机耐用型链片
  • [实用新型]预埋式楼板防碰撞气压环-CN201922221584.6有效
  • 陈超;康磊;刘福利;郭秀玲;段齐齐;王鹏飞 - 中建二局第三建筑工程有限公司
  • 2019-12-12 - 2020-10-02 - E04G21/30
  • 本实用新型是预埋式楼板防碰撞气压环,包括充气橡胶圈、钢板套筒、充气橡胶内胎、硬性橡胶外胎和镶嵌式橡胶止水条;所述充气橡胶圈套在混凝土泵管的外侧,充气橡胶圈外侧套有钢板套筒,所述钢板套筒的外侧为硬性橡胶外胎,所述硬性橡胶外胎内部为充气橡胶内胎,硬性橡胶外胎外侧环形中部预留有止水条凹槽,镶嵌式橡胶止水条一半镶嵌在硬性橡胶外胎的止水条凹槽中,一半外露在外面。本实用新型有效的防止了混凝土泵管与楼板预留洞口之间由于碰撞产生质量安全问题及间隙处发生渗漏的问题。
  • 预埋式楼板碰撞气压
  • [实用新型]一种用于无人车连接轴的减震套-CN202121931318.3有效
  • 向东峰;王勇 - 江西龙创汽车技术有限公司
  • 2021-08-17 - 2022-01-28 - F16F3/12
  • 本实用新型涉及一种用于无人车连接轴的减震套,旨在解决当前减震器的工作强度明显提高时,弹簧各簧圈之间极易发生硬性碰撞,簧圈间的硬性碰撞导致弹簧损坏弹力降低的技术问题,包括用于固定的上套和下套,以及位于上套和下套之间用于减震的弹簧所述下套突出部上表面设有圆槽并在圆槽内设有下垫,所述弹簧上端抵在上垫下表面且下端抵在下垫上表面,所述上垫上端贴合有上芯,所述上垫下端表面设有上环槽,本实用新型具有通过包裹套包裹簧圈而避免其在受到压力大时与相邻簧圈产生硬性碰撞,防止弹簧碰撞损坏,并且多层的垫层结构可以有效缓解冲击并减少撞击产生的噪音的优点。
  • 一种用于无人连接减震
  • [发明专利]带可实现不同声音手感组装结构的微动开关及鼠标-CN202010189681.6在审
  • 李风海;徐孝海 - 深圳市晶泰电子有限公司
  • 2020-03-18 - 2020-07-10 - H01H13/84
  • 本发明涉及按键技术领域,尤其是指一种带可实现不同声音手感组装结构的微动开关及鼠标,包括对合安装的上壳体与下壳体、设于上壳体与下壳体之间的微动件及设于上壳体且用于按压微动件的按压件,微动件的上下两端分别设有上碰撞件与下碰撞件,下壳体设有与上碰撞件可拆卸连接的第一安装座及与下碰撞件可拆卸连接的第二安装座;上碰撞件为硬性件或软性件,所述下碰撞件为硬性件或软性件。本发明的结构设计,组装自由度高,在组装过程中,仅需选择上碰撞件的软硬类型和下碰撞件的软硬类型对应安装,即可满足不同声音手感微动开关的生产需求,即一套模具既可生产有声微动开关,也可生产无声微动开关,避免造成模具闲置浪费
  • 实现不同声音手感组装结构微动开关鼠标
  • [实用新型]带可实现不同声音手感组装结构的微动开关及鼠标-CN202020338959.7有效
  • 李风海;徐孝海 - 深圳市晶泰电子有限公司
  • 2020-03-18 - 2020-10-23 - H01H13/84
  • 本实用新型涉及按键技术领域,尤其是指一种带可实现不同声音手感组装结构的微动开关及鼠标,包括对合安装的上壳体与下壳体、设于上壳体与下壳体之间的微动件及设于上壳体且用于按压微动件的按压件,微动件的上下两端分别设有上碰撞件与下碰撞件,下壳体设有与上碰撞件可拆卸连接的第一安装座及与下碰撞件可拆卸连接的第二安装座;上碰撞件为硬性件或软性件,所述下碰撞件为硬性件或软性件。本实用新型的结构设计,组装自由度高,在组装过程中,仅需选择上碰撞件的软硬类型和下碰撞件的软硬类型对应安装,即可满足不同声音手感微动开关的生产需求,即一套模具既可生产有声微动开关,也可生产无声微动开关,避免造成模具闲置浪费
  • 实现不同声音手感组装结构微动开关鼠标
  • [实用新型]静音永磁失电制动器-CN201320280681.2有效
  • 李志勇;陆干将 - 诸暨市迅捷离合器有限公司
  • 2013-05-07 - 2013-11-13 - F16D65/22
  • 本实用新型涉及一种静音永磁失电制动器,包括内极、外极、线圈、线圈骨架、摩擦片、衔铁、垫片、弹簧、法兰,摩擦片与衔铁两者的对立面之中至少有一个设有凸台,可避免衔铁与内极、外极的硬性碰撞,大大降低工作作噪音,衔铁与弹簧之间、法兰与弹簧之间均设置有垫片,可避免硬性碰撞,大大降低了工作噪音,可实现电磁失电制动器吸合与释疑过程的噪音零控制,达到静音的效果。
  • 静音永磁制动器
  • [实用新型]一种利用汽车门把手的防撞机构-CN201220260626.2有效
  • 鲍先新 - 鲍先新
  • 2012-06-05 - 2013-11-27 - B60R21/09
  • 一种利用汽车门把手的防撞机构,其特征是在现有的汽车门把手基础上增加一套驱动装置,该驱动装置能使上述汽车门把手在汽车门打开时向外伸出,汽车门关闭时回位,所述汽车门把手上套有柔软的防碰撞弹性材料。当车门打开与其它车辆碰撞时,该伸出的汽车门把手能首先与其它车辆接触,防止车门直接与其它车辆硬性碰撞。本实用新型的汽车门把手可以有效地保护车门,防止车门直接与其它车辆硬性碰撞
  • 一种利用汽车门把手撞机
  • [实用新型]一种利用汽车门把手的防撞机构-CN03241019.0无效
  • 余祖胜 - 余祖胜
  • 2003-03-27 - 2004-05-12 - B60R19/03
  • 一种利用汽车门把手的防撞机构,其特征是在现有的汽车门把手基础上增加一套驱动装置,该驱动装置能使上述汽车门把手在汽车门打开时向外伸出,汽车门关闭时回位,所述汽车门把手上套有柔软的防碰撞弹性材料。当车门打开与其它车辆碰撞时,该伸出的汽车门把手能首先与其它车辆接触,防止车门直接与其它车辆硬性碰撞。本实用新型的汽车门把手可以有效地保护车门,防止车门直接与其它车辆硬性碰撞
  • 一种利用汽车门把手撞机
  • [实用新型]一种安全缓冲护栏-CN202121217707.X有效
  • 裘乐夜;熊斌;朱正强;任刚;杨春月;殷伟锋 - 上海申澜建筑科技集团有限公司
  • 2021-06-02 - 2021-12-31 - E01F15/02
  • 本实用新型提供一种安全缓冲护栏,包括立柱及用于连接立柱的护板、安装在立柱上用于减轻硬性碰撞的缓冲机构,所述立柱线性排列分布设有若干个,立柱下端设有底座固定在地面上,立柱的上端通过护板相互固定连接,所述缓冲机构包括设置在相邻立柱之间的弹性板夹持件安装在弹性板上,汽车撞击护栏时,首先碰撞到缓冲滚柱上,滚柱外端的橡胶层进行第一次防护,缓冲滚柱转动减轻汽车的硬性碰撞,缓冲滚柱受碰撞后挤压弹性板,弹性板变形进行再次缓冲,有效降低了汽车的碰撞程度,
  • 一种安全缓冲护栏
  • [实用新型]一种座椅压力开关安装结构-CN201320449322.5有效
  • 张海涛 - 廊坊市金色时光科技发展有限公司
  • 2013-07-26 - 2014-01-29 - B60R21/015
  • 本实用新型公开了一种座椅压力开关安装结构,包括座椅坐垫骨架和座椅海绵坐垫,还包括:设置于所述座椅坐垫骨架和所述座椅海绵坐垫之间的压力开关传感器,所述压力开关传感器靠近所述座椅坐垫骨架的一侧具有硬性基板;设置于所述硬性基板和所述座椅坐垫骨架之间的减震抑噪结构层。本实用新型提供的座椅压力开关安装结构,通过在硬性基板的下方,与座椅坐垫骨架之间,设置减震抑噪结构层,从而避免硬性基板与坐垫骨架发生碰撞,降低震动噪音,提高舒适性。
  • 一种座椅压力开关安装结构

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