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[发明专利]电池组电池和电池组-CN201610961527.X在审
发明人：增田英树;水谷俊介;川副雄大;腾又勇太郎;M.维尔卡;M.弗里德里希 -专利权人：锂能源和电力有限责任两合公司
申请日： 2016-11-04 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本发明公开电池组电池和电池。本发明涉及一种具有改善的安全性的电池组电池。该电池组电池包括可从电池组电池外面接触的两个电池组电池端子和电化学部分，该电化学部分包括至少一个正电极和至少一个负电极、包括至少一种导电盐和至少一种溶剂的电解质、以及至少一个隔离物，其中，当所述至少一个隔离物达到预定义温度时还包括具有至少一个电阻器的快速放电单元，其中，所述快速放电单元可连接在两个电池组电池端子之间，并被配置成借助于流过电池组和快速放电单元的第一电流使电池组放电。溶剂和/或导电盐的浓度被以化学方式修改以改善电池组电池的安全性。
电池组电池

[发明专利]并联结构的电池组模块-CN201210380681.X无效
发明人：梁起弘 -专利权人：株式会社伊连特
申请日： 2012-10-09 - 公布日： 2013-04-10 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明的并联结构的电池组模块，包括：第一电池组集合，包括串联的多个电池组；第二电池组集合，包含串联的另外多个电池组；控制部，控制上述第一电池组集合和第二电池组集合；其中，上述第一电池组集合和第二电池组集合包括相同数量的电池组；上述第一电池组集合和第二电池组集合内的对应位置的电池组各并联；在上述第一电池组结合和第二电池组集合内的对应位置的电池组之间具备电池选择开关；在上述控制部和上述第一、第二电池组集合之间具备控制部连接开关本发明可了解并联的多个电池组的个别特特性。另外，容易更换及修理包含于电池组模块内的电池组。
并联结构电池组模块

[发明专利]一种纯电动商用车电池组的外仓体及电池组的固定结构装置-CN201510693954.X在审
发明人：吕本强 -专利权人：重庆永重重工有限公司
申请日： 2015-10-25 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种纯电动商用车电池组的外仓体及电池组的固定结构装置，包括固定底板、横跨于电池组一端的电池组和用于驱动侧压机构从电池组一端向另一端移动且同时绕电池组自身轴线安装的顶压电池件，电池组移动路线起始段的高度逐渐上升，电池组位于起始位置时电池组的中部安装电池组内的电池组中，使用时，首先对电池组安装使其固定在位置上，位于初始位置的电池组由于安装在电池组中，电池组可自动粘附于电池组上，通过电池组推动装置推动电池组一边使电池固定，最终将电池组安装到电池组上，完成分体电池组的固定。另外，由于固定可靠，所固定的分体电池组也大大提升，且不易出现固定不牢等问题。
一种电动商用电池组外仓体固定结构装置

[实用新型]一种纯电动商用车电池组的外仓体及电池组的固定装置-CN201520825558.3有效
发明人：吕本强 -专利权人：重庆永重重工有限公司
申请日： 2015-10-25 - 公布日： 2016-08-03 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种纯电动商用车电池组的外仓体及电池组的固定装置，包括固定底板、横跨于电池组一端的电池组和用于驱动侧压机构从电池组一端向另一端移动且同时绕电池组自身轴线安装的顶压电池件，电池组移动路线起始段的高度逐渐上升，电池组位于起始位置时电池组的中部安装电池组内的电池组中，使用时，首先对电池组安装使其固定在位置上，位于初始位置的电池组由于安装在电池组中，电池组可自动粘附于电池组上，通过电池组推动装置推动电池组一边使电池固定，最终将电池组安装到电池组上，完成分体电池组的固定。另外，由于固定可靠，所固定的分体电池组也大大提升，且不易出现固定不牢等问题。
一种电动商用电池组外仓体固定装置

[发明专利]一种多功能便携式电源的智能工作方法-CN202011332150.4有效
发明人：沈正华 -专利权人：重庆辉腾能源股份有限公司
申请日： 2020-11-24 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种多功能便携式电源的智能工作系统，包括电池组盒体，在所述电池组盒体内设置有用于固定安装电池组PCB板的电池组PCB板固定安装座，在电池组PCB板固定安装座上固定安装电池组PCB板，在所述电池组PCB板上设置有M个电池组固定安装座；当k个电池组安设在K个电池组固定安装座时，其未安设电池组的电池组固定安装座直接连通，安设电池组的电池组固定安装座通过电池组连通。本发明能够实现对多个电池组进行连接，还包括设置在电池组盒体上的电池组感应模块，在电池组感应模块内存储有电池组参数信息。本发明能够对电池组进行匹配验证。
一种多功能便携式电源智能工作方法

[发明专利]一种动力电池系统-CN202011281923.0在审
发明人：李云;邓海;黄志宏;邓舒友;蔡前恩;董锋;范佩金 -专利权人：成都广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司
申请日： 2020-11-17 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力电池系统，包括：主电池组和副电池组；电池检测模块，用于采集主电池组信息和副电池组信息；判断模块，用于根据主电池组信息和副电池组信息，判断电池组工作状态；供电电路，根据电池组工作状态，连接主电池组和/或副电池组，使主电池组和/或副电池组为电机供电。本发明所述的动力电池系统，采用混合电池，平衡各种类型的电池优点。
一种动力电池系统

[发明专利]电池组电池平衡控制系统及其电池组管理方法-CN201310717981.7无效
发明人：赖秋助;郑铭尧;梁家泽;叶家福;陈建竹 -专利权人：光宝动力储能科技股份有限公司
申请日： 2013-12-20 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明揭示一种电池组电池平衡控制系统及其电池组管理方法。该电池组电池平衡控制系统用于管理一电池组设备，其中该电池组设备具有多个电池组电池。该电池组电池平衡控制系统包含一检测模块、一电池组管理模块以及一调整模块。该检测模块用于在该多个电池组电池上执行一电池组检查程序，以产生一检测结果。该电池组管理模块用于根据该检测结果，决定该多个电池组电池是否具有一控管电池。若在该多个电池组电池之间未发现该控管电池，则该电池组管理模块控制该调整模块执行一电池组电池平衡程序，直到发现该控管电池。
电池组电池平衡控制系统及其管理方法

[发明专利]复合式电池组-CN201710505428.5在审
发明人：林邓瑜;洪千棣 -专利权人：上海荏宝动力工程有限公司
申请日： 2017-06-28 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： H01M12/08 文献下载
摘要：一种复合式电池组，包括一第一电池组，经由一电压输出回路连接至电负载，一第二电池组并联连接于第一电池组，一第三电池组经由一开关电路并联连接于第二电池组，第三电池组选自金属空气电池，一电压感测电路连接于第一电池组、第二电池组、第三电池组，用以感测第一电池组、第二电池组、第三电池组的电压，一电池管理系统连接于电压感测电路及开关电路，第一电池组经由电压输出回路供应电能至电负载，由第二电池组供应支援补充电力至第一电池组，同时由电池管理系统依据电压感测电路所感测的第二电池组的电压，控制开关电路，由第三电池组向第二电池组进行充电。本发明提供的复合式电池组能够实现快速充电、安全充电、电池充放电管理。
电池组电压感测电路复合式电池管理系统电压输出回路电负载感测充电电池充放电管理金属空气电池开关电路并联控制开关电路并联连接供应电能开关电路快速充电补充支援安全

[实用新型]复合电池装置-CN201720683992.1有效
发明人：锜永文;吕有财 -专利权人：锜永文;吕有财
申请日： 2017-06-13 - 公布日： 2018-03-09 - 主分类号： H01M16/00 文献下载
摘要：一种复合电池装置，包括壳体、铅酸电池组以及锂电池组。铅酸电池组配置于壳体内，锂电池组配置于壳体内且位于铅酸电池组旁。铅酸电池组并联于锂电池组。锂电池组的电容量不低于铅酸电池组与锂电池组的总电容量的20％，且小于或等于铅酸电池组与锂电池组的总电容量的99％。
复合电池装置

[发明专利]一种低速车用锂电池并联系统-CN201811232807.2在审
发明人：杨力平;廖鹏;王洪祥 -专利权人：深圳市统凌科技有限公司
申请日： 2018-10-23 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种低速车用锂电池并联系统，包括锂电池组，锂电池组分为第一电池组、第二电池组和第三电池组，第一电池组的正极端电连接正极接线，第一电池组的正极端同时电连接第二电池组的正极端，第二电池组的正极端同时电连接第三电池组的正极端，第三电池组的负极端电连接第一负极接线，且第三电池组的负极端同时电连接第二电池组的负极端，第二电池组的负极端同时电连接第一电池组的负极端。本发明在对锂电池组的串联转并联时，先通过锂电池组的通讯线去检测单个电池组的电压，发现有压差时，会先关闭电压低的电池组的输出，再去并联时保护电池组及电池组内的BMS不会烧坏，产生大电流打火,从而实现多个电池组的并联使用
电池组电连接正极端锂电池组负极端并联系统低速车锂电池并联并联使用负极端电负极接线正极接线烧坏大电流电压低通讯线打火有压串联输出检测发现

[实用新型]一种低速车用锂电池并联系统-CN201821712939.0有效
发明人：杨力平;廖鹏;王洪祥 -专利权人：深圳市统凌科技有限公司
申请日： 2018-10-23 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低速车用锂电池并联系统，包括锂电池组，锂电池组分为第一电池组、第二电池组和第三电池组，第一电池组的正极端电连接正极接线，第一电池组的正极端同时电连接第二电池组的正极端，第二电池组的正极端同时电连接第三电池组的正极端，第三电池组的负极端电连接第一负极接线，且第三电池组的负极端同时电连接第二电池组的负极端，第二电池组的负极端同时电连接第一电池组的负极端。本实用新型在对锂电池组的串联转并联时，先通过锂电池组的通讯线去检测单个电池组的电压，发现有压差时，会先关闭电压低的电池组的输出，再去并联时保护电池组及电池组内的BMS不会烧坏，产生大电流打火,从而实现多个电池组的并联使用
电池组电连接正极端锂电池组负极端本实用新型并联系统低速车锂电池并联并联使用负极端电负极接线正极接线烧坏大电流电压低通讯线打火有压串联输出检测发现

[发明专利]具有电池组管理系统和多个电池组电池的电池组系统-CN201510235649.6在审
发明人： J·费德勒;M·施泰尔;S·霍尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2015-01-27 - 公布日： 2015-10-14 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明涉及具有电池组管理系统和多个电池组电池的电池组系统。建议一种电池组系统(1)，具有用于监视和调节电池组系统(1)的电池组管理系统(14)和多个电池组电池(2)，其中电池组电池(2)互相电气互连并且电池组系统(1)的至少一个电池组电池(2)为了检测至少一个电池组电池参数而与电池组管理系统在此电池组系统(1)包括至少一个具有至少一个大电流传导区和至少一个小电流传导区的印刷电路板(3)，其中电池组系统(1)的电池组电池(2)通过所述至少一个大电流传导区互相电气互连，并且至少一个电池组电池(2)通过所述至少一个小电流传导区与电池组管理系统(14)电气互连。
具有电池组管理系统电池

[发明专利]移动摄影备用电源-CN201110400406.5无效
发明人：任士界;任鹏;关成善;宗继月;石增超 -专利权人：山东精工电子科技有限公司
申请日： 2011-12-06 - 公布日： 2012-05-02 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：一种集供电和充电功能于一体的、散热效果好、节约空间的移动摄影备用电源，包括电池组壳，电池组壳上卡扣有电池组盖，电池组壳下设计有电池组底板，电池组壳和电池组底板之间插接有电池组插板，电池组壳和电池组插板固定连接，其特征是：所述的电池组壳内装有电池组，电池组包括单体电芯，单体电芯之间固定连接，单体电芯的排列方式为半密排，电池组盖上设计有插接件安装槽，电池组的侧面固定连接有保护板，保护板上压接有45A红黑安德森插件和电池组引线
移动摄影备用电源

[发明专利]多电池组系统、其控制方法和使用其的电池组-CN200680047495.7有效
发明人：江口安仁;谷名正次;金智浩;李达勋;李相勋 -专利权人： LG化学株式会社
申请日： 2006-12-14 - 公布日： 2008-12-24 - 主分类号： H01M10/48 文献下载
摘要：一种由多个电池组组成的多电池组系统。主电池组从每个从电池组接收总电压，并且每当经过预定的时间周期就使用主电池组的总电压及所有从电池组的总电压计算目标总电压，发送所计算的目标总电压到每个从电池组，比较该目标总电压与该主电池组的总电压，然后依据比较结果连接或者断开主电池组的单元电池组和输出端子从电池组包括至少一个从电池组，其按照主电池组的请求发送该从电池组的总电压，从该主电池组接收目标总电压，比较该目标总电压与该从电池组的总电压，然后按照比较结果连接或者断开从电池组的单元电池组和输出端子。
电池组系统控制方法使用

[发明专利]电池组的控制方法、系统和存储介质-CN202111374033.9在审
发明人：王瑞杰;贾宝龙 -专利权人：上海派智能源有限公司
申请日： 2021-11-19 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种电池组的控制方法、系统和存储介质，控制方法应用于第一电池组的控制器，第一电池组所属于电池包，电池包还包括至少一个第二电池组，第一电池组的控制器通过总线与第二电池组的控制器通信连接，控制方法包括：获取第一电池组的电池组信息以及第二电池组的电池组信息，其中电池组信息包括电池组电压；根据电池组电压确定电池包中全部电池组的放电优先级；当确定第一电池组的放电优先级为最高级时，控制第一电池组处于放电导通状态，并通过总线广播开始放电信息，以使处于放电导通状态的第二电池组将状态切换为放电关闭状态。本发明通过确定放电优先级，使得第一电池组能够在第二电池组停止放电之前开始放电，实现无缝切换电池组。
电池组控制方法系统存储介质

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