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- [发明专利]一种分离式柱塞式制动主缸总成-CN202010752377.8在审
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康伟铭;汤宗兵
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芜湖聚达汽车零部件有限公司
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2020-07-30
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2020-10-30
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F16D65/14
- 本发明公开了一种分离式柱塞式制动主缸总成,涉及汽车零部件的技术领域,包括制动主缸缸体、前联接头总成、后联接头总成、前活塞总成及后活塞总成,制动主缸缸体为圆柱形且左右朝向设置,制动主缸缸体的内部设有贯通的圆柱形的空腔,前活塞总成和后活塞总成分别靠左和靠右设于空腔中,制动主缸缸体的顶部靠左右两边分别设有前进油口及后进油口,制动主缸缸体的前侧靠左边和中间分别设有前出油口及后出油口,前联接头总成及后联接头总成分别安装于制动主缸缸体的两边本发明中的制动主缸总成采用缸体、前联接头及后联接头分离式的设计方案,使得机加工简单和装配方便,在装配测试不合格后便于更换零件。
- 一种分离柱塞制动总成
- [发明专利]一种大口径塑料电熔接头及其制备方法-CN202010884102.X在审
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殷凤娣;钱晓艳
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殷凤娣;钱晓艳
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2020-08-28
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2020-12-11
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F16L47/32
- 本发明公开一种大口径塑料电熔接头及其制备方法,采用先分拆注塑后热熔拼接的方法制得;具体制备步骤如下:1)利用注塑成型工艺制备带拼接头的拼装零件;2)在相互连接的两所述拼接头中的至少一个上设有电发热丝,电发热丝的布线方式为注塑前布线或注塑后布线方式;3)将各所述拼装零件拼装成大口径塑料电熔接头,采用热熔对接工艺将各所述拼装零件焊接为一体,制得大口径塑料电熔接头。本发明不仅在模具和注塑机上的花费成本大大减少,而且完全能满足注塑生产工艺的需要,实现DN560以上规格、耐压能力达到1.0MPa公称压力等级的电熔管件的注塑成型,突破了传统注塑机无法注塑生产大口径电熔接头的技术壁垒
- 一种口径塑料熔接及其制备方法
- [发明专利]一种管道转向接头的内部冲击缓解机构-CN202010951289.0在审
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马艺卓
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马艺卓
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2020-09-11
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2020-12-11
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F16L43/00
- 本发明涉及管道接头技术领域,且公开了一种管道转向接头的内部冲击缓解机构,包括管体,管体的一端固定套接有转向接头,管体中部的一侧活动连接有叶轮,叶轮的一侧活动连接有齿轮,齿轮的一侧活动连接有棘齿板,管体中部的一侧设置有压气腔本发明通过设置有三个延伸板的转动轮,使得当管道内流体量较少时,能在转动轮上表面受力不均的作用下,使得流体向管内内壁处移动,使得流体在摩擦力的作用下重力势能减弱,减少对转向接头的冲击,且在管道内流体较多,冲击力较大时,能通过流通冲击横向延伸板,使得转动轮转动,并将流体向转向接头的弧形侧拨动,使得流体顺着弧形侧进行转向,使得转向接头所受到的冲击进一步减弱。
- 一种管道转向接头内部冲击缓解机构
- [发明专利]便于流体管道连接的装置-CN202010868852.8在审
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沈鑫光
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沈鑫光
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2020-08-25
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2020-11-24
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F16L27/12
- 本发明揭示一种便于流体管道连接的装置,包括两个接头组件;每个接头组件均包括接头套和压紧套,接头套朝向流体管道一侧的端面上设置有环形插槽,环形插槽的内周壁与流体管道的内周壁之间嵌装有第一密封圈,接头套与流体管道之间设置有第一锁紧结构;压紧套的内底部上嵌装有第二密封圈,压紧套与接头套之间设置有第二锁紧结构;插管插入在套管中,插管下端与套管之间嵌装有第三密封圈,插管的外部套装有挡圈,位于挡圈下方的插管的外部套装有滑环,滑环与插管焊接,
- 便于流体管道连接装置
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